車廂雨布收放機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及收卷、放卷機(jī)構(gòu)領(lǐng)域，特別涉及一種車廂雨布收放機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在卡車的車廂結(jié)構(gòu)都比較簡(jiǎn)單，其頂部都是敞口的，如遇到雨雪天氣，卡車運(yùn)載貨物時(shí)就需要對(duì)車廂蓋上雨布，當(dāng)于氣變晴或需要卸載貨物時(shí)，又需要把雨布掀開并收卷起來。
[0003]目前，在對(duì)卡車的車廂進(jìn)行鋪蓋雨布或收卷雨布時(shí)，需幾個(gè)人同時(shí)操作，過程比較麻煩，人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，工作效率低。
[0004]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種車廂雨布收放機(jī)，從而克服現(xiàn)有的車廂鋪放或收卷雨布時(shí)費(fèi)時(shí)費(fèi)力且效率低的缺點(diǎn)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種車廂雨布收放機(jī)，其中，包括:兩個(gè)齒輪組，車廂內(nèi)的底板的左側(cè)和右側(cè)各設(shè)置有一個(gè)該齒輪組，每個(gè)該齒輪組包括前后兩個(gè)端齒輪以及一個(gè)位于所述兩個(gè)端齒輪之間的傳動(dòng)齒輪，且每個(gè)所述齒輪組中的其中一個(gè)所述端齒輪為主動(dòng)齒輪；兩個(gè)傳動(dòng)皮帶，每個(gè)該傳動(dòng)皮帶的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有內(nèi)齒部，該兩個(gè)傳動(dòng)皮帶各通過所述內(nèi)齒部繞設(shè)于一個(gè)所述齒輪組上；且每個(gè)該傳動(dòng)皮帶的上端面設(shè)置有上齒部；動(dòng)力機(jī)構(gòu)，其用于驅(qū)動(dòng)所述兩個(gè)齒輪組中的所述主動(dòng)齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；收卷架，其包括:兩個(gè)收卷側(cè)桿，該兩個(gè)收卷側(cè)桿的下端各與一個(gè)所述齒輪組的傳動(dòng)齒輪連接；雨布的兩個(gè)側(cè)面各卷設(shè)于一個(gè)該收卷側(cè)桿上；以及收卷頂桿，其兩端各通過一個(gè)弧形連接件與一個(gè)所述收卷側(cè)桿的上端連接；所述雨布的頂面卷設(shè)于該收卷頂桿及所述弧形連接件上；所述弧形連接件包括弧形桿以及若干個(gè)通過軸承套設(shè)于所述弧形桿上的滾筒；所述弧形桿的下端通過軸承套設(shè)于所述收卷側(cè)桿的上端，且所述弧形桿的上端通過軸承套設(shè)于該收卷頂桿的端部；所述滾筒的兩端各設(shè)置有滾筒齒部，所述若干個(gè)滾筒嚙合連接在一起，且位于最下端的所述滾筒與所述收卷側(cè)桿的上端連接，位于最上端的所述滾筒與該收卷頂桿的端部連接；兩個(gè)移動(dòng)桿，該兩個(gè)移動(dòng)桿的下端設(shè)置有移動(dòng)桿齒部，該兩個(gè)移動(dòng)桿的下端各通過所述移動(dòng)桿齒部與一個(gè)所述傳動(dòng)皮帶的上齒部進(jìn)行嚙合連接；以及展開架，其呈U形狀，所述雨布的兩個(gè)側(cè)面的后端各設(shè)置于一個(gè)該展開架的側(cè)桿上，且所述雨布的頂面的后端設(shè)置于該展開架的頂桿上；且該展開架的兩個(gè)側(cè)桿各與一個(gè)所述移動(dòng)桿連接。
[0007]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括:兩個(gè)傳動(dòng)桿，每個(gè)所述齒輪組中位于前端的端齒輪為主動(dòng)齒輪，該兩個(gè)傳動(dòng)桿的下端各與一個(gè)所述齒輪組的主動(dòng)齒輪進(jìn)行連接；轉(zhuǎn)軸，其架設(shè)于所述車廂的前端的上方，該轉(zhuǎn)軸的兩端各通過一對(duì)錐齒輪與一個(gè)所述傳動(dòng)桿的上端進(jìn)行連接；以及動(dòng)力源，其用于驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)軸進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述動(dòng)力源為一架設(shè)于所述車廂的前端的上方的電機(jī)，該電機(jī)通過一對(duì)錐齒輪與所述轉(zhuǎn)軸的中部進(jìn)行嚙合連接。
[0009]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述傳動(dòng)皮帶的上齒部及所述移動(dòng)桿的移動(dòng)桿齒部的齒均為直角梯形齒，當(dāng)所述傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)所述移動(dòng)桿向后移動(dòng)時(shí)，所述上齒部的齒的直邊與所述移動(dòng)桿齒部的齒的直邊貼合；所述移動(dòng)桿為由兩個(gè)節(jié)桿通過花鍵嚙合連接組成的伸縮桿結(jié)構(gòu)，且所述移動(dòng)桿的兩個(gè)節(jié)桿之間夾設(shè)有一彈簧。
