汽車兒童安全座椅的底背連接裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車座椅領域，具體涉及一種汽車兒童安全座椅的底背連接裝置。
【背景技術】
[0002]汽車座椅，安裝在汽車上供司機或乘客進行乘坐的座椅。
[0003]現有技術中，汽車座椅包括椅背供司機或乘客進行乘坐，以及設置在椅背下并支撐椅背的底座，底座固定在椅背的下部并與汽車進行固定的固定結構。
[0004]例如:專利申請名稱:可翻起的車輛座椅，專利公開號:CN02811717.4，專利申請日:2002-06-10，解決的技術問題:鎖定機構通過線纜連接到腿部件上，使得鎖定機構通過腿部件從收回位置朝向支承位置的轉動而解鎖，以便釋放對座椅底座的限制，實現底座與椅背之間的彎折，最終還是改變了司機或乘客的乘坐空間，導致坐臥不舒適。
[0005]又例如:專利申請名稱:一種汽車座椅的角度調節裝置，申請號:201010254356.X，專利申請日:2010-08-16，解決的技術問題:使用方便，結構緊湊，定位順暢、安全可靠，增大了調節范圍，能夠最大限度的滿足客戶使用需求。雖然對彎折的狀態進行了改進，但是依I日改變了司機或乘客的乘坐空間，導致坐臥不舒適。
[0006]以上專利申請由于它們的實用新型目的以及所要解決的技術問題均不同，為此導致它們的技術方案包括結構和方法的不同，它們也不能簡單地組合用以本專利申請，否則會導致結構設計更復雜，或者不能實施，等等。
[0007]如何設計出一種汽車兒童安全座椅的底背連接裝置，克服椅背本身的彎折，避免椅背或底座因彎折而影響乘客、司機的乘坐空間，成為我們急需解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0008]本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種汽車兒童安全座椅的底背連接裝置。
[0009]本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，一種汽車兒童安全座椅的底背連接裝置，包括椅背以及設置在椅背下并支撐椅背的底座，所述底座與椅背之間設有弧形的角度調節塊，弧形的角度調節塊的兩端部與椅背的底部固定卡接，所述底座中設有與角度調節塊對應的槽；調節弧形的角度調節塊在底座中的位置，而實現椅背與底座之間角度的調節，至少具有克服椅背或底座的本身發生彎折，避免椅背或底座因彎折而影響乘客、司機的乘坐空間。
[0010]所述椅背的底部穿插有后鎖位軸以及與后鎖位軸相對平行的前鎖位軸，平行的后鎖位軸、前鎖位軸與角度調節塊的兩端對應卡接；可調節椅背與底座之間的相互卡接的位置，如椅背的正向卡接與椅背的反向卡接，平行的后鎖位軸、前鎖位軸形成平面提高椅背定位時的穩定性。
[0011]所述底座中設有至少兩個鎖位槽，任一鎖位槽與角度調節塊底端對應；鎖位槽與角度調節塊的底端對應，對角度調節塊的底端與鎖位槽不同位置固定實現相對位置的不斷改變。
[0012]所述角度調節塊底端設有調節把手，調節把手側部固定有鎖位凸起，所述至少兩個鎖位槽中的任一鎖位槽與鎖位凸起對應卡接；鎖位槽與角度調節塊底端側部的鎖位凸起對應卡接，通過調節把手扳動鎖位凸起對應不同的鎖位槽實現，角度調節塊底端與底座之間相對位置的不斷改變。
[0013]所述底座中設有后部滑槽與前部滑槽，角度調節塊的底部穿插有后滑動軸與前滑動軸，所述后滑動軸對應安裝在后部滑槽中、前滑動軸對應安裝在前部滑槽中；底座中設有與角度調節塊底部前后位置對應的兩個滑槽，通過后滑動軸、前滑動軸在后部滑槽、前部滑槽中滑動，保證角度調節塊在底座中穩定的滑動，不會脫離出底座，保證相對位置更加穩固。
[0014]所述角度調節塊的后端鉸接有后部轉片，后部轉片的鉸接軸上設有釋放扭簧，釋放扭簧設在后部轉片與角度調節塊之間；后部轉片中設有勾與后鎖位軸對應卡接，將椅背的后部固定在角度調節塊的后部，通過角度調節塊位置的變動帶動椅背后部移動。
[0015]所述角度調節塊的后端固定有鎖位壓簧，鎖位壓簧上固定有鎖位片，鎖位片可穿插在后部轉片中；當后部轉片中固定卡接有后鎖位軸時，鎖位片插在后部轉片中避免后鎖位軸脫離后部轉片，保證角度調節塊后部與椅背后部固定卡接；當后部轉片處于打開狀態時，鎖位片插在后部轉片中避免后鎖位軸閉合，保證后鎖位軸隨時可以進入后部轉片中進行固定卡接。
[0016]所述角度調節塊的前端鉸接有前部轉片，前部轉片的鉸接軸上設有復位彈簧，復位彈簧設在前部轉片與角度調節塊之間；前部轉片上設有勾與前鎖位軸對應卡接，將椅背的前部固定在角度調節塊的前部，通過角度調節塊位置的變動帶動椅背前部移動。
