車輛用雨刷裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種車輛用雨刷裝置，特別是涉及一種具備具有噴射清洗液功能的刮片的車輛用雨刷裝置。
【背景技術】
[0002]車輛用雨刷裝置作為用于拂拭和清潔車輛的窗玻璃表面的雨水和/或污漬的裝置而被利用，在進行擺動動作的臂的移動端側設置刮片，使其在窗玻璃表面上進行往復移動來進行對上述窗玻璃的拂拭和清潔。
[0003]另外，為了使拂拭和清潔的效果更好，在窗玻璃表面還設置有以噴射方式供給清洗液的機構。近年來，為了在窗玻璃的更合適的位置和區域噴射清洗液，還使用了從刮片自身噴射清洗液的結構。
[0004]例如，在專利文獻1中公開了一種具有向玻璃面噴射清洗液的結構的雨刷刮片。根據該技術，在密封部件自身形成清洗液的供給通路，密封部件通常被設置于相當于刮片主體的刮片橡膠。由此，無需另外設置管子和/或噴射用的噴嘴，而實現了構造的簡單化、制造的容易化。
[0005]現有技術文獻
[0006]專利文獻
[0007]專利文獻1:日本特開平5-97017號公報
【發明內容】
[0008]技術問題
[0009]如上述的【背景技術】那樣，在具有從刮片自身噴射清洗液的功能的情況下，針對玻璃窗能夠在大范圍內的適當位置且比較平均地進行清洗液的噴射。然而，另一方面，由于刮片通常在其行進方向的前方總是存在大量的清洗液的狀況下以大致圓周運動進行移動，由于與其移動相伴的離心力的作用，清洗液有向刮片的移動區域的半徑方向的外側方向飛出的趨勢。
[0010]在這樣的狀況下，特別是對包括窗玻璃的中央上部區域的下方區域來作為其移動區域的刮片(第二刮片)而言，在其移動動作過程中，將清洗液向窗玻璃的中央上部區域推出。并且，被推出至窗玻璃的中央上部區域的清洗液已無法被該第二刮片拂拭。
[0011]因此，在含有窗玻璃的中央上部區域作為其移動區域的刮片(第一刮片)進行下一拂拭動作之前，清洗液殘留在窗玻璃上。在這種清洗液殘留在窗玻璃的中央上部區域的狀況下，也可能在之后清洗液向下方垂落而殘留在窗玻璃主要區域，這對于確保前方視野良好來說，不是優選的狀況。
[0012]另外，特別是在近些年被實際使用的對前方狀況進行攝像并基于該數據進行各種駕駛輔助的車輛中，由于在上述窗玻璃的中央上部區域設置有照相機等攝像裝置，所以上述清洗液的殘留狀態對攝像裝置的功能有不利影響。
[0013]圖6是說明在窗玻璃100的中央上部區域設置有照相機等攝像裝置的車輛中的問題的圖。示出了從進行往復運動的第二刮片14向半徑方向(以箭頭220表示)飛散了的清洗液26進入窗玻璃100上的特定區域18內的狀態，特定區域18是相應于攝像裝置16-U16-2的取景范圍的區域。如此，在特定區域18中殘留清洗液26的狀況下，給攝像裝置16-1、16-2的功能帶來不利影響。
[0014]因此，在其自身具有噴射清洗液的功能的刮片中，存在盡可能地期望在窗玻璃的中央上部區域中不殘留清洗液的課題。
[0015]本發明是鑒于上述課題而完成的，其目的在于，提供一種能夠有效地防止清洗液殘留在窗玻璃中央上部區域，且使用了具有清洗液的噴射部的刮片的車輛用雨刷裝置。
[0016]技術方案
[0017]為了達到上述目的，本發明第一形態的車輛用雨刷裝置的特征在于，具有:第一刮片，其在運轉范圍內包括車輛窗玻璃的中央上部區域；第二刮片，其將該第一刮片的運轉范圍的下方區域作為運轉范圍；刮片驅動部，其使上述第一刮片和上述第二刮片在各自的運轉范圍在窗玻璃上進行往復移動；和控制部，其控制該刮片驅動部的動作，
[0018]其中，當上述第二刮片的前端在朝向特定區域而形成的特別控制區域移動時，上述控制部以使移動速度比在其他區域的移動慢的方式，控制上述刮片驅動部，上述特定區域是往復運動的區域內的上述中央上部區域中預先確定的區域。
[0019]通過該構成，第二刮片以在其移動的一次行程內，在該特別控制區域內速度比其他區域慢的方式被控制。也就是說，通過在特別控制區域降低移動速度，從而能夠在該區域內通過刮片的移動而減弱作用于清洗液的離心力。由此，能夠可靠地抑制清洗液從窗玻璃的中央上部區域的下方區域的特定的范圍，即從特別控制區域向刮片的移動的半徑方向外側飛出、推出等。
[0020]本發明第二形態的車輛用雨刷裝置是在第一形態的車輛用雨刷裝置中具有以下特征，
[0021]上述特定區域是在上述窗玻璃的內側車廂內上部具有攝像裝置的車輛中，至少包括該攝像裝置的取景范圍的區域。
[0022]通過該構成，在設置有攝像裝置的車輛的窗玻璃上，能夠抑制第二刮片將清洗液向存在于該攝像裝置的取景范圍，即存在于攝影范圍的窗玻璃的區域方向的推出動作。因此，能夠有效地防止洗凈液殘留在相當于攝像裝置的攝影范圍的窗玻璃上，提高攝像功能的可靠性。
