無刷雨刮器電動機的制作方法
【技術領域】
[0001 ] 本發明涉及搖動驅動安裝于擋風玻璃上的雨刮器部件的無刷雨刮器電動機。
【背景技術】
[0002]在現有技術中，汽車等車輛上安裝有擦拭擋風玻璃上的雨水和灰塵的雨刮器裝置。雨刮器裝置包括設置在擋風玻璃上的雨刮器部件和搖動驅動該雨刮器部件的雨刮器電動機。而且，操縱者通過啟動設置于車室內的雨刮器開關使得雨刮器電動機被旋轉驅動，使得雨刮器部件在擋風玻璃上搖動運動并擦拭附著物。
[0003]作為這種雨刮器電動機，例如已知專利文獻I記載的技術。專利文獻I中記載的雨刮器電動機(帶有減速機構的電動機)具有電動機部和減速部。電動機部具有金屬制的軛架外殼(yoke housing)，在該軛架外殼的內部固定具有繞組線的定子。此外，在定子的內側可旋轉地配置轉子。即，專利文獻I記載的雨刮器電動機的電動機部為無刷電動機。
[0004]另一方面，減速部具有鋁制的齒輪外殼，設置于轉子旋轉軸的蝸桿部和與該蝸桿部嚙合的蝸輪收容在該齒輪外殼的內部。蝸桿部和蝸輪形成減速機構，該減速機構使旋轉軸的旋轉減速增扭，增扭的旋轉從固定于蝸輪的輸出軸被輸出到外部。
[0005]在先技術文獻
[0006]專利文獻
[0007]專利文獻1:日本專利申請公開第2010-093977號公報(圖3)。
【發明內容】
[0008]發明要解決的課題
[0009]由于雨刮器電動機被安裝于從輕型汽車到大型車輛的各種大小的車輛等上，所以為了提高其通用性最好是小型輕量化。而且，由于車輛等上安裝有各種各樣的電子設備，所以期望盡量減小雨刮器電動機運作時產生的電子噪音。于是如上述專利文獻I中記載的雨刮器電動機那樣電動機部采用無刷電動機。
[0010]但是，上述專利文獻I記載的雨刮器電動機(無刷雨刮器電動機)中，金屬制的軛架外殼和鋁制的齒輪外殼相連接，于是被傳遞到軛架外殼的熱量中的一部分傳遞到齒輪外殼，通過該齒輪外殼擴散到外部。即，上述專利文獻I記載的無刷雨刮器電動機還存在改良的余地，可以將傳遞至軛架外殼的熱量更高效地向外部擴散。
[0011]通過使傳遞至軛架外殼的熱量更高效地向外部擴散可以提高無刷雨刮器電動機的耐熱強度，最終可以滿足無刷雨刮器電動機的小型輕量化、抑制電子噪音的需求，并使長時間穩定的連續運作成為可能。
[0012]本發明的目的在于提供一種無刷雨刮器電動機，除小型輕量化、抑制電子噪音外還能夠提高其耐熱強度。
[0013]解決課題的手段
[0014]在本發明的一個方式中，搖動驅動雨刮器部件的無刷雨刮器電動機包括:在其內側固定有定子的電動機外殼、旋轉自由地設置于所述定子的內側的轉子、將所述轉子的旋轉傳遞給所述雨刮器部件的齒輪機構、和在內部收容所述齒輪機構的齒輪外殼，所述電動機外殼和所述齒輪外殼是鋁制的。
[0015]在本發明的其它方式中，在所述電動機外殼上形成軸承安裝部，在軸承安裝部安裝軸承部件，軸承部件旋轉自由地支撐配置于所述轉子的軸心的旋轉軸的軸向一側。
[0016]在本發明的其它方式中，所述齒輪外殼被鋁制的蓋部件封閉，在該蓋部件上安裝控制所述轉子的旋轉的控制基板。
[0017]在本發明的其它方式中，在所述電動機外殼的內周面及外周面的至少任一方形成增大所述電動機外殼的表面積的凹凸部。
[0018]發明的效果
[0019]根據本發明，由于在其內側固定有定子的電動機外殼和在其內部收容齒輪機構的齒輪外殼兩者都是鋁制的，所以在無刷雨刮器電動機運作時，定子上產生的熱量的幾乎全部就可以從電動機外殼迅速地擴散到外部。
