一種多功能護欄搶修車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種搶修車，具體涉及一種多功能護欄搶修車。
【背景技術】
[0002]隨著交通運輸的快速發展，交通事故的總量也日益增加，其中，部分交通事故會造成道路兩側護欄板和護欄粧柱的損毀，道路養護部門有責任在規定時間內完成損毀護欄粧柱和護欄板的維修和更換作業。
[0003]目前，市場上常見的護欄搶修設備有拖掛式打粧機、拖拉機式打粧機、火焰切割機、電焊機、帶空壓機的鉆機、拔粧機和公路防撞護欄搶修車。拖掛式打粧機結構簡單、成本低廉，但是由于自身不具備轉移能力，需要其他車輛將其牽引至搶修現場，作業的靈活性很差；拖拉機式打粧機結構簡單，但是行駛速度慢很難滿足搶修作業對時間的需求；目前市場上出現的公路防撞護欄搶修車采用載貨底盤上加裝打粧、拔粧設備，作業性能相對其他設備有著較大的提升，但是功能仍然單一；帶空壓機的鉆機體積龐大，運輸不方便且揚塵和噪音很大；傳統的養護設備沒有起吊功能，一些質量較大的物件全靠人工進行搬運，工作效率低且有很大的安全隱患；道路養護部門采用以上設備進行搶修作業時，往往需要兩輛甚至更多車輛攜帶多種搶修設備進入搶修作業現場才能完成該工作，效率低且成本高。
【發明內容】
[0004]針對上述現有技術存在的問題，本發明提供一種多功能護欄搶修車，集成了打粧、拔粧、校粧、鉆孔、起吊和運輸功能，一機多用。
[0005]為了實現上述目的，本發明采用的技術方案是:一種多功能護欄搶修車，包括底盤、覆蓋件和副車架，副車架連接在底盤縱梁上部，覆蓋件設置在副車架上方，還包括滑移回轉基座、轉臺、吊臂、導軌、支腿、操縱系統、液壓錘和螺旋鉆；副車架靠近駕駛室一側上設有滑移導軌，滑移回轉基座通過與滑移導軌配合設置在副車架上，操縱系統設置在滑移回轉基座上，轉臺下部設置在滑移回轉基座上，吊臂尾部鉸接在轉臺頂部，吊臂變幅油缸一端鉸接在轉臺下部，另一端鉸接在吊臂上，導軌一個鉸點鉸接在吊臂臂頭處，導軌變幅油缸一端鉸接在吊臂上，另一端鉸接在導軌上；支腿設置在副車架上；導軌包括固定導軌、伸縮油缸、伸縮導軌、伸縮地撐、液壓錘安裝支架、螺旋鉆安裝支架；伸縮油缸為雙伸縮油缸，缸筒上的鉸點連接在固定導軌上，伸縮油缸一端活塞桿與伸縮導軌相連，另一端活塞桿與伸縮地撐相連；液壓錘安裝支架設置在伸縮導軌上，液壓錘安裝在液壓錘安裝支架上；螺旋鉆安裝支架設置在液壓錘安裝支架上部，螺旋鉆鉸接在螺旋鉆安裝支架上，伸縮地撐末端設有吊鉤。
[0006]進一步的，覆蓋件包括導軌放置支架、外圍防護板和走臺板、走臺板設置在副車架上表面上，外圍防護板圍繞走臺板外側設置一圈，導軌放置支架設置在走臺板最后端，位置與導軌設置伸縮地撐一端相適應。
[0007]進一步的，所述的支腿共有四個，左右對稱的設置在副車架兩側，兩個前支腿設置有水平鎖緊結構。
[0008]進一步的，還包括限位支架，限位支架設置在螺旋鉆安裝支架上。
[0009]進一步的，所述的滑移回轉基座包括齒條油缸和中位鎖緊結構。
[0010]本發明的有益效果是:集成了護欄搶修作業過程中需要用到的所有功能，使用本發明即可完成護欄搶修作業，與傳統護欄搶修設備相比，極大提升了作業效率、降低了作業成本，是一款革命性的，全新的節能、環保的綠色產品。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發明整備狀態主視圖；
圖2為本發明整備狀態俯視圖；
