汽車主控屏系統及方法與流程

本發明涉及一種汽車主控屏系統及方法，特別是一種應用于汽車中，通過主控屏控制進行安全識別處理進而降低誤操作。

背景技術：

觸控屏已經越來越多地應用于汽車中，因為其簡潔的界面和個性化的設計被市場所歡迎。觸控屏是通過手指觸摸屏幕表面，內部系統對屏幕表面進行識別，判斷將要執行什么動作。

對于安裝在汽車中的觸控屏，也就是汽車的主控屏，集成了汽車中眾多電子器件的控制功能。從最常見的音樂播放、廣播播放控制，到交通導航，甚至于車窗等等控制操作，漸漸地都向主控屏中集成。當然，智能化汽車更是離不開主控屏。當幾乎所有電子器件的控制終端都向主控屏中集合時，除了帶來集中化控制的方便，更有很多風險存在。

傳統的主控屏被安裝在汽車前排中間位置。通常是在汽車檔位的上方，前排儀表的一側。這個位置最適合放置大型的觸摸屏作為主控屏，但是這個位置和駕駛員視線并不在一個高度。也就是說，想要看著主控屏操作，必然視線會偏離駕駛路線。這就給駕駛造成不安全因素。而且，主控屏使用的是軟按鍵，也就是沒有觸感的反饋。駕駛員通常會注視主控屏，以確定是否有執行相應的操作。這是目前主控屏很難逾越的困難。主控屏所使用的軟按鍵使得駕駛員的視線會不自覺的停留。關鍵是，從硬件上提高主控屏的技術水平需要大量的前期研發，很難跟隨生產成本的要求。

在主控屏在操作中，很容易誤操作。因為，軟按鍵的邊界都是重合的。有的時候，一下按到兩個軟按鍵或者更多都是有可能的。那么這個優選級是很難通過軟件事先設定的。有的時候，按到目標鄰近的按鍵也是十分容易的。由于，駕駛員還是想注視路況，那么就會隨手操作主控屏。特別地，對于熟悉的主控屏的駕駛員，會習慣性的按向按鍵。這種誤操作都會引起誤操作的惡性循環，對行駛中的汽車更是有安全性風險。

傳統的主控屏會進行軟件或者控件的更新。但是基本都是對軟件中的缺陷或者問題進行修補。修補式的更新是被動的，很多問題還是沒有得到解決。還有很多的駕駛員并不會更新，那也就失去了主控屏的矯正機會。

很多主控屏中會將軟按鍵和硬按鍵綜合使用。這樣，確實會提高主控屏操作的準確率。但是，主控屏系統總是在更新的，功能也會愈加豐富。很多時候會有軟按鍵的操作和硬按鍵的操作相互沖突，影響控制系統的識別。

主控屏可以連接和控制汽車中幾乎所有的電子器件，作為控制終端對汽車進行操作。但是傳統的主控屏僅作為控制環節中的輸入端，也就是說，只是用來作為電子器件的開關。并且是一個集成式的開關，主要的反饋功能只是顯示輸入情況。作為汽車中，尤其是行駛中的控制輸入端，主控屏對安全性的保障應該被重視。而且主控屏作為人車交互中最重要的一環，其控制作用還可以做人車交互中的智能媒介。

正因為主控屏在汽車控制的關鍵地位，對主控屏的研發和設計在智能汽車、網絡汽車、無人駕駛汽車、車聯網等等新型汽車中都是一個關鍵的設備。更智能、安全、方便的主控屏，也是市場景愿所追求的。

技術實現要素：

本發明的一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，通過一主控屏作為控制系統的核心，利用一處理模組、一輔助模組、一傳感模組將信息采集并對應于一執行模組的動作，從而安全、有效、穩定的進行控制汽車。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，該主控屏作為信息采集和輸入，保證集成化的同時準確地判斷需要執行的動作。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，在不被注視的情況下，該主控屏系統可以有效地、可靠地完成控制操作，進而減少行駛中不安全因素。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，利用該輔助模組對輸入和執行都進行反饋，避免重復操作和沖突操作。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，該處理模組對信息進行識別和分析，以準確地、安全地、可靠地辨別出要執行的信息，進而進行進一步的分析。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，該處理模組根據該傳感模組的數據對要執行的動作做預測分析，判斷是否有誤操作的可能，或者是對行駛有危險的影響。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，該處理模組可以根據習慣性和準確性對信息做辨別，配合該輔助模組準確識別出誤操作，找到正確操作。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，該處理模組和該輔助模組利用自學習和自適應分析過程，無需主動更新該系統便能配合情況而運作。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，該處理模組與外部可通信地交換信息，使得汽車控制能基于人車交互有更多樣的選擇。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，通過與其他智能設備的通信和聯絡，為該處理模組分析信息提供更豐富的資源。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，該輔助模組不僅能自動分析誤操作、操作危險，并能再詢問而再確認信息，不忽略對系統指示。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，對該主控屏的輸入沖突能進行判斷和處理，穩定且可靠地進行控制。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，充分利用該主控屏在汽車控制中的作用，提供更安全、智能、方便的控制系統。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，降低硬件研發的成本，利用該主控屏系統提供穩定的集中控制，具有個性化的優勢并能適應更多場合。

本發明的另一個目的在于提供一種汽車主控屏系統，減少被注視而操作該主控屏的機會，從而降低因為該主控屏操作而發生危險的概率。

依本發明的一個方面，提供一汽車主控屏方法，其特征在于，包括：

接收一控制輸入信息；

處理所述信息，進而識別和辨別出所述信息的動作；以及

判斷是否執行所述信息的動作，若判斷為是，則執行所述信息的控制動作，若判斷為否，則不執行所述信息的控制動作，其中在所述判斷步驟之前，進一步包括詢問是否進行執行的所述信息，其中在所述詢問步驟之前，進一步包括收集一環境數據對所述信息的執行后果作預測分析，若判斷所述信息的執行后果為不良后果則需要詢問，通過對所述信息的處理和判斷，使得糾正誤操作的情況，保證行駛中的安全。

