一種大型輪胎拆卸工裝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于機械領域，尤其是涉及一種大型輪胎拆卸工裝。
【背景技術】
[0002]大型貨車輸送貨物量較大，同時對其輪胎的損耗也較大，這就需要經常進行大型輪胎的拆卸和修理工作，在修理或換胎時，大型輪胎的體積巨大，較為沉重，使得修理人員對其移動困難，需多人共同操作才能完成拆卸工作，消耗時間長，消耗人力多，極為不便。
【發明內容】
[0003]有鑒于此，本發明旨在提出一種大型輪胎拆卸工裝，以實現大型輪胎的機械化快速修理工作，節約人力物力和修理時間。
[0004]為達到上述目的，本發明的技術方案是這樣實現的:
[0005]—種大型輪胎拆卸工裝，包括底板、支架、滑動固定座、升降裝置、卡具和定位芯；
[0006]所述支架固定在所述底板的上表面，該支架上固設有滑行軌道；
[0007]所述滑動固定座至少兩個，該滑動固定座可滑動固定在所述滑行軌道上；
[0008]所述升降裝置與所述滑動固定座一一對應，該升降裝置的升降軸位于所述升降裝置的下端，所述升降裝置的上端固定在對應滑動固定座的下端；
[0009]所述卡具與所述升降裝置對應，所述卡具的卡頭位于所述卡具的下端，該卡具的上端與所述升降裝置的升降軸固定連接，所述升降軸帶動所述卡具在豎直方向上上下移動；
[0010]所述定位芯通過定位件可拆分安裝在所述底板上，該定位芯的豎直中心軸線與所述滑行軌道相交。
[0011]進一步的，所述支架為門式支架，所述門式支架包括支撐橫梁和位于該支撐橫梁左右兩端并與該支撐橫梁垂直固定的兩個支撐立梁。
[0012]進一步的，所述支撐橫梁的前側面上設有一由左端延伸至右端的凹槽，所述凹槽內均勻固設有至少一個支撐立柱，且作為優選，所述支撐立柱有三個。
[0013]進一步的，所述支撐立梁的下端固設有加固梁，所述加固梁傾斜固定在所述支撐立梁下端的前后兩側以及外側。
[0014]進一步的，所述滑行軌道位于所述支撐橫梁的上表面。
[0015]進一步的，所述支撐橫梁一端的支撐立梁的外側固設有一工具箱。
[0016]進一步的，所述滑動固定座包括套設在所述支撐橫梁上的固定框以及可轉動固定在所述固定框內部的滾輪，所述滾輪與所述滑行軌道卡位固定。
[0017]進一步的，所述升降裝置為千斤頂，該千斤頂有兩個。
[0018]進一步的，所述卡具包括豎直支撐桿和位于該豎直支撐桿下端的卡頭。
[0019]進一步的，所述卡頭呈直角拐角狀，且該卡頭的拐角方向朝向外側以及下側。
[0020]進一步的，所述卡具包括小鋼圈卡具、擋圈卡具和大鋼圈卡具三組，每組卡具與所述升降裝置一一對應，該三組卡具可更換地固定在所述升降裝置的升降軸上。
[0021 ] 進一步的，所述定位芯包括定位底座和固定在定位底座上的定位支架，所述定位底座呈圓柱狀，所述定位支架的外接圓直徑小于所述定位底座的直徑，該定位支架的上端固設有一提動手柄。
[0022]進一步的，環繞所述定位底座的中部圓側面固設有一環形凹槽。
[0023]進一步的，所述定位支架包括呈十字形固定在所述定位底座上表面的兩個豎直放置的矩形固定框、固定在所述矩形固定框上端面的四個豎直放置的支撐立板、與所有支撐立板的上端固定連接的加強頂板以及固定在所述加強頂板上的提動手柄，所述四個支撐立板的下端分別固定在所述矩形固定框上呈十字形的四個上端面上，該四個支撐立板的外側邊沿由下端至上端逐漸向內側傾斜。
[0024]進一步的，所述四個支撐立板中每兩個相對的支撐立板為一組，每組支撐立板相對于所述定位底座的中心軸線對稱。
[0025]進一步的，兩組所述支撐立板之間相互垂直。
[0026]進一步的，所述定位件包括固定在底板上的第一定位皮帶以及固定在所述定位底座下底面上的與所述第一定位皮帶相配合的第二定位皮層，所述第一定位皮帶的中心軸線所在豎直平面與所述滑行軌道垂直相交，該第一定位皮帶的上表面設為粗糙平面，所述第二定位皮層的下表面設為粗糙平面。
[0027]進一步的，所述第一定位皮帶為相互平行的兩條。
