本發(fā)明涉及汽車安全控制領(lǐng)域,尤其涉及一種自動控制領(lǐng)域中的酒駕識別裝置。
背景技術(shù):
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,各地汽車的數(shù)量正在急劇的增長,同時(shí)交通事故也隨之增加。而造成這些事故的因素之一是由于駕駛員酒后駕駛,這個(gè)問題一直沒有進(jìn)行很好的解決。由于駕駛?cè)藛T酒后無法對自己進(jìn)行有效的控制,酒后駕駛時(shí)有發(fā)生,經(jīng)常發(fā)生交通事故,給自己或他人造成生命財(cái)產(chǎn)威脅,所以設(shè)計(jì)酒駕識別裝置是很有意義的,進(jìn)而減少甚至杜絕酒后駕駛這種現(xiàn)象,保證人員和財(cái)產(chǎn)的安全。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
鑒于已有技術(shù)存在的缺陷,本發(fā)明的目的是要提供一種新型的酒駕識別裝置,其具有結(jié)構(gòu)新穎、加工簡便、使用方便、安全可靠、杜絕酒后駕駛等優(yōu)點(diǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案:
酒駕識別裝置,其特征在于,包括:
與汽車引擎系統(tǒng)相連接的引擎啟動感應(yīng)模塊;
與所述引擎啟動感應(yīng)模塊相連接、用以作為控制中心的控制器;
與所述控制器相連接的酒精檢測模塊,所述酒精檢測模塊安裝于距離汽車駕駛座一定范圍內(nèi)的位置處,由所述引擎啟動感應(yīng)模塊控制啟動;
與所述控制器相連接的圖像采集模塊,所述圖像采集模塊安裝于汽車方向盤的前端位置處,用以對駕駛員圖像進(jìn)行拍照采集并向控制器傳輸;
與所述控制器相連接的語音提示模塊;
以及分別與所述控制器、汽車引擎系統(tǒng)相連接的引擎切斷模塊。
進(jìn)一步的,作為本發(fā)明的優(yōu)選
所述酒精檢測模塊至少包括酒精檢測傳感器以及吹氣漏斗。
進(jìn)一步的,作為本發(fā)明的優(yōu)選
所述圖像采集模塊至少包括攝像頭。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明通過對車內(nèi)和駕駛員酒精含量的檢測來確保駕駛員的酒精含量是否超標(biāo),保證行車安全;且具有結(jié)構(gòu)新穎、加工簡便、使用方便、安全可靠、杜絕酒后駕駛等優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
圖1為本發(fā)明所述裝置對應(yīng)的結(jié)構(gòu)示意框圖;
圖2為本發(fā)明所述裝置對應(yīng)的實(shí)例框圖;
圖3為本發(fā)明所述裝置對應(yīng)的實(shí)例框圖。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖,對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。
本發(fā)明公開了一種車載酒精檢測與報(bào)警安全裝置即酒駕識別裝置,該裝置與汽車引擎系統(tǒng)相連接,通過在感應(yīng)到汽車引擎系統(tǒng)啟動后,對當(dāng)前駕駛員進(jìn)行酒精檢測以確定是否存在酒駕或者醉駕等駕車隱患的同時(shí),通過兩次對當(dāng)前駕駛員人臉圖像采集判斷確認(rèn)是否為同一人,是則控制汽車引擎系統(tǒng)的點(diǎn)火電路熄火的方式進(jìn)一步保證行車安全;所述的汽車引擎系統(tǒng)至少包括發(fā)動機(jī)以及點(diǎn)火電路。
基于上述原理,如圖1,則本發(fā)明所述的酒駕識別裝置,其包括引擎啟動感應(yīng)模塊1、圖像采集模塊4、酒精檢測模塊3、控制器2、語音提示模塊5和引擎切斷模塊6;
其中,所述引擎啟動感應(yīng)模塊1與汽車引擎系統(tǒng)相連接,其用于在感應(yīng)到或者確認(rèn)到汽車引擎系統(tǒng)的汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)入啟動階段或稱為巡檢階段時(shí)通知控制器進(jìn)行后續(xù)的操作;同時(shí)所述引擎啟動感應(yīng)模塊1在確認(rèn)到汽車熄火后自動停止工作。
