一種電瓶車用智能充電站的制作方法

本發明涉及一種電瓶車使用的充電站，更具體的說是涉及一種電瓶車用智能充電站。

背景技術：

近幾年電瓶車市場迅速發展，電瓶車的普及已經是我們生活中優選的短途交通工具，而電瓶車面臨的難題就是充電和續航問題，如何解決充電的問題，結合近年來大眾用戶選擇智能手機支付的平臺，電瓶車充電市場就需要有廣泛、多元化的支付選擇和集中管理的智能充電站給電瓶車用戶使用，智能充電站類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑(學校停車區、企業停車區、公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電瓶車充電。充電站的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電瓶車充電。

目前，像一些公共樓宇、商場門口的充電站，都是采用投幣式的充電站，如果用戶身邊沒有零錢，需要兌換，十分麻煩；另外，如果充電站出現故障，管理中心難以即使獲得信息，檢修麻煩。

技術實現要素：

針對現有技術存在的不足，本發明的目的在于提供一種電瓶車用智能充電站，使用戶支付簡單、使維修人員檢修方便。

為實現上述目的，本發明提供了如下技術方案：

一種電瓶車用智能充電站，包括主板、通訊模塊、連接所述主板的在線支付單元、以及控制繼電器開關單元；

所述控制繼電器開關單元用于連接多路插板；

所述主板通過通訊模塊無線連接服務器；

所述在線支付單元用于提供第三方支付平臺，并且輸出相應的支付金額信息和支付地點的位置信息至所述服務器；

所述服務器根據所述支付地點的位置信息選擇相應的充電站，所述服務器還根據支付金額信息輸出一控制信號至被選擇的充電站的主板；

所述主板根據所述控制信號控制控制繼電器開關單元動作，從而選擇一路插板并且使充電站定時輸出充電電流至所述插板。

作為一種可實施方式，還包括連接所述主板的投幣支付單元；

所述投幣支付單元用于檢測硬幣投入的次數，并且輸出相應的投幣脈沖信號和所述投幣支付單元所在的位置信息至所述服務器；

所述主板根據投幣脈沖信號輸出一控制信號至控制繼電器開關單元，從而選擇一路插板并且使充電站定時輸出充電電流至所述插板。

作為一種可實施方式，所述在線支付單元包括客戶端，通過所述客戶端可以進入所述第三方支付平臺并且選擇支付金額和支付地點的位置。

作為一種可實施方式，所述在線支付單元包括外置的識別碼，通過所述外置的識別碼可以進入所述第三方支付平臺并且選擇支付金額，同時生成相應的支付地點的位置信息。

作為一種可實施方式，所述控制繼電器開關單元包括電流檢測單元，所述電流檢測單元連接充電站的輸出端，用于檢測所述充電站的輸出電流，并且在所述充電站的輸出電流小于一預設值超過預設時間時或者大于另一預設值超過預設時間時控制所述充電站停止輸出。

作為一種可實施方式，所述控制繼電器開關單元包括電流檢測單元，所述電流檢測單元連接充電站的輸出端，用于檢測所述充電站的輸出電流，并且在所述充電站的輸出電流持續為零超過預設時間時控制所述充電站停止輸出。

作為一種可實施方式，所述主板包括用于連接防火設備的接口。

作為一種可實施方式，所述控制繼電器開關單元包括第一開關單元和第二開關單元，所述主板和所述多路外接的插板分別通過一所述第一開關單元連接，所述第一開關單元響應于所述控制信號并且使充電站定時輸出充電電流至所述插板，并且在所述充電站的輸出電流小于一預設值時控制所述充電站停止輸出；

所述主板和所述多路外接的插板還通過一第二開關單元連接，所述第二開關單元在所述充電站的輸出電流持續為零超過預設時間時控制所述充電站停止輸出，以及在所述充電站的輸出電流大于預設值的次數超過預設次數時控制所述充電站停止輸出。

作為一種可實施方式，還包括防雷器，所述防雷器連接充電站的電源，并且在檢測到所述電源電壓突變時對所述電源電壓進行釋放。

作為一種可實施方式，所述多路外接的插板均并聯指示燈，所述指示燈用于對插板的通電狀態進行指示。

本發明相比于現有技術的有益效果在于：

本發明提供了一種電瓶車用智能充電站，在線支付功能，方便了用戶使用；另外，還對充電地點的位置信息進行了匯總，可以在服務器上直接排查故障，方便了對電瓶車用智能充電站的檢修。

