、車輛剎車失靈、車輛確認被盜、車輛上的乘客和駕駛員存在生命安全危險。
[0053]參見圖2，所述主控單元具有主控芯片，例如選擇一種四核1.6GHz主頻的芯片。內存選擇存儲容量為2G的RAM和4G的ROM，支持擴展SD卡最大容量64G，同時擁有集成電路內置音頻 I2S(Inter一IC Sound)總線，I2C(Inter — Integrated Circuit)總線，串行外設接口(SPI)，安全數字輸入\輸出接口(SD1)和大量的GP1等各種硬件資源。
[0054]參見圖3、圖4，所述電源處理單元具有取電端口、熔斷器、濾波器、DC/DC變換器、轉換器一、轉換器二、轉換器三，所述取電端口連接點煙器，熔斷器連接取電端口和濾波器，濾波器電連接DC/DC變換器，轉換器一和轉換器二分別并聯連接DC/DC變換器，轉換器三串聯連接轉換器二；所述汽車電源處理單元完全滿足車載電氣規范，利用該設備，直接從車輛點煙器取電，進行電壓轉換及濾波處理，可以應對車輛啟動時20kV的瞬間電壓，增加了設備工作的穩定性，經過處理后電源可以輸出20W以上的穩定電壓給到外接配件使用；當車輛打火時設備自動啟動，當設備熄火時設備自動切斷電源以保護車輛電瓶，從熄火到切斷本身電源的時間間隔可以由遠程中心無線控制。汽車電源處理單元在初次上電時，當車輛用電源ACC信號為高時，整個車載車載平板電腦裝置啟動供電。電源電壓經過熔斷器后在經過濾波后，通過DC-DC，將車載電源降低為5V，再通過電壓轉換，將5V轉成4.2V和3.3V, 3.3V再轉成1.8V。各種外設的電源都是可控的，包括屏，通訊模塊，定位模塊，攝像頭等，這樣在系統休眠時，可以降低系統的功耗。當電源電壓低壓時，車載平板電腦裝置還可以切斷自身的電源，保護汽車電瓶。
[0055]所述電源處理單元進行電源處理的工作方法為:1)汽車啟動后電源處理單元從點煙器取電；2)電流經過電源處理單元的熔斷器，若熔斷器無異常，則取電正常，該電流流入濾波器；3)所述濾波器對該取電電流進行嚴格濾波，通過大電容濾除低頻信號，通過小電容濾除高頻信號，所述大電容與小電容的容值至少相差10倍，例如本申請優選為22 yF的大電容和0.1 yF的小電容；4)嚴格濾波后的電流輸入至DC/DC電壓轉換器進行第一電壓轉換，所述第一電壓轉換是將點煙器的電壓變換為5V的電壓；5)將第一電壓轉換后的5V電壓同時輸入至轉換器一和轉換器二進行第二電壓轉換，所述第二電壓轉換是通過轉換器一將5V電壓轉換為4.2V電壓以及通過轉換器二將5V電壓轉換為3.3V電壓；6)轉換器二輸出的3.3V電壓輸入至轉換器三進行第三電壓轉換，所述第三電壓轉換是通過轉換器三將3.3V電壓轉換為1.8V電壓。
[0056]當車載平板電腦裝置主控單元檢測到車載平板電腦裝置內部的相應單元處于休眠狀態時，則控制電源處理單元關斷相應單元的供電路徑。當主控單元接收到相應單元需要供電的指令時，則控制對相應單元的供電路徑恢復供電。
[0057]參見圖5，所述汽車信號檢測單元的信號檢測對象包括開關信號、模擬信號以及CAN數據三類信息，并將采集的信息實時傳輸給車載信息車載平板電腦裝置，并由該車載信息車載平板電腦裝置上傳至遠程云服務器存儲所述信息。開關信號的檢測通過光耦將信號與主控隔離，避免信號干擾。所述開關信號的檢測對象包括接通車輛用電源ACC，左轉轉向燈，右轉轉向燈，近光燈，遠光燈，剎車，門邊線，前霧燈，后霧燈等。模擬信號包括汽車電瓶電壓，備用電池電壓，鎖車電路檢測和油量檢測等。所述CAN數據為車載各電子控制單元(ECU)采集和交換的信息數據。
