一種搖擺車的制作方法

本實用新型涉及一種搖擺車。

背景技術：

搖椅現在成為了一種家庭普遍使用的用具。現有的搖椅一般只能放在某個固定的地方進行搖擺，搖擺時通過擺動機構驅動座位架進行擺動，而整個搖椅是不動的，所以搖椅的運動方式比較單一，而且擺動機構也比較復雜。因此，越來越多的用戶渴望一種既能當童車使用又能當搖椅使用的乘坐裝置出現。

因此，本實用新型應運而生。

技術實現要素：

本實用新型目的是克服了現有技術的不足，提供一種結構簡單，安全可靠，既能當童車使用又能當搖椅使用的搖擺車。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：

一種搖擺車，其特征在于：包括底架1和與底架1相互傾斜的座位架2，所述的底架1上設有行走輪3，所述的座位架2與底架1之間設有與二者鉸接的收折架4，所述的收折架4與底架1之間設有使搖擺車保持展開狀態的第一鎖定裝置5，所述的底架1與座位架2之間或座位架2與收折架4之間設有驅動座位架2搖擺的驅動裝置6，所述的搖擺車還包括能將驅動裝置6鎖定的第二鎖定裝置7，在第一鎖定裝置5和第二鎖定裝置7鎖定時，所述的座位架2作為童車架，在第一鎖定裝置5鎖定而第二鎖定裝置7解鎖時，所述的座位架2作為搖擺架。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的驅動裝置6包括與底架1連接的驅動殼體61，所述的驅動殼體61內設有驅動電機62，所述的驅動電機62的輸出軸62a上連接有第一連動桿63，所述的第一連動桿63上鉸接有能夠伸出驅動殼體61的第二連動桿64，所述的第二連動桿64遠離第一連動桿63的一端與座位架2的轉動連接。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的第二鎖定裝置7包括能夠相對驅動殼體61轉動的轉動盤71，所述的驅動殼體61內設有在轉動盤71轉動時由轉動盤71推動而與第二連動桿64卡鎖的鎖定塊72，所述的鎖定塊72與驅動殼體61之間還設有復位彈簧73。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的轉動盤71上設有供鎖定塊72一端置入其內的弧形容納槽74，所述的弧形容納槽74的槽底與轉動盤71的端面之間設有用于推動鎖定塊72軸向運動的推動斜面75，所述的鎖定塊72上設有相互間隔的鎖定凸塊76，兩個鎖定凸塊76之間形成用于卡鎖第二連動桿64的鎖定槽77。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的第二連動桿64呈U型并跨在轉動盤71上，在驅動殼體61上設有與驅動電機62的輸出軸62a同軸的轉動軸66，所述的轉動軸66上連接有第四連動桿67，所述的第四連動桿67與第二連動桿64鉸接。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的第二鎖定裝置7上連接有在行走輪3鎖定能使其解鎖的聯鎖裝置8，所述的聯鎖裝置8包括與底架1鉸接的聯鎖塊81，所述的聯鎖塊81上并且偏離其與底架1鉸接軸線位置處設有在聯鎖塊81轉動時能與行走輪3上的卡槽31卡鎖或分離的卡鎖軸82，所述的聯鎖塊81上還連接有在其轉動時能拉動轉動盤71轉動的拉索83。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的收折架4包括與座位架2鉸接的中間桿41，所述的中間桿41的中部鉸接有后連桿42，所上的后連桿42的另一端鉸接在底架1的后側，所述的第一鎖定裝置5設在中間桿41下端與底架1中部之間。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的第一鎖定裝置5包括設在底架1中部的卡鎖塊51，所述的卡鎖塊51上設有卡鎖槽52，所述的中間桿41內設有能在其內滑行并與卡鎖槽52配合的卡鎖銷53，所述的中間桿41內還設有能使卡鎖銷53復位的回復彈簧54。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的卡鎖塊51上設有傾斜的斜向塊55，所述的中間桿41上設有與斜向塊55配合的斜向槽56，所述的卡鎖塊51上還設有定位槽57，所述的中間桿41上設有在斜向塊55與斜向槽56配合時能與定位槽57配合的定位塊58。

如上所述的搖擺車，其特征在于：所述的第二連動桿64與座位架2之間還設有與二者鉸接的第三連動桿65。

與現有技術相比，本實用新型有如下優點：本實用新型的第一鎖定裝置和第二鎖定裝置鎖定時，座位架作為童車架，此時，本實用新型搖擺車作為童車使用，不能搖擺。在第一鎖定裝置鎖定而第二鎖定裝置解鎖時，座位架作為搖擺架，此時，本實用新型搖擺車的座位架可以搖動，可以作為搖椅使用。實現了產品功能的多樣化。而且第二鎖定裝置上連接有在行走輪鎖定能使其解鎖的聯鎖裝置。只有在行走輪鎖定時，第二鎖定裝置才能解鎖，也只有第二鎖定裝置解鎖時，驅動裝置才能驅動座位架搖擺。因此，只有本實用新型搖擺車的行走輪在停止狀態下才能實現座位架的搖擺，更能確保安全。再者，本實用新型搖擺車還可以通過收折架進行收折，折疊后體積小，占用空間小，攜帶方便。

