一種車輛手剎車檢測提醒報警系統的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明屬于汽車制動技術領域，涉及一種氣動手剎車系統的輔助裝置，具體說是一種車輛手剎車檢測提醒報警系統。
【背景技術】
[0002]在現代社會中，汽車已經成為人們出行必不可缺少的交通工具。隨著汽車保有量的增加，汽車的安全性已經引起了全社會的高度重視。除汽車在駕駛過程中的安全性以外，汽車停止運行(駐車)后的安全性(例如:因故產生的溜車)，也已經引起了社會各個方面的關注。而因為駕駛員忘記啟動“手剎車”裝置或者啟動了 “手剎車”裝置但因故自動松開所產生的惡果已經屢見不鮮。
[0003]一般小型車輛在停車后，駕駛員除拉緊手剎車外，手動擋的車輛還將車輛的檔位置于I檔位置，防止手剎車不緊所產生的“溜車”。
[0004]在正常情況下，汽車駐車后，拉緊手剎車或者將手動檔位置于檔位之中就不會產生溜車。但是，在一些特定的環境下，駕駛員因疏忽而忘記拉緊手剎車，從而產生了溜車的現象，造成的事故。還有，現行的車輛中，有相當一部分車輛(如公交車)在停車時，檔位是必須置于空擋位置，否則將無法再次啟動車輛。這部分車輛的手剎車裝置經過磨損后，自鎖的功能不斷降低，自動松開的隱患不斷增大，雖然駕駛員離開座位時已經拉動手剎車把柄，但是當外界有干擾(例如震動等)原因時，會造成手剎車把柄自動彈起，使得汽車駐車制動失效，產生溜車，嚴重時會傷及人身。
[0005]隨著人們安全意識的提高、汽車(特別是公交車等)保有量的增加，市場急需具有檢測提醒駕駛員因疏忽而忘記拉緊手剎車或者手剎車裝置因故非正常“彈起”造成手剎車失效的技術與產品，并盡快裝配于車輛之中。這也是本發明所面臨的技術問題。
【發明內容】
[0006]本發明為解決現有技術存在的上述問題，提供一種車輛手剎車檢測提醒報警系統，監測駕駛員離開駕駛空間或座位后是否啟動手剎車，若發現有手剎車沒有啟動或自動彈起情況，能自動發出提醒報警信號；其結構簡單，安裝方便，不影響汽車原有系統和性能。
[0007]本發明的目的是通過以下技術方案實現的:
一種車輛手剎車檢測提醒報警系統，包括手剎車裝置、駕駛員座椅及手剎車檢測提醒報警裝置，所述手剎車裝置包括剎車手柄，其特征在于，所述的手剎車檢測提醒報警裝置包括手剎車檢測開關、座椅傳感器、超聲波探物雷達、報警器、中央控制單元及電源，所述電源直接給中央控制單元信號供電，所述中央控制單元包括第一信號輸入端、第二信號輸入端和輸出端，所述座椅傳感器的輸出與手剎車檢測開關并聯后接入中央控制單元的第一信號輸入端，所述超聲波探物雷達與所述中央控制單元的第二信號輸入端連接，所述中央控制單元的信號輸出端與所述報警器連接，所述超聲波探物雷達設置在其探測范圍覆蓋所述駕駛員座椅上駕駛員的位置，所述座椅傳感器設置在所述駕駛員座椅的座墊內；駕駛員離開駕駛員座椅的座墊且所述剎車手柄在未剎車狀態，手剎車檢測開關和座椅傳感器同時向中央控制單元發送監測啟動信號，則由中央控制單元啟動超聲波探物雷達，超聲波探物雷達探測到駕駛員離開駕駛室狀態向中央控制單元的第二信號輸入端發送報警信號，所述中央控制單元的信號輸出端接通報警器與所述電源的連接，報警器發出報警提醒。
[0008]對上述技術方案的第一種改進:所述的手剎車檢測開關為微動開關，并設置在剎車手柄左側或后側或下側，所述剎車手柄在未剎車狀態，所述的微動開關的常開觸頭斷開或常閉觸頭接通與中央控制單元的連接，向中央控制單元發送監測啟動信號，所述剎車手柄在剎車狀態，剎車手柄觸動所述微動開關的常開觸頭接通或常閉觸頭斷開與中央控制單元的連接，向中央控制單元發送手剎車裝置已啟動信號。
