一種防止燃油蒸氣逸出的汽車油箱的制作方法

本實用新型涉及一種防止燃油蒸氣逸出的汽車油箱。

背景技術：

傳統汽車油箱的進油口通過進油管道與汽車油箱連接，進油管道連接在汽車油箱的箱壁上，燃油進入汽車油箱時沒有分流導向，燃油易揮發產生蒸氣從加油口逸出，降低了燃油正常使用效率，增加了尾氣排放，增加了環境污染，汽車行駛成本高。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種能夠阻止燃油揮發蒸氣逸出，減少汽車尾氣排放，提高燃油使用效率，節約能源的防止燃油蒸氣逸出的汽車油箱。

本實用新型的防止燃油蒸氣逸出的汽車油箱，包括油箱主體，和連接加油口的加油管道，油箱主體內設置有燃油泵，其特征在于：所述油箱主體內部設置有能夠懸浮于燃油表面的耐油封板；所述加油管道一端與加油口的密封蓋密封連接，另一端從油箱主體側壁上伸入油箱主體內部并沿油箱主體側壁向下延伸至油箱主體底板上；所述油箱主體底板上設置有分油管道，分油管道一端與加油管道連為一體，另一端為出油口；

所述耐油封板上設置有供燃油泵穿過的圓形通孔；

所述耐油封板上的圓形通孔直徑略大于燃油泵直徑；

所述分油管道截面為半圓形；

所述耐油封板材料為塑料。

本實用新型的防止燃油蒸氣逸出的汽車油箱，能夠防止加油過程中燃油揮發產生的蒸氣逸出，節約能源，降低汽車尾氣排放，提高了燃油使用效率，環境污染減小。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例防止燃油蒸氣逸出的汽車油箱平面結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例防止燃油蒸氣逸出的汽車油箱分油管道俯視結構示意圖。

具體實施方式

如圖所示，一種防止燃油蒸氣逸出的汽車油箱，包括油箱主體1，和連接加油口的加油管道3，油箱主體1內設置有燃油泵2，還設置有能夠懸浮于燃油表面的耐油封板5；加油管道3一端與加油口的密封蓋密封連接，另一端從油箱主體1側壁上伸入油箱主體內1部并沿油箱主體1側壁向下延伸至油箱主體1底板上；油箱主體1底板上設置有分油管道4，分油管道4一端與加油管道3連為一體，另一端為出油口；耐油封板5上設置有供燃油泵2穿過的圓形通孔，耐油封板5上的圓形通孔直徑略大于燃油泵2直徑；分油管道4截面為半圓形，耐油封板5材料為耐油塑料。

本實用新型的防止燃油蒸氣逸出的汽車油箱，燃油從加油槍進入加油管道3后沿加油管道3流入汽車油箱主體內部，加油管道3從油箱主體1側壁上伸入油箱主體內部并沿油箱主體1側壁向下延伸至到汽車油箱主體1的底部,燃油在加油管道3內形成了液封，燃油蒸氣不能從加油口益出，燃油泵2抽取燃油時由于燃油的液封也不會產生燃油蒸氣，減少了燃油蒸氣的產生，節約能源，降低汽車尾氣排放，提高了燃油使用效率，環境污染減小；燃油從加油管道、分油管道內流通進入汽車油箱主體1內部，流動過程中能夠防止燃油揮發產生蒸氣，揮發損耗少，對環境污染小；加油管道3底端與U形分油管道4的中心點連接，燃油從加油管道3底端進入分油管道4，從分油管道4的出油口流入油箱主體1內部，流通順暢，不會擁堵；分油管道4截面為半圓形，分油管道通過半圓形底邊與汽車油箱主體底板配合定位安裝，使得燃油在分油管道內流動平穩；耐油封板5懸浮封蓋于燃油液體表面，能夠消除加注燃油時的波動及壓力，阻擋燃油揮發，減少蒸汽的產生；耐油封板5能夠隨著燃油液面上升或下降，始終保持懸浮封蓋于燃油液體表面，阻止燃油蒸氣逸出，減少了通往碳罐的燃油蒸氣，節約能源，降低汽車尾氣排放，提高了燃油使用效率，環境污染小。