安裝更為牢靠的車載空氣凈化設備的制作方法

本發明涉及環保凈化設備技術領域，尤其是涉及一種安裝更為牢靠的車載空氣凈化設備。

背景技術：

近年來，隨著材料行業的不斷發展，由于高分子材料具有成本低、質量輕、強度高的優點，所以汽車內部零部件多采用合成高分子材料加工制備而成。雖然高分子聚合物材料不存在毒性，然而未完全反應的單體分子會隨著時間的推移而緩慢揮發出來。作為合成原料的這些化學小分子卻會對人體健康造成的威脅不容忽視。其中，最具殺傷力的便是甲醛分子。而汽車環境相對密閉，因此這些有害的化學小分子很容易被車內人員吸入體內。目前，已經存在除甲醛的空氣凈化裝置。但是這些空氣凈化器需要一方面需要連接車內電源而過度消耗車中電能；另一方面與車體的固定作用較弱，易于脫落而摔壞。

由此可見，如何研究出一種安裝更為牢靠的車載空氣凈化設備，具有節能、安裝穩固的優點，是目前本領域技術人員亟待解決的問題。

技術實現要素：

為了解決上述問題，本發明提供了一種節能、環保且安裝穩固的安裝更為牢靠的車載空氣凈化設備。

本發明一種安裝更為牢靠的車載空氣凈化設備，包括裝置主體，所述裝置主體的上端面設置有太陽能電池板，所述裝置主體的側面開設有進氣孔和出氣孔，所述裝置主體內部還設置有用于存儲太陽能多余電量的蓄電池、風扇以及負離子發生器，所述裝置主體的下端設置有用于固定的吸盤，所述吸盤下方設有柔性平板，所述柔性平板下端設有膠黏劑，所述膠黏劑下方貼合有粘結輔助層；所述柔性平板與所述粘結輔助層分離貼合于車內前臺上，所述吸盤與所述柔性平板吸合連接為一體。

進一步地，所述裝置主體與所述太陽能電池板之間設置有多節相互套接的連接管，所述連接管內設置有用于連接所述太陽能電池板和所述蓄電池的導線。

進一步地，所述連接管與所述太陽能電池板之間設有安裝塊，所述安裝塊與所述太陽能電池板背面通過鉸鏈固定連接。

進一步地，所述裝置主體的上端面設置有電源開關。

進一步地，所述裝置主體的上端面設置有用于顯示所述蓄電池剩余電量的電量指示燈。

進一步地，所述裝置主體的上端面設置有用于顯示所述負離子發生器工作參數的顯示器。

進一步地，所述太陽能電池板為無機硅太陽能電池板。

進一步地，所述蓄電池為鋰電池組。

進一步地，所述柔性平板的材質為柔性樹脂板材，如聚酰亞胺、聚對苯二甲酸乙二醇酯等柔性板材。

本發明一種安裝更為牢靠的車載空氣凈化設備，與現有技術相比具有以下優點：

第一，該安裝更為牢靠的車載空氣凈化設備中通過設置所述太陽能電池板能夠利用太陽能這一清潔能源進行發電。該設計中，一方面所述太陽能電池板產生的電能直接供給所述裝置主體進行正常運轉，另一方面所述太陽能電池板產生的多余電能可以存儲到所述蓄電池中備用，因此該設計具有綠色、環保、節能的優點。通過將所述粘結輔助層從所述柔性平板下端揭下，再將所述柔性平板貼合在車內前臺上。因所述柔性平板耐彎折能力良好，所以所述柔性平板能夠牢牢的貼附于所述車內前臺上。由于所述柔性平板粗糙度遠小于所述車內前臺的粗糙度，所以所述吸盤和所述柔性平板之間能夠與外界大氣環境形成更大的氣壓差，進而提升了所述裝置主體在車內的固定牢固程度。

第二，該安裝更為牢靠的車載空氣凈化設備中所述裝置主體與所述太陽能電池板之間設置有多節相互套接的連接管，所述連接管內設置有用于連接所述太陽能電池板和所述蓄電池的導線。所述連接管的設置可以使所述太陽能電池板實現高度可調節的功能，進而可根據實際情況對所述太陽能電池板的高度進行相應調節，從而提高所述太陽能電池板的光吸收量，提高所述太陽能電池板的產電量。

第三，該安裝更為牢靠的車載空氣凈化設備中所述連接管與所述太陽能電池板之間設有安裝塊，所述安裝塊與所述太陽能電池板背面通過鉸鏈固定連接。該設計可以使所述太陽能電池板進行轉動，從而進一步為所述太陽能電池板對準太陽光方向提供便利。該設計能夠顯著延長所述太陽能電池板的光吸收時間，提高光吸收量，進而提高電能轉化量。