附圖說明

圖1為本發明實施例一提供的電瓶車用智能充電站的框圖；

圖2為本發明實施例二提供的電瓶車用智能充電站的充電流程圖。

圖中：100、支付模塊；110、投幣支付單元；120、在線支付單元；130、通訊模塊；200、主板；300、插板；500、煙霧傳感器；600、防雷器；700、指示燈；800、控制繼電器開關模塊；810、第一開關單元；820、第二開關單元；830、電流檢測單元；910、數碼管顯示屏；920、指示燈和選擇按鈕模塊。

具體實施方式

以下結合附圖，對本發明上述的和另外的技術特征和優點進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明的部分實施例，而不是全部實施例。

參照圖1，本發明實施例一提供了一種支付模塊100，包括無線連接服務器的投幣支付單元110和在線支付單元120。

本實施例中，投幣支付單元110相當于一個投幣器，區別是在投幣器的基礎上增加了一個gsm模塊130，使該投幣器無線連接服務器，使各地的投幣器構成物聯網的終端。而投幣支付單元110的作用是用于檢測硬幣投入的次數，并且輸出相應的投幣脈沖信號和投幣支付單元110所在的位置信息至服務器。

本實施例中，在線支付單元120用于提供第三方支付平臺，并且輸出相應的支付金額信息和支付地點的位置信息至服務器。這里，在線支付單元120又具有兩種實施方式，以下逐一進行介紹。

第一種實施方式是，在線支付單元120包括客戶端，通過客戶端可以進入第三方支付平臺并且選擇支付金額和支付地點的位置，這里的客戶端是專門定制的客戶端。或者，通過微信客戶端關注公眾號，可以登錄到一個第三方平臺，在這個平臺上選擇當前位置的充電站，在手機上操作、支付，即可使充電站對電瓶車進行充電。例如，當前的位置是在第一醫院、第一車庫、第一充電站、第一插排，用戶將電瓶車插上插排后，可以在第三方平臺上選擇該位置、該車庫、該充電站、該插排，然后進行支付，即可對電瓶車進行充電。

第二種實施方式是，在線支付單元120包括外置的識別碼，通過外置的識別碼可以進入第三方支付平臺并且選擇支付金額，同時生成相應的支付地點的位置信息。這里，識別碼可以是條形碼，二維碼，設置在插排上，用戶將電瓶車插上插排后，可以通過微信或者支付寶掃一掃可以進入第三方支付平臺進行支付，即可對電瓶車進行充電。

在另一個實施例中，gsm模塊130、主板200、控制繼電器開關模塊800又可以構成另一可以單獨使用的模塊，用在其他的設備上，比如自助洗衣劑、自助販賣機等。

參照圖1，本發明實施例二提供了一種電瓶車用智能充電站，包括實施例一提供的支付模塊100，還包括主板200和多路外接的插板300；其中，主板200無線連接服務器。具體是，主板200根據投幣脈沖信號選擇一路插板300并且使充電站定時輸出充電電流至插板300；同時，將投幣脈沖信號和投幣支付單元110所在的位置信息反饋至服務器。服務器根據支付地點的位置信息選擇相應的充電站，并將支付金額信息發送至主板200，主板200根據支付金額信息輸出控制信號至控制繼電器開關單元800，從而選擇一路插板300并且使充電站定時輸出充電電流至插板300。如此一來，本實施例提供的電瓶車用智能充電站，具有投幣支付、在線支付等多種支付方式，方便了用戶使用；另外，可以對各地的充電站進行集中管理，方便了維修人員檢修。

除此之外，該電瓶車用智能充電站還包括電流檢測單元830，電流檢測單元830連接充電站的輸出端，用于檢測充電站的輸出電流，并且在充電站的輸出電流小于一預設值時控制充電站停止輸出。例如，預設值接近零，當電流檢測單元830檢測到充電站的輸出電流為零時，意味著電瓶車已經充滿電了。這時候電流檢測單元830可以自動斷開充電站，停止充電，使設備智能化。另外，在充電站的輸出電流大于另一預設值時控制充電站停止輸出，是針對過載的情況；具體是，如果充電站的輸出電流大于另一預設值的次數超過預設次數，例如，充電站連續過載3次，則充電站停止輸出，而在滿3次之前的任意1次中，每過載1次，充電站都能自恢復至輸出狀態。