【附圖說明】

圖1是本實用新型立體圖之一；

圖2是本實用新型立體圖之二；

圖3是本實用新型在折疊過程中的示意圖；

圖4是本實用新型折疊后的示意圖；

圖5是本實用新型的部件的立體圖之一；

圖6是本實用新型的部件的分解圖之一；

圖7是本實用新型的第二鎖定裝置鎖定時的部件的剖視圖；

圖8是本實用新型的第二鎖定裝置解鎖時的部件的剖視圖；

圖9是本實用新型的部件的立體圖之二；

圖10是本實用新型的部件的分解圖之二；

圖11是本實用新型的轉動盤的立體圖；

圖12是本實用新型的鎖定塊的立體圖；

圖13是本實用新型的部件的分解圖之三；

圖14是本實用新型的部件的分解圖之四；

圖15是本實用新型的部件的分解圖之五；

圖16是本實用新型的部件的分解圖之六。

【具體實施方式】

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述：

如圖1至圖6所示，一種搖擺車，包括底架1和與底架1相互傾斜的座位架2，所述的底架1上設有行走輪3，所述的座位架2與底架1之間設有與二者鉸接的收折架4，所述的收折架4與底架1之間設有使搖擺車保持展開狀態的第一鎖定裝置5，所述的底架1與座位架2之間或座位架2與收折架4之間設有驅動座位架2搖擺的驅動裝置6，所述的搖擺車還包括能將驅動裝置6鎖定的第二鎖定裝置7，在第一鎖定裝置5和第二鎖定裝置7鎖定時，所述的座位架2作為童車架，在第一鎖定裝置5鎖定而第二鎖定裝置7解鎖時，所述的座位架2作為搖擺架。第一鎖定裝置5和第二鎖定裝置7鎖定時，驅動裝置6被第二鎖定裝置7鎖定，因此，座位架2作為童車架，此時，本實用新型搖擺車作為童車使用，不能搖擺。在第一鎖定裝置5鎖定而第二鎖定裝置7解鎖時，座位架2作為搖擺架，此時，本實用新型搖擺車的座位架2可以搖動，可以作為搖椅使用，實現了產品功能的多樣化。另外，本實用新型搖擺車還可以通過收折架4進行收折，折疊后體積小，占用空間小，攜帶方便。

如圖5至圖10所示，所述的驅動裝置6包括與底架1連接的驅動殼體61，所述的驅動殼體61內設有驅動電機62，所述的驅動電機62的輸出軸62a上連接有第一連動桿63，所述的第一連動桿63上鉸接有能夠伸出驅動殼體61的第二連動桿64，所述的第二連動桿64遠離第一連動桿63的一端與座位架2的轉動連接。

如圖6至圖10所示，所述的第二鎖定裝置7包括能夠相對驅動殼體61轉動的轉動盤71，所述的驅動殼體61內設有在轉動盤71轉動時由轉動盤71推動而與第二連動桿64卡鎖的鎖定塊72，所述的鎖定塊72與驅動殼體61之間還設有復位彈簧73。

如圖10至圖12所示，所述的轉動盤71上設有供鎖定塊72一端置入其內的弧形容納槽74，所述的弧形容納槽74的槽底與轉動盤71的端面之間設有用于推動鎖定塊72軸向運動的推動斜面75，所述的鎖定塊72上設有相互間隔的鎖定凸塊76，兩個鎖定凸塊76之間形成用于卡鎖第二連動桿64的鎖定槽77。

如圖6、圖7和圖8所示，所述的第二連動桿64呈U型并跨在轉動盤71上，在驅動殼體61上還可以設有與驅動電機62的輸出軸62a同軸的轉動軸66，所述的轉動軸66上連接有第四連動桿67，所述的第四連動桿67與第二連動桿64鉸接。因此，在轉動盤71的兩側分別設置了第一連動桿63和第二連動桿67，在座位架2搖擺時，能使其搖擺更平穩，更可靠。

如圖2、圖16所示，所述的第二鎖定裝置7上連接有在行走輪3鎖定能使其解鎖的聯鎖裝置8。因此，只有在行走輪3鎖定時，第二鎖定裝置7才能解鎖，也只有第二鎖定裝置7解鎖時，驅動裝置6才能驅動座位架2搖擺。因此，只有本實用新型搖擺車的行走輪3在停止狀態下才能實現座位架2的搖擺，更能確保安全。而聯鎖裝置8則確保了搖擺車工作狀態的切換。當搖擺車作為童車使用時，聯鎖裝置8使第二鎖定裝置7鎖定，此時座位架2不能搖擺；當搖擺車作為搖椅使用時，聯鎖裝置8使第二鎖定裝置7解鎖，此時座位架2可以搖擺。因此，避免了搖擺車作為童車行走時因座位架2搖擺而帶來的安全隱患。