[0017]所述角度調節塊的前端固定有前部彈片，前部彈片上固定有復位壓簧，前部彈片可壓觸在前部轉片上；當前部轉片中固定卡接有前鎖位軸時，前部彈片壓觸在前部轉片的勾口下避免前鎖位軸脫離前部轉片，保證角度調節塊前部與椅背前部固定卡接；當前鎖位軸離開前部轉片時，前部彈片被復位彈簧頂起，使前部彈片壓觸在前部轉片的勾口中，同時，前鎖位軸彈出前部轉片，保證前鎖位軸隨時可以壓觸前部彈片進入前部轉片中進行固定卡接。
[0018]所述角度調節塊的后端設有鎖位片、前端設有銷軸，銷軸固定在角度調節塊的前部轉片上，鎖位片及銷軸上設有釋放拉手；通過釋放拉手而拉動鎖位片下的鎖體壓簧以及前部轉片上的銷軸，使后部轉片及前部轉片中的后鎖位軸、前鎖位軸脫離出后部轉片及前部轉片，通過拉動釋放拉手便分離開角度調節塊與椅背，易于操作。
[0019]本實用新型與現有技術相比，具有以下優點和效果:
[0020]1、整體結構設計合理，整體結構穩定性較高；
[0021]2、角度調節塊中的調節結構穩定、緊密且占用空間小；
[0022]3、角度調節塊在底座中滑動易于調節角度，開啟與拆卸較方便；
[0023]4、僅在底座與椅背之間添加角度調節塊便克服椅背彎折的影響，易于實現大范圍應用的普及；
[0024]5、克服椅背或底座本身的彎折，避免椅背因彎折而影響乘客、司機的乘坐空間的效果。
【附圖說明】
[0025]圖1為本實用新型座椅正向的分解示意圖；
[0026]圖2為本實用新型座椅反向的分解不意圖；
[0027]圖3為本實用新型中角度調節塊的結構示意圖；
[0028]圖4為本實用新型中角度調節塊的立體示意圖；
[0029]圖5為本實用新型中底座的結構示意圖；
[0030]圖6為本實用新型中椅背的結構示意圖；
[0031]圖7為本實用新型中角度調節塊的打開狀態示意圖；
[0032]圖8為本實用新型中角度調節塊的閉合狀態示意圖；
[0033]圖9為本實用新型中釋放拉手的結構示意圖；
[0034]圖中，底座1、后部滑槽11、前部滑槽12、鎖位槽13、角度調節塊2、后滑動軸21，前滑動軸22，調節把手23、鎖位凸起231、釋放扭簧24、后部轉片25、鎖位片26、鎖位壓簧27、前部彈片28、復位壓簧29、前部轉片210、銷軸211、復位扭簧212、釋放拉手213、椅背3、后鎖位軸31、前鎖位軸32。
【具體實施方式】
[0035]下面將結合附圖對本實用新型作詳細的介紹:如圖1中所示，本實用新型所述的一種汽車兒童安全座椅的底背連接裝置，包括椅背3以及設置在椅背3下并支撐椅背3的底座1，所述底座I與椅背3之間設有弧形狀的角度調節塊2，弧形的角度調節塊2的兩端部與椅背3的底部固定卡接，所述底座I中設有與角度調節塊2對應的槽；至少具有克服椅背或底座的本身彎折，避免椅背或底座因彎折而影響乘客、司機的乘坐空間效果。
[0036]如圖1~9中所示，一種汽車兒童安全座椅的底背連接裝置，包括椅背3可以是具有空心容納結構的凹槽塊，可以在海綿上設置凹槽而形成椅背也可以是現有技術中的椅子，可直接采用現有技術中的汽車座椅，方便選材。
[0037]汽車座椅包括以及設置在椅背3下并支撐椅背3的底座1，底座I可以是支撐架或支撐槽，可以是長方體中設置凹槽與椅背3底部的形狀對應，將椅背3的底部安裝在底座I的凹槽中，底座I與椅背3的底部可以固定連接，例如，采用焊接，也可以采用可拆卸的結構進行連接，例如，采用螺栓進行固定，或者直接將椅背3的底部容納在底座I中進行套接。
[0038]所述底座I與椅背3之間設有弧形狀的角度調節塊2，角度調節塊2整體為片狀的弧形結構，可以是長方體金屬板彎折為弧形狀而形成，容易加工制作，且結構穩定。
[0039]弧形的角度調節塊2的兩端部與椅背3的底部固定卡接，將椅背3的底部固定在角度調節塊2的兩端上，弧形的角度調節塊2的兩端對椅背3的底部進行橫向支撐，即，彎折的長方體金屬板的兩側邊對椅背3的底部進行支撐，使椅背3與角度調節塊2固定在一起，形成底部弧形的搖搖板式的結構，保證椅背3沿著角度調節塊2進行調節時，椅背3的形狀及容納結構固定不變的，乘客或司機乘坐在椅背3中不會因為椅背3中容納結構的變化而影響乘坐效果。
[0040]所述底座I中設有與角度調節塊2對應的槽。底座I中的槽與角度調節塊2的形狀對應，即，底座I中設有弧形狀的槽與角度調節塊2對應，滿足角度調節塊2在底座I中進行相互位置的滑動調節，角度調節塊2形成的弧面與底座I中槽的弧面相切，兩個弧面并相互之間進行相互接觸式的滑動，使底座I中槽的弧面對角度調節塊2的弧面支撐更加穩定。
[0041]所述椅背3的底部穿插有后鎖位軸31以及與后鎖位軸31相對平行的前鎖位軸32，后鎖位軸31與前鎖位軸32相同結構的實心金屬軸體，將兩軸穿插在椅背3底部，通過兩軸與角度調節塊2的兩端固定，平行的兩軸之間形成一個平面，進而保證椅背3的底部支撐在一個平面上，不會發生傾斜；平行的后鎖位軸31、前鎖位軸32形成的平面為矩形面，將矩形面的兩端變換將與椅背3底部形成的平面重疊，平行的后鎖位軸31、前鎖位軸32與角度調節塊2的兩端對應卡接；使椅背3不管是正向放置還是反向放置時，始終重疊在一個矩形面形成的平面上，提高椅背3安