本實用新型涉及滑板車座椅領域,具體是一種可拆卸的滑板車座椅。
背景技術:
在許多交通擁擠的地方,有人會以滑板車為出行工具,這種綠色的交通工具就變成了潮流,既環保又實用,方便人們出行,也方便人們鍛煉身體,但由于滑板車的座椅一般都是通過螺栓固定設置在滑板車的踏板上的,必須坐著騎行,尤其是騎行者需要站立騎行時,有時會給人們造成不便;而且通過螺栓固定座椅,會在踏板上留下多個安裝孔,有的甚至破壞了原車的承重力;另外人們使用踏板車運動或出行,當需要坐下休息時,沒有座椅,坐在車子上休息又容易歪倒,十分不便,另外攜帶椅子也十分麻煩。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種可拆卸的滑板車座椅,能夠拆裝方便、快捷,可以根據需要隨時拆除或安裝或向一側歪倒折疊座椅,簡單方便,無需任何工具,不需留下安裝孔,并且不破壞車子本身的承重系統,還可以取下當作普通座椅使用,一椅多用,使用便捷,結構簡單,提高利用率。
本實用新型為了實現上述目的,采用以下技術方案實現:
一種可拆卸的滑板車座椅,包括可拆卸的設置在滑板車踏板上的座椅本體,所述座椅本體下方設置空心支撐桿,所述空心支撐桿下方設置空心連接板,所述空心連接板與空心支撐桿連通,所述空心連接板外套設與之相適應的空心加固板,所述空心連接板通過轉動軸與空心加固板轉動連接,所述空心加固板上遠離轉動軸的一側設置鎖緊扳扣,所述鎖緊扳扣通過扳扣轉軸與空心加固板轉動連接,所述鎖緊扳扣以扳扣轉軸為軸心向上轉動能卡住空心連接板,所述加固板下方設置吸盤裝置,所述吸盤裝置包括底座,所述底座下方設置軟質吸盤片,所述底座的中心位置設置垂直通孔,所述吸盤片內設置倒T型拉緊栓,所述拉緊栓從吸盤片內向上穿出并穿過通孔,所述拉緊栓與通孔間隙配合,所述拉緊栓上套設有彈簧,所述彈簧位于底座和吸盤片之間,所述拉緊栓穿過通孔向上的一端設置開孔,所述開孔內設置轉動銷,所述轉動銷從開孔中伸出,所述轉動銷一端設置帶凸輪的吸卸扳扣,所述吸卸扳扣與轉動銷轉動連接,所述滑板車踏板上設置與吸盤片相適應的座椅支撐面。
所述空心支撐桿和空心連接板之間設有調節高度裝置,所述調節高度裝置包括圓筒支座,所述圓筒支座下端與空心連接板固定連接,所述圓筒支座與空心支撐桿之間設置折疊器。
所述減震座椅本體與支撐桿之間設有減震彈簧。
所述吸盤片為橡膠墊。
對比現有技術,本實用新型的有益效果在于:
1、本實用新型所述的空心加固板下設置底座,底座下方設置吸盤,吸盤內設置拉緊栓,根據吸盤原理,轉動吸卸扳扣,拉動拉緊栓,能夠方便的根據需要把座椅本體通過吸盤作用吸附安裝到座椅支撐面上,方便坐著騎行,或移除座椅騎行,座椅下方設空心支撐桿,空心支撐桿下設置空心連接板,空心連接板下設置空心加固板,方便將吸卸扳扣隱藏于空心支撐桿內,鎖緊扳扣以扳扣轉軸為轉動軸心向上轉動能將空心連接板卡在空心加固板的空心內,方便將座椅歪倒一側相對踏板折疊或將座椅扶正方便使用者坐著使用,且不會在不需要的時碰觸到吸卸扳扣,避免觸動拉緊栓,避免吸盤失去吸附力,提高安全性,本實用新型方便站著騎行,也可以根據需要把座椅拆下來,放到其他位置坐著使用,方便實用,安裝簡便,結構簡單。
2、所述空心支撐桿和空心連接板之間設有調節高度裝置,所述調節高度裝置包括圓筒支座和折疊器,能夠方便使用者根據需要調節座椅的高度。