以上的電流檢測單元830都是集成在控制繼電器開關模塊800內。

除此之外，該電瓶車用智能充電站還可以具有防火功能，具體是，它的主板200包括連接煙霧傳感器500的接口，煙霧傳感器500連接主板200，用于檢測環境的煙霧，并且在煙霧的濃度大于一預設值時向外置的消防系統輸出一個報警信號。

除此之外，該電瓶車用智能充電站還具有防雷功能，具體是，它還包括防雷器600，防雷器600連接充電站的電源，并且在檢測到電源電壓突變時將電源電壓進行釋放。

除此之外，該電瓶車用智能充電站還具有語音提示功能，具體是，它還包括發聲器，發聲器連接主板200，使投幣充電過程和故障路線具有語音播報，增強人機交互，也方便用戶使用。停電后，充電時間未結束，來電后自動恢復續充，減少客戶損失。該電瓶車用智能充電站使用了智能數字密碼鎖，無需攜帶大串鑰匙去檢修。

除此之外，該電瓶車用智能充電站還具有指示功能，具體是，該電瓶車用智能充電站還具有設置在主機門上的數碼管顯示屏910和指示燈和選擇按鈕模塊920；數碼管顯示屏910和指示燈和選擇按鈕模塊920用于顯示相關的狀態，以用戶未完成充電為例，若用戶未完成充電而斷開了電源，那么在電源恢復之后，可以對電瓶車進行續充。再以支付為例，若用戶未完成充電而增加支付額，那么會自動延長充電的時間。而以上的兩種情況，在數碼管顯示屏910和指示燈和選擇按鈕模塊920都會有相應的顯示。

另外，多路外接的插板300均并聯指示燈700，指示燈700用于對插板300的通電狀態進行指示。以實際為例，用戶的電瓶車充不了電，可能存在兩種情況。第一種情況是，充電站自身不輸出，此時是需要檢修人員進行檢修的。第二種情況是，電瓶車自身存在問題，此時是不需要檢修人員進行檢修的。但是用戶無法直觀地分辨這兩種情況，造成出現第二種情況卻向檢修人員進行求助的現象。為防止這種現象，在多路外接的插板300均并聯指示燈700，可以供用戶直觀地進行辨別，也避免檢修人員做多余的工作。

除此之外，主板200和多路外接的插板300分別通過一第一開關單元810連接，第一開關單元810響應于控制信號并且使充電站定時輸出充電電流至插板300，并且在充電站的輸出電流小于一預設值時控制充電站停止輸出；主板200和多路外接的插板300還通過一第二開關單元820連接，第二開關單元820在充電站的輸出電流大于預設值的次數超過預設次數時控制充電站停止輸出，或者在煙霧的濃度大于一預設值控制充電站停止輸出。這里提出了兩個開關，它們是集成在一個控制繼電器開關模塊800內的。第一開關單元810是專用于充電站的充斷電的，并且只負責充斷電。第二開關單元820是專用于保護的，例如，火災保護、過載保護、過壓保護或者是竊電保護(充電站的輸出電流持續為零超過預設時間時控制充電站停止輸出)。之所以這么區別，一方面是因為保護是針對充電站整體的，充斷電是針對充電站的個體插排的；另一方面是因為通過一個控制信號對應一個動作的控制方式，可以使控制簡單并且提高控制穩定性。另外，還可以使第一開關單元810和第二開關單元820在機械上互鎖，這就意味著，而第二開關單元820的動作優先級大于第一開關單元810，兩個開關不會同時處于有效輸出的狀態，而且進一步提高了控制穩定性。

以上所述的具體實施例，對本發明的目的、技術方案和有益效果進行了進一步的詳細說明，應當理解，以上所述僅為本發明的具體實施例而已，并不用于限定本發明的保護范圍。特別指出，對于本領域技術人員來說，凡在本發明的精神和原則之內，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。