霧燈調光機構及汽車前霧燈的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件技術領域，特別涉及一種霧燈調光機構。本實用新型還涉及一種設置有該霧燈調光機構的汽車前霧燈。
【背景技術】
[0002]汽車前霧燈是在霧、雪、雨或塵埃情況下改善道路照明的燈具，其與晝間行車燈類似，可提高駕車的安全性。目前，用于前霧燈的調光結構有從后面調光和從前面調光兩種形式，從后面調光即從后面用螺絲刀或套筒調光，從前面調光則是從調光孔傾斜插入螺絲刀進行調光。
[0003]從后面調光的結構，因車身周邊件的阻擋，螺絲刀或套筒無法插入，從而在前霧燈組裝過程中即需先調整好角度，然后再將前霧燈安裝至前保險杠上并裝車。當車輛使用者需調光時，只能再把前霧燈的載體前保險杠拆卸，調至大致角度后再安裝至車身上。這種調光結構調光效果不易在調光時展現，且由于拆裝車身部件較為麻煩，使得大部分車輛使用者無法自行調光。
[0004]從前面調光的結構，因螺絲刀需從調光孔傾斜插入，螺絲刀接觸到調光螺釘嚙齒比較困難，因而這種調光結構在具體操作上也較為不易。
【實用新型內容】
[0005]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種霧燈調光機構，以可對霧燈進行調光，且具有很好的實用性。
[0006]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：
[0007]—種霧燈調光機構，包括設置在霧燈本體上的安裝座，還包括：
[0008]傳動部，轉動設置在所述安裝座上；
[0009]驅動部，與所述傳動部傳動連接，所述驅動部可于霧燈本體的安裝載體外承接外力而驅使所述傳動部轉動；
[0010]調節部，轉動設置在所述安裝座上，所述調節部與傳動部傳動連接，并與霧燈本體上的霧燈調節點傳動相接。
[0011]進一步的，所述傳動部為轉動設置在安裝座上的第一齒輪;所述調節部包括轉動設置在安裝座上、并與第一齒輪嚙合相連的第二齒輪，以及連接設于第二齒輪上的調光螺釘，所述調光螺釘與霧燈調節點傳動連接。
[0012]進一步的，在所述第一齒輪和第二齒輪之間嚙合連接有轉動設置在安裝座上的第三齒輪。
[0013]進一步的，所述驅動部為連接設置在第一齒輪上的調光軸。
[0014]進一步的，所述調光軸與第一齒輪可拆卸連接。
[0015]進一步的，所述調光軸與第一齒輪卡接相連。
[0016]進一步的，在所述調光軸與第一齒輪相連的一端設有調光軸連接齒，在所述第一齒輪上設有與調光軸連接齒相配合的第一齒輪連接齒。
[0017]進一步的，所述安裝座包括底殼，以及連接設于所述底殼上的蓋板;所述傳動部及調節部轉動設置在所述底殼內，在所述底殼上形成有殼體安裝孔。
[0018]進一步的，所述蓋板卡接于所述底殼上。
[0019]相對于現有技術，本實用新型具有以下優勢：
[0020](I)本實用新型所述的霧燈調光機構，通過傳動部與驅動部的設置，可在霧燈本體安裝載體外驅使與霧燈調節點傳動相接的調節部轉動，從而能夠對霧燈進行調光，且因不用拆卸霧燈本體安裝載體或斜插調光用的螺絲刀，而便于調光操作，并具有很好的實用性。
[0021](2)傳動部及調節部設置為相嚙合的齒輪，其傳動可靠，且結構簡單，便于設計實施。
[0022](3)設置第三齒輪，一方面可提高調光操作位置和霧燈調光螺釘之間空間距離上的設計自由度，便于霧燈結構空間的設計；另一方面也可實現第一齒輪與第二齒輪轉向的一致性，從而便于調光操作。
[0023](4)調光軸與第一齒輪可拆卸連接，可有利于調光機構在霧燈本體處的布置。
[0024](5)調光軸與第一齒輪間采用卡接連接形式，其結構簡單，便于設計及組裝。
[0025](6)調光軸及第一齒輪上設置連接齒，可保證調光軸與第一齒輪間動力傳遞的可靠性。
[0026](7)蓋板與底殼間采用卡接形式連接，可便于機構組裝，也便于后期對機構進行維護維修。
[0027]本實用新型的另一目的在于提出一種汽車前霧燈，包括設置在車身處安裝載體上的霧燈本體，在所述霧燈本體上設置有如上所述的霧燈調光機構。
[0028]本汽車前霧燈和霧燈調光機構相對于現有技術具有的有益效果相同，在此不再贅述。
【附圖說明】
[0029]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：
[0030]圖I為本實用新型實施例一所述的霧燈調光機構的結構示意圖；
[0031]圖2為本實用新型實施例一所述的霧燈調光機構另一結構示意圖；
[0032]圖3為本實用新型實施例一所述的第一齒輪、第二齒輪及第三齒輪的嚙合結構圖；
[0033]圖4為本實用新型實施例一所述的調光軸的結構示意圖；
[0034]圖5為圖4中A部分的局部放大圖；
[0035]圖6為本實用新型實施例一所述的調光螺釘的結構示意圖；
[0036]圖7為本實用新型實施例一所述的蓋板的結構示意圖；
[0037]附圖標記說明：
[0038]I-底殼，2-蓋板，3-第一齒輪，4-第二齒輪，5-第三齒輪，6_調光軸，7_調光螺釘，61-卡塊，62-調光軸連接齒，71-頂板。
【具體實施方式】
[0039]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0040]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0041 ] 實施例一
[0042]本實用新型涉及一種霧燈調光機構，其包括設置在霧燈本體上的安裝座，還包括轉動設置在安裝座上的傳動部，與傳動部傳動連接的驅動部，且該驅動部可于霧燈本體的安裝載體外承接外力而驅使傳動部轉動。該霧燈調光機構還包括轉動設置在安裝座上的調節部，該調節部與傳動部傳動連接，并與霧燈本體上的霧燈調節點傳動相接。本霧燈調光機構通過傳動部與驅動部的設置，可在霧燈本體安裝載體外驅使與霧燈調節點傳動相接的調節部轉動，從而能夠對霧燈進行調光，且因不用拆卸霧燈本體安裝載體或斜插調光用的螺絲刀，從而能夠便于調光操作。
[0043]基于如上的設計思想，本實施例的霧燈調光機構的一種示例性結構如圖I至圖3中所示，其中安裝座由底殼I和覆蓋于底殼I上的蓋