3、所述座椅本體與支撐桿之間設有減震彈簧,能夠使使用者使用更舒適,提高使用好感度。
附圖說明
附圖1是本實用新型座椅本體與滑板車踏板固定連接狀態的結構示意圖;
附圖2是本實用新型座椅本體相對滑板車踏板歪倒折疊狀態結構示意圖;
附圖3是本新型實用座椅本體與滑板車踏板分離狀態結構示意圖;
附圖4是本實用新型吸盤總體結構示意圖。
附圖中標號:1、踏板;2、座椅本體;3、空心支撐桿;4、空心連接板;5、空心加固板;6、轉動軸;7、鎖緊扳扣;8、扳扣轉軸;9、底座;10、吸盤片;11、通孔;12、拉緊栓;13、彈簧;14、開孔;15、轉動銷;16、吸卸扳扣;17、座椅支撐面;18、圓筒支座;19、折疊器。
具體實施方式
下面結合具體實施例,進一步闡述本實用新型。應理解,這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解,在閱讀了本實用新型講述的內容之后,本領域的技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改,這些等價形式同樣落于本申請所限定的范圍內。
一種可拆卸的滑板車座椅,包括可拆卸的設置在滑板車踏板1上的座椅本體2,所述座椅本體2下方設置空心支撐桿3,可以通過折疊器連接或焊接或螺栓連接的方式實現,方便實現座椅本體與滑板車踏板的連接,所述空心支撐桿3下方設置空心連接板4,可以通過焊接或螺栓連接的方式實現,所述空心連接板4與空心支撐桿3連通,能夠減輕車體的重量,且方便將吸卸扳扣置于空心支撐桿內,所述空心連接板4外套設與之相適應的空心加固板5,所述空心連接板4通過轉動軸6與空心加固板5轉動連接,所述空心加固板5上遠離轉動軸6的一側設置鎖緊扳扣7,所述鎖緊扳扣7通過扳扣轉軸8與空心加固板5轉動連接,所述鎖緊扳扣7以扳扣轉軸8為轉動軸心向上轉動能卡住空心連接板4,能夠方便的根據使用者的需要,將座椅本體相對滑板車歪倒折疊,或扶正固定好坐著騎行,所述加固板5下方設置吸盤裝置,所述吸盤裝置包括底座9,所述底座9下方設置軟質吸盤片10,所述底座9的中心位置設置垂直通孔11,通孔可以穿過吸盤,也可以部分延伸至吸盤內部,也可以不進入吸盤,所述吸盤片10內設置倒T型拉緊栓12,可以通過過盈配合或在吸盤生產過程中提前放置拉緊栓一體成型的方式實現,拉緊栓可以是方鋼制成的,所述拉緊栓12從吸盤片10內向上穿出并穿過通孔11,所述拉緊栓12與通孔11間隙配合,所述拉緊栓12上套設有彈簧13,所述彈簧13位于底座9和吸盤片10之間,所述拉緊栓12穿過通孔11向上的一端設置開孔14,所述開孔14內設置轉動銷15,所述轉動銷15從開孔14中伸出,所述轉動銷15一端設置帶凸輪的吸卸扳扣16,吸卸扳扣可以是Y型吸卸扳扣,所述吸卸扳扣16與轉動銷15轉動連接,所述滑板車踏板1上設置與吸盤片10相適應的座椅支撐面17,當吸卸扳扣16向上轉動并垂直于底座9時,根據杠桿原理,吸卸扳扣拉動拉緊栓,拉緊栓向上移動,通過吸盤原理能將吸盤片10吸附固定在座椅支撐面17上,當向下轉動吸卸扳扣16時,吸盤片10相對座椅支撐面17可拆卸,能夠方便的根據使用者的需要,將座椅在座椅支撐面上安裝或拆除,結構簡單,使用方便,并且方便根據需要將座椅放置到其他平面上供使用者坐著使用。
