能變單拐杖的手動小車的制作方法

本發明屬于小車領域，特別是能變單拐杖的手動小車。

背景技術：

現在腿腳有殘疾或有創傷的人員外出用的小車，都是框架比較大。當拄著拐杖的人員乘車時，既要帶拐杖上車，要下車拄拐杖步行時，還要人推著小車走。特別是多數帶拐杖步行中的康復人員，走遠了，回來又很費力，要想坐車，有些路段往往沒有車，給康復中的人們帶來很大困難。

技術實現要素：

本發明的目的在于提供一種可以用一把拐杖變成的簡易小車，供帶拐杖人員外出走累了、走遠了回家困難時，把一把拐杖快速拆開組裝成手動小車，駕車趕路。

本發明是這樣實現的：能變單拐杖的手動小車，包括車架、操作架、搖手、布凳、輪子、大鏈輪、小鏈輪、鏈條。布凳組成拐杖的框架上部，提把、框架條、腳條盒、連管組成拐杖的框架下部。小車的車架由拐杖的框架下部組成。小車的操作架由拐杖的腳管組成。大鏈輪安裝在操作架上，小鏈輪安裝在輪叉和輪子的連接軸上。大鏈輪和小鏈輪之間安裝有鏈條。搖手安裝在大鏈輪的連接軸的兩端。布凳的腳架固定在小車車架上。框架條上端連接固定有腳條盒，腳條盒上安裝了旋鈕。小車前方的輪子安裝在輪叉內，小車后方的兩個輪子安裝在穿過框架條后端的連接軸兩端。小車變成拐杖時，布凳的兩組腳條插在腳條盒中，用旋鈕鎖緊。凳框殼下方設置有工具袋。凳框殼下邊安裝有卡扣。小車變成拐杖后，拐杖由框架上部、框架下部、腳管、封頭組成。小車變成拐杖后，輪子穿在拐杖的腳管下方。小車變成拐杖后，腳管擰進拐杖的連管內。

能變單拐杖的手動小車，以下簡稱小車。小車必須要有車架、輪子、座凳，才能稱其為車。這里敘述的是手動車，還得要操作架、搖手等。小車的所有組成部分，完全用一把拐杖拆開組成。拐杖上方是一個框架，以下稱的框架即拐杖上方框架。框架上端是一根撐塊，用于撐在使用者腋下助力行走。拐杖下部是一根腳管。小車的座凳是一個收折式布凳。布凳由凳框殼、座布、腳架組成。布凳折疊收攏后是拐杖框架的上部分。拐杖的提把及兩端所連接的框架條、腳條盒、連管等組成拐杖框架下部。小車的車架用拐杖的框架下部組成。布凳上方有二根橫向框條，即凳框殼。座布兩端分別連接在凳框殼上。布凳收折時，座布折疊放置于凳框殼內。布凳的腳架由四根腳條組成。每根凳框殼下方連接固定二根腳條。其中一根凳框殼兩頭下方連接的腳條剛好放進另一根凳框殼下方的二根腳條之間。相鄰的二根腳條用銷釘，即鉚釘鉸連在一起，為一組腳條。布凳收折后，每組兩根腳條能夠并排靠攏。腳條拉開即成布凳。腳條下端用螺釘連接在小車車架上。

拐杖的框架條上固定有二個腳條盒，腳條盒上安裝了起鎖定作用的旋鈕。布凳收折后，兩組腳條分別插進腳條盒中，扭動旋鈕鎖定。這時，二根凳框殼已經靠攏。凳框殼下邊安裝有卡扣，把二根凳框殼扣緊在一起，這就成了拐杖框架上端的撐塊。

一根連接軸穿過框架條上端的軸孔，連接軸兩端有安裝輪子的軸段及螺紋段。小車后邊的二個輪子安裝在連接軸兩端，用螺帽鎖定。拐杖框架下端連接有連管，連管下端連接有腳管。取下腳管。小車的一個前輪安裝在輪叉內，輪叉安裝在拐杖的連管上。輪叉上方穿過連管，與腳管下端連在一起，就成了操作架。

