具有熱效率提高的光盤驅動器的汽車信息娛樂系統的制作方法
【專利說明】具有熱效率提高的光盤驅動器的汽車信息娛樂系統
【背景技術】
[0001] 汽車信息娛樂系統隨著技術發展和消費者的期望值提高而提供越來越多的特征 和連接功能，從而引起增加的電子部件的發熱量更大。對于系統中、特別是I-DIN系統中同 樣的空間容積中更大的發熱量，需要效率更高的散熱方法。
[0002] DIN標準最初由德國標準組織"德國標準協會"作為DIN 74590建立，并因此俗 稱"DIN汽車收音機規格"。它在1984年被采納為國際標準IS07736。頭單元通常經歷了 1代、2代、2. 5代和3代DIN構型。特別地，這些構型包括單DIN(180X 50mm面板）和雙 DIN(180X100mm面板）規格。深度未被標準化。
[0003] 特別地，當信息娛樂系統的CD驅動器正在從裝載的光盤讀取和播放歌曲時，主印 刷電路板（PCB)上內嵌的電子部件和驅動電子部件將發熱。這將助推信息娛樂系統內的總 體升溫。
[0004] 在已有的汽車收音機信息娛樂系統中，使用軟件和硬件熱管理和控制兩者來防止 損壞收音機系統及其部件。良好的熱管理方案還可以提高系統的可靠性和工作效率，以及 改善使用者在以延長的持續時間和升高的溫度訪問信息娛樂系統的所有特征和功能時的 體驗。
[0005] CN20032072955公開了一種便攜式⑶驅動器，其中外殼以⑶的空氣流提供冷卻效 果的方式成形。
[0006] JP20040212711公開了一種計算機的⑶-ROM驅動器，其中風扇結構安裝在光盤上 以提供冷卻用空氣流。
【發明內容】
[0007] 本申請的一個目的是在保持材料清單（BOM)低的同時提供一種用于汽車信息娛 樂系統的改進的散熱布置結構。
[0008] 根據本申請，不需要額外的風扇來冷卻汽車信息娛樂系統中的電子部件。作為替 代，將所插入的具有導航系統、音頻數據或其它信息娛樂數據的數據光盤用于冷卻。如果未 插入數據光盤，則光盤驅動器和激光器不會發熱并且一般而言所需的數據處理也會更少。 在此狀況下，根據本申請的信息娛樂系統一般不需要被驅動的空氣流。
[0009] 本申請提供了一種尤其是具有單DIN規格的DIN插槽規格信息娛樂系統，其用于 具有還設置有供給空氣區域和排出空氣區域的對應DIN插槽開口的汽車儀表盤。
[0010] 該DIN插槽規格信息娛樂系統包括光盤驅動器，該光盤驅動器具有光盤驅動器外 殼、光盤驅動機構和一個或多個電子部件。
[0011] 光盤驅動器外殼包括供給空氣入口和排出空氣出口。供給空氣入口設置成與供給 空氣區域連通且排出空氣出口設置成與排出空氣區域連通。在本文中，"連通"指的是空氣 流。同樣，"A與B連通"指A經由空氣通道與B連接。
[0012] 外殼包括用于插入光盤的前表面或前板、與前表面相對的后表面、通常與儀表盤 的DIN插槽接觸的兩個側面、底面和頂面。
[0013] 該光盤驅動機構包括用于驅動光學數據載體光盤的光盤接納區域，其中該光盤接 納區域與供給空氣入口和排出空氣出口連接或連通。
[0014] 供給空氣入口、光盤接納區域和排出空氣出口布置成使得，在設置于光盤接納區 域中的光學數據載體光盤旋轉時，在供給空氣入口與排出空氣出口之間產生冷卻用空氣 流。
[0015] 光學數據載體光盤指的是可光學地讀取的輕便光盤，例如CD、DVD、藍光光盤或其 它。這與諸如計算機硬盤之類的永久安裝的磁力驅動器形成對比。該光盤驅動器還可構造 成讀取多于一個光盤。該功能可用來同時讀取音樂CD和具有地理信息（GIS數據）的數據 ⑶。例如，電子部件可包括顯示GIS數據并且將GIS數據與來自衛星/移動蜂窩電話的位 置信息相關聯的功能。
[0016] 為了改善冷卻，一個或多個電子部件設置在位于供給空氣入口與排出空氣出口之 間的區域中，并且它們布置成使得冷卻用空氣流與一個或多個電子部件的至少一個表面區 域接觸。