[0010]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，所述收卷架的所述收卷側(cè)桿包括:下桿，其下端與所述傳動(dòng)齒輪連接；該下桿的上端設(shè)置有下桿齒部，所述下桿齒部的齒為直角梯形齒；以及上桿，其上端與所述弧形連接件連接；該上桿的下端設(shè)置有上桿齒部，所述上桿齒部的齒為直角梯形齒；該上桿為由兩個(gè)節(jié)桿通過花鍵嚙合連接組成的伸縮桿結(jié)構(gòu)，且該上桿的兩個(gè)節(jié)桿之間夾設(shè)有彈簧；當(dāng)所述傳動(dòng)皮帶帶動(dòng)所述移動(dòng)桿向后移動(dòng)時(shí)，所述上桿齒部的齒的斜邊與所述下桿齒部的齒的斜邊貼合。
[0011]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，該車廂雨布收放機(jī)還包括一呈U形狀的遮門架，該遮門架的兩個(gè)側(cè)桿的下端鉸接于所述展開架的兩個(gè)側(cè)桿的上部；且該遮門架與所述展開架之間設(shè)置有一遮門布。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:
[0013]1、本發(fā)明通過傳動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)收卷架的收卷側(cè)桿及收卷頂桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，并同時(shí)驅(qū)動(dòng)移動(dòng)桿帶動(dòng)展開架進(jìn)行移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車廂雨布的張開鋪設(shè)或回收，其能夠節(jié)省勞動(dòng)力、使用方便且工作效率高。
[0014]2、本發(fā)明的動(dòng)力機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)保養(yǎng)方便。
[0015]3、本發(fā)明的傳動(dòng)皮帶與移動(dòng)桿以及收卷側(cè)桿的下桿與上桿均是通過直角梯形齒進(jìn)行嚙合連接，以在收卷架與展開架在對(duì)雨布進(jìn)行張開或回收的過程中因雨布卷在收卷架上的直徑不一致時(shí)，仍能保持雨布處于張緊狀態(tài)。
[0016]4、本發(fā)明通過遮門架設(shè)置遮門布，從而能夠?qū)噹T進(jìn)行遮蓋，提高擋雨效果。
【附圖說明】
[0017]圖1是根據(jù)本發(fā)明車廂雨布收放機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是根據(jù)本發(fā)明的傳動(dòng)皮帶繞設(shè)于齒輪組上的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是根據(jù)本發(fā)明的收卷架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖4是根據(jù)本發(fā)明的滾筒的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021 ] 圖5是根據(jù)本發(fā)明的圖3的I部分放大結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖6是根據(jù)本發(fā)明的收卷架的收卷側(cè)桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖7是根據(jù)本發(fā)明的移動(dòng)桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]主要附圖標(biāo)記說明:
[0025]1-齒輪組，11-端齒輪，12-傳動(dòng)齒輪；2_傳動(dòng)皮帶，21-內(nèi)齒部，22-上齒部；3-傳動(dòng)桿；4-轉(zhuǎn)軸；5_電機(jī)；6_收卷架，61-收卷側(cè)桿，611-下桿，612-上桿，62-收卷頂桿，63-弧形連接件，631-滾筒；7_移動(dòng)桿；8_展開架；9_遮門架。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0027]除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0028]如圖1至圖7所示，根據(jù)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的一種實(shí)施例為:一種車廂雨布收放機(jī)，其包括齒輪組1、傳動(dòng)皮帶2、動(dòng)力機(jī)構(gòu)、收卷架6、移動(dòng)桿7以及展開架8，其中:
