一種機車牽引座安裝裝置和方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及機車技術領域，特別涉及一種機車牽引座安裝裝置；另本發明還涉及一種機車牽引座安裝方法。
【背景技術】
[0002]牽引裝置是連接機車車體和轉向架的重要機構，用于將輪軌間相互作用產生的牽引力或制動裝置產生的制動力傳遞到機車車體，實現列車牽引或制動。牽引裝置的合理設計和安裝精度直接關系到機車牽引力和制動力的品質。
[0003]中心推挽式牽引裝置是一種廣泛采用的車體牽引裝置，其一般通過轉向架的車軸下方、兩側分別與轉向架架構中央和車體牽引座連接。車體牽引座安裝在車體底架牽引梁上的車鉤箱位置并成對使用。如圖1所示，每個牽引座I均具有水平裝配面101和豎直裝配面102和牽引裝置配合。為了保證牽引力傳動的穩定性，成對使用的牽引座的水平裝配面101和豎直裝配面102均要滿足較高的平面度要求。
[0004]除牽引座外，車體底架上的枕梁也是和轉向架連接的重要部件、主要起到承重作用。兩個牽引座以枕梁橫向中心線為位置基準尺寸進行定位焊接。現有的底座牽引座安裝時，先對車體牽引座進行粗加工、預留焊接后的加工余量；待焊接到牽引梁上后再對牽引座進行精加工保證牽引座在牽引梁中的位置尺寸精度；此后再對車體牽引梁、枕梁、左側梁、右側梁和變壓器梁等組件繼續進行焊接；由于底架在焊接過程中存在變形，實際很難保證牽引座和枕梁的相對位置關系、也很難保證兩個牽引座裝配面的平面度，導致與轉向架的牽引桿連接時的安裝困難。
【發明內容】
[0005]為解決現有的機車牽引座安裝復雜、且不能完全保證兩個牽引座平面度要求的問題，本發明提供了一種機車牽引座安裝裝置，另本發明還提供了一種機車牽引座安裝方法。
[0006]本發明提供了一種機車牽引座安裝裝置，包括基座、至少兩個導引銷定位體和可拆卸地固定牽引座的牽引座定位裝置；所述導引銷定位體和所述牽引座定位裝置均與所述基座固定連接；所述導引銷定位體上具有與枕梁上的二系簧導引銷匹配的第一定位孔。
[0007]因機車牽引座安裝裝置上具有對應二系簧導引銷的第一定位孔，通過第一定位孔就可將牽引座安裝裝置位置確定地對應牽引梁的牽引座安裝位置；同時牽引座安裝裝置能夠保證兩個牽引座間的平面度要求，當固定好牽引座位置后再進行焊接可保證兩個牽引座位置安裝正確。
[0008]可選的，所述牽引座定位裝置具有牽引座定位板和牽引座定位銷；所述牽引座定位銷可插入所述牽引座的螺紋孔中；所述牽引座定位板上具有插接所述牽引座定位銷的第二定位孔。
[0009]通過牽引座定位銷和第二定位孔，可方便地將牽引座固定在牽引座定位板上；牽引座定位板平面度較高，因此也就方便確定兩個牽引座的相對位置。。
[0010]可選的，所述牽引座定位板上具有4個所述第二定位孔；2個第二定位孔對應固定一個所述牽弓I座、共安裝兩個所述牽引座。
[0011]可選的，所述牽引座定位銷的第一端具有與所述牽引座的螺紋孔匹配的外螺紋、第二端具有手柄桿。
[0012]可選的，還包括加固梁，所述加固梁連接兩個所述基座。
[0013]本發明還提供一種機車牽引座的安裝方法，包括:焊接牽引梁和枕梁、并將牽引座固定安裝在機車牽引座安裝裝置下方；
[0014]將所述機車牽引座安裝裝置定位安裝在所述枕梁上、使所述牽引座和所述牽引梁上的牽引座固定位置對準；
[0015]焊接所述牽引梁和所述牽引座；
[0016]分離所述牽引座和所述牽引座安裝裝置。
[0017]將牽引梁和枕梁焊接后再通過牽引座安裝裝置定位牽引座后再進行焊接，可直接采用加工好的牽引座一次實現安裝定位，簡化加工步驟，提高加工質量。
