車窗橡膠密封條的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于橡塑制品領域，尤其涉及一種車窗橡膠密封條。
【背景技術】
[0002]橡膠密封條可以依據斷面形狀、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等幾種方法進行分類。
[0003]按硫化法分
[0004](I)非連續硫化法(將擠出膠條按一定長度裁斷后，放入硫化罐硫化，將擠出成型的膠條半成品放入模型中硫化)；
[0005](2)連續硫化法(微波連續硫化法、鹽浴連續硫化法、熱空氣連續硫化法等幾種方法XA.微波連續硫化復合密封條:微波硫化技術是20世紀70年代國外能源危機之后應用并得到廣泛推廣的生產技術。采用微波連續硫化技術不僅可以生產由金屬芯、實芯膠與海綿膠多種材料復合膠條，而且，在節能、提高工作效率等方面較其他連續硫化法裝置優越。此技術被世界公認為生產擠出制品最好的工藝方法。微波加熱的特點是熱直接在被加熱物體內產生，而不是像常規那樣從外部輸入，這樣不僅生熱快，而且分布均勻，有利于提高產品質量和大大縮短加熱所用的時間。B.鹽浴連續硫化密封條:鹽浴硫化采用含亞硝酸鹽的鹽浴體系，對環境污染較大，已逐漸被淘汰。硫化(Tmax:450° C和Vmax:60m/s)也可達到火焰預處理的作用，而安全性大大提高。
[0006]按照橡膠密封條材料分類
[0007]汽車密封條的橡膠材料有密實膠、海綿膠和硬質橡膠三種。
[0008]硬質橡膠的硬度可達邵氏A95。密封條的膠料較多使用耐老化、耐低溫、耐水氣、耐化學腐蝕，特別是耐臭氧老化的三元乙丙橡膠(EPDM)。EPDM可以與鋼帶、鋼絲編織帶、TPE、絨布、植絨、PU涂層、有機硅涂層等復合，保證汽車室內與外界及自身的防水、防塵、隔音、隔熱、減振、防磨和裝飾作用。
[0009]一般情況下EPDM密封條可穩定使用十幾年。也可選擇具有良好耐臭氧性能及良好耐老化性能的氯丁橡膠(CR)。
[0010]考慮到常用膠料的工藝性能，有時還需要選用并用橡膠，如天然橡膠(NR)與CR及丁苯橡膠(SBR)三種橡膠并用或聚乙烯(PE)、EPDM及NR橡塑并用型以改進耐臭氧性。使用部位分汽車密封條、門窗密封條、船舶密封條、機械密封條等三大類；其中機械密封條包括機柜密封條、集裝箱密封條等。
[0011]原理
[0012]由密封和安裝兩部分組成。此類產品主要利用本體結構中的唇、空腔、凸緣等部位的彈性與組裝的偶合件(玻璃、金屬件等)表面產生的接觸壓力而起密封和裝飾作用。一般在-50?70°C范圍內使用。
[0013]工藝
[0014]一般采用氯丁橡膠、乙丙橡膠、硅橡膠、天然-氯丁- 丁苯并用橡膠、橡塑并用膠料等耐老化性能優良的膠料制造。由密封和安裝兩部分組成。此類產品主要利用本體結構中的唇、空腔、凸緣等部位的彈性與組裝的偶合件(玻璃、金屬件等)表面產生的接觸壓力而起密封和裝飾作用。一般在-50?70°C范圍內使用。
[0015]工藝
[0016]一般采用氯丁橡膠、乙丙橡膠、硅橡膠、天然-氯丁- 丁苯并用橡膠、橡塑并用膠料等耐老化性能優良的膠料制造。制造方法用擠出成型連續硫化法、擠出成型硫化罐硫化法或模壓硫化法。
【發明內容】
[0017]本實用新型提供一種車窗橡膠密封條，以解決上述【背景技術】中提出的車窗與密封條反復摩擦不易貼合的問題。
[0018]本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:本實用新型提供一種車窗橡膠密封條，其特征在于:包括基條A、基條B、止滑條A、止滑條B、固定條A、固定條B、承壓條A、承壓條B、側壓環A、側壓環B、梯形突起部A、三角突起部A、側環、三角突起部B、三角突起部C、菱形突起部A、三角突起部D、三角突起部E、三角突起部F、菱形突起部B、菱形突起部C、梯形突起部B、三角突起部G、三角突起部H、三角突起部1、菱形突起部D，所述基條A在所述基條B的旁邊，所述止滑條A、承壓條A在所述基條A的上面，所述固定條A在所述基條A的下面，所述承壓條A在所述止滑條A的旁邊，所述止滑條B、承壓條B在所述基條B的上面，所述固定條B在所述基條B的下面，所述承壓條B在所述止滑條B的旁邊，所述承壓條A在所述承壓條B的旁邊，所述側環在所述止滑條B上，所述梯形突起部A、三角突起部A在所述止滑條A上，所述三角突起部B、三角突起部C、菱形突起部A在所述承壓條A的一偵牝所述三角突起部D、三角突起部E、三角突起部F、菱形突起部B在所述承壓條A的另一側，所述三角突起部B連接所述三角突起部C，所述菱形突起部A在所述三角突起部C的下面，所述三角突起部D連接所述三角突起部E，所述三角突起部F在所述三角突起部E、菱形突起部B之間，所述菱形突起部C、梯形突起部B在所述承壓條B的一側，所述菱形突起部C在所述梯形突起部B的上面，所述三角突起部G、三角突起部H、三角突起部1、菱形突起部D在所述承壓條B的另一側，所述三角突起部G連接所述三角突起部H，所述三角突起部I在所述三角突起部H、菱形突起部D之間，所述三角突起部D在所述三角突起部G的旁邊，所述三角突起部E在所述三角突起部H的旁邊，所述三角突起部F在所述三角突起部I的旁邊，所述菱形突起部B在所述菱形突起部D的旁邊。
[0019]所述側壓環A在所述固定條A上，所述側壓環A在所述基條A的下面。
[0020]所述側壓環B在所述固定條B上，所述側壓環B在所述基條B的下面。
[0021]所述三角突起部A在所述梯形突起部A的下面。
[0022]本實用新型的有益效果為:
[0023]I本車窗橡膠密封條，承壓條上設有三角突起部、菱形突起部、梯形突起部，上下緊密排列，在車窗的升降摩擦中有效貼合車窗玻璃。
[0024]2三角突起部層次錯落，不僅方便使用還可以根據車窗的厚度進行左右傾調整，從而達到更加緊密貼合的效果。
[0025]3三角突起部、梯形突起部、菱形突起部可防止異物進入縫隙。
[0026]4兩個側壓環可對車窗進行有效貼合。
【附圖說明】
[0027]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】