附圖說明

圖1為本發明安裝過程中的結構示意圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為本發明安裝完畢后的左視圖。

圖中：

1、太陽能電池板 2、裝置主體 3、進氣孔

4、柔性平板 5、粘結輔助層 6、吸盤

7、出氣孔

具體實施方式

為了更好的理解本發明，下面結合具體實施例和附圖對本發明進行進一步的描述。

如圖1-3所示，一種安裝更為牢靠的車載空氣凈化設備，包括裝置主體2，所述裝置主體2的上端面設置有太陽能電池板1，所述裝置主體2的側面開設有進氣孔3和出氣孔7。所述裝置主體2內部還設置有用于存儲太陽能多余電量的蓄電池、風扇以及負離子發生器。

所述裝置主體2的下端設置有用于固定的吸盤6，所述吸盤6下方設有柔性平板4，所述柔性平板4下端設有膠黏劑，所述膠黏劑下方貼合有粘結輔助層5。所述柔性平板4與所述粘結輔助層5分離貼合于車內前臺上，所述吸盤6與所述柔性平板4吸合連接為一體。

本發明中，通過設置所述太陽能電池板1能夠利用太陽能這一清潔能源進行發電。一方面所述太陽能電池板1產生的電能直接供給所述裝置主體2進行正常運轉，另一方面所述太陽能電池板1產生的多余電能可以存儲到所述蓄電池中備用，因此該設計具有綠色、環保、節能的優點。

通過將所述粘結輔助層5從所述柔性平板4下端揭下，將所述柔性平板4貼合在車內前臺上。因所述柔性平板4耐彎折能力良好，所以所述柔性平板4能夠牢牢的貼附于所述車內前臺上。由于所述柔性平板4粗糙度遠小于所述車內前臺的粗糙度，所以所述吸盤6和所述柔性平板4之間可以與外界大氣環境形成更大的氣壓差，進而提升了所述裝置主體2在車內的固定牢固程度。

所述負離子發生器產生的負離子不僅能夠有效消除車內甲醛等帶正電荷的粒子，還不會對人體造成負面傷害。

所述裝置主體2與所述太陽能電池板1之間設置有多節相互套接的連接管，所述連接管內設置有用于連接所述太陽能電池板1和所述蓄電池的導線。所述裝置主體2與所述太陽能電池板1之間設置有多節相互套接的連接管，所述連接管內設置有用于連接所述太陽能電池板1和所述蓄電池的導線。所述連接管的設置可以使所述太陽能電池板1實現高度可調節功能，進而根據實際情況對所述太陽能電池板1的高度進行相應調整，從而提高所述太陽能電池板1的光吸收量，提高所述太陽能電池板1的產電量。

所述連接管與所述太陽能電池板1之間設有安裝塊，所述安裝塊與所述太陽能電池板1板背面通過鉸鏈固定連接。該設計可以使所述太陽能電池板1進行轉動，從而進一步為所述太陽能電池板1對準太陽光方向提供便利。該設計能夠顯著延長所述太陽能電池板1的光吸收時間，提高光吸收量，進而提高電能轉化量。

為了使所述裝置主體2的開關狀態更易于調節，所以在所述裝置主體2的上端面設置有電源開關。為了使人們更加直觀的掌握所述蓄電池中剩余電量的多少，所以在所述裝置主體2的上端面設置有用于顯示所述蓄電池剩余電量的電量指示燈。

為了使人們隨時了解所述裝置主體2中所述負離子發生器是否處于正常工作狀態，以確保所述裝置主體2具備正常的空氣凈化能力，所以在所述裝置主體2的上端面設置有用于顯示所述負離子發生器工作參數的顯示器。

為了提高所述太陽能電池板1的光電轉換效率，所以將所述太陽能電池板1設計為無機硅太陽能電池板。目前為止，在實際產品應用中，有機太陽能電池無論是使用壽命還是光電轉換效率還無法超越無機硅太陽能電池板。

由于鋰電池組具有可反復多次充放電的優點，所以使用壽命長；此外，所述鋰電池組的安全性、比容量、自放電率等性能均優于其它電池。因此最終將所述蓄電池設計為鋰電池組。

所述柔性平板4的材質為柔性樹脂板材，如聚酰亞胺、聚對苯二甲酸乙二醇酯等柔性板材。因為膠黏劑、柔性樹脂以及車內前臺外殼均為也是高分子材料所以便于粘結，可提高膠黏劑的粘結強度。

以上對本發明的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本發明的較佳實施例，不能被認為用于限定本發明的實施范圍。凡依本發明范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內。