防打滑器及其組合的制作方法

本實用新型涉及一種防打滑器及其組合。

背景技術：

車輛在雨天戶外行駛時，車輪容易陷入到泥地中，輪胎無處借力，動彈不得，將車輛從泥地中拖出，需要耗費極大的人力物力。

技術實現要素：

鑒于現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種防打滑器及其組合，不僅結構設計合理，而且高效便捷。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種防打滑器，包括U形夾體，所述U形夾體包含前夾頭與后夾頭，所述前夾頭與后夾頭之間設置有驅動其開合的調節機構，所述調節機構包含螺桿，所述螺桿上套設有套筒組件，所述螺桿上還螺紋連接有螺母，所述前夾頭的首端經頂桿與螺桿相聯接，所述后夾頭的首端經螺母與螺桿相聯接，所述前夾頭的中部與后夾頭的中部均經支撐桿與套筒組件相聯接。

優選的，所述套筒組件包含內套筒，所述內套筒的兩端分別螺紋聯接有外套筒。

優選的，所述頂桿的首端與前夾頭的首端相鉸接，所述頂桿的末端伸入內套筒的內腔后與螺桿嵌套聯接。

優選的，所述支撐桿的一端與外套筒相鉸接，所述支撐桿的另一端與前夾頭或后夾頭相鉸接。

優選的，所述后夾頭與螺母相鉸接。

優選的，所述前夾頭的末端與后夾頭的末端均設置有用以與輪胎面相貼合的弧形面，所述弧形面上設置有防滑花紋。

一種防打滑器組合，包括上述任意一項所述的防打滑器，包括若干個U形夾體，任意兩相鄰U形夾體經弧形片聯接在一起。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型不僅結構設計設計，而且易于使用，高效便捷，能夠很好地防滑，當輪胎陷入泥潭，可以方便、快捷地輔助輪胎脫離泥潭，具有廣闊的應用前景。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例U形夾體打開時的構造示意圖。

圖2為本實用新型實施例U形夾體閉合時的構造示意圖。

圖3為本實用新型實施例后夾頭的首端的聯接示意圖。

圖4為本實用新型實施例防打滑器的使用狀態構造示意圖。

圖5為本實用新型實施例防打滑器組合的使用狀態構造示意圖。

圖中：1-前夾頭，2-后夾頭，3-調節機構，31-螺桿，32-螺母，33-內套筒，34-外套筒，4-頂桿，5-支撐桿，6-弧形片。

具體實施方式

為讓本實用新型的上述特征和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下。

如圖1~5所示，一種防打滑器，包括U形夾體，所述U形夾體包含前夾頭1與后夾頭2，所述前夾頭1與后夾頭2之間設置有驅動其開合的調節機構3，所述調節機構3包含螺桿31，所述螺桿31上套設有套筒組件，所述螺桿31上還螺紋連接有螺母32，所述前夾頭1的首端經頂桿4與螺桿31相聯接，所述后夾頭2的首端經螺母32與螺桿31相聯接，所述前夾頭1的中部與后夾頭2的中部均經支撐桿5與套筒組件相聯接。

在本實用新型實施例中，所述套筒組件包含內套筒33，所述內套筒33的兩端分別聯接有外套筒34，所述外套筒34上沿其長度方向間隔布置有若干調節孔，所述內套筒33上設置有彈簧凸起，擠壓彈簧凸起從而滑動外套筒34到預定位置，松開彈簧凸起，通過彈簧凸起與不同位置處的調節孔的配合從而實現套筒組件的伸縮；所述內套筒33與螺桿31為滑動配合，以剛好滑動但不自由脫落為準；或所述內套筒33的兩端設置有旋向相反的螺紋，所述內套筒33的兩端分別螺紋聯接有螺紋旋向相反的兩外套筒34，在前夾頭1、后夾頭2、螺桿31、螺母32以及支撐桿5等部件的配合下，特別是支撐桿5限定外套筒34只能沿著內套筒33上下升降，正向旋轉內套筒33，兩外套筒34同時直線伸出，反向旋轉內套筒33，兩外套筒34同時直線收回，從而實現套筒組件的伸縮，可以適用于于不同大小的輪胎，更加靈活多變；或當然也可以使用其他聯接方式實現套筒組件的伸縮，并不局限于此。

在本實用新型實施例中，所述頂桿4的首端與前夾頭1的首端相鉸接，所述頂桿4的末端伸入內套筒33的內腔后與螺桿31嵌套聯接，所述螺桿31可以相對頂桿轉動。

在本實用新型實施例中，所述支撐桿5的一端與外套筒34相鉸接，所述支撐桿5的另一端與前夾頭1或后夾頭2相鉸接。

在本實用新型實施例中，所述后夾頭2與螺母32相鉸接，實現螺母32沿著螺桿31上下升降與后夾頭2繞著鉸接點前后擺動。

在本實用新型實施例中，所述前夾頭1的末端與后夾頭2的末端均設置有用以與輪胎面相貼合的弧形面，所述弧形面上設置有防滑花紋。

在本實用新型實施例中，使用時，手持套筒組件，旋轉螺桿31，將頂桿4向前推出預定長度，使得前夾頭1向后轉動、發生傾斜，螺母32在后夾頭2的限定作用下，沿著螺桿31長度方向直線退后預定長度，使得后夾頭2向前運動、發生傾斜，前夾頭1與后夾頭2共同夾住輪胎；螺母32后退時螺桿31的旋轉方向與將頂桿4向前推出時螺桿31的旋轉方向相同；使用者可以頂住螺桿31，手持螺母32沿著螺桿31長度方向直線退后預定長度，使得后夾頭2向前運動、發生傾斜；使用方法不局限于此。

在本實用新型實施例中，一種防打滑器組合，包括上述任意一項所述的防打滑器，包括若干個U形夾體，任意兩相鄰U形夾體經弧形片6聯接在一起，若干個U形夾體均作用于同一點，大大增加了咬合力，結構更加穩定、牢固。

在本實用新型實施例中，使用時將若干個U形夾體均夾住輪胎。

本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可以得出其他各種形式的防打滑器及其組合。凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。