電動液壓轉轍機雙鎖閉桿潤滑器的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及鐵路道岔的附屬裝置技術領域，具體是一種電動液壓轉轍機雙鎖閉桿潤滑器。
【背景技術】
[0002]道岔作為鐵路線路連接的重要設備，是軌道中最薄弱的環節之一，隨著鐵路運輸向高速重載方向的發展，重軌和大號碼道岔的采用，電動液壓轉轍機開始被廣泛的應用。ZY(ZYJ)7型系列電動液壓轉轍機及其配套的安裝裝置與外鎖閉裝置，采用雙桿鎖閉尖軌在密貼位置，能夠有效克服尖軌在密貼時的轉換阻力，可靠地鎖閉道岔尖軌和基本軌，外鎖閉裝置能夠隔離列車通過時對轉換設備的振動和沖擊，提高轉換設備壽命和可靠性。尖軌鉤鎖的工作原理是:當道岔的尖軌需要密貼時，外鎖閉裝置的鎖閉桿在轉轍機的動作桿作用下向左或向右移動，帶動鎖鉤并通過尖軌連接鐵使斥離尖軌向密貼方向移動，同時密貼尖軌側的鎖閉桿凸臺滑入鎖鉤缺口，密貼尖軌解鎖，兩尖軌同時移動;原斥離尖軌密貼并開始鎖閉，原密貼尖軌繼續移動，并到達規定位置，原斥離尖軌鎖閉完畢，此時，外鎖閉完成一個解鎖、轉換、鎖閉過程。由于轉轍機的鎖塊、鎖閉鐵的伸出拉入部位，動作桿、表示桿、鎖閉桿等來回反復動作的部位，由于摩擦大，均需要定期維護加油潤滑。
[0003]目前，在現有鐵路的提速道岔上，道岔的動作和鎖閉是靠鎖閉板帶動鎖鉤，用鎖鉤勾住鎖閉框來實現對道岔的鎖閉，這種動作過程均是由鎖閉板推、拉鎖鉤來實現的，由于道岔來回反復扳動，使鎖閉板和鎖鉤之間的摩擦非常大，且容易造成磨損，因此就要求對道岔外鎖的這些摩擦部分進行定期注油，使其始終保持潤滑狀態。目前，這種注油工作需要靠人工完成，由于車流密度大，道岔動作相應頻繁，加之外界天氣變化，環境惡劣，維修人員幾乎需要每天用注油槍或油刷對道岔進行注油，大大加重了維修人員的工作強度、且還存在人身安全隱患，同時，由于注油潤滑不及時，也可能會帶來鐵路運輸故障。
【發明內容】
[0004]本發明所要解決的技術問題是提供一種電動液壓轉轍機雙鎖閉桿潤滑器，其結構簡單、制作容易、使用方便，能夠及時對鎖閉桿進行自動潤滑，降低維修人員的工作強度和安全隱患。
[0005]為解決上述技術問題，本發明所采取的技術方案是:一種電動液壓轉轍機雙鎖閉桿潤滑器，包括設有上蓋的儲油盒，儲油盒的盒底分布有若干漏油孔，緊貼儲油盒底的下表面設有滿鋪海綿的底部開口的海綿盒，海綿盒的前側板和/或后側板的底部設有2個能與鎖閉桿配合的倒U型導槽，倒U型導槽的槽底高于海綿的下表面。
[0006]進一步的技術方案，在海綿盒底部的兩側邊設有用于放置海綿的卡邊。
[0007]進一步的技術方案，海綿盒底部設有盒底，盒底上開有與倒U型導槽寬度相等的導向槽。
[0008]進一步的技術方案，海綿盒為三面圍擋、上下開口的結構，其三面圍擋的下沿均設有向內折彎的卡邊，海綿置于卡邊上，儲油盒懸置于海綿盒內，海綿包覆在儲油盒的外面四周。
[0009]進一步的技術方案，所述的漏油孔為4個，呈正四邊形分布在儲油盒盒底的中間部位。
[0010]進一步的技術方案，還包括U型框，U型框的上沿與儲油盒的上沿固定相連。
[0011]進一步的技術方案，U型框的上沿設有向外翻轉的折邊，該折邊與儲油盒上的翻邊配合，分設于兩側的螺栓穿過上蓋、翻邊及折邊把上蓋、儲油盒與U型框固定在一起。
[0012]進一步的技術方案，U型框的一個開口端設有導向板，倒U型導槽設于導向板的底部，倒U型導槽的槽口低于海綿的下表面。
[0013]進一步的技術方案，導向板的上邊沿與上蓋的一邊的鉸接，與導向板相對一側的海綿盒的上沿與U型框的上沿鉸接。
[0014]采用上述技術方案所產生的有益效果在于:本發明結構簡單、制作容易、使用方便，其上的U型導槽卡在鎖閉鉤的鎖閉桿上，隨著鎖閉桿的推拉能夠及時對鎖閉鉤進行自動潤滑，降低維修人員的工作強度，同時避免潤滑不及時造成的安全隱患。
【附圖說明】
[0015]圖1是本發明一個實施例的主視圖；
圖2是圖1后視圖的半剖圖；
圖3是圖2中儲油盒2的結構示意圖；
圖4是圖3的俯視圖；
圖5是圖3的B-B剖面圖；
圖中:1、上蓋;2、儲油盒;3、U型框;4、導向板;5、海綿;6、合頁;7、螺栓;8、儲油區；9、海綿容納區；10、倒U型導槽；11、漏油孔；12、連接孔；13、翻邊；14、盒底；15、海綿盒；16、卡邊；17、折邊;18、連接板。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步詳細的說明。
[0017]目前，提速道岔的ZY(ZYJ)7型系列電動液壓轉轍機的外鎖閉裝置的運動和轉動部位，需要通過人工進行表面注油，否則會影響鎖閉裝置的靈活動作，增加了安全隱患，但人工注油維護，不僅工作量大，而且，對鎖閉裝置的潤滑不夠均勻，增加了鎖閉裝置的運動阻力，對鐵路的運行造成安全隱患。
[0018]本發明提供一種針對ZYJ7型系列電動液壓轉轍機的外鎖閉鉤加油潤滑的注油器，參見圖1-圖5，包括設有上蓋I的儲油盒2，儲油盒2的盒底分布有若干漏油孔11，緊貼儲油盒底14的下表面設有滿鋪海綿5的底部開口的海綿盒15，海綿盒15的前側板和/或后側板的底部設有2個能與鎖閉桿配合的倒U型導槽10，倒U型導槽10的槽底高于海綿5的下表面。其中，儲油盒2內為儲油區8，海綿盒15內為海綿容納區9，使用時，首先把海綿放入儲油盒外的海綿盒15上，海綿5包繞在儲油盒的盒底外及盒外壁四周，油盛裝在儲油盒內，海綿能夠避免儲油盒內的油泄露，同時，儲油盒內的油通過漏油孔滲入到海綿上，然后兩個螺栓把上蓋I緊固在儲油盒上，對油起到保護的作用，兩個倒U型導槽10卡在鎖閉桿上，這樣，整個注油器的重量壓在鎖閉桿上，也因此，海綿在重力的作用下與鎖閉桿充分接觸，海綿上的油就會浸在鎖閉桿上，隨著鎖閉桿