本實用新型涉及一種摩托車配件裝置，特別是一種摩托車腳踏板架裝置。
背景技術：
摩托車腳踏板是用于在摩托車行駛過程中放置被載人的腳，該裝置在不載人時，是自動收縮的，當需要載人時，后座上的人通常會將其掰開，然后放置腳上去，這樣后座的人才能比較平穩的坐在其上面，目前摩托車上的腳踏板都有一些缺陷，比如有些踏板不能自動收縮，需要人工通過使用腳或者手去掰開，有些可以自動打開，但是成本又比較貴，我們經過研究發現，其主要的問題是安裝腳踏板的架子結構，其結構的合理性決定了其功能是否滿足要求，同時其結構的合理性也決定了其制造成本，提出一種結構簡單，成本較低，同時又滿足載人需求，能實現自動漲緊的摩托車腳踏板架具有非常。
技術實現要素：
本實用新型克服了現有技術中的缺點，提供了一種摩托車腳踏板架裝置，該摩托車腳踏板架裝置主要由固定管，腳踏板，伸縮彈簧，定位銷，固定板五部分組成，為了實現將其固定在固定管處的軸支撐架上，在固定板的一端還開了一光滑通孔，同時腳踏板一端還帶有伸縮彈簧，伸縮彈簧形成的預緊彈簧力增加腳踏板的定位精度，也是為了腳踏板不受力時能夠自動恢復到初始位置，該腳踏板架采用高強度鋼材，其焊接工藝采用半自動焊接，保證了它的安全可靠性，還進行表面處理，提高了表面的抗腐蝕能力，延長了使用壽命，其還具有輕便，結構簡單、剛度高，裝配方便、快速收縮回原位置的特點。
為了解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：
一種摩托車腳踏板架裝置，包括固定管，腳踏板，伸縮彈簧，定位銷，固定板五部分組成，所述固定管是一段根據摩托側面尺寸形狀來設計的折彎管結構，所述固定板焊接在所述固定管折彎處位置。
進一步，所述固定管通過固定板處的兩個螺紋孔用內六角圓柱頭螺釘，平墊圈，彈性墊圈緊定組件固定在摩托車車架上。
進一步，所述固定管兩側還設置有兩個軸支撐架裝置，該支撐架裝置也是通過焊接連接在固定管處的，用來連接所述固定管與所述腳踏板。
進一步，所述腳踏板為由一根圓管外加一塊焊接平板焊接在一起的結構，所述腳踏板中的平板為半橢圓形結構，蓋平板表面為粗糙面。
進一步，所述腳踏板上的外端圓管兩端各開了一處凹槽，該凹槽是為了將所述腳踏板固定在固定管處的軸支撐架上。
進一步地，所述腳踏板的另一端開有一光滑通孔結構，該光滑通孔是為了使用定位銷配合而設置的。
進一步地，所述腳踏板與所述定位銷之間在一端還設置有所述伸縮彈簧，所述伸縮彈簧所形成的預緊彈簧力增加了所述腳踏板在所述固定管上安裝及定位的精度，所述伸縮彈簧可以為腳踏板在受到外力變形時能夠自動恢復到初始位置。
與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：
本實用新型一種摩托車腳踏板架裝置，該腳踏板架采用高強度鋼材加工制作而成，其焊接工藝采用半自動焊接，保證了它的安全可靠性，同時，該腳踏板架還進行了表面加工處理，提高了表面的抗腐蝕能力，延長了其使用壽命，該裝置還具有輕便，結構簡單、剛度高，裝配方便、快速收縮回原位置的特點，具有積極的推廣應用價值。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制，在附圖中：
圖1是本實用新型一種摩托車腳踏板架裝置的整體結構示意圖。
圖中：1、固定管；2、腳踏板；3、伸縮彈簧；4、定位銷；5、固定板。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
如圖1所示，本實用新型一種摩托車腳踏板架裝置，包括固定管1，腳踏板2，伸縮彈簧3，定位銷4，固定板5五部分組成，固定管1是一段根據摩托側面尺寸形狀來設計的折彎管結構，固定板5焊接在固定管1折彎處位置。固定管1通過固定板5處的兩個螺紋孔用內六角圓柱頭螺釘，平墊圈，彈性墊圈緊定組件固定在摩托車車架上。
固定管1兩側還設置有兩個軸支撐架裝置，該支撐架裝置也是通過焊接連接在固定管1處的，用來連接固定管1與腳踏板2。腳踏板2為由一根圓管外加一塊焊接平板焊接在一起的結構，腳踏板2中的平板為半橢圓形結構，蓋平板表面為粗糙面。腳踏板2上的外端圓管兩端各開了一處凹槽，該凹槽是為了將腳踏板2固定在固定管1處的軸支撐架上。
腳踏板2的另一端開有一光滑通孔結構，該光滑通孔是為了使用定位銷4配合而設置的。腳踏板2與定位銷4之間在一端還設置有伸縮彈簧3。伸縮彈簧3所形成的預緊彈簧力增加了腳踏板2在固定管1上安裝及定位的精度。伸縮彈簧3可以為腳踏板2在受到外力變形時能夠自動恢復到初始位置。
本實用新型的整個工作過程是，該摩托車腳踏板架裝置主要由固定管1，腳踏板2，伸縮彈簧3，定位銷4，固定板5五部分組成，為了實現將固定板5固定在固定管1處的軸支撐架上，在固定板5的一端還開了一光滑通孔，同時腳踏板2一端還帶有伸縮彈簧3，伸縮彈簧3形成的預緊彈簧力增加腳踏板2的定位精度，也是為了腳踏板2不受力時能夠自動恢復到初始位置，該腳踏板架采用高強度鋼材，其焊接工藝采用半自動焊接，保證了它的安全可靠性，還進行表面處理，提高了表面的抗腐蝕能力，延長了使用壽命，其還具有輕便，結構簡單、剛度高，裝配方便、快速收縮回原位置的特點。
最后應說明的是：以上僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，但是凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。