一種防摔電動車后視鏡的制作方法

本發明涉及后視鏡領域，特別是涉及一種防摔電動車后視鏡。

背景技術：

電動車因購買價格便宜、使用方便、不產生污染等優勢，深受人們的青睞，給人們的日常出行帶來極大的方便，其中，后視鏡是電動車的重要配件，電動車駕駛者可通過后視鏡時時了解車后的路況，是電動車必備的安全裝備。

對現有技術而言，由于缺乏保護裝置，后視鏡成為最容易損壞的部分之一，當電動車由于停放不穩或者停地點地勢不平導致電動車后視鏡垂直于地面倒地時，后視鏡受到的沖擊力是最大的，極易導致后視鏡損壞，后視鏡鏡片碎裂，造成不必要的損失，后視鏡碎裂后，修復困難，一時難以觀察路況，使得行車過程存在一定的安全隱患，很不方便。

技術實現要素：

本發明主要解決的技術問題是提供一種防摔電動車后視鏡，擁有兩面觀察后視鏡，防摔、耐用，具有一定的應急功能。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種防摔電動車后視鏡，其特征在于，包括：后視鏡體、鏡桿，所述的后視鏡體旋轉連接在所述的鏡桿一端，鏡桿另一端固定于電動車上；所述的后視鏡體包括鏡片、鏡框，所述的鏡片包括玻璃平面鏡和PC軟鏡面，兩面鏡子呈一體設置，且玻璃平面鏡的背面與PC軟鏡子的背面相互抵接貼合，所述的鏡片外圈邊緣包裹有一圈EVA材料；所述的鏡框包覆在所述的EVA材料上，與鏡桿自由轉動連接。

在本發明一個較佳實施例中，所述的PC軟鏡面為鍍鋁PC鏡面板，厚度為1mm。

在本發明一個較佳實施例中，所述的玻璃平面鏡與PC軟鏡面通過玻璃膠粘進行貼合固定。

在本發明一個較佳實施例中，所述的玻璃平面鏡與PC軟鏡面大小相同，且都為圓形。

本發明的有益效果是：本發明所提供的后視鏡，將玻璃材質的平面鏡與軟鏡子貼合在一起，玻璃平面鏡成像清晰度高，而軟鏡子抗摔、耐用，當遇到緊急狀況，玻璃平面鏡因突發意外碰撞而碎裂時，即可翻轉后視鏡，使用軟鏡子進行觀察，以玻璃鏡為主，軟鏡子為輔的后視鏡結構，實用性強，以備不時之需。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發明結構示意圖；

圖2是本發明鏡片的側視圖；

圖中：1-后視鏡體、2-鏡桿、3-鏡片、4-鏡框、5-EVC材料、6-旋轉裝置、31-玻璃平面鏡、32-PC軟鏡面。

具體實施方式

下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1和圖2，本發明實施例包括：

提供一種防摔電動車后視鏡，其特征在于，包括：后視鏡體、鏡桿，所述的后視鏡體旋轉連接在所述的鏡桿一端，鏡桿另一端固定于電動車上；所述的后視鏡體包括鏡片、鏡框，所述的鏡片包括玻璃平面鏡和PC軟鏡面，兩面鏡子呈一體設置，且玻璃平面鏡的背面與PC軟鏡子的背面相互抵接貼合，所述的鏡片外圈邊緣包裹有一圈EVA材料；所述的鏡框包覆在所述的EVA材料上，與鏡桿自由轉動連接。

區別于現有技術。

上述實施例中，所述的PC軟鏡面為鍍鋁PC鏡面板，厚度為1mm。該種鏡面環保，安全無毒，質輕，透光度好，不破碎，可裁剪成任意形狀，成本低廉。

上述實施例中，所述的玻璃平面鏡與PC軟鏡面通過玻璃膠粘進行貼合固定。

上述實施例中，所述的玻璃平面鏡與PC軟鏡面大小相同，且都為圓形。

本發明工作原理：本發明所提供的后視鏡，將玻璃材質的平面鏡與軟鏡面貼合在一起，以玻璃鏡為主觀察面，軟鏡面為輔觀察面的后視鏡結構，玻璃平面鏡成像清晰度高，但易碎裂，不耐用，而軟鏡子抗摔、耐用，成像的清晰度次于玻璃平面鏡。

當遇到緊急狀況，玻璃平面鏡因突發意外碰撞而碎裂時，即可翻轉后視鏡，使用軟鏡子進行觀察，實用性強，以備不時之需。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。