[0009]對上述技術方案的第二種改進:所示手剎車檢測開關為微動開關，所述手剎車裝置為氣動手剎車裝置，氣動手剎車裝置包括出氣管，所述出氣管附近設有一單作用氣缸，所述出氣管與所述單作用氣缸接通，所述微動開關設置在單作用氣缸的活塞伸出狀態觸碰的位置，所述剎車手柄在未剎車狀態，出氣管內氣體推動單作用氣缸的活塞向前運動，并碰觸所述微動開關的常閉觸頭斷開或常開觸頭接通與中央控制單元的連接，向中央控制單元發送監測啟動信號，所述剎車手柄在剎車狀態，單作用氣缸的活塞部分退回起始位置，所述微動開關的常閉觸頭接通或常開觸頭斷開與中央控制單元的連接，向中央控制單元發送手剎車裝置已啟動信號。
[0010]對上述技術方案的第三種改進:所述手剎車裝置為氣動手剎車裝置，氣動手剎車裝置包括出氣管，所述手剎車檢測開關為一設置在所述出氣管上的壓力傳感器，所述壓力傳感器與所述中央控制單元的第一信號輸入端連接，所述壓力傳感器檢測到所述出氣管有壓力時，向中央控制單元發送監測啟動信號，所述壓力傳感器檢測到所述出氣管無壓力時，則向所述中央控制單元發送手剎車裝置已啟動信號。
[0011]對上述技術方案的進一步改進:所述的座椅傳感器包括蓋板、彈簧、底板和座椅微動開關，座椅微動開關固定在所述底板上，所述蓋板一端與所述底板鉸接，所述蓋板自由端與底板之間設置所述彈簧，當駕駛員坐在駕駛員座椅的座墊上時，所述蓋板下壓，彈簧收縮，座椅微動開關的常開觸頭閉合或常閉觸頭斷開；當駕駛員離開駕駛員座椅的座墊時，所述彈簧將蓋板彈起，座椅微動開關的常開觸頭斷開或常閉觸頭閉合，向中央控制單元發送監測啟動信號。
[0012]對上述技術方案的進一步改進:所述超聲波探物雷達安放于駕駛室內駕駛員的左側或者前側儀表盤的上方，所述超聲波探物雷達探測錐形空間的中心線對準座椅上駕駛員的胸部及以上位置。
[0013]對上述技術方案的進一步改進:所述的報警器包括設置在駕駛室內的聲光報警裝置。
[0014]對上述技術方案的進一步改進:所述的報警器還包括采用無線模塊組成獨立的發射系統和接受系統，所述發射系統與所述中央控制單元連接，由中央控制單元控制向接收系統報警，所述接受系統設置在停車場內監控室，接收系統接收到報警信號后，自動甄別報警車輛并顯示、記錄。
[0015]對上述技術方案的進一步改進:所述中央控制單元由計算機及外圍部件組成，中央控制單元的信號輸出端通過一個電子開關連接到聲光報警器，所述電源為汽車電瓶或報警系統配備的專用電瓶。
[0016]本發明的優點和積極效果是:
1、本發明的車輛手剎車檢測提醒報警系統，主要是根據駕駛員的座椅傳感器、手剎車檢測開關和座椅傳感器的狀態，由超聲波探物雷探測到駕駛員離開駕駛空間(包括座位)后是否已經啟動手剎車裝置，以及雖然啟動手剎車是否因故彈起(終止)手剎車，如有異常，中央控制單元自動控制報警器發出提醒報警信號。自動提醒駕駛人員離開車輛之前，啟動手剎車裝置，并確保其到位，避免溜車。對駕駛員“無意”忘記啟動手剎車裝置和手剎車裝置因故失效(彈起)所引起的溜車隱患，有著較好的提醒報警作用，提高了車輛駐車的安全性。
[0017]2、本發明選擇了超聲波探物雷探測駕駛員是否離開駕駛空間，檢測準確、可靠，抗干擾性強；優選的方案是:正常狀態，超聲波探物雷不通電工作，當駕駛員離開駕駛員