優選地，所述處理所述信息進一步包括識別所述信息和辨別所述信息，其中所述識別所述信息得到對應的動作，其中所述辨別所述信息對準確度和習慣性進行分析。

值得一提的是，所述辨別所述信息對所述信息的特征進行準確性的判斷，排查是否有誤操作的情況，對所述信息作習慣性分析，根據習慣數據排查所述信息是否是誤操作。

值得一提的是，所述辨別所述信息對所述信息通過習慣數據庫中的數據進行匹配，并辨別是否為誤操作。

值得一提的是，所述處理所述信息的結果若為誤操作，則進行所述詢問是否進行執行的所述信息。

優選地，所述步驟收集所述環境數據對所述信息的執行后果作預測分析，所述環境數據與汽車環境和行駛環境相關，使得所述環境數據為對所述信息做識別、辨別和預測分析的參數數據來源。

優選地，所述汽車主控屏方法進一步包括收集一外部設定參數，其中所述外部設定參數作為對汽車控制的參數參入到對所述信息的預測分析中。

值得一提的是，所述步驟收集所述環境數據對所述信息的執行后果作預測分析，其中對所述信息將執行的動作的后果進行預測分析并判斷所述信息的執行后果是否為不良后果。

值得一提的是，利用所述環境數據和所述設定參數對所述信息的執行后果作預測。

值得一提的是，利用模擬分析對所述信息的后果進行預測，若結果所述信息為不良后果，則需要進行詢問。

優選地，所述詢問是否進行執行的所述信息，進一步包括通過視覺詢問和通過語音詢問，其中所述通過視覺詢問將所述信息的情況在主控屏中顯示，以等待再確認，其中所述通過語音詢問將所述信息的情況通過語音提醒提供再確認。

值得一提的是，根據所述處理所述信息的結果，若所述辨別所述信息對所述信息的準確性的判斷為誤操作，則進行所述詢問是否進行執行的所述信息。

值得一提的是，根據所述處理所述信息的結果，若所述辨別所述信息對所述信息的習慣性的判斷為誤操作，則進行所述詢問是否進行執行的所述信息。

值得一提的是，根據所述預測分析所述信息的結果，若對所述信息的預測后果的判斷為不良后果，則進行所述詢問是否進行執行的所述信息。

依本發明的另一方面，提供一汽車主控屏系統，其特征在于，包括：一主控屏、一處理模組、一輔助模組以及一執行模組，其中所述主控屏、所述處理模組、所述輔助模組以及所述執行模組可通信地相互連接，其中所述主控屏采集一控制輸入信息，所述處理模組和所述輔助模組將所述信息進行處理和分析以對應一動作，所述執行模組根據所述處理模組和所述輔助模組的結果將所述動作輸出并執行。

優選地，所述主控屏進一步包括一輸入模塊和一顯示模塊，其中所述輸入模塊接收所述信息，所述顯示模塊展示所述系統的操作和反饋信息。

優選地，所述系統進一步包括一傳感模組，其中所述傳感模組被相應地置于汽車，以采集一環境數據，其中所述環境數據與汽車環境和行駛環境相關。

值得一提的是，其中所述傳感模組采集的所述環境數據被所述處理模組使用，作為所述處理模組分析的數據來源之一。

值得一提的是，所述傳感模組進一步包括一環境監測模塊和一駕駛監測模塊，其中所述環境監測模塊和所述駕駛監測模塊分別針對汽車周圍環境和行駛環境做采集和檢測。

值得一提的是，所述環境監測模塊通過溫度傳感器、濕度傳感器、雨量傳感器、光照傳感器、風向速度傳感器得到汽車周圍環境情況，所述駕駛監測模塊通過轉速傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、電控發動機傳感器、壓力傳感器、轉角傳感器、轉矩液壓傳感器得到汽車行駛情況。

值得一提的是，所述輸入模塊進一步包括一指紋輸入單元，一手勢輸入單元，以及一硬按鍵輸入單元，其中所述指紋輸入單元，所述手勢輸入單元，以及所述硬按鍵輸入單元對所接收的所述信息做分類的識別。

值得一提的是，所述處理模組進一步包括一識別模塊，一辨別模塊，一預測模塊以及一外部輸入接口，所述識別模塊、所述辨別模塊以及所述預測模塊對所述輸入模塊接收的所述信息做分析，其中所述外部輸入接口被輸入一外部設定參數，其中所述識別模塊對所述輸入模塊所接收所述信息進行初步的處理，其中所述辨別模塊對所述信息的準確性和習慣性做分析，所述預測模塊利用所述環境數據、所述設定參數等等對所述信息的執行后果作預測。

值得一提的是，所述外部輸入接口與網絡保持通信，以接收網絡中的數據。

值得一提的是，所述辨別模塊進一步包括一準確度辨別單元和一習慣性辨別單元，其中所述準確度辨別單元對所述信息的特征進行準確性的判斷，排查是否有誤操作的情況，所述習慣性辨別單元對所述信息作習慣性分析，根據習慣數據排查所述信息是否是誤操作。

值得一提的是，所述辨別模塊根據所述信息的特征，尤其是所述輸入模塊所得到的特征，判斷所述信息的誤操作性。

值得一提的是，所述準確度辨別單元對所述信息通過數據庫中的數據進行匹配分析。

值得一提的是，所述習慣性辨別單元從習慣數據庫中對比和匹配所述信息的相關數據。

值得一提的是，所述預測模塊將根據所述傳感模組得到的所述環境數據、所述外部輸入模塊得到的所述外部設定參數，分析所述信息執行的后果。

值得一提的是，所述信息的執行后果被所述預測模塊判斷是否有不良后果，當所述信息被判斷為有不良后果，所述系統的所述輔助模組對所述信息的執行進行再確認。

值得一提的是，所述輔助模組進一步包括一反饋模塊和一詢問模塊，其中所述反饋模塊與所述輸入模塊和所述執行模組可通信地相互連接，以將所述信息的輸入、處理和執行過程反饋提供出來，其中所述詢問模塊與所述處理模組的所述辨別模塊和所述預測模塊可通信地相互連接，以輔助詢問所述信息是否執行，使得所述信息的處理分析過程被察覺。

