一種汽車操縱臺開關及其生產工藝的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及開關領域，具體的說是一種汽車操縱臺開關及其生產工藝。
【背景技術】
[0002]隨著汽車行業的迅速發展，帶動懂很多產業一起發展，尤其是開關，不僅使用頻繁，數量多，而且其外形和結構影響著整體的觀賞性，目前大多的開關按鈕，結構單一，做工一般，而且為了節約成本而偷工減料，使用壽命短，表面磨損嚴重。
【發明內容】
[0003]本發明所要解決的技術問題是，針對以上現有技術的缺點，提出一種汽車操縱臺開關及其生產工藝，該汽車操縱臺開關不僅結構簡單，做工精致，成本低，表面耐磨，耐腐蝕性好，而且還具有阻燃性能，使用壽命長，而且能發出不同顏色的燈光，給汽車內部周圍營造了美好的環境，更具觀賞性，容易吸引消費者，突破了目前開關外形單一的難題，使產品更具競爭力。
[0004]為了解決上述技術問題，本發明的技術方案是通過以下方式實現的:一種汽車操縱臺開關，開關包括安裝座，安裝座上端設有透明的按鈕，且按鈕內部為空腔，在安裝座上端面開設有至少一個沉孔，沉孔中設有燈泡，且在按鈕內部的空腔中設有液體；
其中安裝座的成份按重量份數計為:聚乙烯:46-48份，鄰苯二甲酸酯類增塑劑:5-8份，亞磷酸苯二異辛酯:7-9份，甲基三乙氧基硅烷:10-12份，三氧化鉬:5-7份，阻燃劑:
6-8份，亞磷酸三苯酯:1-3份，聚酯纖維:15-18份，酚醛樹脂:15-20份，羥甲基脂肪胺:4_6份，石墨粉:8-10份。
[0005]這樣，該汽車操縱臺開關不僅結構簡單，做工精致，成本低，表面耐磨，耐腐蝕性好，而且還具有阻燃性能，使用壽命長，而且能發出不同顏色的燈光，給汽車內部周圍營造了美好的環境，更具觀賞性，容易吸引消費者，突破了目前開關外形單一的難題，使產品更具競爭力。
[0006]本發明還提供了一種汽車操縱臺開關的生產工藝，該生產工藝按以下步驟進行: 步驟(I):先將聚乙烯、鄰苯二甲酸酯類增塑劑、亞磷酸苯二異辛酯、甲基三乙氧基硅烷、三氧化鉬和阻燃劑放入反應器中，然后加熱至200-220°C，以450-550r/min速度均勻攪拌35-45min，然后在依次放入，亞磷酸三苯酯、聚酯纖維、酚醛樹脂、羥甲基脂肪胺和石墨粉，然后加熱至360-380°C，以600-800r/min速度均勻攪拌35_45min ；
步驟(2):將攪拌混合后的液體倒入注塑模具中擠壓成形安裝座結構，溫度保持在180-190°C，壓力保持在120-130兆帕，保持50_60min，然后空冷至室溫；
步驟(3):去除安裝座毛刺，然后制作按鈕，采用壁厚為1_的有機玻璃制成按鈕形狀，并向其注入液體后密封，然后采用膠水將按鈕與安裝座連接固定即可。
[0007]這樣，通過合理的生產工藝，不僅能降低加工成本，縮短加工周期，而且能提高工作效率，提高產品的質量，操作方便。
[0008]本發明進一步限定的技術方案是:
前述的汽車操縱臺開關，按鈕的材質為有機玻璃，采用有機玻璃，不僅能降低成本，而且密封性能好。
[0009]前述的汽車操縱臺開關，燈泡為LED燈泡，采用LED燈泡節約電能，降低成本，使用壽命長。
[0010]前述的汽車操縱臺開關，液體的顏色為藍色、紅色、黃色和紫色中的任意一種顏色。
[0011]前述的汽車操縱臺開關，阻燃劑為無鹵阻燃劑。
