本發明涉及自行車部件領域,尤其是涉及一種帶收納箱的自行車架的制備方法。
背景技術:
隨著人們健康意識和環保意識的日益增強,自行車已成為人們在日常生活中廣泛使用的代步工具。隨著自行車結構和功能的日益改進,自行車功能和設計的便捷性已成為人們選擇自行車的重要因素。但是,騎行自行車避免不了的就是,車胎發生氣密性不好的狀況導致、車鏈子松動,半路掉鏈子,或者閘線不緊等問題,尤其是在騎行途中,發生這種類似的問題十分常見,嚴重影響了騎行進程,而且車框和后邊的載物架,一般作為運輸的功能不適合經常將維修器件放置在自行車上,因此針對這種情況,提出一種帶收納箱的自行車架的制備方法,改善現有自行車的不足。
技術實現要素:
本發明要解決的問題是針對以上情況,提出一種帶收納箱的自行車架的制備方法,改善現有自行車的不足。
為解決上述技術問題,本發明采用的技術方案是:一種帶收納箱的自行車架的制備方法,包括車架和收納箱;所述車架的立管與兩側后上叉和后下叉之間形成的空隙處設有收納箱,所述收納箱為三棱柱結構,所述收納箱的前棱和底面均設有卡接裝置,利用所述卡接裝置將收納箱固定在車架立管與后上叉和后下叉之間;所述收納箱靠近車踢腳的側面設有箱蓋,所述箱蓋相鄰的側棱上設有凹槽,箱蓋在凹槽中滑動。
進一步,所述卡接裝置,可以為環狀卡扣、搭扣或掛扣中的任意一種。
再進一步,所述卡接裝置的一端固定設在收納箱靠近車踢腳的側面上,另一端繞過立管固定在相鄰的另一個側面上。
再進一步,所述卡接裝置與立管接觸位置表面涂有硅膠。
本發明具有的優點和有益效果是:本方案提出一種帶收納箱的自行車架的制備方法,通過在車架上設置收納箱,實現了維修工具的方便攜帶,以解燃眉之急;收納箱設置在車架的空隙處,使空置空間得到有效利用,同時自行車下盤更穩,不易發生側倒。
附圖說明
圖1為本發明實施例提供的一種帶收納箱的自行車架的制備方法的主視圖;
圖2為圖1所示的收納箱的示意圖;
圖中:1、車架,2、收納箱,101、立管,102、后上叉,103、后下叉,201、卡接裝置,202、箱蓋。
具體實施方式
下面將結合附圖對本發明的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。
在本發明的描述中,需要說明的是,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本發明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本發明的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
在本發明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
圖1為本發明實施例提供的一種帶收納箱的自行車架的制備方法的主視圖;圖2為圖1所示的收納箱的示意圖;如圖1-2所示,本實施例提供的一種帶收納箱的自行車架的制備方法,包括車架1和收納箱2;所述車架1的立管101與兩側后上叉102和后下叉103之間形成的空隙處設有收納箱2,所述收納箱2為三棱柱結構,所述收納箱2的前棱和底面均設有卡接裝置201,利用所述卡接裝置201將收納箱2固定在車架立管101與后上叉102和后下叉103之間;所述收納箱2靠近車踢腳的側面設有箱蓋202,所述箱蓋202相鄰的側棱上設有凹槽,箱蓋202在凹槽中滑動,實現收納箱的開啟。
所述卡接裝置201,可以為環狀卡扣、搭扣或掛扣中的任意一種。所述卡接裝置201的一端固定設在收納箱2靠近車踢腳的側面上,另一端繞過立管101固定在相鄰的另一個側面上。所述卡接裝置201與立管101接觸位置表面涂有硅膠。
最后應說明的是:以上各實施例僅用以說明本發明的技術方案,而非對其限制;盡管參照前述各實施例對本發明進行了詳細的說明,本領域的普通技術人員應當理解:其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改,或者對其中部分或者全部技術特征進行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的范圍。