所述控制器2在引擎啟動感應(yīng)模塊啟動并進(jìn)行工作后控制酒精檢測模塊3的酒精傳感器對車內(nèi)空氣進(jìn)行檢測同時(shí)控制圖像采集模塊4的攝像頭對駕駛員進(jìn)行初次拍照,兩者傳回?cái)?shù)據(jù)后,判斷車內(nèi)空氣是否存在酒精;是則,存儲初次拍照所得的圖像數(shù)據(jù)并通過語音提示模塊提醒駕駛員通過吹氣漏斗進(jìn)行吹氣,以便于酒精傳感器能夠準(zhǔn)確檢測駕駛員呼出空氣的酒精含量,同時(shí)控制攝像頭對駕駛員再次拍照并進(jìn)行圖像傳輸,若酒精傳感器檢測到的駕駛員呼出空氣的酒精含量超過閾值則通過引擎切斷模塊切斷汽車引擎系統(tǒng)的點(diǎn)火電路,未超過則進(jìn)一步判斷兩者拍照所得的圖像是否是同一人,否則,則通過引擎切斷模塊切斷汽車引擎系統(tǒng)的點(diǎn)火電路。如圖2-圖3,更進(jìn)一步優(yōu)選的,所述控制器2還可以設(shè)置一計(jì)時(shí)器電路,以使得在一定時(shí)間內(nèi),語音提示模塊已經(jīng)持續(xù)提醒駕駛員通過吹氣漏斗進(jìn)行吹氣操作,但酒精傳感器能夠檢測到駕駛員呼出空氣的酒精含量數(shù)據(jù)的條件下,直接通過引擎切斷模塊切斷汽車引擎系統(tǒng)的點(diǎn)火電路,進(jìn)而確保未做吹氣檢測時(shí),汽車發(fā)動機(jī)不能啟動。更進(jìn)一步優(yōu)選的,所述控制器2可采用編程方便的arduinomega168控制器。
所述酒精檢測模塊3與所述控制器相連接(如通過3p傳感器連接線),其安裝于距離汽車駕駛座一定范圍內(nèi)的位置處,由所述引擎啟動感應(yīng)模塊控制啟動;進(jìn)一步的,所述酒精檢測模塊至少包括酒精檢測傳感器以及與所述酒精檢測傳感器連通以便于對吹氣進(jìn)行集中的吹氣漏斗。更進(jìn)一步的,所述酒精傳感器被安裝在汽車駕駛座旁,其啟動后可以自動檢查車廂中的酒精含量,并將檢查結(jié)果傳送給控制器,同時(shí)還通過吹氣漏斗更加準(zhǔn)確的確定駕駛員所呼出空氣中的酒精含量。更進(jìn)一步的,所述酒精傳感器采用氣體傳感器,如mq-x系列氣體傳感器,其采用mq-3型氣敏元件,其對酒精的靈敏度高,可以抵抗汽油、煙霧、水蒸氣的干擾,很靈敏的檢測到空氣中的乙醇?xì)怏w,當(dāng)傳感器所處環(huán)境中存在酒精蒸發(fā)氣體時(shí),傳感器的電導(dǎo)率隨空氣中酒精氣體濃度的增加而增大。更進(jìn)一步的,在酒精傳感器上還設(shè)有吹氣漏斗消毒裝置,以對使用后的漏斗進(jìn)行消毒,便于下次使用。
所述圖像采集模塊與所述控制器相連接,其安裝于汽車方向盤的前端位置處,用以對駕駛員圖像進(jìn)行拍照采集并向控制器傳輸;進(jìn)一步的,所述圖像采集模塊至少包括攝像頭。更進(jìn)一步的,所述的攝像頭,安裝在方向盤的前方(以不會影響駕駛員的視線為準(zhǔn)),當(dāng)引擎系統(tǒng)啟動后,攝像頭會對該駕駛員進(jìn)行初始拍照,并將圖像傳輸給控制器,一旦酒精檢測裝置檢測到車內(nèi)有酒精,則會要求駕駛員通過吹氣漏斗向酒精傳感器吹氣,這時(shí)攝像頭對駕駛員再次進(jìn)行拍攝,并進(jìn)行圖像傳輸,若酒精傳感器檢測到的駕駛員呼出空氣的酒精含量超過閾值則通過引擎切斷模塊切斷汽車引擎系統(tǒng)的點(diǎn)火電路,未超過則進(jìn)一步進(jìn)行前后兩次的人臉圖像進(jìn)行對比,以確保兩次為同一人,不是同一人則通過引擎切斷模塊切斷汽車引擎系統(tǒng)的點(diǎn)火電路,這樣可以通過吹氣檢查駕駛員的酒精含量,杜絕酒后駕駛。
所述語音提示模塊與所述控制器相連接,其在酒精傳感器檢測到車廂內(nèi)有酒精時(shí),提醒駕駛員進(jìn)行吹氣,以達(dá)到通過提醒,讓駕駛員意識到下一步的操作的目的。
所述引擎切斷模塊,分別與所述控制器、汽車引擎系統(tǒng)的點(diǎn)火電路相連接,其在酒精檢測傳感器檢測到酒精含量超過允許閾值時(shí),切斷點(diǎn)火電路,不允許汽車啟動。更進(jìn)一步的,所述引擎切斷模塊可采用繼電器電路。
上述酒駕識別裝置的工作過程為:酒精傳感器(自動識別)檢測車內(nèi)是否有人喝酒,吹氣漏斗用于在車內(nèi)有人喝酒的同時(shí)對駕駛員進(jìn)行檢查,以確保駕駛員的酒精含量不超標(biāo);同時(shí)所述的攝像頭將初次發(fā)動汽車的駕駛員的肖像和向漏斗吹氣者的肖像傳給控制器,以保證駕駛員和吹氣人員為同一人,確保準(zhǔn)確的檢測駕駛員的酒精含量;若第一位駕駛員酒精含量過高而更換駕駛員時(shí),由于酒駕識別裝置已經(jīng)對該人員進(jìn)行檢測及圖像采集核對,因此可確保不會出現(xiàn)酒后駕駛的現(xiàn)象。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。