[0017] 在一個實施例中，該信息娛樂系統包括一個或多個溫度傳感器以及與光盤驅動機 構和溫度傳感器連接的光盤驅動控制器。光盤驅動控制器包括用于基于至少一個溫度傳感 器的信息來判定預定的溫度閾值是否被超過的裝置和用于在預定的溫度閾值被超過時致 動光盤驅動機構的裝置。特別地，該光盤驅動控制器可檢測光盤何時靜止或未用于讀取并 致動光盤驅動器。
[0018] 此外，該光盤驅動控制器可包括用于檢測信息娛樂系統的啟動模式的裝置和用于 在信息娛樂系統處于啟動模式并且預定的溫度閾值被超過時致動光盤驅動機構的裝置。啟 動模式可通過使用操作電源按鈕而被觸發。
[0019] 特別地，在啟動模式下，如果根據冷卻要求而不是根據數據讀取要求來控制光盤 驅動機構，則使用者所受的影響將更小。
[0020] 此外，該光盤驅動控制器可包括用于接收啟動信號的裝置和用于在預定的溫度閾 值被超過并且啟動信號被接收時致動光盤驅動機構的裝置。特別地，可通過轉動汽車鑰匙 或通過檢測對信息娛樂系統的電流供給的可用性來產生啟動信號。
[0021] 為了進一步改善循環，該光盤驅動器可包括圍繞光盤接納區域的外殼部，其中外 殼部成形為用于檢測冷卻用空氣流。外殼部分包括當光盤插入光盤接納區域時與光學數據 載體光盤的外沿鄰接地布置的圓形形狀。該圓形形狀與光盤的形狀和預期的空氣流匹配。 該圓形形狀可包括各種形式，例如圓形截面、"擺動軌道（bob track)"形狀、螺旋擺動軌道 形狀等。
[0022] 為了進一步改善對電子部件的冷卻效果，電子部件中的至少一個可包括散熱器。 該散熱器可與外殼熱接觸以更快地散熱。
[0023] 根據本申請，光盤驅動器的一個或多個電子部件可配置在光盤接納區域的側向外 側并與光盤接納區域鄰接以接收光盤的冷卻用空氣流。在本申請的上下文中，"側向"指的 是在與光盤驅動器外殼的頂面和底面大致平行的平面中的方向。
[0024] 如果僅通過光盤旋轉來產生冷卻用空氣流，則電子部件的該位置尤為有利。如果 存在其它空氣流的來源，例如風扇，則最強冷卻位置可移向來自其它空氣流來源的空氣流。
[0025] 為了進一步增強冷卻，該光盤驅動器還可包括與外殼表面鄰接地布置的電動風 扇。根據本申請，一個或多個電子部件可布置在其中冷卻用空氣流和電動風扇的空氣流大 致沿相同方向流動并由此彼此增強的區域中。
[0026] 該光盤驅動器可尤其在光盤驅動器外殼的后側或側面包括多個狹縫以增強空氣 流。為了進一步增強空氣流，光盤驅動器可在光盤驅動器外殼的頂面包括上部開口，開口大 致布置在光盤接納區域的側向外側。上部開口可呈易于制造并提供大表面的矩形形狀制 造。開口設置于頂面以利用熱空氣上升到頂部的效果。根據本申請，開口還指具有格柵狀 結構的開口。
[0027] 本申請還公開了一種具有DIN插槽開口的汽車儀表盤，其中DIN插槽信息娛樂系 統設置在該DIN插槽開口中。該DIN插槽信息娛樂系統的排出空氣出口與汽車儀表盤的排 出空氣區域連通，并且其中DIN插槽信息娛樂系統的供給空氣入口與儀表盤的供給空氣區 域連通。由此，信息娛樂系統可以有效地供給和排出空氣。
[0028] 本申請還公開了一種具有上述儀表盤的汽車，其中儀表盤安裝在汽車的乘客艙室 的前部上。
[0029] 此外，本申請公開了一種具有內部設備的汽車。該內部設備包括上述儀表盤和汽 車通風系統。該汽車通風系統與儀表盤的供給空氣區域和排出空氣區域中的至少一者連 通。由此，該汽車通風系統可以用來向汽車信息娛樂系統提供冷卻用空氣流。特別地，該汽 車通風系統可與供給空氣區域連通成能夠將冷卻后的空氣吹送到信息娛樂系統中。然而， 冷卻空氣還可通過連接排出空氣區域而被吸入。
[0030] 在本申請的上下文中，"汽車"不僅僅指的是乘用汽車，而且指的是其它可以被許 可在公共道路上行駛并提供乘客艙室的機動車輛，比如巴士、卡車、吉普車和多用途運載 車。此外，乘客艙室可以在頂部開啟，如例如敞篷汽車中那樣。
[0031] 根據本申請的散熱布置結構可以提供若干優點，例如：
[0032] a)使用者體驗和交互的增強，因為整個功能信息娛樂系統可以在更高溫度和持續 時間的更