降溫式汽車引擎蓋的制作方法

本發明涉及蓋板領域，特別是涉及一種降溫式汽車引擎蓋。

背景技術：

采用橡膠發泡棉和鋁箔材料制造而成，在降低發動機噪音的時候，能夠同時隔離由于發動機工作時產生的熱量，有效保護引擎蓋表面上的漆面，防止老化。但一般的引擎蓋都是采用單一板材結構構成，僅僅作為引擎遮蓋板保護使用，缺乏多功能性，不能進行降溫、存儲等工作，降低了使用率。

技術實現要素：

本發明主要解決的技術問題是提供一種降溫式汽車引擎蓋，能夠作為引擎的蓋板來遮蓋保護，而且能對前車引擎部位進行散熱處理。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種降溫式汽車引擎蓋，包括引擎蓋本體，所述引擎蓋本體下端兩側安裝設置有液壓支撐架，所述引擎蓋本體下端面中央安裝有多個散熱風機，所述散熱風機上端的引擎蓋本體上開設有多個透氣孔，透氣孔上設有翻轉式透氣翻板，所述翻轉式透氣翻板下端連接氣動桿裝置，所述氣動桿裝置一端固定在所述引擎蓋本體下端端面上，所述氣動桿裝置另一端連接抵于所述翻轉式透氣翻板上。

在本發明一個較佳實施例中，所述散熱風機外部設有安裝架裝置，安裝架裝置將所述散熱風機架空設置在所述翻轉式透氣翻板下端。

在本發明一個較佳實施例中，所述翻轉式透氣翻板通過所述氣動桿裝置伸縮調節而轉動打開透氣孔散熱。

本發明的有益效果是：本發明不僅能夠作為引擎的蓋板來遮蓋保護，而且能對前車引擎部位進行散熱處理，結構緊湊，設計合理。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明降溫式汽車引擎蓋一較佳實施例的結構示意圖；

附圖中各部件的標記如下： 1、引擎蓋本體； 2、液壓支撐架； 3、散熱風機； 4、翻轉式透氣翻板； 5、氣動桿裝置。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1，本發明實施例包括：

一種降溫式汽車引擎蓋，包括引擎蓋本體1，所述引擎蓋本體1下端兩側安裝設置有液壓支撐架2，所述引擎蓋本體1下端面中央安裝有多個散熱風機3，所述散熱風機3上端的引擎蓋本體上開設有多個透氣孔，透氣孔上設有翻轉式透氣翻板4，所述翻轉式透氣翻板4下端連接氣動桿裝置5，所述氣動桿裝置5一端固定在所述引擎蓋本體1下端端面上，所述氣動桿裝置5另一端連接抵于所述翻轉式透氣翻板4上。

另外，所述散熱風機3外部設有安裝架裝置，安裝架裝置將所述散熱風機3架空設置在所述翻轉式透氣翻板4下端。

另外，所述翻轉式透氣翻板4通過所述氣動桿裝置5伸縮調節而轉動打開透氣孔散熱。

本發明的工作原理為在引擎蓋本體1下端兩側安裝設置液壓支撐架2，引擎蓋本體1下端面中央安裝有多個散熱風機3，散熱風機3上端的引擎蓋本體上開設有多個透氣孔，透氣孔上設有翻轉式透氣翻板4，散熱風機3外部設有安裝架裝置，安裝架裝置將散熱風機3架空設置在翻轉式透氣翻板4下端，翻轉式透氣翻板4下端連接氣動桿裝置5，氣動桿裝置5一端固定在引擎蓋本體1下端端面上，氣動桿裝置5另一端連接抵于翻轉式透氣翻板4上，翻轉式透氣翻板4通過氣動桿裝置5伸縮調節而轉動打開透氣孔散熱，引擎蓋本體1不僅能夠作為引擎的蓋板來遮蓋保護，而且能對前車引擎部位進行散熱處理，結構緊湊，設計合理。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。