一種汽車水管用固定夾的制作方法

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體為一種汽車水管用固定夾。

背景技術：

汽車配件的種類繁多，現如今汽車的品牌越來越多，汽車的類型也越來越多，汽車可以分為乘用車與商用車兩種，其中乘用車指的是車輛座位少于九坐(含駕駛員位)，以載客為主要目的的車輛。

水管固定夾屬于汽車配件的一種，主要作用是對汽車上的水管進行夾緊固定，現有的水管夾均為塑料材質，維修人員在對水管夾進行拆卸更換時很容易會將水管夾弄壞，弄壞后需要對其更換新的水管夾，不僅浪費了資源，還給維修人員帶來了麻煩。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車水管用固定夾，具備便于拆卸的優點，解決了水管夾與水管之間拆卸不方便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車水管用固定夾，包括固定板，所述固定板的頂部開設有長槽，所述長槽內腔的底部開設有深槽，所述長槽內壁正表面的兩側均通過轉軸活動連接有夾環，所述夾環的內壁固定連接有彈簧，所述彈簧遠離夾環內壁的一端固定連接有擠壓塊，所述夾環的表面通過轉軸活動連接有連接桿，所述連接桿的底部固定連接有橫桿，所述橫桿遠離連接桿的一端延伸至長槽的內腔，所述橫桿位于長槽內腔的一端固定連接有框架，所述框架的底部延伸至深槽的內腔，所述框架的表面開設有長孔，所述長孔的內壁固定安裝有齒牙，所述長槽的內壁活動連接有套管，所述套管遠離長槽內壁的一端貫穿長孔并延伸至長孔的外部，所述套管位于長孔內腔的一端套設有與齒牙相適配的齒輪，所述固定板的表面開設有螺紋孔，所述套管的內腔設置有螺紋桿，所述螺紋桿遠離套管內腔的一端貫穿螺紋孔并延伸至螺紋孔的外部，所述套管內腔的兩側均開設有滑槽，所述螺紋桿位于套管內腔一端的頂部和底部均固定連接有與滑槽相適配的滑塊。

優選的，所述固定塊的底部固定連接有卡扣。

優選的，所述螺紋桿遠離套管的一端固定連接有手輪，所述手輪的表面套設有防滑套。

優選的，所述滑塊遠離螺紋桿的一端延伸至滑槽的內腔，所述滑塊與滑槽滑動連接。

優選的，所述螺紋桿的表面設置有外螺紋，所述螺紋孔的內壁設置有與外螺紋相適配的內螺紋。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過螺紋桿和螺紋孔的配合方便帶動套管旋轉，從而能夠帶動齒輪旋轉，通過齒輪和齒牙的配合能夠使框架上下移動，從而能夠帶動橫桿和連接桿上下移動，從而方便對兩個夾環進行打開和閉合，從而方便對夾持在夾環內腔的水管進行拆卸，不會造成管夾的損壞，節省了經濟資源，為維修人員帶來了方便。

2、本實用新型通過彈簧的設置用來連接擠壓塊，在夾環對水管進行夾緊時，擠壓塊能夠與水管進行緊密接觸，能夠使水管夾持的更加穩固，深槽的開設便于框架的豎向移動，能夠使齒輪與齒牙嚙合的更加緊密，不會出現脫齒的現象，卡扣的設置方便將管夾固定在汽車支架上，手輪的設置方便用手旋轉手輪帶動螺紋桿旋轉，防滑套的設置能夠增大手輪表面的摩擦力，便于手輪的旋轉。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型固定板和螺紋桿的連接結構右視剖視示意圖；

圖3為本實用新型螺紋桿和套管的連接結構剖視示意圖。

圖中：1固定板、2長槽、3深槽、4夾環、5彈簧、6擠壓塊、7連接桿、8橫桿、9框架、10長孔、11齒牙、12套管、13齒輪、14螺紋孔、15螺紋桿、16滑槽、17滑塊、18卡扣、19手輪、20防滑套。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，一種汽車水管用固定夾，包括固定板1，固定板1的頂部開設有長槽2，長槽2內腔的底部開設有深槽3，固定塊1的底部固定連接有卡扣18，卡扣18的設置方便將管夾固定在汽車支架上，長槽2內壁正表面的兩側均通過轉軸活動連接有夾環4，夾環4的內壁固定連接有彈簧5，彈簧5遠離夾環4內壁的一端固定連接有擠壓塊6，通過彈簧5的設置用來連接擠壓塊6，在夾環4對水管進行夾緊時，擠壓塊6能夠與水管進行緊密接觸，能夠使水管夾持的更加穩固，夾環4的表面通過轉軸活動連接有連接桿7，連接桿7的底部固定連接有橫桿8，橫桿8遠離連接桿7的一端延伸至長槽2的內腔，橫桿8位于長槽2內腔的一端固定連接有框架9，框架9的底部延伸至深槽3的內腔，框架9的表面開設有長孔10，長孔10的內壁固定安裝有齒牙11，長槽2的內壁活動連接有套管12，套管12遠離長槽2內壁的一端貫穿長孔10并延伸至長孔10的外部，套管12位于長孔10內腔的一端套設有與齒牙11相適配的齒輪13，深槽3的開設便于框架9的豎向移動，能夠使齒輪13與齒牙11嚙合的更加緊密，不會出現脫齒的現象，固定板1的表面開設有螺紋孔14，套管12的內腔設置有螺紋桿15，螺紋桿15遠離套管12內腔的一端貫穿螺紋孔14并延伸至螺紋孔14的外部，螺紋桿15的表面設置有外螺紋，螺紋孔14的內壁設置有與外螺紋相適配的內螺紋，套管12內腔的兩側均開設有滑槽16，螺紋桿15位于套管12內腔一端的頂部和底部均固定連接有與滑槽16相適配的滑塊17，滑塊17遠離螺紋桿15的一端延伸至滑槽16的內腔，滑塊17與滑槽16滑動連接，螺紋桿15遠離套管12的一端固定連接有手輪19，手輪19的表面套設有防滑套20，手輪19的設置方便用手旋轉手輪19帶動螺紋桿15旋轉，防滑套20的設置能夠增大手輪19表面的摩擦力，便于手輪19的旋轉，通過螺紋桿15和螺紋孔14的配合方便帶動套管12旋轉，從而能夠帶動齒輪13旋轉，通過齒輪13和齒牙11的配合能夠使框架9上下移動，從而能夠帶動橫桿8和連接桿7上下移動，從而方便對兩個夾環4進行打開和閉合，從而方便對夾持在夾環4內腔的水管進行拆卸，不會造成管夾的損壞，節省了經濟資源，為維修人員帶來了方便。

使用時，旋轉手輪19帶動螺紋桿15旋轉，螺紋桿15帶動套管12旋轉，套管12帶動齒輪13旋轉，通過齒輪13和齒牙11進行配合使框架9向下移動，從而帶動橫桿8和連接桿7上下移動，從而使兩個夾環4打開，然后對夾持在夾環4內的水管進行拆卸。

綜上所述：該汽車水管用固定夾，通過固定板1、長槽2、深槽3、夾環4、連接桿7、橫桿8、框架9、長孔10、齒牙11、套管12、齒輪13、螺紋孔14、螺紋桿15、滑槽16和滑塊17的配合，解決了水管夾與水管之間拆卸不方便的問題。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。