圖3為本發明打粧、拔粧、校粧作業示意圖；
圖4為本發明鉆孔作業示意圖；
圖5為本發明起吊作業示意圖；
圖中:1、底盤；2、滑移回轉基座；3、轉臺；4、吊臂變幅油缸；5、吊臂；6、導軌變幅油缸；7、導軌；8、液壓錘；9、螺旋鉆；10、吊鉤；11、導軌放置支架；12、覆蓋件；13、支腿；14、副車架；15、操縱系統；16、齒條油缸；17、基座滑移油缸；18、固定導軌；19、伸縮油缸；20、伸縮導軌；21、液壓錘安裝支架；22、螺旋鉆安裝支架；23、伸縮地撐；24、限位支架；25、走臺板；26、外圍防護板；27、中位鎖緊結構；28、水平鎖緊結構。
【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖對本發明作進一步說明。
[0013]如圖1和圖2所示，本多功能護欄搶修車，包括底盤1、覆蓋件12和副車架14，副車架14連接在底盤I縱梁上部，覆蓋件12設置在副車架14上方，還包括滑移回轉基座2、轉臺3、吊臂5、導軌7、支腿13、操縱系統15、液壓錘8和螺旋鉆9 ;副車架14靠近駕駛室一側上設有滑移導軌，滑移回轉基座2通過與滑移導軌配合設置在副車架14上，操縱系統15設置在滑移回轉基座2上，轉臺3下部設置在滑移回轉基座2上，吊臂5尾部鉸接在轉臺3頂部，吊臂變幅油缸4 一端鉸接在轉臺3下部，另一端鉸接在吊臂5上，通過吊臂變幅油缸4的動作可以實現吊臂5仰角的調節，導軌7 —個鉸點鉸接在吊臂5臂頭處，導軌變幅油缸6 一端鉸接在吊臂5上，另一端鉸接在導軌7上；通過導軌變幅油缸6的動作可以實現導軌7傾斜角度的調節，支腿13設置在副車架14上，為了提高本發明的安全性能，支腿13共有四個，左右對稱的設置在副車架14兩側，兩個前支腿13設置有水平鎖緊結構28，四個支腿13均可以單獨進行垂直升降，滿足本發明對道路橫坡和縱坡的調節要求，打開水平鎖緊結構28后拉拽前支腿13至一定位置后將支腿13鎖緊在某一位置；導軌7包括固定導軌18、伸縮油缸19、伸縮導軌20、伸縮地撐23、液壓錘安裝支架21、螺旋鉆安裝支架22 ;伸縮油缸19為雙伸縮油缸，缸筒上的鉸點連接在固定導軌18上，伸縮油缸19 一端活塞桿與伸縮導軌20相連，另一端活塞桿與伸縮地撐23相連；通過伸縮油缸19的動作可以實現伸縮導軌20和伸縮地撐23的調節，液壓錘安裝支架21設置在伸縮導軌20上，液壓錘8安裝在液壓錘安裝支架21上，液壓錘將隨著伸縮導軌20的移動而移動；螺旋鉆安裝支架22設置在液壓錘安裝支架21上部，螺旋鉆9鉸接在螺旋鉆安裝支架22上，螺旋鉆9將隨著伸縮導軌20的移動而移動，在螺旋鉆安裝支架22上還設置限位支架24，增加工作安全性；伸縮地撐23末端設有吊鉤10，通過伸縮地撐23的伸縮可以調節吊鉤10在導軌7長度方向上的位置，增加起吊的作業幅度。
[0014]為了提高本發明的工作安全性能，覆蓋件12包括導軌放置支架11、外圍防護板26和走臺板25、走臺板25設置在副車架14上表面上，外圍防護板26圍繞走臺板25外側設置一圈，導軌放置支架11設置在走臺板25最后端，位置與導軌7設置伸縮地撐23 —端相適應；車輛處于行車狀態時，調節導軌7使其末端放置在導軌放置支架11上，可以防止行車過程中導軌7的上下顛簸造成對油缸和臂體的損傷，外圍防護板26和走臺板25可以將吊臂5和導軌7下部的空間用于放置作業設備、護欄粧柱和護欄板等，實現作業設備和施工材料的運輸；滑移回轉基座2包括齒條油缸16和中位鎖緊結構27，齒條油缸16通過