小空行程賽車制動總泵的制作方法

本實用新型涉及汽車制動系統技術領域，具體涉及一種小空行程賽車制動總泵。

背景技術：

制動總泵是汽車制動系統中的關鍵部件，它的主要作用是通過踏板力的作用推動主缸中的活塞向前移動，使制動主缸壓力腔產生液壓，再通過制動總泵的出油口向整車的制動系統輸送液壓，從而實現汽車的剎車功能。但是現有的制動總泵結構還存在不足：現有的制動總泵不僅功能單一，且油壺的內壁面容易生銹，油壺的蓋子連接結構設置不夠合理，密封性能差，在使用過程中容易松動，導致油壺內的油外泄，工作不穩定，使用壽命短。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種結構設計合理、結構簡單、油壺內壁面防銹性能好、油壺蓋密封性能好、工作穩定、使用壽命長的小空行程賽車制動總泵。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種小空行程賽車制動總泵，包括殼體，所述殼體內設置有前回位彈簧、主皮碗、活塞、副皮碗和推桿，所述推桿的前端設置有止推擋圈和孔用擋圈，所述殼體的前端一體設置有一個油壺，所述油壺的內壁面上固定設置有防銹層，所述防銹層的厚度為0.5—1.5mm，所述油壺的上端設置有開口朝上的油壺口，所述油壺口設置有用于密封油壺口的油壺蓋，所述油壺蓋的上端面上設置有若干個定位凸起，所述油壺蓋上套接有油壺定位罩，所述油壺定位罩上對準每個定位凸起位置分別設置有一個定位通孔，所述油壺定位罩套接到油壺蓋后，每個定位凸起上端穿過正上方的定位通孔設置；所述油壺定位罩的上端設置有定位壓桿，所述油壺的前后兩端對稱設置有連接凸塊，每塊連接凸塊上均設置有一個連接孔，所述定位壓桿下端與連接孔連接，定位壓桿上端設置有折彎部，所述折彎部壓緊所述油壺定位罩上端面。

通過采用上述技術方案，油壺蓋與油壺的油壺口連接后通過油壺定位罩第一次定位，再通過定位壓桿第二次定位，結構簡單，連接可靠，使用過程中不易松動，使得油壺蓋密封性能好，不易泄漏，工作穩定；且油壺的內壁面設置防銹層后防銹性能好，使用壽命長，結構設計合理、實用性好。

本實用新型進一步設置為：所述油壺定位罩的前后兩端對稱設置有兩根定位壓桿，且每根定位壓桿的折彎部均折彎90°。通過本設置，定位壓桿結構簡單，定位效果好。

本實用新型還進一步設置為：所述定位壓桿均為不銹鋼壓桿，且每根定位壓桿的下端與連接孔均通過螺栓連接固定。通過本設置，定位壓桿不會生銹，使用壽命長，且連接方便，固定可靠。

本實用新型還進一步設置為：所述油壺蓋與油壺口螺紋連接。通過本設置，油壺蓋連接更加可靠，密封性能更好。

本實用新型還進一步設置為：所述防銹層為鋁合金層，所述防銹層與油壺內壁面通過焊接固定或通過粘接固定。通過本設置，防銹層防銹效果好。

本實用新型還進一步設置為：所述活塞的后端設置有環形凹槽，所述副皮碗套接在環形凹槽內，活塞的后端面中部設置有一個弧形凹槽，所述推桿的前端一體設置有弧形連接部，所述弧形連接部與弧形凹槽連接，所述止推擋圈靠近弧形連接部后端設置，且止推擋圈與孔用擋圈之間設置有墊片，所述墊片前端面與止推擋圈后端面連接，墊片后端面與止推擋圈前端面連接。通過本設置，結構設置更加合理，通過增加墊片使得活塞前移，從而使主皮碗前推減小空行程。

本實用新型還進一步設置為：所述活塞的前端一體設置有連接法蘭，所述主皮碗設置在連接法蘭前端，所述連接法蘭與主皮碗通過螺釘連接，所述前回位彈簧后端與主皮碗連接。通過本設置，各部件連接方便，固定可靠，工作穩定。