值得一提的是，所述反饋模塊進一步包括一輸入反饋，一顯示反饋以及一執行反饋，其中所述輸入反饋與所述輸入模塊相連接，其中所述顯示反饋為所述顯示模塊提供反饋數據，其中所述執行反饋與所述執行模組相連接。

值得一提的是，所述輸入反饋從所述輸入模塊得到所述信息，并將所述信息展示，其中所述顯示反饋將所述信息以及所述信息的處理過程反饋至所述顯示模塊，使得所述信息的相應過程被所述顯示模塊展示出來，其中所述執行反饋與所述執行模組通信，將所述信息在執行過程中的情況反饋并展現。

值得一提的是，所述詢問模塊進一步包括一語音詢問單元和一視覺詢問單元，其中所述語音詢問單元對所述辨別模塊和所述預測模塊中的所述信息是否繼續執行通過語音的形式詢問，其中所述視覺詢問單元對所述辨別模塊和所述預測模塊中的所述信息是否繼續執行通過視覺的形式詢問。

附圖說明

圖1是根據本發明的一個優選實施例的所述汽車主控屏系統的操作示意圖。

圖2是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統的框架圖。

圖3是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統及方法的流程圖。

圖4是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統及方法的各模組的運行流程圖

圖5是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統及方法的輸入反饋流程。

圖6是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統及方法的所述預測模塊對所述信息的預測處理流程圖。

圖7是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統及方法的所述辨別模塊對所述信息的分析流程圖。

圖8是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統及方法的所述預測模塊預測所述信息的執行結果的分析流程圖。

圖9是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統及方法的解決所述硬按鍵輸入單元與所述指紋輸入單元和所述手勢輸入單元的沖突的流程圖。

圖10是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統及方法的一種可行的場景。

圖11是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統及方法的另一種可行的場景。

圖12是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統及方法的另一種可行的場景。

圖13是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統及方法的另一種可行的場景。

圖14是根據本發明的上述優選實施例的所述汽車主控屏系統及方法的另一種可行的場景。

具體實施方式

以下描述用于揭露本發明以使本領域技術人員能夠實現本發明。以下描述中的優選實施例只作為舉例，本領域技術人員可以想到其他顯而易見的變型。在以下描述中界定的本發明的基本原理可以應用于其他實施方案、變形方案、改進方案、等同方案以及沒有背離本發明的精神和范圍的其他技術方案。

本領域技術人員應理解的是，在本發明的揭露中，術語“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”“內”、“外”等指示的方位或位置關系是基于附圖所示的方位或位置關系，其僅是為了便于描述本發明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此上述術語不能理解為對本發明的限制。

可以理解的是，術語“一”應理解為“至少一”或“一個或多個”，即在一個實施例中，一個元件的數量可以為一個，而在另外的實施例中，該元件的數量可以為多個，術語“一”不能理解為對數量的限制。

圖1為本發明的優選實施例的一汽車主控屏系統的操作示意圖。所述汽車主控屏系統及方法，將對主控屏的輸入，尤其是軟按鍵的輸入做處理和分析，準確穩定地控制汽車中的電子器件。所述方法包括，接收一控制輸入信息，處理所述信息進行識別和辨別，收集相關環境數據對所述信息的執行后果作預測分析，以及執行所述信息的控制動作，其中在執行所述信息的控制動作之前，進一步包括詢問是否進行執行不良后果的所述信息，也就是說，若預測分析的后果是無不良后果，則需要詢問來確認繼續執行。通過對所述信息的處理和分析，糾正誤操作的情況，保證行駛中的安全。

如圖2所示，所述系統包括一主控屏10、一處理模組20、一輔助模組30以及一執行模組40，其中所述主控屏10、所述處理模組20、所述輔助模組30以及所述執行模組40可通信地相互連接，其中所述主控屏10采集一控制輸入信息，所述處理模組20和所述輔助模組30將所述信息進行處理和分析以對應一動作，所述執行模組40根據所述處理模組20和所述輔助模組30的結果將所述動作輸出并執行。本發明提供的一種優選實施例的示意圖如圖1所示，所述主控屏10被安裝于汽車控制面板。所述處理模組20和所述輔助模組30被置于汽車面板內，并且與所述主控屏10的可通信地相連接。所述執行模組40為汽車中被所述主控屏10控制的電子器件。優選地，所述執行模組40可以為汽車音響控制端、汽車電話控制端、雨刷器控制端、天窗開關、空調控制端等等汽車中的電子器件。所述執行模組40被匹配至相應的所述信息，以通過所述信息觸發、轉變或者驅動所述執行模組40對應的電子器件。

所述主控屏10被輸入所述控制輸入信息。在本優選實施例中，所述信息為被輸入而想控制汽車執行的操作信息。所述主控屏10進一步包括一輸入模塊11和一顯示模塊12，其中所述輸入模塊11接收所述信息，也包括軟按鍵信息，所述顯示模塊12展示所述系統的操作和反饋信息。

