一種車載凈化器的制作方法

本發明是一種車載凈化器，屬于凈化器設備技術領域。

背景技術：

凈化器又稱“空氣清潔器”、空氣清新機、凈化器，是指能夠吸附、分解或轉化各種空氣污染物，有效提高空氣清潔度的產品。

現有技術公開了申請號為：201520098972.9的一種車載凈化器，涉及一種空氣凈化器技術領域。該發明包括殼體、行車記錄儀和空氣凈化裝置，行車記錄儀設置在殼體的中前部，空氣凈化裝置設置在殼體的中后部，殼體左端與空氣凈化裝置左端重合為進風口，殼體右端與空氣凈化裝置右端重合為出風口，殼體采用卡口形式設計。本發明節省車輛前臺空間，將usb插口、行車記錄儀和車載凈化機非常實用的功能綜合開發，大大節省車內空間，增加了行車的安全，可以有效解決車內空氣凈化、usb充電和行車記錄儀，可以在互不降低功能的情況下各種功能得到充分的利用，同時節省車內空間。但是其不足之處在于現有的汽車內的空氣質量較差，夏天車里較悶熱，冬天又比較干燥，影響使用者的心情。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本發明目的是提供一種車載凈化器，以解決現有的汽車內的空氣質量較差，夏天車里較悶熱，冬天又比較干燥，影響使用者的心情的問題。

為了實現上述目的，本發明是通過如下的技術方案來實現：一種車載凈化器，其結構包括出風口、指示燈、傳感器、采集器、顯示屏、主體、加濕裝置、進風口、控制面板，所述控制面板與主體采用過盈配合方式活動連接，所述控制面板為橢圓形形狀，所述控制面板下端設有出風口，所述控制面板上端正中間設有指示燈，所述控制面板通過主體與傳感器連為一體，所述控制面板通過通過主體與顯示屏相連通，所述顯示屏底部設有加濕裝置，所述顯示屏與主體采用過渡配合方式活動連接，所述主體左右兩側設有進風口，所述進風口為橢圓形形狀且長度大于控制面板長度，所述進風口上端設有采集器，所述采集器與傳感器采用過盈配合方式活動連接，所述傳感器與加濕裝置相連接，所述加濕裝置直徑大于顯示屏直徑；所述加濕裝置由開關、加濕器、水箱、調節器、噴霧口、提手組成，所述開關左側設有加濕器，所述加濕器與水箱相連通，所述水箱上端設有噴霧口，所述噴霧口背部設有提手，所述提手固定連接在水箱頂部，所述噴霧口左右兩側設有調節器，所述調節器通過殼體與噴霧口連為一體，所述調節器與加濕器相連通，通過加濕器連接出風口。

進一步地，所述出風口通過主體與進風口相連接。

進一步地，所述指示燈設在采集器與主體之間。

進一步地，所述傳感器通過加濕裝置與主體。

進一步地，所述加濕裝置占用主體頂部的三分之二。

進一步地，所述控制面板的厚度小于進風口的厚度。

進一步地，所述噴霧口內部設有濾網。

進一步地，所述采集器采集負離子濃度信息。

本發明的有益效果為設有加濕裝置，首先通過控制面板開啟電源開關，再通過空氣通過進風口進入，用傳感器進行感應，再用顯示屏來調節，對空氣進行凈化，用水箱儲存水，然后開啟開關，當空氣凈化完后，通過加濕器配合，用噴霧口和進風口連接，通過汽車內的空氣質量，夏天可以對車里溫度進行降溫，冬天可以提高濕度，也提高使用者的心情。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本發明的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本發明一種車載凈化器的結構示意圖；

圖2為本發明的加濕裝置示意圖。

圖中：出風口-1、指示燈-2、傳感器-3、采集器-4、顯示屏-5、主體-6、加濕裝置-7、開關-701、加濕器-702、水箱-703、調節器-704、噴霧口-705、提手-706、進風口-8、控制面板-9。

具體實施方式

為使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本發明。

請參閱圖1-圖2，本發明提供一種技術方案：一種車載凈化器，其結構包括出風口1、指示燈2、傳感器3、采集器4、顯示屏5、主體6、加濕裝置7、進風口8、控制面板9，所述控制面板9與主體6采用過盈配合方式活動連接，所述控制面板9為橢圓形形狀，所述控制面板9下端設有出風口1，所述控制面板9上端正中間設有指示燈2，所述控制面板9通過主體6與傳感器3連為一體，所述控制面板9通過通過主體6與顯示屏5相連通，所述顯示屏5底部設有加濕裝置7，所述顯示屏5與主體6采用過渡配合方式活動連接，所述主體6左右兩側設有進風口8，所述進風口8為橢圓形形狀且長度大于控制面板9長度，所述進風口8上端設有采集器4，所述采集器4與傳感器3采用過盈配合方式活動連接，所述傳感器3與加濕裝置7相連接，所述加濕裝置7直徑大于顯示屏5直徑；所述加濕裝置7由開關701、加濕器702、水箱703、調節器704、噴霧口705、提手706組成，所述開關701左側設有加濕器702，所述加濕器702與水箱703相連通，所述水箱703上端設有噴霧口705，所述噴霧口705背部設有提手706，所述提手706固定連接在水箱703頂部，所述噴霧口705左右兩側設有調節器704，所述調節器704通過殼體與噴霧口705連為一體，所述調節器704與加濕器702相連通，通過加濕器702連接出風口1，所述出風口1通過主體6與進風口8相連接，所述指示燈2設在采集器4與主體6之間，所述傳感器3通過加濕裝置7與主體6，所述加濕裝置7占用主體6頂部的三分之二，所述控制面板9的厚度小于進風口8的厚度。

在進行使用時，首先通過控制面板9開啟電源開關，再通過空氣通過進風口8進入，用傳感器3進行感應，再用顯示屏5來調節，對空氣進行凈化，用水箱703儲存水，然后開啟開關701，當空氣凈化完后，通過加濕器702配合，用噴霧口705和進風口8連接，通過汽車內的空氣質量，夏天可以對車里溫度進行降溫，冬天可以提高濕度，也提高使用者的心情。

本專利所說的采集器4具備實時采集、自動存儲、即時顯示、即時反饋、自動處理、自動傳輸功能。所述加濕器702可以給指定房間加濕，也可以與鍋爐或中央空調系統相連給整棟建筑加濕。

本發明的出風口1、指示燈2、傳感器3、采集器4、顯示屏5、主體6、加濕裝置7、進風口8、控制面板9，部件均為通用標準件或本領域技術人員知曉的部件，其結構和原理都為本技術人員均可通過技術手冊得知或通過常規實驗方法獲知，解決現有的汽車內的空氣質量較差，夏天車里較悶熱，冬天又比較干燥，影響使用者的心情的問題，本發明通過上述部件的互相組合，首先通過控制面板開啟電源開關，再通過空氣通過進風口進入，用傳感器進行感應，再用顯示屏來調節，對空氣進行凈化，用水箱儲存水，然后開啟開關，當空氣凈化完后，通過加濕器配合，用噴霧口和進風口連接，通過汽車內的空氣質量，夏天可以對車里溫度進行降溫，冬天可以提高濕度，也提高使用者的心情。具體如下所述：

所述開關701左側設有加濕器702，所述加濕器702與水箱703相連通，所述水箱703上端設有噴霧口705，所述噴霧口705背部設有提手706，所述提手706固定連接在水箱703頂部，所述噴霧口705左右兩側設有調節器704，所述調節器704通過殼體與噴霧口705連為一體，所述調節器704與加濕器702相連通。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點,對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。