用于交通工具座椅的滑動位置檢測裝置中的蓋板結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種用于在交通工具、諸如汽車、飛機、船、艦或火車中安裝的交通工具座椅的滑動位置檢測裝置中的蓋板結構。
【背景技術】
[0002]例如，在日本專利申請特開N0.2014-15202(JP 2014-15202 A)中公開了一種用于交通工具座椅的滑動位置檢測裝置。該檢測裝置包括附接至可動軌道的磁性檢測器，以及附接至固定軌道以便面對磁性檢測器的被檢測部。當可動軌道在固定軌道上滑動時，通過檢測被檢測部是否位于面對磁性檢測器的位置而檢測滑動位置。
[0003]在日本專利申請特開N0.2014-15202 (JP 2014-15202 A)中所述的技術中，固定軌道經由支架固定至地板，并且因此在地板和附接至可動軌道的磁性檢測器之間存在大間隙。因而，即使是在其中在地板上存在磁性外來物質，諸如鐵片的情況下，檢測性能由于外來物質被附著至磁性檢測器而降低的可能性也低。然而，在固定軌道直接固定至地板的情況下，地板和磁性檢測器之間存在小間隙。這增加了可能由于地板上的磁性外來物質，諸如鐵片被附著至磁性檢測器而降低檢測性能的可能性。此外，在日本專利申請特開N0.2014-15202 (JP 2014-15202 A)中所述的技術中，當磁性外來物質、諸如鐵片出于某些原因而位于磁性檢測器附近時，磁性檢測器可能吸引它們，并且可能導致它們被附著于此，這可能導致檢測性能降低。
【發明內容】
[0004]本發明提供一種用于交通工具座椅的滑動位置檢測裝置中的蓋板結構，該蓋板結構能夠適當地防止磁性外來物質被附著至磁性檢測器。
[0005]本發明的第一方面涉及一種用于交通工具座椅的滑動位置檢測裝置中的蓋板結構。該蓋板結構包括:磁性檢測器，磁性檢測器布置在固定軌道和可動軌道中的一個軌道側上，固定軌道和可動軌道構成用于交通工具座椅的滑動機構；蓋板，蓋板覆蓋磁性檢測器，并且布置在固定軌道和可動軌道中之的所述一個軌道側上；和被檢測部，被檢測部布置在固定軌道和可動軌道中的另一個軌道側上。蓋板包括:側向蓋板部，側向蓋板部覆蓋磁性檢測器的側向部；和檢測部蓋板部，檢測部蓋板部面對磁性檢測器的檢測部并且覆蓋該檢測部。檢測部蓋板部設有面對檢測部的鐵磁性板，該鐵磁性板位于如下位置處，該位置比被檢測部相對于檢測部的最接近位置離檢測部遠，并且該鐵磁性板屏蔽磁性檢測器使其不受磁的影響。
[0006]根據本發明的上述方面，用蓋板覆蓋磁性檢測器。檢測部蓋板部面對檢測部并且覆蓋檢測部。檢測部蓋板部設有面對檢測部的鐵磁性板，該鐵磁性板位于比被檢測部相對于檢測部的最接近位置離檢測部遠的位置處。因而，鐵磁性板屏蔽磁性檢測器使其不受磁的影響，并且磁難以影響鐵磁性板的與磁性檢測器側相反的側上的區域。因而，即使是在磁性檢測器的附近存在磁性外來物質，諸如鐵片的情況下，例如在其中在地板和磁性檢測器之間存在小間隙的情況下，也能夠降低由于磁性外來物質，諸如鐵片被吸引和附著至磁性檢測器而導致的檢測性能可能降低的可能性。
[0007]在上述方面，側向蓋板部和檢測部蓋板部可一體地形成。
[0008]根據上述構造，蓋板一體地形成。因此，可簡單地通過將鐵磁性板放置在檢測部蓋板部的表面上并且固定鐵磁性板，而易于將鐵磁性板附接至檢測部蓋板部。
[0009]在上述方面，固定軌道和可動軌道中的一個軌道可為可動軌道；固定軌道和可動軌道中的另一個軌道可為固定軌道，并且可附接至地板；蓋板可由樹脂形成；并且鐵磁性板可設置在檢測部蓋板部的面朝磁性檢測器的表面側上。
[0010]根據上述構造，蓋板由樹脂形成，并且鐵磁性板設置在檢測部蓋板部的面朝磁性檢測器的表面側上。因此，例如通過使鐵磁性板接合與蓋板一體成型的接合部，鐵磁性板易于附接至蓋板。此外，以蓋板從地板側覆蓋鐵磁性板。因此，即使出于一些原因從蓋板拆下鐵磁性板(即，即使從蓋板松開鐵磁性板)，也能夠防止鐵磁性板掉落到地板上。
[0011]在上述方面，可在鐵磁性板的處于滑動機構側上的端部處設置朝向磁性檢測器延伸的直立壁部。
[0012]根據上述構造，在鐵磁性板的處于滑動機構側上的端部處設置直立壁部。因此，可減小與磁性檢測器的空隙。如果磁性外來物質，諸如鐵片進入該空隙，可能使這些外來物質附著至直立壁部的端部。因而，能夠進一步降低由于磁性外來物質，諸如鐵片被附著至磁性檢測器而導致的檢測性能可能降低的可能性。