所述系統進一步包括一傳感模組50，其中所述傳感模組50被相應地置于汽車，以采集一環境數據，其中所述環境數據與汽車環境和行駛環境相關。所述傳感模組50采集的所述環境數據被所述處理模組20使用，作為所述處理模組20分析的數據來源之一。所述傳感模組50進一步包括一環境監測模塊51和一駕駛監測模塊52，其中所述環境監測模塊51和所述駕駛監測模塊52分別針對汽車周圍環境和行駛環境做采集和檢測。優選地，所述環境監測模塊51通過溫度傳感器、濕度傳感器、雨量傳感器、光照傳感器、風向速度傳感器等得到汽車周圍環境情況，所述駕駛監測模塊52通過轉速傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、電控發動機傳感器、壓力傳感器、轉角傳感器、轉矩液壓傳感器等得到汽車行駛情況。本優選實施例中，所述環境監測模塊51和所述駕駛監測模塊52采用的傳感器的精度沒有做要求，但是要滿足所述傳感器模組50對汽車環境做實時的分析和總結。所述傳感模組50所采集到的所述環境數據供所述處理模組20對所述控制輸入信息做辨別和預測分析是環境參數數據的來源。利用所述環境數據，所述處理模組20對所述信息的分析會更加可靠，以準確地、安全地、可靠地辨別出要執行的信息，進而進行進一步的分析。

所述處理模組20進一步包括一識別模塊21，一辨別模塊22，一預測模塊23以及一外部輸入接口24，所述識別模塊21、所述辨別模塊22以及所述預測模塊23對所述輸入模塊11接收的所述信息做分析，其中所述外部輸入接口24被輸入一外部設定參數，其中所述識別模塊21對所述輸入模塊11所接收所述信息進行初步的處理，其中所述辨別模塊22對所述信息的準確性和習慣性做分析，所述預測模塊23利用所述環境數據、設定參數等等對所述信息的執行后果作預測。優選地，所述外部輸入接口24與網絡保持通信，以接收網絡中的數據。例如，所述外部輸入接口24接收網絡中有關天氣的數據，并與所述環境檢測模塊51相配合而得到汽車周圍實時的天氣數據。所述外部輸入接口24與車聯網保持聯系，接收車聯網的數據。例如，所述外部輸入接口24接收其他汽車交通情況，并與所述駕駛監測模塊52中監測到的汽車行駛數據相配合，進而為所述處理模組20提供汽車行駛情況。這樣，所述外部輸入接口24為所述處理模組20對所述信息的分析提供參考數據。所述識別模塊21對所述輸入模塊11所接收的所述信息作初步處理，例如，放大、特征提取等等。所述輸入模塊11進一步包括一指紋輸入單元111，一手勢輸入單元112，以及一硬按鍵輸入單元113，其中所述指紋輸入單元111，所述手勢輸入單元112，以及所述硬按鍵輸入單元113對所接收的所述信息做分類的識別。也就是說，所述主控屏10不僅可以直接接收觸屏的信息，也可以接收指紋信息、手勢信息、還有硬按鍵的信息，并將其作為特征。所述處理模組20的所述識別模塊21通過所述輸入模塊11的不同分類作初步的識別，提取得到所述信息的特征。在這之后，所述處理模組20的所述辨別模塊22對所述信息進行辨識，以確定所述信息是否被誤操作，或者是對行駛有危險的影響。

所述辨別模塊22進一步包括一準確度辨別單元221和一習慣性辨別單元222，其中所述準確度辨別單元221對所述信息的特征進行準確性的判斷，排查是否有誤操作的情況，所述習慣性辨別單元222對所述信息作習慣性分析，根據習慣數據排查所述信息是否是誤操作。值得一提的是，所述辨別模塊22根據所述信息的特征，尤其是所述輸入模塊11所得到的特征，判斷所述信息的誤操作性。當所述準確度辨別單元221或者所述習慣性辨別單元222對所述信息的分析分別判斷所述信息被誤操作，所述處理模組20與所述輔助模組30對所述信息進行再詢問。優選地，所述準確度辨別單元222針對所述輸入模塊11的所述指紋輸入單元111、所述手勢輸入單元112和所述硬按鍵輸入單元113接收的所述信息的特征進行分析。例如，所述準確度辨別單元222對所述信息的相對所述主控屏10的位置、其內容等等進行分析，判斷所述信息是否有準確地匹配所執行的動作。優選地，在所述信息為邊界軟按鍵、臨界信息、不明手勢、模糊壓力等等情況下，所述準確度辨別單元222會對所述信息進行準確度的判斷。優選地，所述準確度辨別單元222對所述信息通過數據庫中的數據進行匹配分析。另外，所述習慣性辨別單元222優選為從習慣數據庫中對比和匹配所述信息的相關數據。例如，所述習慣性辨別單元222對所述信息發生的時間、位置、重復度、順序性進行匹配分析，對所述信息的誤操作可能從習慣性進行辨別。進一步地，所述信息通過所述辨別模塊22的辨別后，所述預測模塊23對所述信息進行預測分析，利用自學習和自適應分析過程，無需主動更新該系統便能配合情況而運作。

所述預測模塊23將根據所述傳感模組50得到的所述環境數據、所述外部輸入模塊24得到的所述外部設定參數，分析所述信息執行的后果。優選地，所述預測模塊23為模擬分析。因為汽車行駛中，安全性為首要要求。那么所述預測模塊23將對所述信息對行駛安全性做分析。當然，所述預測模塊23也將對舒適性、娛樂性進行分析。所述信息的執行后果被所述預測模塊23判斷是否有不良后果。當所述信息被判斷為有不良后果，所述系統的所述輔助模組30對所述信息的執行進行再確認。優選地，所述輔助模組30將進行再詢問，而確認所述信息的執行。當所述信息被判斷為沒有不良后果，則所述信息被認為是可執行的，將被所述執行模組40執行。也就是說，在所述信息被執行之前，所述系統的所述處理模組20將對所述信息進行分析和預測，判斷誤操作的可能性，防止危機安全事件的發生。而且所述系統的所述輔助模組30可以對所述信息進行詢問，輔助在確認是否要執行所述信息。本優選實施例中的不良后果指的是被誤操作、不完全準確、對行駛有危害、不是操作本意、不是目標結果、或者影響其他工作的控制動作所及其所帶來的后果。

