使用gps優化停車距離以提高燃油經濟性的方法
【技術領域】
[0001]本發明總體上涉及機動車輛，以及更具體地涉及當車輛接近停車處時提示車輛操作者開始滑行的系統。
【背景技術】
[0002]在操作期間，由于交通信號燈、停車標志、交通諸如此類，機動車輛經常需要停止。然而，滑行可能很晚開始，導致降低的燃油效率和增加的制動。
【發明內容】
[0003]本發明的一方面是向機動車輛的操作者發信號以優化停車距離的車輛和方法。方法包括確定車輛速度，并且至少部分基于車輛速度確定優選停止時間。方法進一步包括至少部分基于車輛速度確定最大可接受的停止時間。確定關于車輛的滑行速度，并且還確定開始滑行的最佳距離。方法進一步地包括向車輛的操作者提供信號以開始滑行。在最佳距離或在最佳距離之前提供信號。
[0004]根據本發明的一個實施例，包括:
[0005]利用操作者輸入以確定優選停止時間和優選停止距離中的至少一個。
[0006]根據本發明的一個實施例，包括:
[0007]提示操作者輸入優選停止時間和優選停止距離中的至少一個。
[0008]根據本發明的一個實施例，包括:
[0009]向操作者提供包含停止時間輸入和/或優選停止距離輸入的多個輸入；
[0010]提示操作者選擇停止時間輸入中的至少一個和/或優選停止距離輸入中的至少
—個°
[0011]根據本發明的一個實施例，其中:
[0012]多個輸入包含停止時間輸入，停止時間輸入包括一系列由最小停止時間輸入和最大停止時間輸入界定的停止時間輸入。
[0013]根據本發明的一個實施例，包括:
[0014]向操作者提供對應于多個輸入的燃油消耗信息。
[0015]根據本發明的一個實施例，其中:
[0016]確定關于車輛的滑行速度，包括利用車輛速度檢索滑行速度數據。
[0017]根據本發明的一個實施例，其中
[0018]至少部分基于優選停止時間和優選停止距離中的至少一個，確定最佳距離。
[0019]根據本發明的一個實施例，包括:
[0020]確定從開始制動至停止位置的最佳距離。
[0021]根據本發明的一個實施例，包括:
[0022]向車輛的操作者提供信號以開始制動。
[0023]根據本發明的一個實施例，其中:
[0024]信號包含視覺指示器和聲音中的至少一個。
[0025]根據本發明的一個實施例，包括:
[0026]提供對應于車輛自動變速器處于DRIVE (前進檔)滑行并接著制動以將車輛停止在停止位置的操作的NORMAL COAST模式；
[0027]提供對應于用自動變速器處于NEUTRAL (空檔)滑行的操作的NEUTRAL COAST模式，并且其中車輛沒有制動地滑行至在停止位置的停車處；
[0028]提供對應于自動變速器處于NEUTRAL滑行的操作的FULL COAST模式，并且其中車輛沒有制動低滑行至在停止位置的停車處；
[0029]向操作者提供使操作者能夠選擇NORMAL COAST、NEUTRAL COAST和FULL COAST模式中的一種的輸入特征；
[0030]利用操作者模式選擇以確定關于車輛的滑行速度以確定何時向操作者提供信號以開始滑行。
[0031]根據本發明的一個實施例，包括:
[0032]測量多個車輛速度和相應的距離，當接近停車處時操作者在相應的距離開始滑行；以及
[0033]利用測量的車輛速度和相應的距離確定優選停止時間和優選停止距離中的至少
—個°
[0034]一種優化車輛的停車距離的方法，包含:
[0035]提示車輛操作者輸入優選停止時間；
[0036]利用車輛速度和和優選停止時間以確定優選停止點；
[0037]利用車輛的滑行速度確定開始滑行的最佳距離；以及
[0038]當車輛在或接近最佳距離時，向操作者提供信號以開始滑行。
[0039]根據本發明的一個實施例，其中:
[0040]優選停止點包含優選停車距離。
[0041]根據本發明的一個實施例，其中:
[0042]優選停止點包含優選停止時間。
[0043]根據本發明的一個實施例，其中:
