本發明涉及連接件,尤其涉及一種安裝架和安裝結構。
背景技術:
以汽車零部件為例,隨著汽車輕量化發展,越來越多的塑料結構代替鈑金結構,但塑料件大面積使用,強度不足是其本身的缺點,如果外表面大面積使用螺接結構,勢必破壞其美觀,而且塑料結構本身易變形,剛度不足,不宜使用螺接的方式。
如果采用粘接的方式又不利于拆卸,而為了方便拆卸采用螺接又會因為重復拆卸破壞塑料件。現有技術中未解決該問題一般會采用加強的塑料件,但是這會提高成本。
技術實現要素:
本發明的目的是提供一種安裝架和安裝結構,可以實現方便快捷的安裝,同時易于拆卸,不會損壞待連接件。
本發明提供的安裝架,包括:支架,所述支架上形成有固定連接板以及第一連接器;轉軸,與所述支架轉動連接,在所述轉軸上固定形成有抵壓塊;手柄,與所述轉軸固定連接,用于帶動所述轉軸轉動;定位器,固定設置在支架上,用于對所述手柄定位。
如上所述的安裝架,其中,所述支架具有兩個,所述轉軸設置在兩個所述支架之間。
如上所述的安裝架,其中,所述支架的底端與所述轉軸轉動連接,所述支架的頂端形成所述固定連接板和所述第一連接器。
如上所述的安裝架,其中,所述第一連接器為掛鉤、掛桿、卡扣中的一種。
本發明提供的安裝結構,包括:待安裝件和如上所述的安裝架;所述待安裝件具有第二連接器和抵壓架,其中,所述第二連接器與所述第一連接器彼此連接配合;所述抵壓塊隨所述轉軸在第一位置和第二位置之間轉動,所述第一位置為所述抵壓塊抵壓所述抵壓架,所述第二位置為所述抵壓塊與所述抵壓架脫離。
如上所述的安裝結構,其中,所述第二連接器為掛鉤、掛桿、卡扣中的一種。
如上所述的安裝結構,其中,所述第二連接器和所述抵壓架形成在所述待安裝件的背面。
如上所述的安裝結構,其中,所述第二連接器、所述抵壓架與所述待安裝件之間的連接方式為粘接、焊接或者一體成型中的一種。
如上所述的安裝結構,其中,所述待安裝件為裝飾件。
本申請的安裝架可以供待安裝件連接,待安裝件與第一連接器連接,再通過可轉動的轉軸帶動抵壓塊抵壓待安裝件,使其固定,不會對待安裝件的表面結構造成損壞,拆卸時也只需要轉動轉軸,取消抵壓塊的抵壓,即可方便拆卸。
附圖說明
圖1為本申請安裝架的立體圖;
圖2為本申請安裝架的后視圖;
圖3為本申請安裝結構的示意圖。
附圖標記:
1-支架;11-第一連接器;12-固定連接板;2-轉軸;21-抵壓塊;3-手柄;4-定位器;5-待安裝件;51-抵壓架;52-第二連接器。
具體實施方式
下面詳細描述本發明的實施例,所述實施例的示例在附圖中示出,其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的,僅用于解釋本發明,而不能解釋為對本發明的限制。
本發明公開一種安裝架,該安裝架包括有支架1、轉軸2、手柄3和定位器4。其中,支架1上形成有固定連接板12和第一連接器11。固定連接板12能夠將整個安裝架固定到需要安裝的部位,例如需要把待安裝件5固定到墻上,那么固定連接板12就可以先將安裝架固定到墻上,再通過其它零部件與待安裝件5配合固定。
繼續說其他零部件,轉軸2,與支架1轉動連接,在轉軸2上固定有抵壓塊21,抵壓塊21和上述的第一連接器11可以實現對待連接件的固定,具體的方式會在下文說明,現在先說明各零部件。優選地,支架1的底端與轉軸2轉動連接,所述第一連接器11形成在支架1的頂端。第一連接器11可以為掛鉤、掛桿、卡扣中的一種。參見附圖1和2,其示出的為掛桿。
上述的手柄3與轉軸2固定連接,可以帶動轉軸2轉動,進一步帶動抵壓塊21轉動,實現抵壓塊21對待連接件抵壓,從而固定,同樣可以通過轉動取消對待連接件抵壓,從而實現拆卸。
定位器4固定設置在支架1上,用來對手柄3進行定位,主要是在抵壓塊21對待連接件抵壓時,對手柄3定位,間接的實現對抵壓塊21的定位,保證與待連接件的固定牢靠。定位器4可以為突出的板體,也可以為卡爪、卡鉤等結構,只要能夠實現對手柄3的固定都可以用于本申請。
優選的,上述支架1有兩個,轉軸2在兩個支架1之間,這種結構有利于固定。
下面說明一種安裝結構,該安裝結構包括上述任意實施例中的安裝架,以及還包括待安裝件5。
在待安裝件5上具有第二連接器52和抵壓架51,分別和第一連接器11和抵壓塊21配合,第一連接器11和第二連接器52可以實現安裝架和待安裝件5連接,抵壓架51和抵壓塊21可以實現連接的牢靠。
具體的,結合上述轉軸2可以帶動抵壓塊21轉動來說,抵壓塊21轉動可以實現對抵壓架51的抵壓,和解除抵壓,從而實現牢靠的固定,以及解除固定。具體的,抵壓塊21隨轉軸2在第一位置和第二位置之間轉動,第一位置為抵壓塊21抵壓所述抵壓架51,第二位置為所述抵壓塊21與所述抵壓架51脫離。
對應于第一連接器11,第二連接器52可以為掛鉤、掛桿、卡扣中的一種。當然,第一連接器11和第二連接器52是需要配合選用的。
優選的,第二連接器52和所述抵壓架51形成在所述待安裝件5的背面,避免破壞了。為了更進一步的保護待安裝件5,避免損壞,第二連接器52、抵壓架51與待安裝件5之間的連接方式為粘接、焊接或者一體成型中的一種。以上僅作為可選的幾種連接方式,還可以有其他方式,比如直接通過加熱使第二連接器52熔鑄到待連接件上。一般的,上述待安裝件5可以為裝飾件。
抵壓架51可以采用彈性件,例如使用鋼片。
下面說明待安裝件5和安裝架的配合。以第一連接器11為掛桿,第二連接器52為掛鉤為例。通過手柄3轉動轉軸2,使抵壓塊21移動到第二位置,再將第二連接器52掛到第一連接器11上,調整好位置后,通過手柄3轉動使抵壓塊21移動到第一位置,抵壓到抵壓架51,并使用定位器4對手柄定位。
本申請的安裝架可以供待安裝件5連接,待安裝件5與第一連接器11連接,再通過可轉動的轉軸2帶動抵壓塊抵壓待安裝件5,使其固定,不會對待安裝件5的表面結構造成損壞,拆卸時也只需要轉動轉軸2,取消抵壓塊的抵壓,即可方便拆卸。
以上依據圖式所示的實施例詳細說明了本發明的構造、特征及作用效果,以上所述僅為本發明的較佳實施例,但本發明不以圖面所示限定實施范圍,凡是依照本發明的構想所作的改變,或修改為等同變化的等效實施例,仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時,均應在本發明的保護范圍內。