一種汽車前上格柵總成的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車車身零部件，具體涉及一種汽車前上格柵總成。
【背景技術】
[0002]前上格柵是汽車發動機艙的通氣窗口，其處于整車的正前方，車標一般安裝在前上格柵中部的車標安裝臺上，前上格柵的上側直接與前罩蓋(即發動機罩)連接，下側直接固定在前保險杠上，由于前上格柵的整體剛度及強度不夠，裝配后，其與前罩蓋會存在間隙不均勻、下榻等問題，從而使前上格柵與周邊零件的配合間隙及面差達不到要求。
[0003]CN 20206776 U公開了一種“前格柵固定結構”，其包括前格柵、發動機罩，所述的前格柵與發動機罩固定連接；所述的前格柵固定結構還包括固定板，所述的固定板與前格柵固定連接，所述的固定板與發動機罩固定連接。該專利通過在前格柵與發動機罩之間增加一個固定板的方式，可以在一定程度上改善前格柵與發動機罩的配合間隙及面差，但是，該前格柵自身的剛度和強度并沒有發生變化，其與周邊其它零件的配合仍然會存在間隙不均勻、面差達不到要求的問題。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是提供一種汽車前上格柵總成，其具有較強的整體剛度及強度，能避免裝配后出現塌陷、與周邊零件配合間隙不均勻問題。
[0005]本發明所述的汽車前上格柵總成，包括前上格柵，該前上格柵的中部具有車標安裝臺，前上格柵的背面安裝有呈T形的支撐架，所述支撐架由縱向支撐板和橫向支撐條構成，所述縱向支撐板用于縱向支撐前上格柵且與車標安裝臺背面相適應，所述橫向支撐條連接在所述縱向支撐板的兩側上端，用于橫向支撐前上格柵。
[0006]進一步，為了更好的對前上格柵進行橫向支撐，所述橫向支撐條具有一端與縱向支撐板一側上端連接的第一支撐段、由第一支撐段另一端向后彎折形成的第二支撐段、由第二支撐段一端向后彎折形成的第三支撐段，第二支撐段、第三支撐段上都開設有與前上格柵上部連接的連接孔。
[0007]進一步，為了增加橫向支撐條的剛性和強度，所述第一支撐段、第二支撐段的邊緣都垂直設有第一加強邊，所述第三支撐段的邊緣垂直設有第二加強邊。
[0008]進一步，為了增加橫向支撐條的強度，所述第一支撐段的表面(包括正面和背面)設置有網格加強筋，所述第二支撐段的正面也設置有網格加強筋。
[0009]進一步，為了更好的對前上格柵進行縱向支撐，所述縱向支撐板呈倒梯形，其兩側上端設置有第一沉臺，該第一沉臺內開設有用于與前上格柵上部連接的第一腰圓孔，縱向支撐板中部前凸形成四邊形凸起(與車標安裝臺匹配)，四邊形凸起上部設置有第二沉臺，該第二沉臺內開設有用于與前上格柵中部連接定位的圓孔，四邊形凸起下部設置有第三沉臺，該第三沉臺內開設有用于與前上格柵中下部連接的第二腰圓孔。
[0010]進一步，為了增加縱向支撐板的剛性，同時方便與前保險杠定位連接，位于四邊形凸起下方的縱向支撐板上設置有方形凸起，該方形凸起的背面設置有用于在前保險杠上定位的圓錐定位柱(其圓錐形狀便于裝配時導向)，位于該方形凸起兩側的縱向支撐板上開設有用于與前保險杠和前上格柵下部連接的第三腰圓孔。
[0011]進一步，為了增加縱向支撐板的強度，所述縱向支撐板的背面設置有網格加強筋，該網格加強筋可與第一支撐段的背面設置的網格加強筋相接合并(即該兩處的網格加強筋相匹配，且聯為一體)，可使支撐架的整體強度增加。
[0012]進一步，為了增加縱向支撐板的剛性和強度，所述縱向支撐板的上邊緣及兩側邊緣都垂直設有第三加強邊，該第三加強邊可與第一支撐段、第二支撐段的邊緣垂直設有的第一加強邊相接合并(即第三加強邊與第一加強邊聯為一體)，可使支撐架的整體剛性和強度增加。
[0013]本發明中采用呈T形的支撐架對前上格柵進行支撐，橫向支撐條和縱向支撐板的剛性和強度好，從而使前上格柵總成具有了較強的整體剛度及強度，支撐架對前上格柵進行支撐，避免了前上格柵裝配后出現塌陷、與周邊零件配合間隙不均勻問題，使前上格柵與周邊零件的配合間隙及面差達到了要求。
【附圖說明】
[0014]圖1為本發明中支撐架的正面軸測圖。
[0015]圖2為本發明中支撐架的背面軸測圖。
[0016]圖3為本發明與前保險杠的裝配示意圖。
[0017]圖4為本發明中支撐架與前上格柵、前保險杠裝配后的剖視圖。
[0018]圖5為本發明中支撐架與前上格柵、前保險杠支撐架安裝部位的剖視圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖對本發明作進一步說明。
[0020]如圖1至圖5所示的汽車前上格柵總成，包括前上格柵2，該前上格柵2的中部具有車標安裝臺23，前上格柵2的背面上部、中下部和下部都設置有多個螺釘柱22，中部設置有一個定位十字筋21，前上格柵2的背面通過螺釘柱22和定位十字筋21與自攻螺釘4的配合安裝有支撐架1，支撐架I的橫向長度與前上格柵2的長度相匹配，支撐架I的縱向寬度與前上格柵2的寬度相匹配，確保正視前上格柵2時支撐架I不可見。支撐架I呈T形且采用強度性能較好的塑料注塑成型，支撐架I由縱向支撐板11和兩根橫向支撐條12構成，縱向支撐板11用于縱向支撐前上格柵2且與車標安裝臺23背面相適應，兩根橫向支撐條12分別連接在縱向支撐板11兩側上端，用于橫向支撐前上格柵2，兩根橫向支撐條12關于縱向支撐板11對稱。
[0021]兩根橫向支撐條12都具有一端與縱向支撐板11 一側上端連接的第一支撐段121、由第一支撐段121另一端向后彎折形成的第二支撐段122、由第二支撐段122 —端向后彎折形成的第三支撐段123。第二支撐段122、第三支撐段123上都開設有與前上格柵2上部的一部分螺釘柱22通過自攻螺釘4連接的連接孔126，該連接孔126呈腰圓形；第一支撐段121的正面設置有斜網格加強筋127，背門設置有第一直網格加強筋128，第二支撐段122的正面設置有第二直網格加強筋129 ;第一支撐段121、第二支撐段122的邊緣都垂直