一種拖拉機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及農用機械領域，特別涉及一種拖拉機。
【背景技術】
[0002]近年來，隨著我國經濟的持續快速發展，包括農用機械在內的機械行業發展迅猛，在廣大農村丘陵地區，各種農用機械，如盤式拖拉機等，目前運用已十分普遍。
[0003]現有結構的拖拉機，如圖1所示，包括頭罩1、發動機2、方向機3、第一變速箱4、牽引座5、第二變速箱6、車廂7、制動器8、后輪9及前輪10等零部件，其相互之間的連接及位置關系可參見現有及其改進技術，在此不再贅述。
[0004]上述結構的拖拉機，總體而言，存在以下不足:
[0005]首先、由于原盤式拖拉機的離合器、剎車采用機械式操作，操縱費力，勞動強度大。有部分機型采用斷氣剎，但是斷氣剎結構復雜，需要安裝氣罐、氣管、氣栗等零件，成本高，維修維護困難，并且操縱費力。
[0006]其次，牽引部件是轉軸式牽引，易磨損產生間隙，影響行車穩定性。駕駛員座位震動大，駕駛時勞動強度大。
[0007]再次，整機同步性能差，少數設計有同步性能的，也只有1-2個檔位同步，同步操作也復雜。此外，變速系統易損壞，維修拆裝不方便。
[0008]除此之外，現在使用的拖位機，馬力相對較小，難以滿足重載、爬坡度大的需求。
[0009]綜上所述，如何提供一種制動省力、駕駛震動較小、馬力大以及整車穩定性更好的拖拉機，成了本領域技術人員亟需解決的技術問題。
【實用新型內容】
[0010]基于現有技術的不足，本實用新型要解決的問題是如何提供一種制動省力、駕駛震動較小、馬力大以及整車穩定性更好的拖拉機。
[0011]為解決上述技術問題，本實用新型提供一種拖拉機，包括發動機、制動踏板、助力器及真空栗，所述助力器與所述制動踏板連接，所述真空栗分別與所述發動機和所述助力器連接，踩踏所述制動踏板時，所述真空栗和所述助力器為所述制動踏板提供輔助力。
[0012]作為本實用新型一種拖拉機在一方面的改進，所述拖拉機還包括離合器、設置于離合器上的離合器踏板、用于帶動離合器的分栗，以及用于帶動分栗的總栗，所述離合器上還設有離合器杠桿，所述總栗分別與離合器踏板和所述分栗連接。
[0013]作為本實用新型一種拖拉機在一方面的改進，所述離合器上設有離合器撥叉，所述分栗分別與所述離合器撥叉和所述總栗連接。
[0014]作為本實用新型一種拖拉機在一方面的改進，所述總栗和所述分栗均為液壓栗。
[0015]作為本實用新型一種拖拉機在一方面的改進，所述拖拉機還包括前橋和后橋，所述前橋和/或后橋上設有減震裝置。
[0016]作為本實用新型一種拖拉機在一方面的改進，所述減震裝置為油缸和/或鋼板。
[0017]作為本實用新型一種拖拉機在一方面的改進，所述鋼板的數量為多塊，多塊所述鋼板長短不一、并疊加為一個整體，且多塊鋼板之間可相互移動。
[0018]作為本實用新型一種拖拉機在一方面的改進，所述拖拉機還包括車架，所述車架上還設有變速系統，所述變速系統包括前變速箱和后變速箱。
[0019]作為本實用新型一種拖拉機在一方面的改進，所述拖拉機上還包括置于車架中部的牽引座總成，所述牽引座總成包括鉸鏈式牽引部。
[0020]上述結構的拖拉機，包括發動機、制動踏板、助力器及真空栗，所述助力器與所述制動踏板連接，所述真空栗分別與所述發動機和所述助力器連接，踩踏所述制動踏板時，所述真空栗和所述助力器為所述制動踏板提供輔助力。與現有結構的拖拉機相比，由于采用助力器和真空栗進行助力，因此，踩踏制動踏板時，助力器和真空栗同時為提供輔助力，使制動變得更輕便、更為省力，更為靈活。
【附圖說明】
[0021]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。
[0022]圖1為現有技術中一種盤式拖拉機的結構示意圖；
[0023]圖2為本實用新型一種拖拉機的結構示意圖；
[0024]圖3為圖2的俯視圖。
[0025]圖1中際圖標記對應關系為:
[0026]I頭罩2發動機3方向機
[0027]4第一變速箱5牽引座6第二變速箱
[0028]7車廂8制動器9后輪
[0029]10 前輪
[0030]圖2至圖3中際圖標記對應關系為:
[0031]I前橋2后變速箱3后橋
[0032]4助力器5制動踏板6前變速箱
[0033]7轉向油缸8牽引座總成9分栗
[0034]10離合器撥叉11總栗12離合器踏板
【具體實施方式】
[0035]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0036]如圖2和圖3所示的拖拉機，包括發動機、制動踏板5、助力器4及真空栗，助力器4與制動踏板5連接，并能實現聯動，而真空栗則分別與發動機和助力器4連接，真空栗的工作依賴于發動機，拖拉機行駛過程中，當踩踏制動踏板5時，真空栗與助力器4為制動踏板5提供輔助力。此設置方式，可使制動踏板5操作更為輕便，制動更為省力，更為靈活。需要說明的是，發動機優選為柴油發動機，在其它實施例中，發動機也可以為汽油發動機，其功率介于22-28馬力之間。此外，助力器4為真空助力器，其具有結構簡單、可靠性好及使用成本低的優點。
[0037]如圖2和圖3所示，拖拉機還包括離合器和變速系統，離合器設置于發動機與變速系統之間，離合器的一側還設有用于帶動離合器的總栗11，離合器上設有用于操縱離合器的離合器杠桿，并且，總栗11分別與離合器踏板