所述輔助模組30進一步包括一反饋模塊31和一詢問模塊32，其中所述反饋模塊31與所述輸入模塊11和所述執行模組40可通信地相互連接，以將所述信息的輸入、處理和執行過程反饋提供出來，其中所述詢問模塊32與所述處理模組20的所述辨別模塊22和所述預測模塊23可通信地相互連接，以輔助詢問所述信息是否執行。值得一提的是，所述反饋模塊31給所述顯示模塊12提供需要反饋的數據，并由所述顯示模塊12顯示出來。當然，所述反饋模塊31所連接的反饋器件不僅有所述顯示模塊12，汽車中其他電子器件也可作所述反饋模塊31提供所述輸入模塊11反饋的媒介，例如，汽車中電子指示燈，照明燈，音箱喇叭等等。所述反饋模塊31將所述信息的輸入情況和處理過程的情況提供出來，使得所述信息等等各個過程可以被察覺，方便輸入所述主控屏10將所述信息展示出來。更多地，所述反饋模塊31進一步包括一輸入反饋單元311，一顯示反饋單元312以及一執行反饋單元313，其中所述輸入反饋單元311與所述輸入模塊11相連接，其中所述顯示反饋12為所述顯示模塊12提供反饋數據，其中所述執行反饋單元313與所述執行模組40相連接。具體地，所述輸入反饋單元311從所述輸入模塊11得到所述信息，并將所述信息展示。所述顯示反饋單元312將所述信息以及所述信息的處理過程數據反饋至所述顯示模塊12，使得所述信息的相應過程被所述顯示模塊12展示出來。所述執行反饋單元313與所述執行模組40通信，將所述信息在執行過程中的情況反饋并展現。優選地，所述輸入反饋單元311為聲音反饋，將所述信息的輸入情況反饋，防止二次重復輸入。優選地，所述輸入反饋單元311為燈光反饋，將控制所述信息對應的相應所述執行模組40的提示燈，使得所述信息對應的提示燈作為反饋信號。優選地，所述輸入反饋單元311與所述顯示反饋單元312相互配合，使得通過所述顯示反饋單元312和所述顯示模塊12將所述輸入反饋單元311的數據在所述主控屏10上顯示。值得一提的是，優選地所述輸入反饋單元311將所述信息的特征通過所述顯示反饋單元312在所述顯示模塊12中展示，例如，所述輸入反饋單元311將所述信息的指紋信息在所述顯示模塊12中顯示，反饋出是由哪個手指輸入的所述信息。另外，所述執行反饋單元313從所述執行模組40獲得所述信息的執行情況并反饋出來。這里的所述執行模組40的執行情況可以從汽車電子器件的控制信息中獲取，也可以從電子器件的動作效果中獲取。本優選實施例中，所述執行反饋40對電子器件的動作效果中獲取，例如，控制媒體進行播放后，所述執行反饋40進行反饋，防止重復操作。這樣，所述系統在保證集成化的同時準確地判斷需要執行的動作。

當所述輸入模塊11接收到所述信息后，所述輸入反饋單元311會將所述信息反饋出來。另外，所述輸入反饋單元311通過所述顯示反饋單元312將所述信息反饋。優選地，所述顯示反饋單元312通過進度條的形式將所述信息的接收情況展現出來。優選地，所述輸入反饋單元311通過語音提醒的形式將所述信息的接收情況展現出來。

所述詢問模塊32進一步包括一語音詢問單元321和一視覺詢問單元322，其中所述語音詢問單元321對所述辨別模塊22和所述預測模塊23中的所述信息是否繼續執行通過語音的形式詢問，其中所述視覺詢問單元322對所述辨別模塊22和所述預測模塊23中的所述信息是否繼續執行通過視覺的形式詢問。優選地，所述辨別模塊22或者所述預測模塊23中出現有誤操作可能的或者預測為不良結果的所述信息都經過所述詢問模塊32進行再確認。本優選實施例中，所述語音詢問單元321為聲音提醒與語音采集器件，以針對所述信息進行詢問和再確認。另一可選的優選形式中，所述語音詢問單元321為提示音和所述輸入模塊11再接收，使得確認所述信息的誤操作可能，以避免不良后果的發生。例如，所述辨別模塊22對所述信息進行辨別后，判斷所述信息與習慣數據不符合，有誤操作的可能，那么所述詢問模塊32針對所述信息，通過所述語音詢問單元321進行詢問是否繼續執行所述信息對應的操作。本優選實施例中，所述視覺詢問單元322優選為通過所述主控屏10的所述顯示模塊12提供詢問，另有優選為通過汽車中電子器件的指示燈進行詢問。例如，所述預測模塊23對所述信息進行后果預測后，所述信息的執行后果被判斷為不良后果，那么所述視覺詢問單元322對所述信息的執行進行詢問。優選地，所述視覺詢問單元322為所述主控屏10在通過視覺效果詢問所述信息是否要繼續執行，也方便對所述輸入模塊11的在輸入和確認。值得一提的是，所述詢問模塊32與所述反饋模塊31協同運作，對所述信息的進一步執行和確認。優選地，所述反饋模塊31對所述信息提供反饋，所述詢問模塊32將相應的反饋數據提供所述反饋模塊31。