[0012]前述的汽車操縱臺開關，安裝座的成份按重量份數計為:聚乙烯:46份，鄰苯二甲酸酯類增塑劑:5份，亞磷酸苯二異辛酯:7份，甲基三乙氧基硅烷:10份，三氧化鉬:5份，阻燃劑:6份，亞磷酸三苯酯:1份，聚酯纖維:15份，酚醛樹脂:15份，羥甲基脂肪胺:4份，石墨粉:8份。
[0013]前述的汽車操縱臺開關，安裝座的成份按重量份數計為:聚乙烯:48份，鄰苯二甲酸酯類增塑劑:8份，亞磷酸苯二異辛酯:9份，甲基三乙氧基硅烷:12份，三氧化鉬:7份，阻燃劑:8份，亞磷酸三苯酯:3份，聚酯纖維:18份，酚醛樹脂:20份，羥甲基脂肪胺:6份，石墨粉:10份。
[0014]前述的汽車操縱臺開關，安裝座的成份按重量份數計為:聚乙烯:47份，鄰苯二甲酸酯類增塑劑:7份，亞磷酸苯二異辛酯:8份，甲基三乙氧基硅烷:11份，三氧化鉬:6份，阻燃劑:7份，亞磷酸三苯酯'2份，聚酯纖維:17份，酚醛樹脂:16份，羥甲基脂肪胺:5份，石墨粉:9份。
[0015]本發明的有益效果是:該汽車操縱臺開關不僅結構簡單，做工精致，成本低，表面耐磨，耐腐蝕性好，而且還具有阻燃性能，使用壽命長，而且能發出不同顏色的燈光，給汽車內部周圍營造了美好的環境，更具觀賞性，容易吸引消費者，突破了目前開關外形單一的難題，使產品更具競爭力；通過合理的生產工藝，不僅能降低加工成本，縮短加工周期，而且能提高工作效率，提高產品的質量，操作方便；采用有機玻璃，不僅能降低成本，而且密封性能好；采用LED燈泡節約電能，降低成本，使用壽命長。
【附圖說明】
[0016]圖1為本發明的主視圖；
圖2為圖1中的B-B的剖視圖；
圖3為本發明的結構示意圖；
其中:1-安裝座，2-按鈕，3-沉孔，4-燈泡，5-液體。
【具體實施方式】
[0017]下面對本發明做進一步的詳細說明:
實施例1
本實施例提供一種汽車操縱臺開關，開關包括安裝座1，安裝座I上端設有透明的按鈕2，且按鈕2內部為空腔，在安裝座I上端面開設有三個沉孔3，沉孔3中設有LED燈泡4，且在按鈕2內部的空腔中設有藍色液體5 ； 其中所述安裝座I的成份按重量份數計為:聚乙烯:46份，鄰苯二甲酸酯類增塑劑:5份，亞磷酸苯二異辛酯:7份，甲基三乙氧基硅烷:10份，三氧化鉬:5份，無鹵阻燃劑:6份，亞磷酸三苯酯:1份，聚酯纖維:15份，酚醛樹脂:15份，羥甲基脂肪胺:4份，石墨粉:8份；該實施例還提供了汽車操縱臺開關的生產工藝:
步驟(I):先將聚乙烯、鄰苯二甲酸酯類增塑劑、亞磷酸苯二異辛酯、甲基三乙氧基硅烷、三氧化鉬和阻燃劑放入反應器中，然后加熱至200°C，以450r/min速度均勻攪拌35min，然后在依次放入，亞磷酸三苯酯、聚酯纖維、酚醛樹脂、羥甲基脂肪胺和石墨粉，然后加熱至360°C，以600r/min速度均勻攪拌35min ；
步驟(2):將攪拌混合后的液體倒入注塑模具中擠壓成形安裝座結構，溫度保持在180°C，壓力保持在120兆帕，保持50min，然后空冷至室溫；
步驟(3):去除安裝座毛刺，然后制作按鈕，采用壁厚為1_的有機玻璃制成按鈕形狀，并向其注入液體后密封，然后采用膠水將按鈕與安裝座連接固定即可。
[0018]實施例2
本實施例提供一種汽車操縱臺開關，開關包括安裝座1，安裝座I上端設有透明的按鈕2，且按鈕2內部為空腔，在安裝座I上端面開設有三個沉孔3，沉孔3中設有LED燈泡4，且在按鈕2內部的空腔中設有藍色液體5 ；
其中安裝座I的成份按重量份數計為:聚乙烯:4