移動快速充電車的制作方法
【技術領域】
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[0001 ]本發明涉及充電車技術領域，更具體地說涉及一種給電動車快速充電的車輛。
【背景技術】
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[0002]現有的充電車的發電機組多米用柴油發電機，柴油發電機在發電機時，會產生一定量的碳排放而污染城市環境，同時，柴油發電機噪音大。這樣的充電車，一般沒有配置飲用水、小型車載超市和USB手機充電柜以方便人們的生活，有待進一步改進。
【發明內容】
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[0003]本發明的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種移動快速充電車，它采用醇富氫發動機，發電噪音小，噪音低于60分貝，同時車上配有飲用熱水、小型車載超市和USB手機充電柜以方便人們的生活，它配有充電車頭能遠距離充電，它還可以當大功率應急電源供停電時，城市區域用電。
[0004]本發明的技術解決措施如下:
[0005]移動快速充電車，包括電動車，電動車具有動力電池和車廂，車廂分隔成小型超市室和發電室，發電室中固定有充電柜和醇富氫發電機組且放置有飲水機、充電車頭和USB充電柜，醇富氫發電機組產生的電能由充電柜給動力電池充電，動力電池給USB充電柜供電；
[0006]醇富氫發電機組的結構是，發動機帶動發電機發電，醇水箱與發動機的燃料電子噴嘴通過進油管道相通接，燃料電子噴嘴與發動機的進氣岐管相通接，發動機具有尾氣排氣管，罩殼密封固定在尾氣排氣管的外壁上，罩殼中填充有催化劑金屬絲，醇水箱中裝有醇和水的混合物，醇水箱通過送燃料管與罩殼相通接，送燃料管上安裝有油栗;罩殼中產生的氫氣通過第一管道送入進氣岐管，第一管道上安裝有第一電磁閥；
[0007]導熱筒式換熱器的結構是，在導熱筒式換熱器箱體中固定有隔熱板，隔熱板將導熱筒式換熱器箱體分隔成下箱體和上箱體二部分，換熱筒固定在導熱筒式換熱器箱體中并穿過隔熱板上的預設孔，換熱筒上固定有若干個翅片，上箱體上設置有筒式換熱器進液嘴和筒式換熱器出液嘴;尾氣排氣管與下箱體通過管道相通接，下箱體上成型有尾氣排出口，筒式換熱器出液嘴與飲水機的供水箱相通接，飲水機向外供熱水，純凈水從筒式換熱器進液嘴進入上箱體中；
[0008]充電車頭的結構是，移動車體上部固定有拉動手把，移動車體下部安裝有行走輪，充電模塊上電連接有電動車充電槍，電機的轉軸上固定有繞線架，移動車體中固定有蓄電池給電機供電，導線繞在繞線架上，導線一端電連接電插頭，電插頭電連接充電柜，導線另一端電連接充電模塊。
[0009]所述移動車體上成型有電動車充電槍插窩和電插頭插窩，電動車充電槍插套在電動車充電槍插窩中，電插頭插套在電插頭插窩中。
[0010]所述氫氣盤狀散熱管置于筒體中，風扇對著筒體吹風，氫氣盤狀散熱管的進液口通過管道與罩殼相通接，氫氣盤狀散熱管的出液口通過管道與分離罐的下氣室相通接；
[0011]分離罐中固定有質子交換膜，質子交換膜將分離罐內部分隔成下氣室和上氣室，上氣室通過管道與氫氣儲氣瓶相通接，氫氣儲氣瓶通過氫氣送氣管與進氣岐管相通接，氫氣送氣管上安裝有氫氣送氣管調壓閥，氫氣儲氣瓶給燃料電池組提供氫氣，液位放水閥安裝在分離罐上；上氣室與氫氣儲氣瓶相通接的管道上安裝有第三電磁閥，氫氣送氣管上安裝有第四電磁閥；
[0012]下氣室通過回氣管與進氣岐管相通接，回氣管上安裝有回氣管調壓閥；燃料電池組產生的電能由充電柜給動力電池充電，醇富氫發電機組產生的電能經過充電柜對外部電動車充電。
[0013]本發明的有益效果在于:
[0014]它采用醇富氫發動機，發電噪音小，噪音低于60分貝，同時車上配有飲用熱水、小型車載超市和USB手機充電柜以方便人們的生活，它配有充電車頭能遠距離充電，它還可以當大功率應急電源供停電時，城市區域用電。
【附圖說明】
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[0015]圖1為本發明的結構示意圖；
[0016]圖2為充電車頭的結構示意圖；
[0017]圖3為充電車頭上繞線架的結構示意圖；
[0018]圖4為實施例1中醇富氫發電機的結構示意圖；
[0019]圖5為實施例2中醇富氫發電機的結構示意圖。
【具體實施方式】
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[0020]實施例:見圖1至4所示，移動快速充電車，包括電動車I，電動車I具有動力電池Ia和車廂lb，其特征在于:車廂Ib分隔成小型超市室Ibl和發電室lb2，發電室lb2中固定有充電柜2和醇富氫發電機組3且放置有飲水機4、充電車頭6和USB充電柜5，醇富氫發電機組3產生的電能由充電柜2給動力電池Ia充電，動力電池Ia給USB充電柜5供電；
[0021]醇富氫發電機組3的結構是，發動機31帶動發電機32發電，醇水箱33與發動機31的燃料電子噴嘴31a通過進油管道33-31相通接，燃料電子噴嘴31a與發動機31的進氣岐管31b相通接，發動機31具有尾氣排氣管31c，罩殼34密封固定在尾氣排氣管31c的外壁上，罩殼34中填充有催化劑金屬絲35，醇水箱33中裝有醇和水的混合物，醇水箱33通過送燃料管33-34與罩殼34相通接，送燃料管33-34上安裝有油栗36;罩殼34中產生的氫氣通過第一管道37送入進氣岐管31b，第一管道37上安裝有第一電磁閥38;
[0022]導熱筒式換熱器10的結構是，在導熱筒式換熱器箱體101中固定有隔熱板102，隔熱板102將導熱筒式換熱器箱體101分隔成下箱體1011和上箱體1012 二部分，換熱筒103固定在導熱筒式換熱器箱體101中并穿過隔熱板102上的預設孔，換熱筒103上固定有若干個翅片104，上箱體1012上設置有筒式換熱器進液嘴105和筒式換熱器出液嘴106;尾氣排氣管31c與下箱體1011通過管道相通接，下箱體1011上成型有尾氣排出口 107，筒式換熱器出液嘴106與飲水機4的供水箱相通接，飲水機4向外供熱水，筒式換熱器進液嘴105處固定有充水座，充水瓶7插套在該充水座上；
[0023]充電車頭6的結構是，移動車體61上部固定有拉動手把62，移動車體61下部安裝有行走輪63，充電模塊64上電連接有電動車充電槍65，電機66的轉軸上固定有繞線架67，移動車體61中固定有蓄電池給電機66供電，導線68繞在繞線架67上，導線68—端電連接電插頭69，電插頭69電連接充電柜2，導線68另一端電連接充電模塊64。
[0024]所述移動車體61上成型有電動車充電槍插窩610和電插頭插窩611，電動車充電槍65插套在電動車充電槍插窩610中，電插頭69插套在電插頭插窩611中。
[0025]實施例2