一種車載導航駕駛系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及導航系統，尤其涉及一種車載導航駕駛系統。
【背景技術】
[0002]在現有技術中，車載虛擬導航駕駛系統功能單一，不能智能分辨汽車哪部分出現問題，檢測精度低，駕駛體驗效果不好，因此需要改進。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型所要解決的技術問題在于:提供一種車載導航駕駛系統，檢測精度更高，檢測范圍更廣，大大提升了駕駛體驗效果。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提出了一種車載導航駕駛系統，包括車載中控模塊以及分別與車載中控模塊連接的胎壓檢測模塊、胎溫檢測模塊、車速檢測模塊、摩擦系數檢測模塊、重心檢測模塊以及HUD顯示裝置，其中:
[0005]胎壓檢測模塊，其用于檢測汽車輪胎的氣壓信息；
[0006]胎溫檢測模塊，其用于檢測汽車輪胎的溫度信息；
[0007]車速檢測模塊，其用于檢測汽車的行駛速度信息；
[0008]摩擦系數檢測模塊，其用于檢測汽車輪胎與路面之間的摩擦力信息；
[0009]重心檢測模塊，其用于檢測汽車的重心位置信息；
[0010]車載中控模塊，其用于收集胎壓檢測模塊、胎溫檢測模塊、車速檢測模塊、摩擦系數檢測模塊、重心檢測模塊傳遞過來的信息進行解析處理，并將解析數據傳遞給HUD顯示裝置進行顯示；
[0011]所述HUD顯示裝置，包括由上往下依次層疊布設的第一玻璃層、陰極層、發射層、導電層、陽極層以及第二層玻璃，所述陰極層和陽極層通過導線與OLED顯示驅動控制器連接。
[0012]進一步地，還包括與車載中控模塊連接的油耗檢測模塊，油耗檢測模塊用于檢測汽車的油耗信息。
[0013]進一步地，所述模塊之間分別通過數據線連接。
[0014]進一步地，所述車載中控模塊將解析數據轉換為3D汽車模型動畫頁面顯示在HUD顯示裝置上。
[0015]進一步地，還包括與車載中控模塊連接的報警裝置，在檢測到胎壓異常、胎溫異常時、路面濕滑輪胎摩擦系數偏低并且車速偏高時、重心偏離嚴重并且車速偏高時，3D汽車模型將在HUD顯示裝置上顯示，并通過報警裝置發出警示音。
[0016]進一步地，所述車載中控模塊包括主芯片、SD卡以及固態硬盤，主芯片采用INTELATOM系列CPU進行數據處理；固態硬盤用于存儲汽車行駛中各檢測模塊采集到的相關數據。
[0017]進一步地，所述發射層、導電層為有機分子層或者聚合物層。
[0018]上述技術方案至少具有如下有益效果:本實用新型通過車載中控模塊收集胎壓檢測模塊、胎溫檢測模塊、車速檢測模塊、摩擦系數檢測模塊、重心檢測模塊傳遞過來的信息進行解析處理，并將解析數據傳遞給HUD顯示裝置進行顯示，檢測精度更高，檢測范圍更廣，大大提升了駕駛體驗效果；車載中控模塊將解析數據轉換為3D汽車模型動畫頁面的方式顯示在HUD顯示裝置上，3D汽車模型顯示，體驗效果進一步得到提升；主芯片采用INTELATOM系列CPU進行數據處理，系統的數據處理能力強。
【附圖說明】
[0019]圖1是本實用新型車載導航駕駛系統的原理框圖。
[0020]圖2是本實用新型HUD顯示裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0021 ] 需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面結合附圖對本實用新型做進一步描述。
[0022]如圖1所示，本實用新型車載導航駕駛系統包括車載中控模塊10以及通過數據線分別與車載中控模塊10連接的胎壓檢測模塊20、胎溫檢測模塊30、車速檢測模塊40、摩擦系數檢測模塊50、重心檢測模塊60、油耗檢測模塊70、報警裝置80以及HUD顯示裝置90，
[0023]胎壓檢測模塊20，其用于檢測汽車輪胎的氣壓壓強信息，可實時測試出汽車的輪胎氣壓并實時傳回車載中控模塊10 ；
[0024]胎溫檢測模塊30，其用于檢測汽車輪胎的溫度信息，可實時測試出汽車的輪胎溫度并實時傳回車載中控模塊10 ；
[0025]車速檢測模塊40，其用于檢測汽車的行駛速度信息，可實時測試出車速，并實時傳回車載中控模塊10 ；
[0026]摩擦系數檢測模塊50，其用于檢測汽車輪胎與路面之間的摩擦力信息，其為輪胎與地面摩擦力檢測裝置，可實時測試出輪胎和地面的摩擦力，并實時傳回車載中控模塊10 ；
[0027]重心檢測模塊60，其用于檢測汽車的重心位置信息，其為內置在車體內部的重心檢測裝置，在車輛啟動、提速、減速、轉彎時，可檢測到車體重心的偏移量，并實時傳回車載中控模塊10 ；
[0028]油耗檢測模塊70，其用于檢測汽車的油耗信息，實時檢測汽車行駛油耗，并實時傳回車載中控模塊10 ；
[0029]HUD顯示裝置90為安裝在汽車前擋風玻璃上的顯示裝置，采用OLED顯示方式，實時顯示車載中控模塊10傳輸過來的信息；配合環境亮度檢測裝置，實時調節HUD的顯示亮度，給予觀看者最佳的觀看亮度和觀看效果。
[0030]車載中控模塊10為車載虛擬導航駕駛系統的核心，主要負責數據采集、處理各檢測模塊發回的數據，車載中控模塊10包括主芯片、SD卡以及可滿足惡劣工作環境的固態硬盤，主芯片采用INTEL ATOM系列CPU進行數據處理，系統的數據處理能力強，固態硬盤用于存儲汽車行駛中各檢測模塊采集到的相關數據，方便維修，調查數據；車載中控模塊10用于收集胎壓檢測模塊20、胎溫檢測模塊30、車速檢測模塊40、摩擦系數檢測模塊50、重心檢測模塊60、油耗檢測模塊70傳遞過來的信息進行解析處理，并將解析數據傳遞給HUD顯示裝置90進行顯示。顯示時，車載中控模塊10將解析數據轉換為3D汽車模型動畫頁面的方式顯示在HUD顯示裝置90上，虛擬模擬汽車行駛情景，體驗效果進一步得到提升，當在檢測到胎壓異常、胎溫異常時、路面濕滑輪胎摩擦系