[0018]可選的，所述機車牽引座安裝裝置具有導引銷定位體，所述導引銷定位體上具有與枕梁上的二系簧導引銷匹配的第一定位孔；
[0019]將所述機車牽引座安裝裝置定位安裝在所述枕梁上具體為，使枕梁上的二系簧導引銷插所述導引銷定位體的所述第一定位孔中。
[0020]可選的，所述牽引座安裝裝置具有牽引座定位板和牽引座定位銷；所述牽引座定位銷可插入所述牽引座的螺紋孔中；所述牽引座定位板上具有插接所述牽引座定位銷的第二定位孔;
[0021]將所述牽引座固定安裝在機車牽引座安裝裝置下方具體為，使所述牽引座的螺紋孔對準所述牽引座定位板上的第二定位孔；插接所述牽引座定位銷固定連接所述牽引座定位板和所述牽引座。
[0022]可選的，焊接所述牽引梁和所述牽引座過程中，還在所述牽引座和所述牽引梁間添加調整墊板。
[0023]可選的，焊接所述牽引梁和枕梁過程中將左側梁、右側梁和變壓器梁焊接在所述枕梁上。
【附圖說明】
[0024]圖1為牽引座和牽引梁配合示意圖；
[0025]圖2為本發明實施例機車牽引座安裝裝置俯視圖；
[0026]圖3為本發明實施例機車牽引座安裝裝置正視圖；
[0027]圖4為本發明實施例機車牽引座安裝裝置安裝牽引座的俯視圖；
[0028]圖5為本發明實施例機車牽引座安裝裝置安裝牽引座的正視圖；
[0029]圖6為圖5中B-B截面視圖。
【具體實施方式】
[0030]為使本領域技術人員更好的理解本發明的技術方案，下面結合附圖和具體實施例對本發明作進一步的詳細說明。
[0031]圖2和圖3分別為本發明實施例機車牽引座安裝裝置俯視圖、正視圖。從圖中可看出本發明實施例的機車牽引座安裝裝置包括基座3、兩個導引銷定位體4和固定安裝在機車牽引梁2上兩個牽引座I的牽引座安裝裝置，導引銷定位體4和牽引座定位裝置均和基座3固定連接，三者之間的相對位置穩定、能夠承受較大外力或載荷沖擊。因在機車車體的枕梁8上具有用于安裝定位二系簧的二系簧導引銷81，因此在導引銷定位體4上設置與二系簧導引銷81匹配的第一定位孔41。當二系簧導引銷81插入到第一定位孔41中后，牽引座安裝裝置的位置也就對應在了車體牽引梁2上安裝牽引座I的位置，通過牽引座安裝裝置將兩個牽引座I相對位置固定后，就可保證其在牽引梁2上位置的相對固定，即可實現兩個牽引座I中對應水平安裝面101、對應豎直安裝面102均滿足平面度要求。這樣，牽引座I在前期一次性加工成型就可快速、簡便的實現符合要求的安裝，簡化了安裝工序、提高了安裝準確性，方便了后續與轉向架牽引裝置連接。
[0032]應當注意，圖1中僅設置了兩個引導銷定位體4，并在每個引導銷定位體上設置一個定位孔41實現機車牽引座安裝裝置的固定，在其他實施例中也可設置更多的引導銷定位體、或在一個引導銷定位體上設置多個定位孔。
[0033]本發明實施例中，機車牽引座安裝裝置具有牽引座定位板5和可插入牽引座I中螺紋孔的牽引座定位銷6，在牽引座定位板5上設置了可插入牽引座定位銷6的第二定位孔51。通過第二定位孔51以及牽引座定位銷6的配合就可將牽引座I固定安裝在牽引座安裝裝置上。應當可以想到，本發明的核心思想是通過二系簧導引銷81確定了牽引座安裝裝置在機車上的正確位置、通過牽引座安裝裝置實現了兩個牽引座I之間位置的相對確定，核心還是保證牽引座I固定裝置的位置固定。應當可以想到，在其他實施例中也可采用其他定位方式實現牽引座I在牽引座安裝裝置上的固定和兩個牽引座I間相對位置的確定。當然，在其他實施例中也可采用諸如本領域常用的卡接等可拆卸連接方式實現牽引座I