后保險杠的護板、汽車后保險杠及汽車的制作方法

本實用新型涉及汽車防護技術領域，特別是涉及一種后保險杠的護板、汽車后保險杠及汽車。

背景技術：

汽車后保險杠上常需安裝護板，用于保護保險杠上的油漆面在日常使用過程中避免破壞，而導致掉漆。

傳統的后保險杠的護板常采用不銹鋼沖壓成型，利用雙面膠把產品粘貼到汽車保險杠上。傳統的后保險杠的護板結構不能保護后保險杠的邊緣，容易造成后保險杠邊緣掉漆。

技術實現要素：

基于此，有必要提供一種后保險杠的護板、汽車后保險杠及汽車，能夠防止后保險杠邊緣掉漆。

其技術方案如下：

一種后保險杠的護板，包括護板本體及第一側護板，所述第一側護板固設于所述護板本體的一側，且與所述護板本體形成第一貼合部。

上述后保險杠的護板在安裝時，利用第一貼合部使護板本體及第一側護板與后保險杠的貼合緊密，進行初步定位(便于客戶安裝定位)；便于利用粘結材料或其他固定件將護板本體及第一側護板安裝固設于后保險杠上，該護板本體防護汽車保險杠的承壓面，該第一側護板防護汽車保險杠的外側面；進而可以更大程度保護原車保險杠上的油漆面積或裸露面積，防止后保險杠的邊緣掉漆。

下面進一步對技術方案進行說明：

在其中一個實施例中，所述第一側護板的外表面安設有反光板或涂設有反光涂層。

在其中一個實施例中，所述第一側護板設有至少一個提示燈或/和至少一個聲音提醒裝置。

在其中一個實施例中，所述提示燈包括用于提醒后備箱門已打開的警示燈、轉向提示燈及倒車提示燈中的一種或兩種以上。

在其中一個實施例中，所述提示燈包括設置于所述第一側護板的端部的警示燈、設置于所述第一側護板的端部的轉向提示燈及設置于所述第一側護板的中部的倒車提示燈。

在其中一個實施例中，所述第一側護板的兩端與所述護板本體的兩端對齊，且所述第一側護板的兩端部與所述護板本體的兩端部均向內彎曲呈弧狀。

在其中一個實施例中，所述護板本體的外表面設有裝飾板。

在其中一個實施例中，所述護板本體設有凸起，所述凸起環繞設置形成安裝所述裝飾板的安裝部，所述裝飾板通過所述安裝部固設于所述護板本體的外表面。

在其中一個實施例中，該后保險杠的護板還包括第二側護板，所述第二側護板固設于所述護板本體的另一側、且相對于所述第一側護板反向凸出設置，所述第二側護板與所述護板本體相配合形成第二貼合部，所述第二貼合部與所述第一貼合部相配合形成卡部。

本技術方案還提供了一種汽車后保險杠，包括后保險杠的護板，還包括保險杠本體，所述保險杠本體與所述后保險杠的護板固定連接。

上述汽車后保險杠通過安裝后保險杠的護板，該汽車后保險杠的涂覆油漆能得到保護，避免汽車后保險杠上的油漆面在日常使用過程中遭到破壞，而導致掉漆，影響美觀。

本技術方案還提供了一種汽車，包括上述的后保險杠的護板，還包括車體及控制器，所述后保險杠的護板安設于所述車體，所述控制器與所述提示燈或/和聲音提醒裝置通信連接。

利用上述后保險杠的護板，即能保護后保險杠的油漆面，可利用控制器控制提示燈或/和聲音提醒裝置為用戶提供更多智能化操作提示。如當打開后備箱門(尾箱門)時，此提示燈自動亮起且雙閃，提示過往車輛注意行車安全。如通過設置聲音提醒裝置，當車輛轉向時，聲音提醒裝置會響起，提醒車輛或者行人車輛即將轉彎；或當打開后尾箱時，聲音提醒裝置響起，當關閉時，聲音提醒裝置關閉提示尾箱是否關好；或車輛倒車時，聲音提醒裝置響起，提示車輛，行人車輛正在倒車，注意安全。如內置的高亮倒車提示燈，當車輛向后倒車時，此燈亮起，用于照亮車底邊緣及后方的物體，讓駕駛員通過后視鏡及后攝像頭更清楚觀察車后有無障礙物。如內置的轉向提示燈，當車輛轉向時此燈亮起且頻閃，用于輔助原車的轉向燈，提示過往行人及車輛，注意行車安全。

附圖說明

圖1為本實用新型所述的后保險杠的護板的正視示意圖；

圖2為本實用新型所述的后保險杠的護板的第一軸承示意圖；

圖3為本實用新型所述的后保險杠的護板的局部放大示意圖；

圖4為本實用新型所述的后保險杠的護板的俯視示意圖。

附圖標記說明：

100、護板本體，110、凸起，120、安裝部，102、第一貼合部，104、第二貼合部，200、第一側護板，210、反光板，220、提示燈，221、警示燈，222、轉向提示燈，223、倒車提示燈，230、聲音提醒裝置，300、裝飾板，400、第二側護板。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及具體實施方式，對本實用新型進行進一步的詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用以解釋本實用新型，并不限定本實用新型的保護范圍。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”、“安設于”或“設置于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本發明的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本發明的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是旨在于限制本發明。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。

