用于電動車充電時進行提示的充電提示裝置的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本實用新型涉及一種用于電動車充電時進行提示的充電提示裝置。
【背景技術】
[0002]電動車的充電提示燈安裝于電動車內，它用于在當用戶為電動車充電時發光，顯示充電狀態供用戶觀察，充電提示燈具有一個表示電動車的充電線纜是否接通的提示燈，當充電線纜接通后該提示燈亮，還具有一個表示充滿電的狀態顯示燈，當電動車充滿電后該顯示燈亮。然而，現有的充電提示燈的設置位置不便于用戶觀察，另，現有的充電提示燈需要為其設計一套專用的遮光結構，用于對多個提示燈的光源進行隔離，防止多個提示燈的光源混合，不便于用戶觀察，增加了制作成本和原材料，并且它的結構較為復雜。
【實用新型內容】
[0003]針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是:提供了一種結構簡單、燈蓋自動遮光效果的用于電動車充電時進行提示的充電提示裝置。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種用于電動車充電時進行提示的充電提示裝置，當電動車被充電時進行顯示以便于用戶觀察充電狀態，所述充電提示裝置包括提示燈本體以及用于將其固定于電動車內的固定結構，所述提示燈本體包括殼體、設于殼體內的電路板組件以及提示燈組，所述提示燈組包括多個LED燈，所述殼體包括底殼以及蓋設于底殼上的燈蓋，當燈蓋和底殼蓋合后形成一用于容置所述電路板組件的容置空間，所述燈蓋采用不透光材質制作而成，在燈蓋的內蓋均勻間隔的設置有多塊第二隔離板，用于將燈蓋的內部空間隔離為與所述LED燈數量相同的多個獨立的子空間，每一個獨立的子空間對應一個LED燈，以起到對每一個LED燈進行隔離的作用;在燈蓋的蓋面上相應于每一個獨立的子空間的位置開設有與所述LED燈一一匹配的第二透光孔，用于供多個LED燈分別從各自的第二透光孔中射出光源，在每一個第二透光孔上罩設有一個第二燈罩，所述第二燈罩采用半透明或者透明的材質制作而成。
[0005]本實用新型的用于電動車充電時進行提示的充電提示裝置，將燈蓋設計為不透明的燈蓋，只有在燈蓋上相應于LED燈的位置開設第二透光孔，再通過透明材質制作的燈罩蓋設于第二透光孔上，以使LED燈的光源射出，不必為充電提示裝置專門設計一個遮光結構，大大的減少了制作成本、減少了制作時間，提供一種成本更低廉的充電提示裝置。
【附圖說明】
[0006]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0007]圖1是充電提示燈的結構示意圖。
[0008]圖2是圖1的爆炸圖。
[0009]圖3是圖1的剖視圖。
[ΟΟ?Ο]圖4是充電提不燈的電路圖。
[0011 ]圖5是充電提示燈安裝于電動車的操作臺上的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]請參見圖1至圖3，一種用于電動車充電時進行提示的充電提示裝置(下稱充電提示燈)，包括提示燈本體以及用于將其固定于電動車內的固定結構，所述提示燈本體包括殼體1、設于殼體I內的電路板組件2、遮光結構3以及通過殼體I發出獨立光源的多個提示燈組
4。所述遮光結構3用于隔離每一個提示燈組4，使每一個提示燈組4能夠發出獨立光源，不受其他提示燈組4的光源干擾。所述燈蓋采用透明或者半透明材質制作而成。所述獨立光源是指每一個提示燈組4發出的光源顏色不受其它提示燈組4發出的光源顏色的干擾。本實施例中，所述提示燈組4包括三顆充電狀態提示燈、一顆防盜提示燈以及一顆充電線纜連接提示燈。第一顆充電狀態提示燈用于當充電量達到總電量的30%時發光顯示，第二顆充電狀態提示燈用于當充電量達到總電量的60%時發光顯示，第三顆提示燈用于當充電完成(即達到100%)時發光顯示。本方案中，增加三顆充電狀態提示燈，用于分別顯示三個不同充電狀態，用戶可以清楚的得知電動車的充電情況，為用戶提供判斷基礎。用戶可根據三顆充電狀態提示燈的發光狀態，判斷電動車充電量，進而可以判斷電動車可以行駛公里數，在時間緊、用戶著急用車的情況下，為用戶提供充電量數據基礎。可以理解的，利用提示燈組4顯示充電狀態的技術屬于現有常規技術，因此，此處便不再過多贅述。
[0014]本實施例中，從左至右的三顆為充電狀態提示燈，采用冰藍色LED燈，第四顆為防盜提示燈，采用琥珀色LED燈，第五顆為充電線纜接通時的提示燈，采用紅色LED燈，當充電線纜與電源接通時，紅色LED燈亮。可以理解的，在其他的實施例中，所述充電狀態提示燈還可以根據不同實施例的需求增加而減少，上述的提示燈組4的顏色也可根據不同實施例的需求更換為其他顏色。
[0015]所述殼體I包括底殼10以及蓋設于所述底殼10上的燈蓋12，當燈蓋12和底殼10蓋合后形成一用于容置所述電路板組件和遮光結構3的內部容置空間。在所述燈蓋12上設置有五個燈罩121，五個燈罩121與所述燈蓋12—體成型，所述LED燈的光源通過所述燈罩121射出。
[0016]本實施例中，所述底殼10呈矩形，所述底殼10具有一個開口朝向燈蓋12方向的容置槽101以及位于容置槽101的底部的插針座102，在容置槽101的長度方向的兩個側壁上分別設置有若干個單向卡塊103。所述燈蓋12呈開口朝向底殼10方向的槽狀結構，其內空形狀與底殼10的外形相匹配，在所述燈蓋12的蓋側壁上靠近下邊緣的位置處設置有與所述單向卡塊103---^合的卡孔122。燈蓋12與所述底殼10采用上述卡合的方式，便于裝配，增加裝配時間、提高工作人員的裝配效率，并且單向卡塊103可以一體成型，卡孔122僅需要在加工燈蓋12時一并挖孔即可，無需像傳統的可拆卸方式那樣，需要增設螺紋柱、安裝螺栓等零部件，更進一步節約成本。在不同的實施例中，燈蓋12同樣可以采用固接、螺栓連接、鉚接等方式與底殼10固定，此處不再詳述。
[0017]在容置槽101的底壁上位于長度方向的兩端分別設置有供電路板組件2安裝的第一內螺紋安裝柱104，在本實施例中，為了加快工作人員的安裝速度、提高安裝效率，在容置槽101的底壁上僅設置兩個第一內螺紋安裝柱104，兩個第一內螺紋安裝柱104同時還對電路板組件2起到支撐的作用。但是，兩個第一內螺紋安裝柱104支撐效果并不佳，因此，本實用新型還包括有一限位支撐結構，該限位支撐結構與兩個第一內螺紋支撐柱相互配合。具體地:包括兩個限位支撐柱105，設于容置槽101的底壁上并分別位于兩個第一內螺紋安裝柱104與相臨的寬度方向的側壁之間，四個支撐限位點可以增加對電路板組件2的支