一種可移動(dòng)的升降式充電樁的制作方法

本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種可移動(dòng)的升降式充電樁。

背景技術(shù)：

電動(dòng)車是以電池作為能量來源，通過控制開關(guān)、電機(jī)等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能運(yùn)動(dòng)，以控制電流大小改變速度的車子；電動(dòng)車作為一種新能源交通工具，是我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，也符合新型能源戰(zhàn)略要求；我國在電動(dòng)車的研發(fā)和生產(chǎn)上取得了很大的進(jìn)展，但離技術(shù)完全成熟還有一定距離，電動(dòng)車唯一的缺點(diǎn)就是時(shí)常要充電，但目前電池技術(shù)還沒有重大技術(shù)突破；充電樁可以有效解決充電難得問題；充電樁是電動(dòng)力車充電站，能夠快速的為電動(dòng)車充電；交流充電樁是安裝在電動(dòng)車外，與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)車車載充電機(jī)提供交流電源的供電裝置，同時(shí)具備計(jì)量計(jì)費(fèi)功能；直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)車動(dòng)力電池提供小功率直流電源的供電裝置，直流充電樁具有充電機(jī)功能，可以實(shí)時(shí)監(jiān)視并控制電池狀態(tài)，同時(shí)，直流充電樁可以對充電電量進(jìn)行計(jì)量；充電樁是電動(dòng)車充換電系統(tǒng)中最重要的設(shè)施，適合安裝于電動(dòng)車充換電站、公共停車場、住宅小區(qū)停車場、大型商廈停車場等場所。

現(xiàn)有技術(shù)中，由于建設(shè)充電樁需要固定在地面上占據(jù)一定的空間，這就使得安裝有了一定的局限性，尤其是在土地相對短缺的城市，如何節(jié)約土地進(jìn)行充電樁的建設(shè)已經(jīng)成為一個(gè)比較現(xiàn)實(shí)的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型目的是：旨在提供一種可移動(dòng)的升降式充電樁，用來解決現(xiàn)有技術(shù)中充電樁只能固定安裝于地面上，造成既浪費(fèi)土地，又不能靈活移動(dòng)的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種可移動(dòng)的升降式充電樁，包括充電樁本體和埋于地下的轎廂，所述轎廂底面固定設(shè)置有對稱的液壓泵及設(shè)置于兩液壓泵之間的電機(jī)，所述液壓泵與電機(jī)通過柔性聯(lián)軸器相連接，所述兩個(gè)液壓泵的驅(qū)動(dòng)桿端頭設(shè)有墊板，所述充電樁本體擱置于墊板上；所述轎廂的上端于地面處設(shè)置有控制開關(guān)，所述控制開關(guān)與電機(jī)電連接，所述轎廂的正上端設(shè)置有與轎廂口對應(yīng)的蓋板，所述蓋板上設(shè)置兩個(gè)把手；所述充電樁本體包括人機(jī)交互觸摸屏、操控板、充電指示燈、L形繞線柱和充電導(dǎo)線，所述L形繞線柱固定焊接于充電樁本體的右側(cè)面，所述充電導(dǎo)線盤繞穿設(shè)于L形繞線柱上，所述充電樁本體的右側(cè)面上設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)充電接口和卡槽，所述L形繞線柱的一端與標(biāo)準(zhǔn)充電接口電連接，另一端設(shè)置有充電槍，所述充電槍活動(dòng)卡設(shè)于卡槽內(nèi)，所述充電樁本體的底部四個(gè)角設(shè)置有帶剎車的萬向輪；

所述充電樁本體的兩側(cè)面均設(shè)有滑槽，所述滑槽對應(yīng)于轎廂的兩內(nèi)壁上焊接有抵柱，所述抵柱伸向轎廂一側(cè)的端頭嵌設(shè)有滾珠，所述滾珠與滑槽接觸。

進(jìn)一步限定，所述充電樁本體的豎直棱角均設(shè)置倒角。

進(jìn)一步限定，所述控制開關(guān)上方設(shè)置有蓋帽。

進(jìn)一步限定，所述兩個(gè)液壓泵的左右兩邊設(shè)置有對稱的剛性彈簧，所述剛性彈簧的上下兩端分別焊接有上接觸塊和下砧板，所述下砧板與充電樁本體的底部焊接。