一根連接軸穿過操作架上方的軸孔。連接軸一端安裝有大鏈輪。連接軸兩端分別連接固定有一個搖手。搖手可以收折。一個小鏈輪安裝在連接小車前方輪子的連接軸上。兩個鏈輪之間安裝有鏈條。用手搖轉搖手，帶動大鏈輪轉動，通過鏈條帶動小鏈輪轉動，即帶動小車前方輪子轉動。

取下布凳、輪子、大鏈輪、小鏈輪、鏈條、搖手、腳管，連接軸。收折布凳，把布凳的兩組腳條分別插進腳條盒中鎖定。輪子穿在腳管下面，并用封頭固定。連接軸裝入腳管內。腳管擰在連管上。大鏈輪、小鏈輪、輪叉、搖手、鏈條收折后，放在凳框殼下方的工具袋內。小車即變為拐杖。工具袋內有幾種用具的格欄，限制各用具按一定方向位置放置，使工具袋的寬度始終不超過拐杖框架的寬度。拐杖撐塊下邊使用時也要空出很大一個區域，只要把提把上、下方空位留夠即可。

本發明的優點在于：1、小車可以變為一把拐杖，一把拐杖可以變為小車，給拄拐外出的人們帶來很大方便。當拄拐人走遠了，回來很困難時，可用拐杖變成手動小車，駕車回來。2、安裝了鏈輪、鏈條結構，拄拐杖的人一人外出，走累了時，用拐杖變成小車后，可以自己搖轉鏈輪，駕車回家，不用別人推車回家。3、小車變成拐杖后，存放、攜帶很方便。

附圖說明

圖1是能變單拐杖的手動小車的結構圖。

圖2是座布折疊情況圖。

圖3是布凳收折后情況圖。

圖4是兩個鏈輪安裝結構圖。

圖5是手動小車變成拐杖后結構圖。

附圖中：連管1、螺釘2、鏈條3、腳管4、搖手5、大鏈輪6、凳框殼7、工具袋8、座布9、輪子10、腳條盒11、連接軸12、旋鈕13、螺帽14、腳條15、銷釘16、車架17、提把18、小鏈輪19、輪叉20、卡扣21、軸段22、軸孔23、螺釘孔24、框架條25、封頭26。

具體實施方式

圖1中，是能變單拐杖的手動小車的結構圖。為了敘述方便，與圖5同時敘述。圖5中，是手動小車變成拐杖后結構圖。小車的車架17是拐杖的框架下部組成的。車架的兩根框架條25之間連接有提把18。車架后端連接有腳條盒11。布凳上方的凳框殼7是兩根殼體。座布9的兩端分別連接在兩根凳框殼7中。布凳的腳架由四根腳條15交叉用銷釘16即鉚釘鉸連在一起。腳條15下端用螺釘從車架17下方穿過，擰進腳條15下端內的螺母內，腳條連接在車架上。連管1與車架連接在一起。一個輪子10安裝在輪叉20中。

車架后方是連接軸12，連接軸12穿過車架兩邊的框條即框架條25，連接軸外端有軸段，軸端有螺紋。二個輪子10安裝在連接軸兩端，用螺帽14鎖住。腳管4下端與輪叉20上端連接，同時參看圖4。這就變成了小車的操作架。

操作架即腳管上端有軸孔23，一根連接軸12穿過軸孔23。同時參看圖4、圖5。連接軸12一端安裝有大鏈輪6。連接軸12兩端分別連接固定有一個搖手5。兩個搖手對稱安裝。一個小鏈輪19安裝在連接小車前方輪子10的連接軸上，兩個鏈輪在操作架同一側邊。兩個鏈輪之間安裝有鏈條3。用手搖轉搖手5，帶動大鏈輪轉動，通過鏈條帶動小鏈輪轉動，即帶動小車前方輪子轉動。

