一種汽車及其車身的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及車輛工程技術領域，特別涉及一種車身。本發明還涉及一種具有該車身的汽車。
【背景技術】
[0002]隨著我國經濟建設的快速發展，市場對于各種類型的車身的需求日益增大。
[0003]通常來說，車身上安裝有后擋風玻璃以及高位制動燈。高位制動燈通常位于后擋風玻璃的頂部位置，安裝在后擋風玻璃的內側，即車輛的內部。當司機踩下剎車時，高位制動燈亮起，用來提醒后方車輛，以避免交通事故的發生。
[0004]在現有技術中，由于后擋風玻璃安裝的公差較大，高位制動燈以及高位制動燈罩由于自身重力等原因，后擋風玻璃與高位制動燈罩之間的間隙往往較大，無法達到安裝可靠的目的。
[0005]因此，如何解決后擋風玻璃安裝的公差較大是本領域技術人員目前需要解決的技術問題。
【發明內容】
[0006]本發明的目的是提供一種車身，該車身可以解決后擋風玻璃安裝的公差較大的問題。本發明的另一目的是提供一種包括上述車身的汽車。
[0007]為實現上述目的，本發明提供一種車身，包括與所述車身的殼體連接的后擋風玻璃；所述殼體與高位制動燈罩的上部相連；所述高位制動燈罩與所述后擋風玻璃之間設置有第一角度、以形成用以放置高位制動燈的空間；所述后擋風玻璃固定連接有支撐部件，所述支撐部件與所述高位制動燈罩的下部緊密貼合。
[0008]優選地，所述支撐部件與所述后擋風玻璃之間設置有與所述第一角度的大小相同的第二角度，并且所述支撐部件的一端設置有用以與所述后擋風玻璃固定連接的連接部；與所述連接部連接、所述支撐部件的另一端設置有用以支撐所述高位制動燈罩的下部的支撐面。
[0009]優選地，所述連接部與所述支撐面之間設置有用以容納所述高位制動燈罩的下部端面的折彎部。
[0010]優選地，所述連接部的端面與所述后擋風玻璃平行設置。
[0011]優選地，所述后擋風玻璃與所述連接部之間還設置有粘結部件。
[0012]優選地，所述粘結部件為底涂。
[0013]優選地，所述底涂設置在所述后擋風玻璃的邊緣位置。
[0014]優選地，所述支撐部件的材質為聚丙烯。
[0015]本發明還提供一種汽車，包括車身；所述車身為上述任一項所述的車身。
[0016]相對于上述【背景技術】，本發明提供的車身，包括與車身的殼體連接的后擋風玻璃；殼體與高位制動燈罩的上部相連；高位制動燈罩與后擋風玻璃之間設置有第一角度、以形成用以放置高位制動燈的空間；后擋風玻璃固定連接有支撐部件，支撐部件與高位制動燈罩的下部緊密貼合。采用這種設置方式，利用固定于后擋風玻璃的支撐部件支撐高位制動燈罩，并且支撐部件支撐在高位制動燈罩的下部，從而實現將高位制動燈罩與后擋風玻璃之間的相對位置固定；這樣便能夠解決后擋風玻璃與高位制動燈罩之間的安裝公差較大的問題。
[0017]此外，本發明還提供一種汽車，具有車身，采用這種方式設置的汽車能夠同樣能夠解決后擋風玻璃與高位制動燈罩之間的安裝公差較大的問題。
【附圖說明】
[0018]圖1為本發明實施例所提供的高位制動燈罩與支撐部件裝配后的結構示意圖；
[0019]圖2為圖1中的A-A結構示意圖；
[0020]圖3為圖1中的支撐部件的結構示意圖；
[0021]圖4為圖3中的B-B結構示意圖。
[0022]其中:
[0023]高位制動燈罩1、支撐部件2、粘結部件3、后擋風玻璃4。
【具體實施方式】
[0024]本發明的核心是提供一種插接式履帶架底座，該底座可以降低拖動油缸壓桿失穩的可能性；本發明的另一核心是提供一種包括上述插接式履帶架底座的履帶起重機。
[0025]為了使本技術領域的技術人員更好地理解本發明方案，下面結合附圖和【具體實施方式】對本發明作進一步的詳細說明。
[0026]請參考圖1至圖4，圖1為本發明實施例所提供的高位制動燈罩與支撐部件裝配后的結構示意圖；圖2為圖1中的A-A結構示意圖；圖3為圖1中的支撐部件的結構示意圖；圖4為圖3中的B-B結構示意圖。
[0027]本發明提供的車身，包括與車身的殼體連接的后擋風玻璃4 ;殼體與高位制動燈罩I的上部相連；高位制動燈罩I與后擋風玻璃4之間設置有第一角度、以形成用以放置高位制動燈的空間；后擋風玻璃4固定連接有支撐部件2，支撐部件2與高位制動燈罩I的下部緊密貼合。
[0028]采用這種設置方式，利用固定于后擋風玻璃4的支撐部件2支撐高位制動燈罩1，并且支撐部件2支撐在高位制動燈罩I的下部，從而實現將高位制動燈罩I與后擋風玻璃4之間的相對位置固定；這樣便能夠解決后擋風玻璃4與高位制動燈罩I之間的安裝公差較大的問題。
[0029]具體來說，高位制動燈罩I通常設置在靠近后擋風玻璃4的上端部；高位制動燈罩I的上部與車身殼體相連，高位制動燈罩I的下部與后擋風玻璃4連接，并且高位制動燈罩I與后擋風玻璃4之間形成第一角度，由于存在第一角度，因此高位制動燈罩I與后擋風玻璃4之間形成空間，此空間用來放置高位制動燈。然而，由于安裝公差等因素的影響，高位制動燈罩I的下部與后擋風玻璃4之間通常無法緊密的連接，導致高位制動燈罩I的下部與后擋風玻璃4之間安裝不到位，影響高位制動燈罩I的使用。在本發明中，利用固定在后擋風玻璃4上的支撐部件2，支撐高位制動燈罩I的下部，從而使得高位制動燈罩I與后擋風玻璃4安裝可靠。
[0030]可選地，支撐部件2與后擋風玻璃4之間設置有與第一角度的大小相同的第二角度，并且支撐部件2的一端設置有用以與后擋風玻璃4固定連接的連接部；與連接部連接、支撐部件2的另一端設置有用以支撐高位制動燈罩I的下部的支撐面。
[0031]具體來說，對于固定在后擋風玻璃4上的支撐部件2，支撐部件2與固定在后擋風玻璃4之間形成第二角度，并