本實用新型涉及汽車零部件領域,特別涉及一種用于汽車變速箱和傳感器計價器的專用連接工具。
背景技術:
眾所周知,傳感器作為計價器的重要組件之一,它是將汽車變速箱里轉動的機械信號轉變成電脈沖信號,傳輸給計價器的接口,計價器通過內部微機處理器處理后進行計程并顯示出來;故傳感器工作是否正常關系到計價器計程準確性。由于車型不同,各傳感器的接口也有所不同,不可通用,總的原則是盡量在不斷開軟軸的情況下,將傳感器安裝在里程表軟軸線與汽車變速箱之間的出口處并緊固。
目前,常用的連接變速箱和傳感器計價器的專用工具磨損性極大,零件數目多,制造成本高,裝配與維修也有諸多困難,因此存在很多弊端,亟待改進。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種用于汽車變速箱和傳感器計價器的專用連接工具,解決了現有技術存在的上述問題。其本身的運動環節少、結構簡單、操作靈活,在布置中能有效的避免其他部件的干涉。
本實用新型的上述目的通過以下技術方案實現:
用于汽車變速箱和傳感器計價器的專用連接工具,兩個中心帽8分別套接在芯線5的兩端,芯線5置于外管4的內部,芯線5的兩端分別與接頭Ⅰ1和接頭Ⅲ6鉚接,接頭Ⅱ2套接在緊固端頭3上,外管4的兩端分別與緊固端頭3和接頭Ⅳ7鉚接;所述接頭Ⅰ1與變速箱連接,接頭Ⅲ6與傳感器計價器連接。
所述的接頭Ⅱ2、接頭Ⅳ7均采用鑄鐵材質制成,且其表面設置鍍鋅層。
本實用新型的有益效果在于:構思新穎,結構簡單,零件少,布置方便。制造的通用化、系列化、專業化程度高;材料采用鑄鐵,生產成本低;便于生產加工,大幅度提升了產品的出產率。使用效果好,實用性強。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構成本申請的一部分,本實用新型的示意性實例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。
圖1為本實用新型的剖視結構示意圖;
圖2為圖1的C-C剖視放大示意圖;
圖3為本實用新型的外觀結構示意圖。
圖中:1、接頭Ⅰ;2、接頭Ⅱ;3、緊固端頭;4、外管;5、芯線;6、接頭Ⅲ;7、接頭Ⅳ;8、中心帽。
具體實施方式
下面結合附圖進一步說明本實用新型的詳細內容及其具體實施方式。
參見圖1,本實用新型的用于汽車變速箱和傳感器計價器的專用連接工具,包括接頭Ⅰ1、接頭Ⅱ2、緊固端頭3、外管4、芯線5、接頭Ⅲ6、接頭Ⅳ7及中心帽8,兩個中心帽8分別套接在芯線5的兩端,芯線5置于外管4的內部,芯線5的兩端分別與接頭Ⅰ1和接頭Ⅲ6鉚接,接頭Ⅱ2套接在緊固端頭3上,外管4的兩端分別與緊固端頭3和接頭Ⅳ7鉚接;所述接頭Ⅰ1與變速箱連接,接頭Ⅲ6與傳感器計價器連接。
所述的接頭2Ⅱ、接頭Ⅳ7均采用鑄鐵材質制成,且其表面需進行鍍鋅處理,設置鍍鋅層。
以上所述僅為本實用新型的優選實例而已,并不用于限制本實用新型,對于本領域的技術人員來說,本實用新型可以有各種更改和變化。凡對本實用新型所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。