[0029]如圖1和圖2所示，兩個(gè)齒輪組I設(shè)置于卡車的車廂上，在車廂內(nèi)的底板的左側(cè)和右側(cè)各設(shè)置一個(gè)齒輪組I，每個(gè)齒輪組I包括前后兩個(gè)端齒輪11以及一個(gè)位于兩個(gè)端齒輪11之間的傳動(dòng)齒輪12，端齒輪11及傳動(dòng)齒輪以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式設(shè)置于車廂底板上。每個(gè)齒輪組I中的其中一個(gè)端齒輪11為主動(dòng)齒輪。傳動(dòng)皮帶2的內(nèi)側(cè)面設(shè)置有內(nèi)齒部21，且每個(gè)傳動(dòng)皮帶2的上端面設(shè)置有上齒部22。兩個(gè)傳動(dòng)皮帶2各通過內(nèi)齒部21繞設(shè)于一個(gè)齒輪組I上，則這兩個(gè)傳動(dòng)皮帶2平行地分設(shè)于車廂的左右兩側(cè)。動(dòng)力機(jī)構(gòu)用于驅(qū)動(dòng)兩個(gè)齒輪組I中的主動(dòng)齒輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使兩個(gè)傳動(dòng)皮帶2繞著齒輪組I進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。齒輪組I中還可以在兩個(gè)端齒輪11之間布設(shè)多個(gè)導(dǎo)向齒輪，從而進(jìn)一步使傳動(dòng)皮帶2在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中保持張緊度和平穩(wěn)移動(dòng)。優(yōu)選地，如圖1所示，動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)桿3、轉(zhuǎn)軸4以及動(dòng)力源，每個(gè)齒輪組I中位于前端的端齒輪11為主動(dòng)齒輪，兩個(gè)傳動(dòng)桿3的下端各與一個(gè)齒輪組I的主動(dòng)齒輪進(jìn)行連接，轉(zhuǎn)軸4以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式架設(shè)于車廂的前端的上方，轉(zhuǎn)軸4的兩端各通過一對(duì)錐齒輪與一個(gè)傳動(dòng)桿3的上端進(jìn)行連接。動(dòng)力源用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸4進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選地，動(dòng)力源為一架設(shè)于車廂的前端的上方的電機(jī)5，電機(jī)5通過一對(duì)錐齒輪與轉(zhuǎn)軸4的中部進(jìn)行嚙合連接。電機(jī)5通過驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸4進(jìn)行正反轉(zhuǎn)，便可使兩個(gè)傳動(dòng)桿3進(jìn)行正反轉(zhuǎn)，從而使兩個(gè)傳動(dòng)皮帶2能夠進(jìn)行正反轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明的動(dòng)力機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，其通過把轉(zhuǎn)軸4和電機(jī)5架設(shè)于車廂的上方，從而不會(huì)占用車廂內(nèi)的空間，且維護(hù)保養(yǎng)方便。
[0030]如圖1和圖3所示，收卷架6包括收卷側(cè)桿61、收卷頂桿62以及弧形連接件63，兩個(gè)收卷側(cè)桿61的下端各與一個(gè)齒輪組I的傳動(dòng)齒輪12連接，雨布(圖未視)的兩個(gè)側(cè)面各卷設(shè)于一個(gè)收卷側(cè)桿61上，當(dāng)傳動(dòng)皮帶2進(jìn)行正反轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，能夠帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪12進(jìn)行對(duì)應(yīng)的正反轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使兩個(gè)收卷側(cè)桿61進(jìn)行正反轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)收卷側(cè)桿61便可實(shí)現(xiàn)對(duì)雨布的兩個(gè)側(cè)面進(jìn)行釋放或卷起。收卷頂桿62的兩端各通過一個(gè)弧形連接件63與一個(gè)收卷側(cè)桿61的上端連接，通過弧形連接件63的過渡，能夠使收卷頂桿62隨著兩個(gè)收卷側(cè)桿61進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。雨布的頂面卷設(shè)于收卷頂桿62及弧形連接件63上，從而使雨布整體由收卷架6的支撐形成U形狀?；⌒芜B接件63包括弧形桿(圖未視)以及若干個(gè)通過軸承套設(shè)于弧形桿上的滾筒631，弧形桿的下端通過軸承以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式套設(shè)于收卷側(cè)桿61的上端，且弧形桿的上端通過軸承以能夠轉(zhuǎn)動(dòng)的方式套設(shè)于收卷頂桿62的端部。為方便滾筒631通過軸承設(shè)置于弧形桿上，弧形桿可以由若干段直桿以所似圓弧狀依序連接而成，每段直桿上套設(shè)一個(gè)滾筒631。如圖4所示，滾筒631的兩端各設(shè)置有滾筒齒部，這若