具有多區域接近控制的車輛照明裝置的制造方法
【專利說明】具有多區域接近控制的車輛照明裝置
[0001]相關申請的交叉引用
[0002]本專利申請是2014年4月21日提交的美國專利申請號為14/257，309、題目為“帶有低強度光設置的車輛閱讀燈”的申請的部分繼續申請，上述申請的全部公開內容在此通過引入并入本文。
技術領域
[0003]本發明總體涉及車輛照明，并且更具體地涉及定向內部車輛照明。
【背景技術】
[0004]目前，一些照明裝置需要用戶與外透鏡交互以便激活和停用照明裝置。這樣的設計的一個缺點是當在黑暗條件下時車輛乘員通常不得不依賴觸覺來定位外透鏡。結果是，當想要激活照明裝置時，一些車輛乘員可能為不得不感覺外透鏡的位置而變得分心。因此，允許車輛乘員直覺激活并且調節從裝置發出的光的光強的照明裝置是需要的。
【發明內容】
[0005]根據本發明的一個方面，公開了一種車輛照明系統。該照明系統包含具有多個部分的光源組。每個部分具有配置用于傳達信號以控制多個部分中的一部分的接近傳感器。控制器與光源和接近傳感器通信。控制器可操作以響應于第一接近檢測來選擇性地激活光源組的第一部分，以及響應于第二接近檢測來激活多個部分。
[0006]根據本發明的另一個方面，公開了一種用于車輛的照明裝置。該照明裝置包含具有多個部分或照明區域的多個光源，每個具有多個接近傳感器。控制器與光源和接近傳感器通信。所述控制器可操作以響應于第一接近檢測來選擇性地激活每個部分，以及響應于第二接近檢測來選擇性地激活多個部分。
[0007]根據本發明的另一個方面，公開了一種照明裝置。該照明裝置包含設置在多個部分的多個定向光源，每個部分包含接近傳感器。控制器與光源和接近傳感器通信。控制器可操作以響應于第一接近檢測來選擇性地激活每個部分，以及響應于第二接近檢測來選擇性地激活多個部分。
[0008]基于研究以下說明書、權利要求書和附圖，本領域技術人員將理解和領會本發明的這些和其它方面、目的以及特征。
【附圖說明】
[0009]在附圖中:
[0010]圖1是示出了具有使用兩個閱讀燈的頂置控制臺的車輛的前部乘客艙的示意圖；
[0011]圖2是示出了使用電容感測配置的閱讀燈的示意圖；
[0012]圖3是示出了閱讀燈的控制方案的框圖；
[0013]圖4是示出了閱讀燈的控制方案的框圖；
[0014]圖5是示出了用于控制閱讀燈的程序的流程圖；
[0015]圖6是車輛的照明裝置的示意圖；
[0016]圖7A是圖6所示的照明裝置沿著剖面線1-1的俯視剖視圖；
[0017]圖7B是圖7A所示的照明裝置沿著剖面線I1-1I的側面剖視圖；
[0018]圖8是用于車輛的照明裝置的示意圖；
[0019]圖9是圖8所示的照明裝置沿著剖面線II1-1II的剖視圖；以及
[0020]圖10是根據本發明的用于控制照明裝置的方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0021]根據需要，在此公開了本發明的詳細實施例。然而，應當理解的是，所公開的實施例僅僅是本發明的示例，其可以體現為不同的和可替代的形式。附圖不一定是詳細的設計，并且一些圖可以被夸大或縮小以顯示功能概況。因此，在此所公開的具體結構和功能細節不應被解釋為限制，而僅僅作為教導本領域技術人員多方面使用本發明的代表基礎。