圖2中，是座布折疊情況圖。座布9有整塊式和帶式二種結構。圖1中是畫的帶式結構。圖2中是畫的整塊式結構。座布9兩端分別連接在凳框殼7中。為方便座布快速折疊，在兩根折痕之間覆蓋固定一層有適當硬度的塑料片，或一層織片，使折痕區相對變軟，可方便折疊。

圖3中，是布凳收折后情況圖。布凳收折后，座布折疊在凳框殼中。二根凳框殼7已經合攏。每兩根腳條15重合并排在一起。一根凳框殼下面的二根腳條剛好放進另一根凳框殼下面的二根腳條之間，每相鄰腳條用銷釘16鉸連在一起。凳框殼下方，兩根里面的腳條之間設置有工具袋8。

圖4中，是兩個鏈輪安裝結構圖。一根連接軸12穿過腳管上的軸孔。大鏈輪6安裝在連接軸12上。連接軸12兩端安裝有搖手5，搖手可以收折。兩個搖手5對稱安裝。連接軸與大鏈輪連接固定位置有方形凸臺。大鏈輪中心孔壓在凸臺上，用螺母壓緊固定。連接軸兩端與搖手連接處有凹孔，搖手套在連接軸上后，擰緊搖手后端螺釘，螺釘抵進凹孔內，即緊固。搖手外端鉸連有搖把，搖把向外只能轉動九十度，向內可以轉動收折，減少空間。工具袋是有適當硬度的塑料袋，二個鏈輪重疊后，搖手取下收折后，都平放在工具袋內，總厚度不超過2公分。輪叉20上有軸段22，軸段22穿過拐杖的連管1，圖4中連管未畫出。軸段外端有外螺紋，擰進腳管4內。用一個螺釘2穿過腳管，連同軸段22上的孔一起穿通，外端用螺帽14鎖定。一根連接軸12一端穿過輪叉20、輪子10，另一端穿過小鏈輪19，連接軸兩端用螺帽14鎖定。穿過小鏈輪的連接軸兩端有臺階，螺母壓緊在臺階上。大鏈輪和小鏈輪安裝在小車同一側邊。大鏈輪與小鏈輪之間安裝有鏈條3，用手搖轉搖手，帶動大鏈輪、小鏈輪轉動，即帶動輪子轉動。拐杖變成小車后，工具袋可以放在布凳前面的車架上，用掛扣掛住，或掛在布凳后方的凳框殼上。小車變成拐杖后，工具袋掛在收折后的布凳的腳條之間。

圖5中，是手動小車變成拐杖后結構圖。凳框殼下邊安裝有卡扣21。布凳上方的二根凳框殼合攏壓緊即被卡扣扣住成一體，這就是拐杖框架上端的撐塊。布凳的兩組腳條15已經插進框架條25上固定的腳條盒11中，并用旋鈕13鎖定。旋鈕13有螺釘穿過腳條盒。腳條在腳條盒中正對螺釘的位置設置有相應的凹窩，以免打滑。凳框殼下方設置有工具袋8，工具袋內有幾種用具即大、小鏈輪、搖手、輪叉、鏈條的格欄，使工具袋的寬度始終不超過拐杖框架的寬度。框架條25上開設有四個用于圖1中連接固定布凳的腳條的螺釘孔24，框架條上連接有提把18。腳管上端有軸孔23，腳管下端有連接輪叉軸段的通孔，圖5中，是把螺釘仍擰在通孔上的情況。連管上有軸孔23，連管1中有內螺紋。大鏈輪、小鏈輪、輪叉、搖手、鏈條收折后，放在工具袋內，連接軸裝入腳管內。腳管4上端有外螺紋，擰進連管中。

用一根帶封頭26的小軸，小軸外端設置有外螺紋，把輪子穿在小軸上，再把小軸外端扭進有相應內螺紋的腳管下端。手動小車變成拐杖過程即完畢。輪子很小，一般直徑與一個茶杯直徑相同。