本實用新型涉及一種可隱形的車輛后視鏡雨刮。
背景技術:
在雨雪的天氣里開車,有一種煩惱是雨水灑在后視鏡片上,影響司機視線。特別是在夜晚,后面車燈一照,后視鏡幾乎成了擺設,后面一片模糊,什么也看不清了,嚴重影響行車安全。
為解決上述問題,現設計出后視鏡雨刮器,如CN203332059公開了一種后視鏡雨刮器,包括具有邊框的后視鏡,還包括在所述后視鏡上往返擺動的刮雨器,所述刮雨器的驅動軸設置于后視鏡下邊的中部,刮雨器的刮桿上設有海綿條,所述海綿條位于該刮桿的一側。本申請人有專利:在后視鏡片上設有活動玻璃罩,后視鏡后殼內裝有微型電機,微型電機通過鋼絲或齒輪接活動滑塊,活動滑塊通過滑桿接后殼底部外的連接桿,連接桿通過活動連接件接活動玻璃罩外的雨刮片;后視鏡后殼底部有供滑桿滑動的滑動槽。使用本實用新型時,微型電機接上電源,鋼絲或齒輪牽引活動滑塊做往復式運動,活動滑塊帶動滑桿在滑動槽前后滑動,進而通過連接桿推動雨刮片在活動玻璃罩罩面上左右滑動,將活動玻璃罩罩面上的雨水等刮掉,使活動玻璃罩罩面干凈明亮。
技術實現要素:
本實用新型的目的是針對上述現狀,旨在提供一種結構簡單、使用方便,能保護后視鏡,不用時能隱藏到后視鏡后面,恢復后視鏡原本工作的可隱形的車輛后視鏡雨刮。
本實用新型目的的實現方式為,可隱形的車輛后視鏡雨刮,弧形內、外玻璃罩通過鋼軸橫向固定在后視鏡外殼上,鋼軸中間固定有后視鏡位置調節裝置,后視鏡通過后視鏡位置調節裝置固定在鋼軸上;
微型電機固定在鋼軸上,微型電機通過齒輪或傳動皮帶接裝在弧形外玻璃罩上的傳動軸承;弧形外玻璃罩中空,連接微型電機和駕駛室開關的導線從弧形外玻璃罩的中空位置穿過;弧形內玻璃罩一端端頭有卡樁;
后視鏡后面的后視鏡外殼上固定有海綿條,海綿條的厚度以弧形外玻璃罩轉至該位置時能緊密接觸為限。
使用本實用新型時,微型電機接上電源,開啟微型電機正轉開關,弧形外玻璃罩轉動,弧形內玻璃罩不動。弧形外玻璃罩轉動至弧形內玻璃罩端頭的卡樁處,弧形外玻璃罩頂住卡樁推動弧形內玻璃罩不停轉動,在轉動過程中,弧形內、外玻璃罩將后視鏡始終圍在其中,后視鏡片上不會粘上雨水;同時弧形外玻璃罩在轉動時,不停和后視鏡外殼上的海綿條接觸,弧形外玻璃罩外面的雨水就被海綿條檫得干干凈凈。
本實用新型結構簡單、使用方便,能保護后視鏡,不用時能能隱藏到后視鏡后面,恢復后視鏡原本工作。
本實用新型適用于各種形狀的后視鏡片;無論后視鏡是大是小,是方是圓,還是平面鏡、曲面鏡或凸面鏡,均可采用。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖及隱形時的狀態圖,
圖2是本實用新型使用時的狀態圖。
具體實施方式
參照圖1、2,本實用新型的弧形內、外玻璃罩通過鋼軸8橫向固定在后視鏡外殼1上。鋼軸中間固定有后視鏡位置調節裝置6,后視鏡5通過后視鏡位置調節裝置固定在鋼軸8,通過后視鏡位置調節裝置可方便調節后視鏡角度。
微型電機7固定在鋼軸上,微型電機通過齒輪或傳動皮帶接裝在弧形外玻璃罩上的傳動軸承。弧形外玻璃罩中空,連接微型電機和駕駛室開關的導線從弧形外玻璃罩的中空位置穿過。弧形內玻璃罩一端端頭有卡樁9。
后視鏡后面的后視鏡外殼上固定有海綿條3,海綿條的厚度以弧形外玻璃罩轉至該位置時能緊密接觸為限,以使弧形外玻璃罩上所粘雨水能被海綿條刮掉。如太薄,起不到刮雨的效果;如太厚,會壓迫弧形外玻璃罩,使其不能轉動。
微型電機7固定在鋼軸上,微型電機通過齒輪或傳動4皮帶接裝在弧形外玻璃罩上的傳動軸承;弧形外玻璃罩中空,連接微型電機和駕駛室開關的導線從弧形外玻璃罩的中空位置穿過。弧形內玻璃罩一端端頭有卡樁9。
使用本實用新型時,弧形內玻璃罩4、弧形外玻璃罩2處于均位于后視鏡5后(見圖1)。微型電機接上電源,駕駛室內開啟微型電機正轉開關,微型電機通過傳動軸承帶動弧形外玻璃罩轉動,此時,因弧形內玻璃罩沒有傳動機構帶動,弧形內玻璃罩不動。弧形外玻璃罩轉動,轉動半圈后,剛好形成一近似球體,將后視鏡包圍在中間。弧形外玻璃罩轉動至弧形內玻璃罩端頭的卡樁處,弧形外玻璃罩頂住卡樁推動弧形內玻璃罩轉動不停轉動,在轉動過程中,弧形內、外玻璃罩將后視鏡始終圍在其中,后視鏡片上不會粘上雨水;同時弧形外玻璃罩在轉動時,不停和后視鏡外殼上的海綿條接觸,弧形外玻璃罩外面的雨水就被海綿條檫得干干凈凈。
因考慮下雨天,弧形外玻璃罩內會產生霧氣,可以在弧形外玻璃罩內連通一根軟管,利用車輛發動機余熱氣體蒸發霧氣。
當天晴不用刮雨時,開啟微型電機反轉開關,弧形外玻璃罩帶動弧形內玻璃罩重疊在一起,收回隱藏到后視鏡后面的外殼內,這樣后視鏡恢復到原來的樣子,后視鏡按常規使用。