本實用新型屬于控制電動扭扭平衡車安全啟動和騎行技術領域，特別是涉及一種控制電動扭扭平衡車安全啟動和騎行的控制開關安裝結構。
背景技術：
隨著人們生活水平的不斷提高，健身、休閑、娛樂已成為人們生活中必不可少的一部分，多種娛樂健身器械不斷涌現，其中平衡車當屬時下熱門產品之一，它既具有娛樂性、挑戰性，又具有健身的效果；目前市場上最新公開一種電動扭扭平衡車，包括左踏板框和右踏板框，安裝在左踏板框和右踏板框上的左平衡驅動輪和右平衡驅動輪，鋪設在左踏板框和右踏板框上表面的踏板墊，安裝在左踏板框或右踏板框內的控制器、陀螺儀和電源，還包括控制電動扭扭平衡車安全啟動和騎行的控制開關；該種產品具有更好的娛樂性，同時具有代步的功能，更適合與現代交通擁堵，環境污染等環境。本領域技術人員所知的是現有的平衡車的踏板上均有一個控制平衡車通電后啟動和騎行的控制開關，現有的控制開關一般采用壓力開關，壓力開關位于踏板墊之下，并且高出支撐平面，壓力開關上有兩個壓力觸點作為壓力采集點；這種方式存在的問題受力面積較小，只有兩個壓力采集點，因此在騎行過程中腳掌始終不能偏移壓力觸點位置，一旦腳掌發生偏移將影響平衡車的正常騎行，進而存在一定安全隱患。
技術實現要素：
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、壓力采集點分布面積大、安裝更換方便、安全可靠，適合不同人群控制和騎行的控制電動扭扭平衡車安全啟動和騎行的控制開關安裝結構。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：
一種控制電動扭扭平衡車安全啟動和騎行的控制開關安裝結構，包括左踏板框和右踏板框，安裝在左踏板框和右踏板框上的左平衡驅動輪和右平衡驅動輪，鋪設在左踏板框和右踏板框上表面的踏板墊，安裝在左踏板框或右踏板框內的控制器、陀螺儀和電源，還包括控制電動扭扭平衡車安全啟動和騎行的控制開關；其特征在于：所述控制開關采用薄膜開關；所述左踏板框和\或右踏板框上安裝有安裝板，所述安裝板的上表面安裝有與平衡車控制器連接的薄膜開關，薄膜開關位于安裝板的中間位置，所述踏板墊的下表面對應上述薄膜開關位置貼合有壓板，所述壓板的形狀與上述薄膜開關的形狀大小一致。
本實用新型還可以采用如下技術措施：
所述安裝板上表面中間位置設有安裝槽，安裝槽內鋪設薄膜開關，對應安裝槽位置，所述踏板墊的下表面設有壓板，所述壓板的形狀與上述安裝槽的形狀大小一致。
本實用新型具有的優點和積極效果是：由于本實用新型采用上述技術方案，可以實現電動扭扭平衡車安全啟動和騎行的控制，采用薄膜開關和傳統的壓力開關相比具有感應壓力的面積大，在正常騎行是不會因腳掌偏移過大而造成瞬間脫離壓力開關而造成的安全隱患，采用薄膜開關的結構可以再根據踏板的面積合理配置薄膜開關的面積，保證在踏板有效的踏板范圍內均可以獲得壓力信號，從而保證平衡車的安全啟動和騎行，另外采用薄膜開關具有結構簡單、控制靈敏、安裝方便、安裝更換方便等優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖中：1、左踏板框；2、右踏板框；3、左平衡驅動輪；4、右平衡驅動輪；5、踏板墊；6、薄膜開關；7、安裝板；7-1、安裝槽。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：
請參閱圖1，一種控制電動扭扭平衡車安全啟動和騎行的控制開關安裝結構，包括左踏板框1和右踏板框2，安裝在左踏板框和右踏板框上的左平衡驅動輪3和右平衡驅動輪4，鋪設在左踏板框和右踏板框上表面的踏板墊5，安裝在左踏板框或右踏板框內的控制器、陀螺儀和電源，還包括控制電動扭扭平衡車安全啟動和騎行的控制開關；所述控制開關采用薄膜開關6；所述左踏板框和\或右踏板框上安裝有安裝板7，所述安裝板的上表面安裝有與平衡車控制器連接的薄膜開關8，薄膜開關位于安裝板的中間位置，所述踏板墊的下表面對應上述薄膜開關位置貼合有壓板，所述壓板的形狀與上述薄膜開關的形狀大小一致。
為了保證安裝方便，保護薄膜開關，所述安裝板上表面中間位置設有安裝槽7-1，安裝槽內鋪設薄膜開關。
采用上述技術方案，可以實現電動扭扭平衡車安全啟動和騎行的控制，采用薄膜開關和傳統的壓力開關相比具有感應壓力的面積大，在正常騎行是不會因腳掌偏移過大而造成瞬間脫離壓力開關而造成的安全隱患，采用薄膜開關的結構可以再根據踏板的面積合理配置薄膜開關的面積，保證在踏板有效的踏板范圍內均可以獲得壓力信號，從而保證平衡車的安全啟動和騎行，另外采用薄膜開關具有結構簡單、控制靈敏、安裝方便、安裝更換方便等優點。
以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術方案的范圍內。