如圖15、圖16所示，所述的聯鎖裝置8包括與底架1鉸接的聯鎖塊81，所述的聯鎖塊81上并且偏離其與底架1鉸接軸線位置處設有在聯鎖塊81轉動時能與行走輪3上的卡槽31卡鎖或分離的卡鎖軸82，所述的聯鎖塊81上還連接有在其轉動時能拉動轉動盤71轉動的拉索83。

如圖2至圖5所示，所述的收折架4包括與座位架2鉸接的中間桿41，所述的中間桿41的中部鉸接有后連桿42，所上的后連桿42的另一端鉸接在底架1的后側，所述的第一鎖定裝置5設在中間桿41下端與底架1中部之間。

如圖5、圖14所示，所述的第一鎖定裝置5包括設在底架1中部的卡鎖塊51，所述的卡鎖塊51上設有卡鎖槽52，所述的中間桿41內設有能在其內滑行并與卡鎖槽52配合的卡鎖銷53，所述的中間桿41內還設有能使卡鎖銷53復位的回復彈簧54。

如圖14所示，所述的卡鎖塊51上設有傾斜的斜向塊55，所述的中間桿41上設有與斜向塊55配合的斜向槽56，所述的卡鎖塊51上還設有定位槽57，所述的中間桿41上設有在斜向塊55與斜向槽56配合時能與定位槽57配合的定位塊58。

如圖13所示，所述的第二連動桿64與座位架2之間也可以設置與二者鉸接的第三連動桿65。由于增加了第三連動桿65，能夠增大座位架2的搖擺幅度。

如圖1至圖3所示，所述的座位架2上還可以鉸接推動把手9。

工作原理：

如圖3、圖10、圖14所示，因為中間桿41與座位架2鉸接，后連桿42鉸接在中間桿41中部，并且后連桿42另一端鉸接在底架1后側，而且，第二連動桿64與座位架2鉸接，因此，當卡鎖銷53從卡鎖槽52內退出時，第一鎖定裝置5被解鎖，此時對中間桿41下端施加向前的推力，斜向塊55與斜向槽56脫離，此時就可以折疊搖擺車，而定位槽57和定位塊58的作用是在搖擺車展開時啟動定位的作用。

如圖1、圖8、圖10、圖11、圖12、圖15和圖16所示，當搖擺車處于展開狀態時，第一鎖定裝置5鎖定。通過對聯鎖塊81施加轉動力，使聯鎖塊81轉動，由于卡鎖軸82與聯鎖塊81的鉸接軸線呈偏心狀態，所以卡鎖軸82在聯鎖塊81轉動的過程中卡入到行走輪3的卡槽31內，而且，在聯鎖塊81轉動的過程中，穿設在底架1內并與轉動盤71連接的拉索83被拉動，拉索83則帶動轉動盤71轉動，轉動盤71在轉動的過程中，原本被轉動盤71上的推動斜面75頂住的鎖定塊72在復位彈簧73的作用下滑到弧形容納槽74內，此時鎖定塊72上的鎖定槽77與第二連動桿64脫離，鎖定塊72將不再限制第二連動桿64的擺動，因此，當驅動電機62轉動時，第一連動桿63帶動第二連動桿64擺動，第二連動桿64帶動座位架2的前端擺動，又因為座位架2與中間桿41鉸接，所以整個座位架2就可以搖擺，在整個運動中，第二連動桿64運動時會帶動第四連動桿67轉動，第四連動桿67起到穩定平衡的作用。

如圖1、圖5至圖7，圖11、圖12、圖15、圖16所示，當需要搖擺車行走時，此時第一鎖定裝置5鎖定。通過對聯鎖塊81施加轉動力，使聯鎖塊81轉動，進而使卡鎖軸82在聯鎖塊81轉動的過程中從行走輪3的卡槽31內退出，而且，在聯鎖塊81轉動的過程中，穿設在底架1內并與轉動盤71連接的拉索83被拉動，拉索83則帶動轉動盤71轉動，轉動盤71在轉動的過程中，轉動盤71上的推動斜面75就推動鎖定塊72軸向運動，此時復位彈簧73受到壓縮，鎖定塊72軸向運動后，鎖定塊72上的鎖定槽77就與第二連動桿64相卡，此時第二連動桿64就不能擺動，因此，此時座位架2就不能被驅動電機62驅動而搖擺，此時搖擺車作為童車使用。避免了作為童車行走時因座位架2搖擺而帶來的安全隱患。

本實用新型搖擺車通過多個聯控機構來確保搖擺車使用的安全可靠性，結構簡單，設計巧妙，是居家必備之良品，適合推廣應用。