[0044]提示車輛操作者輸入優選停止時間，包括提供包含對應于多個優選停止時間的多個輸入的顯示器。
[0045]一種機動車輛，包含:
[0046]提供動力以推動車輛的推進系統；
[0047]允許操作者控制由推進系統提供的推動車輛的動力的量的第一操作者輸入特征；
[0048]確定車輛的位置的裝置；
[0049]允許操作者輸入優選停止參數的第二操作者輸入特征；
[0050]發信號裝置；以及
[0051]控制器，其在車輛操作期間利用車輛速度和關于來自第二操作者輸入特征的優選停止參數的信息以確定優選停止點，并且其中控制器利用優選停止點和車輛滑行速度以確定最佳停車距離，并且其中當車輛在最佳停車距離附近時控制器引起發信號裝置生成信號以開始滑行。
[0052]根據本發明的一個實施例，包括:
[0053]有選擇地減速車輛的制動系統；以及其中:
[0054]控制器確定最佳制動距離并且當車輛在最佳制動距離附近時生成警告車輛操作者開始制動的信號。
[0055]根據本發明的一個實施例，其中:
[0056]推進系統包含具有內燃發動機和電動馬達的混合動力系統；以及
[0057]當促動制動系統以減速機動車輛時制動系統生成電力。
[0058]從比如停止位置的GPS歷史、車載照相機或其他合適的技術這樣的信息，可以確定停止位置。利用這些技術，還可以確定相對于停車處的車輛位置。
[0059]通過研宄下述說明書、權利要求和附圖，本發明的這些和其它方面、目的和特征將被本領域技術人員所理解和領會。
【附圖說明】
[0060]在附圖中:
[0061]圖1是包括可以用于實施根據本發明的一個方面的方法的各種組件的車輛的示意圖；
[0062]圖2是用于根據本發明的一個方面的最佳解決方案的車輛速度對距離的曲線圖；
[0063]圖3是表明車輛速度對距離的曲線圖，在該圖中操作者相對于最佳解決方案已經太晚開始滑行；
[0064]圖4是表明車輛速度對距離的曲線圖，在該圖中操作者相對于最佳解決方案已經太晚開始制動；
[0065]圖5是車輛速度對距離的曲線圖，在該圖中操作者已經太早開始滑行；
[0066]圖6是表明根據本發明的一個方面的時間和車輛速度對距離的曲線圖；以及
[0067]圖7是表明根據本發明的一個方面的方法的流程圖。
【具體實施方式】
[0068]為了在此說明的目的，術語“上”、“下”、“右”、“左”、“后”、“前”、“垂直”、“水平”及其派生詞應當如圖1中所示的取向與本發明相關聯。然而，可以理解的是，除非有明確的相反的指明，本發明可以采用各種可選的方向。還可以理解的是，在附圖中表明的和在下述說明書中描述的具體裝置和過程，僅僅是所附權利要求所限定的發明構思的示例性實施例。因此，除非權利要求中另有明確限定，與這里公開的實施例有關的具體尺寸和其他物理特性不應認為是限制。
[0069]參考圖1，機動車輛I可以包括內燃發動機(未示出)和/或電驅動系統(未示出)。本發明可以連同具有傳統內燃發動機(例如，汽油或柴油)的機動車輛使用，并且本發明還可以連同具有電驅動系統的車輛使用。更進一步地，本發明可以連同具有內燃發動機和電驅動特征兩者的混合動力車輛使用。本發明可以連同包括由于制動生成電力的電動和/或混合動力車輛這樣的在制動期間捕獲能量的車輛使用。
[0070]在說明的示例中，機動車輛I包括可以可操作地連接至具有發射器10和接收器12的GPS單元8的控制器5。車輛I還可以包括允許車輛操作者/用戶輸入信息至控制器5的輸入裝置14。顯示單元16可以用于向車輛操作者提供視覺和/或音頻信號。將要理解的是，控制面板14可以包含一個或多個按鈕或其他輸入特征，或輸入裝置14可以包含與顯示單元16整合的觸摸屏幕。顯示單元16可以包含LED或IXD顯示屏幕，或它可以包含一個或多個指示燈、比如指針指示器這樣的可移動的機械裝置、或向車輛I的操作者提供視覺/光信號的類似物。車輛I還可以包括可操作地連接至控制器5的速度傳感器18。控制器5可以配置成利用已知的無線通信技術與移動電話20通訊。將要理解的是，控制器