圖3為所述汽車主控屏系統及方法的流程圖。所述主控屏10被輸入所述信息，使得所述主控屏10的所述輸入模塊11接收所述信息。所述信息被接收之后被所述處理模組20做處理。具體地，所述信息被所述處理模組20經過所述識別模塊21、所述辨別模塊22以及所述預測模塊23的處理和分析，對所述信息的誤操作可能性和不良后果進行判斷，對需要進行確認的所述信息交至所述輔助模組30進行詢問。所述輔助模組30對所述信息的執行進行詢問和判斷，若確認繼續執行，將所述信息交至所述執行模組40；若所述信息被判斷不將執行，則所述執行模組40不執行所述信息，所述輔助模組30對所述信息的處理和執行情況進行反饋。值得一提的是，所述處理模組20對所述信息的處理和分析需要所述傳感模組50對汽車周圍的所述環境數據的收集。而且，所述處理模組20對所述信息的處理也通過所述環境數據，根據所述信息所在的環境中分析其誤操作的概率和不良后果的可能性。

所述主控屏10的所述輸入模塊11接收所述信息進而所述處理模組20分析所述信息的具體流程如圖4中所示。所述輸入模塊11接收所述信息，而且所述輸入模塊11的所述指紋輸入單元111，所述手勢輸入單元112，以及所述硬按鍵輸入單元113對所接收的所述信息做分類的識別。也就是說，所述主控屏10不僅可以直接接收觸屏的信息，也可以接收指紋信息、手勢信息、還有硬按鍵的信息，并將其作為特征。所述處理模組20的所述識別模塊21通過所述輸入模塊11的不同分類作初步的識別，提取得到所述信息的特征。之后，所述處理模組20的所述辨別模塊22對所述信息進行辨識，以確定所述信息是否被誤操作。如果有誤操作的可能，所述輔助模組30的所述詢問模塊32對所述信息的繼續執行進行詢問。本優選實施例中，例如當所述輸入模塊11的所述指紋輸入單元111接收到中指指紋信息，但是所述處理模組20的所述辨別模塊22根據習慣性判斷為誤操作，那么所述詢問模塊32發出詢問是否執行這個由非習慣的中指信息。所述信息還會被所述處理模組20的所述預測模塊23進行預測后果處理。所述信息的執行后果被所述預測模塊23判斷是否有不良后果。當所述信息被判斷為有不良后果，所述系統的所述輔助模組30對所述信息的執行進行再確認。優選地，所述輔助模組30將進行再詢問，而確認所述信息的執行。當所述信息被判斷為沒有不良后果，則所述信息被認為是可執行的，將被所述執行模組40執行。也就是說，在所述信息被執行之前，所述系統的所述處理模組20將對所述信息進行分析和預測，判斷誤操作的可能性，防止危機安全事件的發生。在確定執行后，所述信息的執行情況被所述輔助模組30的所述反饋模塊31提供反饋。

值得一提的是，所述輔助模組30的所述反饋模塊31對所述信息的輸入和執行可以通過所述顯示模塊12進行反饋。本優選實施例的輸入反饋流程如圖5所示。所述輸入反饋單元311從所述輸入模塊11得到所述信息，并將所述信息展示。所述顯示反饋單元312將所述信息以及所述信息的處理過程數據反饋至所述顯示模塊12，使得所述信息的相應過程被所述顯示模塊12展示出來。優選地，所述輸入反饋單元311為聲音反饋，將所述信息的輸入情況反饋，防止二次重復輸入。優選地，所述輸入反饋單元311為燈光反饋，將控制所述信息對應的相應所述執行模組40的提示燈，使得所述信息對應的提示燈作為反饋信號。優選地，所述輸入反饋單元311與所述顯示反饋單元312相互配合，使得通過所述顯示反饋單元312和所述顯示模塊12將所述輸入反饋單元311的數據在所述主控屏10上顯示。值得一提的是，優選地所述輸入反饋單元311將所述信息的特征通過所述顯示反饋單元312在所述顯示模塊12中展示，例如，所述輸入反饋單元311將所述信息的指紋信息在所述顯示模塊12中顯示，反饋出是由哪個手指輸入的所述信息。例如，所述輸入反饋單元311將所述信息的手勢信息在所述顯示模塊12中顯示，反饋出是什么手勢動作的所述信息。當然，所述輸入反饋單元311為實時等待反饋所述輸入模塊11的所述信息。在結束本次對所述信息輸入的處理后，所述輸入模塊11等待在輸入。

本優選實施例的所述預測模塊23對所述信息的預測處理流程圖如圖6所示。根據所述辨別模塊21對所述信息所對應的動作，所述傳感模組50所得到的所述環境參數，所述預測模塊23對所述信息將執行的動作的后果進行預測。更多地，所述預測模塊23根據所述外部輸入模塊24的所述外部設定參數，分析所述信息執行的后果。所述信息的執行后果被所述預測模塊23判斷是否有不良后果。當所述信息被判斷為有不良后果，所述系統的所述輔助模組30對所述信息的執行進行再確認。特別地，如果所述信息的執行對駕駛安全有影響，所述預測模塊23則將所述信息交至所述詢問模塊32進行再確認。優選地，所述輔助模組30將進行再詢問，而確認所述信息的執行。所述語音詢問單元321對所述辨別模塊22和所述預測模塊23中的所述信息是否繼續執行通過語音的形式詢問，其中所述視覺詢問單元322對所述辨別模塊22和所述預測模塊23中的所述信息是否繼續執行通過視覺的形式詢問。當所述信息被判斷為沒有不良后果，則所述信息被認為是可執行的，將被所述執行模組40執行。也就是說，在所述信息被執行之前，所述系統的所述處理模組20將對所述信息進行分析和預測，判斷誤操作的可能性，防止危機安全事件的發生。而且所述系統的所述輔助模組30可以對所述信息進行詢問，輔助在確認是否要執行所述信息。例如，所述信息為打開遠光燈，所述預測模塊23通過所述傳感模組50和所述外部輸入接口24對所述信息的執行后果進行評估，如果所述外部就輸入接口24得到不能在本路段開遠光燈的指令，那么所述預測模塊23將所述信息的執行后果判斷為不良后果，并將所述信息交至所述詢問模塊32詢問是否要繼續進行。通過再詢問而再確認信息，不忽略對系統指示。