本實用新型還進一步設置為：所述殼體的外表面上一體設置有環形的連接盤，所述連接盤上軸向設置有若干個固定孔。通過本設置，殼體結構設置更加合理，連接方便。

本實用新型還進一步設置為：所述油壺的前端面上固定設置有照明燈。通過本設置，照明燈設置合理，能夠提供照明，裝拆操作方便。

本實用新型還進一步設置為：所述照明燈為LED燈，且照明燈與油壺的外表面通過螺釘連接固定。通過本設置，照明燈使用壽命長，連接方便，固定可靠。

本實用新型的優點是：與現有技術相比，本實用新型結構設置更加合理，油壺蓋與油壺的油壺口連接后通過油壺定位罩第一次定位，再通過定位壓桿第二次定位，結構簡單，連接可靠，使用過程中不易松動，使得油壺蓋密封性能好，不易泄漏，工作穩定；且油壺的內壁面設置防銹層后防銹性能好，使用壽命長；通過增加墊片使得活塞前移，從而使主皮碗前推減小空行程；照明燈能夠提供照明，裝拆操作方便；結構設計合理、實用性好。

下面結合說明書附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖；

圖2為圖1中I部的放大示意圖。

具體實施方式

參見圖1和圖2，本實用新型公開的一種一種小空行程賽車制動總泵，包括殼體1，所述殼體1內設置有前回位彈簧2、主皮碗3、活塞4、副皮碗5和推桿6，所述推桿6的前端設置有止推擋圈7和孔用擋圈8，所述殼體1的前端一體設置有一個油壺9，所述油壺9的內壁面上固定設置有防銹層10，所述防銹層10的厚度為0.5—1.5mm，所述油壺9的上端設置有開口朝上的油壺口91，所述油壺口91設置有用于密封油壺口的油壺蓋11，所述油壺蓋11的上端面上設置有若干個定位凸起111，所述油壺蓋11上套接有油壺定位罩12，所述油壺定位罩12上對準每個定位凸起111位置分別設置有一個定位通孔121，所述油壺定位罩12套接到油壺蓋11后，每個定位凸起111上端穿過正上方的定位通孔121設置；所述油壺定位罩12的上端設置有定位壓桿13，所述油壺9的前后兩端對稱設置有連接凸塊92，每塊連接凸塊92上均設置有一個連接孔921，所述定位壓桿13下端與連接孔921連接，定位壓桿13上端設置有折彎部131，所述折彎部131壓緊所述油壺定位罩12上端面。

作為優選的，所述油壺定位罩12的前后兩端對稱設置有兩根定位壓桿13，且每根定位壓桿13的折彎部131均折彎90°。所述定位壓桿13均為不銹鋼壓桿，且每根定位壓桿13的下端與連接孔921均通過螺栓連接固定。

所述油壺蓋11與油壺口91螺紋連接。油壺蓋11的上端面上至少設置兩個定位凸起111，油壺定位罩12上的定位通孔121數量與定位凸起111的數量相同。

為使本實用新型結構更加合理，作為優選的，本實施例所述防銹層10為鋁合金層，所述防銹層10與油壺9內壁面通過焊接固定或通過粘接固定。

所述活塞4的后端設置有環形凹槽41，所述副皮碗5套接在環形凹槽41內，活塞4的后端面中部設置有一個弧形凹槽42，所述推桿6的前端一體設置有弧形連接部61，所述弧形連接部61與弧形凹槽42連接，所述止推擋圈7靠近弧形連接部61后端設置，且止推擋圈7與孔用擋圈8之間設置有墊片14，所述墊片14前端面與止推擋圈7后端面連接，墊片14后端面與止推擋圈7前端面連接。

所述活塞4的前端一體設置有連接法蘭43，所述主皮碗3設置在連接法蘭43前端，所述連接法蘭43與主皮碗3通過螺釘連接，所述前回位彈簧2后端與主皮碗3連接。

所述殼體1的外表面上一體設置有環形的連接盤15，所述連接盤15上軸向設置有若干個固定孔151。

所述油壺9的前端面上固定設置有照明燈16。作為優選的，所述照明燈16為LED燈，且照明燈16與油壺9的外表面通過螺釘連接固定。

實際應用時，油壺蓋與油壺的油壺口連接后通過油壺定位罩第一次定位，再通過定位壓桿第二次定位，結構簡單，連接可靠，使用過程中不易松動，使得油壺蓋密封性能好，不易泄漏，工作穩定；且油壺的內壁面設置防銹層后防銹性能好，使用壽命長；通過增加墊片使得活塞前移，從而使主皮碗前推減小空行程；照明燈能夠提供照明，裝拆操作方便；結構設計合理、實用性好。

上述實施例對本實用新型的具體描述，只用于對本實用新型進行進一步說明，不能理解為對本實用新型保護范圍的限定，本領域的技術工程師根據上述實用新型的內容對本實用新型作出一些非本質的改進和調整均落入本實用新型的保護范圍之內。