一種折疊車把及組件的制作方法

本發明涉及一種車把及組件，具體涉及一種折疊式車把及組件。

背景技術：

近年來，電動自行車、獨輪車等便攜式交通工具逐漸得到人們的喜愛，越來越多的人出門會選擇這種輕便的交通工具，使得目前電動車等交通工具的設計越來越傾向于可折疊、輕便。應運而生的設計是車把的折疊，目前市場上的折疊機構結構復雜，操作較難，成本較高，不能體現折疊車把的方便性。

技術實現要素：

為了克服上述現有技術的缺陷，本發明的目的是提供一種結構簡單、操作方便，折疊效果更好的折疊車把。

為了實現上述目的，本發明采取的技術方案是：

一種折疊車把裝置，包括車把、液晶屏和電路板，其特征在于，所述車把包括左右設置的兩車把組件，每個車把組件包括底座、支撐座以及車把，所述支撐座通過沿左右方向延伸的轉軸與所述底座鉸接，所述車把的頭部通過沿前后方向延伸的轉軸與所述支撐座鉸接，所述折疊車把組件還包括收納盒，所述收納盒包括盒體和盒蓋，所述盒體的左側壁和所述盒蓋的左側壁的相對邊分別設有缺口槽，兩缺口槽上下對合后形成左通左通孔孔，所述盒體的右側壁和所述盒蓋的右側壁的相對邊分別設有缺口槽，兩缺口槽上下對合后形成右通孔，兩個所述底座分別設置在所述盒體中，兩個所述車把分別穿過所述左通孔和所述右通孔并且尾部延伸到所述收納裝置之外，或者兩個所述車把的尾部折疊到所述收納盒之內，所述液晶屏嵌設在所述盒蓋的外側，所述電路板裝配在所述盒體中。

進一步地，，所述車把的尾部為伸縮桿。

進一步地，，所述盒體底部還設有螺紋孔，用于安裝該折疊車把裝置。

進一步地，所述收納盒的盒體與盒蓋的一側邊設有鉸鏈，另一側邊設有鎖緊裝置。

進一步地，，所述左通孔的內徑略大于所穿過的左車把的外徑，所述右通孔的內徑略大于所穿過的右車把的外徑。

進一步地，所述左車把與所述右車把收納后通過轉動沿左右方向延伸的轉軸，將所述左車把與所述右車把折疊在不同側。

有益效果

本發明一種折疊車把及組件的有益效果是：采用集成收納的模式，將其與電路板、液晶屏集成存放，結構簡單，折疊效果更好。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明使用狀態示意圖；

圖3是本發明車把收納示意圖；

圖4是本發明車把組件結構示意圖；

圖5是本發明支撐座結構示意圖；

圖6是本發明車把結構示意圖。

其中：

1、車把 2、液晶屏 3、電路板 4、底座 5、支撐座

6、沿左右方向延伸的轉軸 7、沿前后方向延伸的轉軸 8、收納盒

801、盒體 802、盒蓋 9、缺口槽 10、左通孔 11、右通孔

12、螺紋孔 13、鉸鏈 14、鎖緊裝置。

具體實施方式

一種折疊車把裝置，包括車把(1)、液晶屏(2)和電路板(3)，其特征在于，所述車把(1)包括左右設置的兩車把組件，每個車把組件包括底座(4)、支撐座(5)以及車把(1)，所述支撐座(5)通過沿左右方向延伸的轉軸(6)與所述底座(4)鉸接，所述車把(1)的頭部通過沿前后方向延伸的轉軸(7)與所述支撐座(5)鉸接，所述折疊車把組件還包括收納盒(8)，所述收納盒(8)包括盒體(801)和盒蓋(802)，所述盒體(801)的左側壁和所述盒蓋(802)的左側壁的相對邊分別設有缺口槽(9)，兩缺口槽上下對合后形成左通孔(10)，所述盒體(801)的右側壁和所述盒蓋的右側壁的相對邊分別設有缺口槽(9)，兩缺口槽上下對合后形成右通孔(11)，兩個所述底座(4)分別設置在所述盒體(801)中，兩個所述車把分別穿過所述左通孔(10)和所述右通孔(11)并且尾部延伸到所述收納盒(8)之外，或者兩個所述車把的尾部折疊到所述收納盒(8)之內，所述液晶屏(2)嵌設在所述盒蓋(802)的外側，所述電路板裝配在所述盒體(801)中。

所述車把(1)的尾部為伸縮桿。

所述盒體底部還設有螺紋孔(12)，用于安裝該折疊車把裝置。

所述收納盒(8)的盒體(801)與盒蓋(802)的一側邊設有鉸鏈(13)，另一側邊設有鎖扣，用于鎖緊收納盒。

所述左通孔(10)的內徑略大于所穿過的左車把的外徑，所述右通孔(11)的內徑略大于所穿過的右車把的外徑。

所述左車把收納后通過轉動沿左右方向延伸的轉軸，將所述左車把折疊到前側，所述右車把收納后通過沿左右方向延伸的轉軸，將所述右車把折疊到后側。

實施例二

與實施例一不同的是，所述左車把收納后通過轉動沿左右方向延伸的轉軸，將所述左車把折疊到后側，所述右車把收納后通過沿左右方向延伸的轉軸，將所述右車把折疊到前側。

實施例三

與實施例一不同的是所述車把的長度小于所述收納盒的長度，所述車把為固定桿。

實施例四

與實施例三不同的是，所述車把的長度大于所述收納盒的長度，所述車把頭部為固定桿，所述車把尾部為伸縮桿。