圖7為本優選實施例的所述辨別模塊22對所述信息的分析流程圖。所述信息被所述識別模塊21識別出對應的執行動作，所述辨別模塊22對所述信息的準確度進行分析，所述辨別模塊22對所述信息的習慣性進行分析。所述辨別模塊22的所述準確度辨別單元221對所述信息的特征進行準確性的判斷，排查是否有誤操作的情況，所述習慣性辨別單元222對所述信息作習慣性分析，根據習慣數據排查所述信息是否是誤操作。值得一提的是，所述辨別模塊22根據所述信息的特征，尤其是所述輸入模塊11所得到的特征，判斷所述信息的誤操作性。當所述準確度辨別單元221或者所述習慣性辨別單元222對所述信息的分析分別判斷所述信息被誤操作，所述處理模組20與所述輔助模組30對所述信息進行再詢問。優選地，所述準確度辨別單元222針對所述輸入模塊11的所述指紋輸入單元111、所述手勢輸入單元112和所述硬按鍵輸入單元113接收的所述信息的特征進行分析。例如，所述準確度辨別單元222對所述信息的相對所述主控屏10的位置、其內容等等進行分析，判斷所述信息是否有準確地匹配所執行的動作。優選地，在所述信息為邊界軟按鍵、臨界信息、不明手勢、模糊壓力等等情況下，所述準確度辨別單元222會對所述信息進行準確度的判斷。優選地，所述準確度辨別單元222對所述信息通過數據庫中的數據進行匹配分析。另外，所述習慣性辨別單元222優選為從習慣數據庫中對比和匹配所述信息的相關數據。例如，所述習慣性辨別單元222對所述信息發生的時間、位置、重復度、順序性進行匹配分析，對所述信息的誤操作可能從習慣性進行辨別。進一步地，所述信息通過所述辨別模塊22的辨別后，所述預測模塊23對所述信息進行預測分析。例如，當所述識別模塊21識別所述信息為按到廣播和音樂兩個觸屏按鍵，所述辨別模塊22對所述信息的準確度和習慣性進行分析。所述辨別模塊22根據按鍵的準確度辨識出大部分按在廣播按鍵上，那么所述辨別模塊22判斷所述信息應該為控制廣播，所述詢問模塊32的所述視覺詢問單元322通過廣播提示燈的閃爍在延遲啟動廣播或者音樂的同時，提醒再確認所述信息。例如，所述辨別模塊22根據習慣性數據中對這個時間段或者先后控制信息的判斷，如果習慣數據中有所述信息為早上開啟廣播，那么所述信息為按到廣播和音樂兩個觸屏按鍵很可能是誤操作，所述辨別模塊22通過習慣數據中的對比判斷為誤操作，進而請所述執行模組40優先為開啟廣播。

更多地，所述預測模塊23預測所述信息的執行結果的分析是通過多個模塊相互通信完成的。如圖8所示，所述預測模塊23的資料源優選為所述辨別模塊22、所述外部輸入接口24、所述環境監測模塊51以及所述駕駛檢測模塊52等等對所述信息的處理和汽車周圍數據的處理。所述處理模組20的所述辨別模塊22對所述信息進行辨識，以確定所述信息是否被誤操作。特別地，所述辨別模塊22的所述習慣性辨別單元222優選地為從習慣數據庫中對比和匹配所述信息的相關數據。例如，所述習慣性辨別單元222對所述信息發生的時間、位置、重復度、順序性進行匹配分析，對所述信息的誤操作可能從習慣性進行辨別。所述預測模塊23也根據所述辨別模塊22的處理過程對所述信息進行預測分析。所述外部輸入接口24對相關所述信息的所述外部設定參數采集，并由所述預測模塊23參照所述外部設定參數進行預測分析。例如，所述外部輸入接口24接收智能手環中關于身體體溫的數據，所述預測模塊23將通過外部參數和控制操作信息針對舒適性進行分析。如果所述信息為降低汽車中空調的溫度，但是所述外部輸入接口24得到體溫較低，不適合降低空調溫度的情況，那么所述預測模塊23對所述信息的執行判斷為不良后果，所述信息的執行將通過所述詢問模塊32的再確認。所述傳感模組50所采集到的所述環境數據供所述處理模組20對所述控制輸入信息做辨別和預測分析是環境參數數據的來源。利用所述環境數據，所述處理模組20的所述預測模塊23對所述信息的預測分析會更加可靠。當所述預測模塊23對所述信息的分析有不良后果的時候，所述詢問模塊32對所述信息進行再確認。通過與其他智能設備的通信和聯絡，為所述處理模組分析信息提供更豐富的資源。

特別地，所述輸入模塊11的所述指紋輸入單元111和所述手勢輸入單元112優選地為接收所述信息的軟按鍵形式。所述硬按鍵輸入單元113為接收所述信息的硬按鍵形式。傳統的主控屏中，硬按鍵的鍵入與軟按鍵的輸入為分開進行的。本發明的優選實施例中，所述指紋輸入單元111和所述手勢輸入單元112與所述硬按鍵輸入單元113的輸入可以同時進行控制輸入。為解決所述硬按鍵輸入單元113與所述紋輸入單元111和所述手勢輸入單元112的沖突，所述辨別模塊22和所述詢問模塊32的流程如圖9所示。對接收的所述信息，在與所述硬按鍵輸入113的輸入信息相沖突時，所述辨別模塊22將對所述信息進行分析，所述詢問模塊32針對所述信息進行詢問。若所述辨別模塊22和所述詢問模塊32判斷所述信息不是誤操作的，則所述預測模塊23對所述信息進行預測進而判斷是否執行。若所述辨別模塊22和所述詢問模塊32判斷均為誤操作，則所述信息將不被執行。這樣可以降低硬件研發的成本，利用該主控屏系統提供穩定的集中控制，具有個性化的優勢并能適應更多場合。而且，減少被注視而操作該主控屏的機會，從而降低因為該主控屏操作而發生危險的概率。