[0020]S卩，和現有技術相比可以將傳遞至電動機外殼的熱量更高效地向外部擴散，電動機外殼的溫度不至于那么高。因此，除了小型輕量化、抑制電子噪音，還可以提高耐熱強度，這樣就不需要使用耐高溫的昂貴的部件，可以實現制造成本的降低。
【附圖說明】
[0021]圖1為示出具有本發明所涉及的無刷雨刮器電動機的雨刮器裝置的車輛搭載圖。
[0022]圖2為示出實施方式一的無刷雨刮器電動機(沒有齒輪蓋)的外觀的立體圖。
[0023]圖3為沿圖2的A-A線的截面圖(有齒輪蓋)。
[0024]圖4為沿圖3的B-B線的截面圖。
[0025]圖5的(a)、(b)是將電動機外殼的材質不同(鐵/銅)時的線圈溫度和外殼溫度分別作比較的圖表。
[0026]圖6的(a)、(b)是示出實施方式二的電動機外殼的概要的圖。
[0027]圖7為詳細不出圖6的電動機外殼的凹凸部的局部放大截面圖。
【具體實施方式】
[0028][實施方式一]
[0029]下面將參照附圖詳細地對本發明的實施方式一進行說明。
[0030]圖1是示出具有本發明所涉及的無刷雨刮器電動機的雨刮器裝置的車輛搭載圖；圖2為示出實施方式一的無刷雨刮器電動機(沒有齒輪蓋)的外觀的立體圖；圖3為沿圖2的A-A線的截面圖(有齒輪蓋)；圖4為沿圖3的B-B線的截面圖；圖5(a)、(b)是將電動機外殼的材質不同(鐵/鋁)時的線圈溫度和外殼溫度分別作比較的圖表。
[0031]如圖1所示，在汽車等車輛10上設置有前玻璃(擋風玻璃)11，在車輛10的前玻璃11的前端部分搭載有雨刮器裝置12。雨刮器裝置12通過啟動設置在車室內的雨刮器開關(在圖中沒有示出)而被驅動，這樣來將附著在前玻璃11上的雨水和灰塵等附著物擦拭掉。
[0032]雨刮器裝置12具有:無刷雨刮器電動機20、將該無刷雨刮器電動機20的搖動運動傳遞到各樞軸13a、13b的動力傳遞機構14、基端側分別固定于各樞軸13a、13b且頂端側通過各樞軸13a、13b的搖動運動在前玻璃11上進行往復擦拭運動的一對雨刮器部件15a、15b。各雨刮器部件15a、15b分別與駕駛席側和副駕駛席側對應設置，各雨刮器部件15a、15b分別包括雨刮器臂16a、16b和安裝于各雨刮器臂16a、16b的雨刮器刮片17a、17b。
[0033]通過旋轉驅動無刷雨刮器電動機20，無刷雨刮器電動機20的搖動運動通過動力傳遞機構14被傳遞給各樞軸13a、13b，于是各樞軸13a、13b被搖動驅動。這樣無刷雨刮器電動機20的驅動力被傳遞到各雨刮器部件15a、15b，通過各雨刮器刮片17a、17b對附著于前玻璃11的各擦拭范圍lla、llb內的附著物進行擦拭。
[0034]如圖2?4所示，無刷雨刮器電動機20具備電動機部30和齒輪部40，這些電動機部30和齒輪部40通過一對緊固螺釘18被彼此無縫隙地連接。
[0035]電動機部30具有鋁制的電動機外殼31。電動機外殼31通過對鋁制板材進行拉深加工形成為有底的筒狀，具有:底部32、側壁部33和開口部34。在電動機外殼31的內側，在底部32的軸心部分上，形成軸承安裝部(軸承安裝部)32a，在該軸承安裝部32a安裝第一軸承(軸承部件)BI，該第一軸承BI旋轉自由地支撐旋轉軸38的軸向一側。軸承安裝部32a形成為有底的筒狀，將第一軸承BI安裝在軸承安裝部32a的內部后，通過安裝止環R，第一軸承BI被固定在軸承安裝部32a的內側。
[0036]側壁部33具有小直徑部33a和大直徑部33b。小直徑部33a配置于沿電動機外殼31軸向的底部32側，大直徑部33b配置于沿電動機外殼31軸向的開口部34側。小直徑部33a和大直徑部33b之間形成有臺階部33c，在大直徑部33b的開口部34側形成有凸