汽車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及車用安全技術領域，特別是涉及一種汽車。
【背景技術】
[0002]隨著科學技術的發展，國民生活水平的不斷提高，交通工具日新月異，交通安全問題也越來越得到人們的關注。其中汽車作為是主要的交通工具之一，其主要包括:車身殼體、車門、車窗、車前鈑制件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置和動力裝置等。
[0003]現有技術中的汽車的轉向機構通過控制前輪轉動的角度來改變汽車的運行方向，即通過轉向機構來控制車頭的轉動方向，例如，當往左打方向盤時，車頭往左轉，同理，當往右打方向盤時，車頭往右轉。
[0004]然而，當汽車在狹窄的彎道或隧道上行駛或近障礙物時，一方面，因汽車的轉向不靈活會駕駛員操作不方便，另一方面，由于駕駛員的視線不佳，視角有限，很難看到完整的車頭側身，極易造成駕駛員誤判的問題，從而導致汽車的車頭側身容易擦碰到障礙物。
【發明內容】
[0005]基于此，有必要提供一種提示桿包括依次連接的安裝部、支撐部及提示部，安裝部容置于安裝槽內，提示旗設置于提示部遠離支撐部的一端，安全系數較高，以及不易擦碰到障礙物的汽車。
[0006]一種汽車，包括:
[0007]車體，所述車體具有車身部及車頭部，所述車頭部的側邊開設有安裝槽；
[0008]提示桿，所述提示桿包括依次連接的安裝部、支撐部及提示部，所述安裝部容置于所述安裝槽內，所述安裝槽用于與外部連通，所述支撐部設置伸縮區；
[0009]轉動組件，所述轉動組件包括轉動軸及轉動盤，所述轉動盤設置于所述安裝槽內，所述轉動盤包括兩個子轉動盤，所述轉動軸的兩端分別與兩個所述子轉動盤相固定，兩個所述子轉動盤及所述轉動軸共同圍成轉動區，所述安裝部轉動套置于所述轉動軸且容置于所述轉動區內；及
[0010]提示旗，所述提示旗設置于所述提示部遠離所述支撐部的一端。
[0011 ] 在其中一個實施例中，所述提示旗為三角形結構。
[0012]在其中一個實施例中，所述提示旗為等腰三角形結構。
[0013]在其中一個實施例中，所述提示旗為等邊三角形結構。
[0014]在其中一個實施例中，所述提示旗為直角三角形結構。
[0015]在其中一個實施例中，所述提示旗的邊緣設置有保護圈。
[0016]在其中一個實施例中，所述提示旗的外表面設置防水層。
[0017]上述汽車通過設置車體、提示桿、轉動組件及提示旗，從而可以使駕駛員通過觀察提示桿的位置即可判斷出車頭部所在的位置，再根據障礙物所在的位置，可以減少駕駛員誤判的問題，消除了視角盲區，安全系數較高，不易擦碰到障礙物。
【附圖說明】
[0018]圖1為一實施方式的汽車的結構示意圖；
[0019]圖2為圖1所示的汽車的局部結構示意圖；
[0020]圖3為圖2所示的轉動盤及轉動軸的結構示意圖；
[0021]圖4為圖1的汽車在過窄道時的狀態示意圖；
[0022]圖5為另一實施方式的汽車的局部結構示意圖；
[0023]圖6為另一實施方式的汽車的局部結構示意圖；
[0024]圖7為另一實施方式的汽車的局部結構示意圖；
[0025]圖8為另一實施方式的汽車的局部結構示意圖。
【具體實施方式】
[0026]為了便于理解本發明，下面將參照相關附圖對本發明進行更全面的描述。附圖中給出了本發明的較佳實施方式。但是，本發明可以以許多不同的形式來實現，并不限于本文所描述的實施方式。相反地，提供這些實施方式的目的是使對本發明的公開內容理解的更加透徹全面。
[0027]需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實施方式。
[0028]除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本發明的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本發明的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是旨在于限制本發明。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。
[0029]例如，一種汽車，包括:車體，所述車體具有車身部及車頭部，所述車頭部的側邊開設有安裝槽，提示桿，所述提示桿包括依次連接的安裝部、支撐部及提示部，所述安裝部容置于所述安裝槽內，所述安裝槽與外部連通，所述支撐部設置伸縮區；轉動組件，所述轉動組件包括轉動軸及轉動盤，所述轉動盤設置于所述安裝槽內，所述轉動軸的兩端分別與兩個所述子轉動盤相固定，兩個所述子轉動盤及所述轉動軸共同圍成轉動區，所述安裝部轉動套置于所述轉動軸且容置于所述轉動區內；及提示旗，所述提示旗設置于所述提示部遠離所述支撐部的一端。
[0030]請一并參閱圖1及圖2，汽車10包括:車體100、提示桿200、轉動組件300及提示旗400，轉動組件300設置于車體100，提示桿200設置于轉動組件300，提示旗300設置于提示桿200。
[0031]請參閱圖1，車體100具有車身部110及車頭部120，車頭部120的側邊開設有安裝槽121。例如，所述安裝槽開設于所述車頭部位于車前燈的位置處；又如，所述車頭部的兩個側邊分別開設有兩個所述安裝槽；又如，所述車頭部與外部連通。
[0032]請一并參閱圖1及圖2，提示桿200包括依次連接的安裝部210、支撐部220及提示部230，安裝部210容置于安裝槽121內。
[0033]為了更好地調節所述提示桿的長度，例如，所述支撐部設置伸縮區，所述伸縮區用于進行伸縮，以更好地調節所述提示桿的長度，如此，可以根據所要經過窄道或彎道的實際情況，如，窄道兩側的墻壁或欄桿與所述車頭部的距離較小時，對應縮短所述伸縮區的距離，以使所述車頭部可以順利地通過窄道，并避免所述提示桿擦碰到窄道兩側的墻壁或欄桿。
[0034]例如，所述提示桿為圓形桿狀結構，當然，所述提示桿的形狀不限于此，又如，所述提示桿還可以為方形桿狀結構。
[0035]請一并參閱圖1及圖2，轉動組件300包括轉動軸310及轉動盤320，轉動盤320設置于安裝槽內121。請一并參閱圖3，轉動盤320包括兩個子轉動盤321，轉動軸310的兩端分別與兩個子轉動盤321相固定。兩個子轉動盤321及轉動軸310共同圍成轉動區330，安裝部210轉動套置于轉動軸310且容置于轉動區330內。如此，通過轉動組件300可以使提示桿200與車體100的車頭部120相固定。當需要將提示桿200收起時，只需握住提示桿200的安裝部210帶動轉動軸310相對轉動盤210轉動即可將提示桿200收容至安裝槽121內，收納較便捷，占用空間更少。