本實用新型在使用中,在吸合狀態時吸卸扳扣向上轉動,吸盤片吸附在座椅支撐面上,將座椅固定好,以轉動軸為轉動軸心,放下空心支撐桿,吸卸扳扣置于空心支撐桿內,轉動鎖緊扳扣,將空心連接板卡合在空心加固板之間,座椅牢固;打開鎖緊扳扣,以轉動軸為轉動軸心,將空心支撐桿歪倒,將座椅歪倒,座椅本體相對車體折疊;打開鎖緊扳扣,以轉動軸為轉動軸心,將空心支撐桿歪倒,將座椅歪倒,座椅本體相對車體折疊,露出吸卸扳扣,轉動吸卸扳扣,解除吸盤片與座椅支撐面之間的吸附,將座椅從滑板車踏板上取下。
為了方便根據使用者的需要調節座椅高度,所述空心支撐桿3和空心連接板4之間設有調節高度裝置,所述調節高度裝置包括圓筒支座18,所述圓筒支座18下端與空心連接板4固定連接,可以通過焊接或螺栓連接的方式實現,所述圓筒支座18與空心支撐桿3之間設置折疊器19,折疊器使用簡單方便,能夠方便使用者根據需要調節座椅的高度。
為了提高使用舒適度,所述座椅本體2與支撐桿3之間設有減震彈簧,能夠使使用者使用更舒適,提高使用好感度。
所述吸盤片10為橡膠墊。
實施例:
一種可拆卸的滑板車座椅,包括可拆卸的設置在滑板車踏板1上的座椅本體2,所述座椅本體2下方設置空心支撐桿3,可以通過折疊器連接或焊接或螺栓連接的方式實現,座椅本體2與支撐桿3之間設有減震彈簧,所述空心支撐桿3下方設置圓筒支座18,可以通過焊接或螺栓連接的方式實現,所述圓筒支座18與空心支撐桿3之間設置折疊器19,所述圓筒支座18下端設置空心連接板4,可以通過焊接或螺栓連接的方式實現,所述空心連接板4與圓筒支座18連通,所述空心連接板4外套設相適應的空心加固板5,所述空心連接板4通過轉動軸6與空心加固板5轉動連接,所述空心加固板5上遠離轉動軸6的一側設置鎖緊扳扣7,所述鎖緊扳扣7通過扳扣轉軸8與空心加固板5轉動連接,所述鎖緊扳扣7以扳扣轉軸8為轉動軸心向上轉動能卡住空心連接板4,所述加固板5下方設置吸盤裝置,所述吸盤裝置包括底座9,所述底座9下方設置軟質吸盤片10,吸盤片為橡膠墊,所述底座9的中心位置設置垂直通孔11,通孔可以穿過吸盤,也可以部分延伸至吸盤內部,也可以不進入吸盤,所述吸盤片10內設置倒T型拉緊栓12,可以通過過盈配合或在吸盤生產過程中提前放置拉緊栓一體成型的方式實現,拉緊栓可以是方鋼制成的,所述拉緊栓12從吸盤片10內向上穿出并穿過通孔11,所述拉緊栓12與通孔11間隙配合,所述拉緊栓12上套設有彈簧13,所述彈簧13位于底座9和吸盤片10之間,所述拉緊栓12穿過通孔11向上的一端設置開孔14,所述開孔14內設置轉動銷15,所述轉動銷15從開孔14中伸出,所述轉動銷15一端設置帶凸輪的吸卸扳扣16,吸卸扳扣可以是Y型吸卸扳扣,所述吸卸扳扣16與轉動銷15轉動連接,所述滑板車踏板1上設置與吸盤片10相適應的座椅支撐面17,當吸卸扳扣16向上轉動并垂直于底座9時,根據杠桿原理,吸卸扳扣拉動拉緊栓,拉緊栓向上移動,通過吸盤原理能將吸盤片10吸附固定在座椅支撐面17上,當向下轉動吸卸扳扣7時,吸盤片10相對座椅支撐面17可拆卸,能夠方便的根據使用者的需要,將座椅在座椅支撐面上安裝或拆除,結構簡單,使用方便,并且方便根據需要將座椅放置到其他平面上供使用者坐著使用。