[0058]參見圖6，所述車載平板電腦裝置集成了幾乎車輛的所有接口，包括電瓶檢測接口、視頻接口、門邊線檢測接口、油耗檢測接口、接通汽車部分電器設備的電源(ACC)接口、RS232通訊接口、RS485通訊接口、CAN總線接口、八根信號輸入檢測GP1，四根輸出控制GP1、電腦標準DB9 口、USB接口、SD卡接口，本身支持MIC和喇叭，同時也支持MIC和喇叭的外接，支持北斗天線的內置和外接。其中，所述接口單元為USB/UART/SD/CAN接口單元，用于連接各種功能模塊或設備，車載平板電腦裝置硬件設計采用可擴展接口的USB HUB結構，USB設備有著通信速率快的優點，有多個模塊用到USB接口，WIFI模塊、3G通信模塊和外設閃存等均采用USB接口 ；UART主要用在藍牙、定位模塊通信、外接攝像頭、行車記錄數據提取等，由于用到的地方比較多，對其中采用復用方式的UART接口，通過74HC126來切換；SD1接口主要用來與快閃存儲器卡(TF)通訊，快閃存儲卡用來存儲車載平板電腦裝置操作數據，系統錯誤數據以及視頻文件等數據；CAN接口與汽車電腦相接，獲取車輛的行車數據，比如發動轉速，車輛故障碼等，便于車輛診斷。
[0059]參見圖7，所述通信定位單元包括通信模塊、GPS/北斗定位模塊、Android通信驅動模塊，所述通信模塊還具有通信模式確定單元和信號收發單元，所述通信模式確定單元用于根據通信網絡的信號狀況選擇合適的通信網絡，所述通信模式確定單元用于在檢測到4G通信網絡信號接收正常時，確定采用4G通信模式與遠程管理中心進行數據交換，當檢測到4G通信網絡的數據傳輸速率小于第一傳輸速率閥值時，確定采用3G通信模式與遠程管理中心進行數據交換，當檢測到3G通信網絡的數據傳輸速率小于第二傳輸速率閥值時，確定采用2G通信模式或短信進行數據交換；所述信號收發單元用于接收遠程管理中心發送過來的監控指令和發送商用車載車載平板電腦裝置采集的位置、速度、油耗等實時數據。所述GPS/北斗定位模塊用于為車載平板電腦裝置和遠程管理中心提供車輛的位置信息，并用于為車輛提供定位功能。
[0060]應當注意的是，所述通信定位單元包括通信模塊、GPS/北斗定位模塊、Android通信驅動模塊，所述通信模塊還具有通信模式確定單元和信號收發單元，所述通信模式確定單元用于根據通信網絡的信號狀況選擇合適的通信網絡時還具有另一種形式，當其檢測到3G通信網絡信號接收正常時，確定采用3G通信模式與遠程管理中心進行數據交換，當檢測到3G通信網絡的數據傳輸速率小于第二傳輸速率閥值時，確定采用2G通信模式或短信進行數據交換；所述信號收發單元用于接收遠程管理中心發送過來的監控指令和發送商用車載車載平板電腦裝置采集的位置、速度、油耗等實時數據。所述GPS/北斗定位模塊用于為車載平板電腦裝置和遠程管理中心提供車輛的位置信息，并用于為車輛提供定位功能。
[0061]Android通信驅動模塊用于使車載平板電腦裝置的Android系統與通信網絡進行連接。本系統的通信模塊為采用支持4G網絡TD-LTE或FDD-LTE模式、3G網絡的WCDMA或TD-SCDMA,以及2G網絡GSM的通信模塊，并且支持高速下行分組(HSDPA)網絡，采用USB接口與主控單元通訊，定位模塊支持GPS定位和北斗定位，跟蹤靈敏度為_160dBm，采用串口與主控單元通訊。
[0062]參見圖8，所述人機交互單元包括高清電容觸控顯示屏、按鍵單元、麥克風、攝像頭、揚聲器、中央處理器，高清電容觸控顯示屏、按鍵單元、麥克風、攝像頭、揚聲器均與中央處理器電連接，所述中央處理器用于控制信息輸入、圖像顯示和聲音傳輸，同時按鍵單元具有方便用戶進行手動直接操作的按鍵，確保在觸控方式失靈的情況下通過按鍵進行物理控制；用戶通過觸控觸摸屏的界面，能夠方便實現語音導航、通話、視頻、音樂以及信息交互功能，同時還能夠配置車載平板電腦裝置的各類系統參數。在車輛出現異常運行狀況或駕駛員認為必要的情況下，通過該車載平板電腦裝置能夠實現與遠程管理中心實時語音或視頻對話，遠程管理中心借助攝像頭查看車內的圖像信息，并結合車輛、道路和環境狀況數據通過揚聲器和/或顯示屏對駕駛員發布指揮命令或者通過