通過上述公開內(nèi)容，本實(shí)用新型的有益效果為：通過將轎廂埋設(shè)在地表以下，使得充電樁不占用地表空間，有效的解決了充電樁只能固定安裝于地面上，造成既浪費(fèi)土地的問題；通過在轎廂內(nèi)設(shè)置電機(jī)和液壓泵，利用電機(jī)和液壓泵的配合來驅(qū)動(dòng)充電樁本體在轎廂內(nèi)進(jìn)行升降，控制開關(guān)控制電機(jī)帶動(dòng)充電樁本體升出地表，實(shí)現(xiàn)了充電樁的電動(dòng)升降，當(dāng)充電樁本體升至地平面時(shí)，可將充電樁本體從左側(cè)在萬向輪的作用下滑出，將充電樁本體推送至指定需要充電的電動(dòng)車旁，方便快捷，當(dāng)使用完充電樁本體充電后，將充電樁本體推回至轎廂上端，使充電樁本體位于墊板上，啟動(dòng)控制開關(guān)，充電樁本體被降落至轎廂內(nèi)，關(guān)上蓋板，方便實(shí)用，使得該升降式汽車充電樁適合安裝于電動(dòng)車充換電站、公共停車場、住宅小區(qū)停車場、大型商廈停車場等場所。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種可移動(dòng)的升降式充電樁封閉狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型一種可移動(dòng)的升降式充電樁部分剖切狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型一種可移動(dòng)的升降式充電樁安裝完成后的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型一種可移動(dòng)的升降式充電樁充電樁本體主視圖的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型一種可移動(dòng)的升降式充電樁轎廂部分剖切狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記如下：

充電樁本體1、人機(jī)交互觸摸屏11、操控板12、充電指示燈13、L形繞線柱14、充電導(dǎo)線15、充電槍16、萬向輪17、滑槽18、轎廂2、蓋板21、把手211、抵柱22、液壓泵3、墊板31、電機(jī)4、剛性彈簧5、控制開關(guān)6和蓋帽7。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1～圖5所示，本實(shí)用新型的一種可移動(dòng)的升降式充電樁，包括充電樁本體1和埋于地下的轎廂2，轎廂2底面固定設(shè)置有對稱的液壓泵3及設(shè)置于兩液壓泵3之間的電機(jī)4，液壓泵3與電機(jī)4通過柔性聯(lián)軸器相連接，兩個(gè)液壓泵3的驅(qū)動(dòng)桿端頭設(shè)有墊板31，充電樁本體1擱置于墊板31上；轎廂2的上端于地面處設(shè)置有控制開關(guān)6，控制開關(guān)6與電機(jī)4電連接，轎廂2的正上端設(shè)置有與轎廂2口對應(yīng)的蓋板21，蓋板21上設(shè)置兩個(gè)把手211；充電樁本體1包括人機(jī)交互觸摸屏11、操控板12、充電指示燈13、L形繞線柱14和充電導(dǎo)線15， L形繞線柱14固定焊接于充電樁本體1的右側(cè)面，充電導(dǎo)線15盤繞穿設(shè)于L形繞線柱14上，充電樁本體1的右側(cè)面上設(shè)置有標(biāo)準(zhǔn)充電接口和卡槽，L形繞線柱14的一端與標(biāo)準(zhǔn)充電接口電連接，另一端設(shè)置有充電槍16，充電槍16活動(dòng)卡設(shè)于卡槽內(nèi)，充電樁本體1的底部四個(gè)角設(shè)置有帶剎車的萬向輪17；充電樁本體1的兩側(cè)面均設(shè)有滑槽18，滑槽18對應(yīng)于轎廂2 的兩內(nèi)壁上焊接有抵柱22，抵柱22伸向轎廂2一側(cè)的端頭嵌設(shè)有滾珠，滾珠與滑槽18接觸。

優(yōu)選地，充電樁本體1的豎直棱角均設(shè)置倒角。

優(yōu)選地，控制開關(guān)6上方設(shè)置有蓋帽7。

優(yōu)選地，兩個(gè)液壓泵3的左右兩邊設(shè)置有對稱的剛性彈簧5，剛性彈簧5的上下兩端分別焊接有上接觸塊和下砧板，下砧板與充電樁本體1的底部焊接。

本實(shí)施例中，通過將轎廂2埋設(shè)在地表以下，使得充電樁不占用地表空間，有效的解決了充電樁只能固定安裝于地面上，造成既浪費(fèi)土地的問題；通過在轎廂2內(nèi)設(shè)置電機(jī)4和液壓泵3，利用電機(jī)4和液壓泵3的配合來驅(qū)動(dòng)充電樁本體1在轎廂2內(nèi)進(jìn)行升降，控制開關(guān)6 控制電機(jī)4帶動(dòng)充電樁本體1升出地表，實(shí)現(xiàn)了充電樁的電動(dòng)升降，當(dāng)充電樁本體1升至地平面時(shí)，可將充電樁本體1從左側(cè)在萬向輪17的作用下滑出，將充電樁本體1推送至指定需要充電的電動(dòng)車旁，方便快捷，當(dāng)使用完充電樁本體1充電后，將充電樁本體1推回至轎廂 2上端，使充電樁本體1位于墊板31上，啟動(dòng)控制開關(guān)6，充電樁本體1被降落至轎廂2內(nèi)，關(guān)上蓋板，方便實(shí)用，使得該升降式汽車充電樁適合安裝于電動(dòng)車充換電站、公共停車場、住宅小區(qū)停車場、大型商廈停車場等場所。

最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。