本優選實施例的應用場景如圖10至圖14所示。如圖10，所述系統的所述主控屏10的所述輸入模塊11接收到控制輸入，經過所述識別模塊21的識別為打開雨刷的輸入信息，所述辨別模塊22對所述信息的準確度和習慣性進行分析。所述辨別模塊22的所述準確度辨別單元221對所述信息分析，所述信息相鄰的觸屏按鍵為音樂、車燈、等等其他按鍵，所述信息的準確度有稍微按到音樂的性質。所述辨別模塊22的所述習慣性辨別單元222對所述信息的習慣性進行分析，根據習慣性數據，所述習慣性辨別單元222判斷所述信息不是誤操作。所述預測模塊23向所述環境監測模塊51得到汽車周圍天氣數據。所述環境監測模塊51得到目前汽車周圍為晴天，那么所述預測模塊23對打開天窗的所述信息預測為有不良后果，會有浪費后果。所述詢問模塊32根據所述處理模組20的結果，通過所述視覺詢問單元322經過所述顯示反饋單元312向所述顯示模塊12反饋問詢信息，即在按鍵中顯示“？”提醒。所述執行模組40將延遲執行所述信息的動作，等待在輸入。

圖11為場景二的情況。所述輸入模塊11接收到打開天窗的控制輸入信息。經過所述識別模塊21的識別為打開天窗的輸入信息，所述辨別模塊22對所述信息的準確度和習慣性進行分析。所述辨別模塊22的所述準確度辨別單元221對所述信息分析，所述信息的準確度有為完全按到控制按鍵，很準確。所述辨別模塊22的所述習慣性辨別單元222對所述信息的習慣性進行分析，根據習慣性數據，打開天窗為不定時隨機動作，所述習慣性辨別單元222判斷所述信息為正常操作。所述辨別模塊22沒有判斷為誤操作，則所述預測模塊23對所述信息進行預測分析。所述預測模塊23向所述環境監測模塊51得到汽車周圍天氣數據。所述環境監測模塊51得到目前汽車周圍正在下雨，那么所述預測模塊23對打開天窗的所述信息預測為有不良后果，會有雨淋的后果。所述詢問模塊32根據所述處理模組20的結果，通過所述視覺詢問單元322經過所述顯示反饋單元312向所述顯示模塊12反饋問詢信息，即在按鍵中顯示延遲進度條的提醒。所述執行模組40將延遲執行所述信息的動作，等待所述詢問模塊32的結果。若得到及時的詢問結果，則按照結果進行。若得不到及時的詢問結果，或者確認為打開天窗，則繼續執行打開天窗的操作，如圖12。天窗開始打開，所述反饋模塊31的所述執行反饋單元313將對所述信息的執行開始反饋。具體地，設置在天窗的所述提示燈開始閃爍，提醒天窗正在打開。所述顯示反饋單元312將所述信息的處理過程進行提醒，優選地，所述顯示反饋單元312在所述顯示模塊12中反饋接收到正在下雨的所述環境監測模塊51的所述環境數據。

如圖13，為場景三的情況，所述系統的所述主控屏10的所述輸入模塊11接收到控制輸入，經過所述識別模塊21的識別為播出電話的輸入信息，所述辨別模塊22對所述信息的準確度和習慣性進行分析。所述辨別模塊22的所述準確度辨別單元221對所述信息分析，所述信息相鄰的觸屏按鍵為廣播、音樂、車燈、等等其他按鍵，所述信息的準確度有稍微按到音樂和廣播的性質。所述辨別模塊22的所述習慣性辨別單元222對所述信息的習慣性進行分析，根據習慣性數據，在本時段通常為打開廣播收聽特定節目，所述習慣性辨別單元222判斷所述信息為誤操作。所述詢問模塊32根據所述處理模組20的結果，通過所述語音詢問單元321詢問是否撥出電話，并等待確認。

圖14為場景四的情況。所述輸入模塊11接收到降低空調溫度的控制輸入信息。經過所述識別模塊21的識別為降低空調溫度的輸入信息，所述辨別模塊22對所述信息的準確度和習慣性進行分析。所述辨別模塊22的所述準確度辨別單元221對所述信息分析，所述信息的準確度有為完全按到控制按鍵，很準確。所述辨別模塊22的所述習慣性辨別單元222對所述信息的習慣性進行分析，根據習慣性數據，本時段有習慣記錄降低空調溫度，所述習慣性辨別單元222判斷所述信息為正常操作。所述辨別模塊22沒有判斷為誤操作，則所述預測模塊23對所述信息進行預測分析。所述預測模塊23向所述環境監測模塊51得到汽車周圍天氣數據。所述環境監測模塊51得到目前汽車周圍較熱，那么所述預測模塊23對所述信息預測根據所述監測模塊51暫時沒有不良后果。所述外部輸入接口24接收外部智能手環的體溫數據作所述外部設定數據，并交至所述預測模塊23進行預測分析。若所述外部設定數據建議溫度不要過低，那么所述預測模塊23對所述信息預測為不良后果。所述詢問模塊32根據所述處理模組20的結果，通過所述語音詢問單元321問詢是否繼續執行，同時，所述顯示反饋單元312通過所述顯示模塊12展示處理的過程，即智能手環要求不降低溫度，那么是否要繼續降低溫度。所述詢問模塊32等待結果。若得到及時的詢問結果，則按照結果進行。若得不到及時的詢問結果，或者確認為降低溫度，則繼續執行降低空調溫度的操作。

本領域的技術人員應理解，上述描述及附圖中所示的本發明的實施例只作為舉例而并不限制本發明。本發明的目的已經完整并有效地實現。本發明的功能及結構原理已在實施例中展示和說明，在沒有背離所述原理下，本發明的實施方式可以有任何變形或修改。