[0028]相對于現有技術，本發明所述的大型輪胎拆卸工裝具有以下優勢:
[0029](1)本發明所述的大型輪胎拆卸工裝，通過底板的支撐、定位芯的定位以及千斤頂帶動卡具下壓，使得輪胎在定位芯的定位下分別與小鋼圈、擋圈和大鋼圈脫離，節省了人力的同時，避免了輪胎在與鋼圈分離時的反彈，降低了拆卸輪胎時的危險性。
【附圖說明】
[0030]構成本發明的一部分的附圖用來提供對本發明的進一步理解，本發明的示意性實施例及其說明用于解釋本發明，并不構成對本發明的不當限定。在附圖中:
[0031]圖1為本發明實施例所述的大型輪胎拆卸工裝結構示意圖；
[0032]圖2為本發明實施例所述的定位芯結構示意圖。
[0033]附圖標記說明:
[0034]1-底板，2-支架，21-滑行軌道，22-支撐橫梁，221_凹槽，222-支撐立柱，23-支撐立梁，24-加固梁，25-工具箱，3-滑動固定座，31-固定框，32-滾輪，4-升降裝置，5-卡具，51-豎直支撐桿，52-卡頭，6-定位芯，61-定位底座，611-環形凹槽，62-定位支架，621-矩形固定框，622-支撐立板，623-加強頂板，624-提動手柄，7-定位件，71-第一定位皮帶，72-第二定位皮層。
【具體實施方式】
[0035]需要說明的是，在不沖突的情況下，本發明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0036]在本發明的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發明的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發明的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。
[0037]在本發明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本發明中的具體含義。
[0038]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本發明。
[0039]如圖1和2所示，本發明包括底板1、支架2、滑動固定座3、升降裝置4、卡具5和定位芯6 ；
[0040]支架2固定在底板1的上表面，該支架2上固設有滑行軌道21 ;
[0041]滑動固定座3至少兩個，該滑動固定座3可滑動固定在滑行軌道21上；
[0042]升降裝置4與滑動固定座3 —一對應，該升降裝置4的升降軸位于升降裝置4的下端，升降裝置4的上端固定在對應滑動固定座3的下端；
[0043]卡具5與升降裝置4對應，卡具5的卡頭52位于卡具5的下端，該卡具5的上端與升降裝置4的升降軸固定連接，升降軸帶動卡具5在豎直方向上上下移動；
[0044]定位芯6通過定位件7可拆分安裝在底板1上，該定位芯6的豎直中心軸線與滑行軌道21相交。
[0045]支架2為門式支架，門式支架包括支撐橫梁22和位于該支撐橫梁22左右兩端并與該支撐橫梁22垂直固定的兩個支撐立梁23，在為滑動固定座3提供穩固支撐的同時方便大型輪胎的搬上搬下。
[0046]支撐橫梁22的前側面上設有一由左端延伸至右端的凹槽221，凹槽221內均勻固設有至少一個支撐立柱222，且作為優選，支撐立柱222有三個，以便于在支撐橫梁22穩固制成滑動固定座3的同時減輕支撐橫梁22的重量。
[0047]支撐立梁23的下端固設有加固梁24，加固梁24傾斜固定在支撐立梁23下端的前后兩側以及外側，用以實現支撐立梁23的穩固支撐，避免支撐立梁23的左右擺動。
[0048]滑行軌道21位于支撐橫梁22的上表面，以便于與滾輪32卡位安裝。
[0049]支撐橫梁22 —端的支撐立梁23的外側固設有一工具箱25，以便于大型輪胎拆卸工具的收集整理。
[0050]滑動固定座3包括套設在支撐橫梁22上的固定框31以及可轉動固定在固定框31內部的滾輪32，滾輪32與滑行軌