[0022]參照圖1，總體上示出了具有安裝在頂置控制臺16上的至少一個閱讀燈14的輪式車輛12的前部車輛乘客艙10。在示出的實施例中，頂置控制臺16安裝在前部車輛乘客艙10的車頂內襯的內側并位于前部車輛乘客艙10的中心位置。如示例性所示，兩個閱讀燈14安裝在頂置控制臺16上，一個定位為主要提供給車輛12的駕駛員使用，并且另一個定位為主要提供給前部車輛乘客座椅乘員使用。盡管圖1已經總體上示出了兩個閱讀燈14，但應當領會的是，一個或多個閱讀燈14可以安裝在頂置控制臺16的其它位置或車輛12上的其它位置。此外，可以提供一個或多個開關18以允許車輛乘員手動激活閱讀燈14。如示例性所示，開關18位于接近每個對應的閱讀燈14以允許獨立控制每個閱讀燈14。此外或可選擇地，一個或多個開關18可以位于車輛12上的其他位置，例如圖1示例性所示的車輛儀表板20。然而，應當領會的是，開關18可以位于車輛12內的其它位置，例如但不限于駕駛員側車門、乘客側車門和/或中央控制臺區域。
[0023]參照圖2，示出了根據一個實施例的閱讀燈14的示意圖。閱讀燈14包括車輛乘員可以接近的外透鏡22和用于照亮外透鏡22的光源24。光源24大體上設置在外透鏡22的后面，并且可以包括使光源24能夠發出一種或多種類型的彩色光的一個或多個發光二極管(LED)。當激活光源24時，為了分散光源24發出的光，漫射光學元件26可以設置在光源24和外透鏡22之間以提供整個外透鏡22上的均勻的光分布。光源24的激活可以以多種方式實現。例如，在一個實施例中，外透鏡22可以實施為推式配置，車輛乘員借以向內按壓或推動外透鏡22來激活光源24。此外或可選擇地，光源可以經由頂置控制臺16上和/或車輛12上的對應開關(如，開關18)來激活，如前所述。
[0024]在不出的實施例中，接近傳感器在此被不為和描述為電容傳感器28 可以設置在外透鏡22的后面且與外透鏡22連接。電容傳感器28提供圍繞外透鏡22的最外層表面的感測激活場，并可以檢測導體——例如車輛乘員的手指——在電容傳感器28的感測激活場內產生的電容變化(例如觸摸外透鏡22)。在一個實施例中，如果電容變化滿足或超過預定閾值水平，則光源24可以被提示以相應地激活。盡管接近傳感器在此被示為和描述為電容傳感器28，但應當領會的是，其它的或可替代類型的接近傳感器可以用于檢測各種其它信號變化，例如，但不限于，電感傳感器、光學傳感器、溫度傳感器、電阻傳感器，等等，或它們的組合。
[0025]參照圖3，閱讀燈14可以進一步包括與電容傳感器28和光源24電通信的控制器30。在這種配置中，當電容傳感器28檢測到電容變化時，控制器30可以通過相應地激活/停用光源24來響應。如圖所示，控制器30可以包括電路，例如處理器32和控制器存儲器34。根據一個實施例，用于控制閱讀燈14的程序36存儲在控制器存儲器34中，并由處理器32執行。此外，控制器30可以接收來自一個或多個用戶輸入裝置38 (如，開關18)和/或一個或多個車輛設備一一被示為配置用于檢測黑暗條件的存在的車載車輛光傳感器40一一的輸入。為了驅動光源24，控制器30可以從電源42供應電力。電源42可以是車載車輛電源或獨立的電源。
[0026]控制器30配置用于提示光源24產生低強度光來輔助車輛乘員在黑暗條件下定位閱讀燈14。該特征對于使用在此所述的推式配置或電容感測配置的閱讀燈14是特別有利的，該閱讀燈14需要車輛乘員定位外透鏡22并對其執行操作。進一步地，上述特征可以自動和/或手動誘導實施。在一個實施例中，控制器30可以接收來自光傳感器40的信號或對應于輸入的任何信號，表明黑暗條件的存在。響應于黑暗條件，控制器30可以提示光源24來產生低強度光。
[0027]低強度光可以表示為微弱的光芒(如，環境照明)以便提高駕駛體驗而無需使駕駛員分心。此外或可選擇地，光源24可以使用用戶輸入裝置38來手動激活。在任何情況下，當想要激活閱讀燈14來產生工作照明時，通過給閱讀燈14配備低強度光特征，車輛乘員可以在黑暗條件下視覺上定位外透鏡22，在這樣的情況下，控制器30可以提示光源24從低強度光向高強度光轉換。
[0028]每個光強設置可以表示為相