[0013]本發明的第二方面涉及一種用于交通工具座椅的滑動位置檢測裝置中的蓋板結構。該蓋板結構包括:磁性檢測器，磁性檢測器布置在固定軌道和可動軌道中的一個軌道側上，固定軌道和可動軌道構成用于交通工具座椅的滑動機構；蓋板，蓋板覆蓋磁性檢測器，并且布置在固定軌道和可動軌道中的所述一個軌道側上；和被檢測部，被檢測部布置在固定軌道和可動軌道中的另一個軌道側上。蓋板包括:側向蓋板部，側向蓋板部覆蓋磁性檢測器的側向部；和鐵磁性板，鐵磁性板附接至側向蓋板部，并且面朝磁性檢測器的檢測部，鐵磁性板位于如下位置處，該位置比被檢測部相對于檢測部的最接近位置離檢測部遠，并且該鐵磁性板屏蔽磁性檢測器使其不受磁的影響。
[0014]根據上述構造，用側向蓋板部覆蓋磁性檢測器的側向部。鐵磁性板面對檢測部，并且設置在比被檢測部相對于檢測部的最接近位置離檢測部遠的位置處。因而，該鐵磁性板屏蔽磁性檢測器使其不受磁的影響，并且磁難以影響鐵磁性板的與磁性檢測器側相反的側上的區域。因而，即使是在磁性檢測器的附近存在磁性外來物質，諸如鐵片的情況下，例如在其中在地板和磁性檢測器之間存在小間隙的情況下，也能夠降低由于磁性外來物質，諸如鐵片被吸引和附著至磁性檢測器而導致的檢測性能可能降低的可能性。此外，由于鐵磁性板直接附接至側向蓋板部，所以能夠簡化蓋板結構，并且降低其重量。
【附圖說明】
[0015]下面將參考附圖描述本發明的一個例證性實施例的特征、優點和技術與工業意義，其中相同附圖標記指示相同元件，并且其中:
[0016]圖1是示出其中根據本發明實施例的滑動位置檢測裝置中的蓋板結構應用于交通工具座椅的狀態的透視圖；
[0017]圖2是圖1的分解透視圖；
[0018]圖3是示出其中在本發明的上述實施例中滑動位置檢測裝置附接到滑動機構的狀態的側視圖；
[0019]圖4是沿圖3的箭頭線IV-1V截取的橫截面圖；
[0020]圖5是沿圖3的箭頭線V-V截取的橫截面圖；并且
[0021]圖6是在本發明的上述實施例中從其內部觀察的蓋板的透視圖。
【具體實施方式】
[0022]圖1至5示出本發明的一個實施例。本發明的該實施例表示了其中本發明應用于交通工具座椅的實例。在每幅圖中，以箭頭指示當交通工具座椅附接至交通工具時關于交通工具的方向。在下文說明中，將參考這些方向提供方向的說明。設置交通工具座椅的成對滑動軌道機構，以相對于地板在前后方向上調節交通工具座椅的位置，并且該成對的滑動軌道機構分別被布置在交通工具的右側部和左側部下方。下面將描述其中一個滑動軌道機構，并且將省略另一個滑動軌道機構的說明，但是將僅描述兩者之間的差別。
[0023]如圖1和2中所示，滑動軌道機構10包括:下部軌道11，其在前后方向上延伸并且固定至地板F ;和上部軌道12，其在前后方向上延伸并且配合至下部軌道11，以便可在前后方向上關于下部軌道11滑動。該下部軌道11對應于本發明的“固定軌道”，并且該上部軌道12對應于本發明的“可動軌道”。如圖4中所示，下部軌道11是具有恒定橫截面的構件，并且下部軌道11包括底面部11、兩個直立壁部lib和兩個向下彎曲部11c。通過使螺栓穿過在底面部11a的前端部中設置的螺栓孔lid以及類似地在底面部11a的后端部中設置的螺栓孔(未示出)而通過緊固將下部軌道11固定至地板F。因而，下部軌道11的底面部11a靠近地板F定位。如圖4中所示，上部軌道12是具有恒定橫截面的構件，并且上部軌道12包括上面部12a、兩個直立壁部12b和兩個向上彎曲部12c。上部軌道12配合至下部軌道11，使得直立壁部12b和向上彎曲部12c配合至直立壁部lib和向下彎曲部11c。將滾動構件(未示出)，諸如球、滾子等等插入上部軌道12和下部軌道11之間，因而降低兩者之間的滑動阻力。
[0024]前支架13附接至上部軌道12的上面部12a的前端部，并且后支架14附接至上部軌道12的上面部12a的后端部。如圖2中所示，前支架13為板構件，其包括:底面部13a，其在前后方向上延伸；直立壁部13b，其在從底面部13a的前端部至底面部13a的左側端部的區域中向上豎立；和系帶附接部13c，其在底面部13a的右側端部