[0023]本發明第三形態的車輛用雨刷裝置是在第一形態或第二形態的車輛用雨刷裝置中具有以下特征，
[0024]上述第一刮片以及上述第二刮片分別具有噴射部，其噴射清洗液；和清洗液供給部，其將上述清洗液供給到上述噴射部并噴射所述清潔液，其中，上述控制部在上述特別控制區域中的控制，是以使在上述特別控制區域中的上述清洗液的噴射量比其他區域的噴射量少的方式，控制上述清洗液供給部。
[0025]通過該構成，由于第二刮片將在上述特別控制區域噴射的清洗液的噴射量控制得很少，所以在該區域的由于刮片移動的離心力而推出的清洗液的量也減少。由此，能夠可靠地抑制清洗液從窗玻璃的中央上部區域的下方區域的特定的范圍向刮片的移動的半徑方向外側飛出、推出等。
[0026]設置有攝像裝置的車輛的窗玻璃的情況與第二形態的構成相同，能夠抑制由第二刮片將洗凈液向存在于該攝像裝置的取景范圍的窗玻璃的特定區域方向的推出動作，能夠有效地防止洗凈液殘留在相當于攝影范圍的窗玻璃上，而提高攝像功能的可靠性。
[0027]本發明第四形態的車輛用雨刷裝置是在第一形態至第三形態中任一形態的車輛用雨刷裝置中，上述特定控制區域以伴隨著車輛的速度變為高速而向下方移動的方式設定。
[0028]通過該構成，伴隨著車輛速度變為高速，由于車速風而造成使窗玻璃上的液體具有與重力方向相反地向上方移動的傾向，因此通過將特別控制區域向更下方設定而能夠更加適當地設定特別控制區域。也就是說，通過在更下方的區域進行上述刮片的移動速度和/或清洗液的噴射量的抑制控制，能夠減少由于車輛的高速而引起的清洗液等被上推的量，能夠避免出現清洗液被甩到并殘留在窗玻璃的中央上部區域的狀況。
[0029]發明效果
[0030]根據本發明的車輛用雨刷裝置，通過在特別控制區域降低第二刮片的移動速度，從而能夠可靠地抑制在刮片移動時清洗液向半徑方向外側飛出、推出等，能夠良好地確保車輛前方的視野。因此，促進了車輛的安全駕駛。
【附圖說明】
[0031]圖1是本發明的車輛用雨刷裝置的概要構成圖。
[0032]圖2是圖1的車輛用雨刷裝置的特別控制區域的說明圖。
[0033]圖3是圖1的車輛用雨刷裝置的第二刮片的動作說明圖。在此，示出車輛的速度為中速的情況。
[0034]圖4是圖1的車輛用雨刷裝置的第二刮片的動作說明圖。在此，示出車輛的速度為高速的情況。
[0035]圖5是圖1的車輛用雨刷裝置的第二刮片的動作說明圖。在此，示出車輛的速度為低速的情況。
[0036]圖6是示出在窗玻璃的中央上部區域設置有照相機等攝像裝置的車輛中的問題的說明圖。
[0037]符號的說明
[0038]10 車輛用雨刷裝置
[0039]12 第一刮片
[0040]14 第二刮片
[0041]16-1、16-2 —對照相機
[0042]18 特定區域
[0043]20 控制部
[0044]22a、22b 噴射栗
[0045]24a、24b 驅動電動機
[0046]26 清洗液
[0047]100前窗玻璃
[0048]S 特別控制區域
[0049]K 第二刮片的前端的軌跡
【具體實施方式】
[0050]以下，針對本發明的車輛用雨刷裝置的實施方式，參考附圖進行詳細說明。
[0051]圖1是本發明的車輛用雨刷裝置10的概要構成圖，是從外面觀察右舵駕駛車輛的前窗玻璃100的圖。如圖示那樣，在窗玻璃100上，在圖上右側的副駕駛席側設置有第一刮片12，在左側的駕駛席側設置有第二刮片14。應予說明，左舵駕駛車輛的情況是左右相反的結構，以下省略說明。
[0052]各刮片12、14安裝于未圖示的擺動臂的前端，通過擺動臂的動作，在預定范圍進行往復擺動。第一刮片12的動作區域Ε1為包括窗玻璃100的中央上部區域的區域，第二刮片14的動作區域Ε2為包括窗玻璃100的中央上部區域的下方區域的區域，其中一部分是重疊的。
[0053]另外，在窗玻璃100的內側設置有用于確認前方狀況的作為攝像裝置的一對照相機16-1、16-2，區域18為作為照相機16-1、16-2的攝影范圍的取景范圍。以下，稱為特定區域18。基于通過照相機16-1、16-2取得的圖像信息，對前方物體等的存在情況和/或距離進行識別、判斷，從而進行車輛駕駛的輔助控制。
[0054]另外，在本實施方式的車輛用雨刷裝置10，在刮片自身形成有清洗液噴射部(未圖示)，清洗液向圖上箭頭200所示的方向噴射。該清洗液的噴射是通過由控制部20控制的噴射栗22a、22b將清洗液供給到各刮片12、14而進行的。清洗液供給部是指包括噴射栗22a、22b，并將儲存在清洗液槽(未圖示)的清洗液提供到各刮片12、14的清洗液噴射部