本實用新型中所述“第一”、“第二”不代表具體的數量及順序，僅僅是用于名稱的區分。

如圖1至3所示，本實用新型所述的一種后保險杠的護板，包括護板本體100及第一側護板200，第一側護板200固設于護板本體100的一側，且與護板本體100形成第一貼合部102。

如圖1至4所示，后保險杠的護板在安裝時，利用第一貼合部102使護板本體100及第一側護板200與后保險杠的貼合緊密，進行初步定位(便于客戶安裝定位)；便于利用粘結材料或其他固定件將護板本體100及第一側護板200安裝固設于后保險杠上，該護板本體100防護汽車保險杠的承壓面，該第一側護板200防護汽車保險杠的外側面；進而可以更大程度保護原車保險杠上的油漆面積或裸露面積，防止后保險杠的邊緣掉漆。

護板本體100及第一側護板200通過一體成型技術進行固定、不可拆卸連接方式進行固定或可拆卸連接方式進行固定。本實施例中，優選采用一體成型技術進行固定，如注塑成型、三維打印。由于傳統的后保險杠的護板采用不銹鋼沖壓成型，其加工過程中容易產生鋒利毛刺，安裝過程中會對車漆造成不可逆轉的破壞，本實用新型的護板本體100及第一側護板200的邊緣設有圓弧過渡部，優選的，該護板本體100及第一側護板200優選采用塑料注塑成型，可避免產生毛刺，便于形成圓弧過渡部。

如圖1至4所示，在本實施例中，第一側護板200的外表面安設有反光板210或涂設有反光涂層(未示出)。因而可通過反光板210或反光涂層來反射從汽車后面照射過來的燈光提醒后方的司機注意控制車速與前車的車距。具體的，根據需要通過粘接材料將反光板210固設于第一側護板200的外表面或利用噴涂技術在第一側護板200的外表面涂設一層反光涂層。優選的，通過雙面膠將反光板210固定于第一側護板200的外表面。

此外，第一側護板200設有至少一個提示燈220或/和至少一個聲音提醒裝置230。該提示燈220或聲音提醒裝置230可與汽車的控制電路(或控制器)通信連接，同時利用汽車的電路提供能源；因而可根據需要為用戶提供更多智能化操作提示。具體的，提示燈220包括用于提醒后備箱門已打開的警示燈221、轉向提示燈222及倒車提示燈223中的一種或兩種以上。如當打開后備箱門(尾箱門)時，此提示燈220自動亮起且雙閃，提示過往車輛注意行車安全。如通過設置聲音提醒裝置230，當車輛轉向時，聲音提醒裝置230會響起，提醒車輛或者行人車輛即將轉彎；或當打開后尾箱時，聲音提醒裝置230響起，當關閉時，聲音提醒裝置230關閉提示尾箱是否關好；或車輛倒車時，聲音提醒裝置230響起，提示車輛，行人車輛正在倒車，注意安全。如內置的高亮倒車提示燈223，當車輛向后倒車時，此燈亮起，用于照亮車底邊緣及后方的物體，讓駕駛員通過后視鏡及后攝像頭更清楚觀察車后有無障礙物。如內置的轉向提示燈222，當車輛轉向時此燈亮起且頻閃，用于輔助原車的轉向燈，提示過往行人及車輛，注意行車安全。優選的，提示燈220包括設置于第一側護板200的端部的警示燈221、設置于第一側護板200的端部的轉向提示燈222及設置于第一側護板200的中部的倒車提示燈223。該聲音提醒裝置230可為蜂鳴器，該警示燈221及轉向提示燈222為高頻、高亮的雙閃燈，倒車提示燈223為高亮度倒車燈。

此外，第一側護板200的兩端與護板本體100的兩端對齊，且第一側護板200的兩端部與護板本體100的兩端部均向內彎曲呈弧狀。因而可通過第一側護板200的兩端部與護板本體100的兩端部分別與后保險杠的凹壁相貼合，使后保險杠的護板與后保險杠的安裝固定更加緊密。

此外，護板本體100的外表面設有裝飾板300。因而使本實用新型的后保險杠的護板更加美觀，同時可利用裝飾板300設置防滑紋，便于用戶踩踏。該裝飾板300可為不銹鋼鋼板、鍍鋅板、鋁合金板、銅合金板等，優選為不銹鋼薄板。進一步的，護板本體100設有凸起110，凸起110環繞設置形成安裝裝飾板300的安裝部120，裝飾板300通過安裝部120固設于護板本體100的外表面。因而利用凸起110形成的安裝部120來安設裝飾板300，可避免裝飾板300的邊緣割傷用戶，同時使裝飾件的安裝更加緊密。優選的，該裝飾件通過雙面膠固設于護板本體100上。

如圖1至4所示，進一步的，該后保險杠的護板還包括還包括第二側護板400，第二側護板400固設于護板本體100的另一側、且相對于第一側護板200反向凸出設置，第二側護板400與護板本體100相配合形成第二貼合部104，第二貼合部104與第一貼合部102相配合形成卡部(未示出)。利用該第二側護板400可進一步增加后保險杠的油漆面防護面積；同時利用第二貼合部104與第一貼合部102形成的卡部與后保險杠進行安裝固定，在利用粘結材料(如膠水、雙面膠等)來固定后保險杠的護板，使其可靠的固定于后保險杠上。

具體的，護板本體100及第二側護板400通過一體成型技術進行固定、不可拆卸連接方式進行固定或可拆卸連接方式進行固定。本實施例中，優選采用一體成型技術進行固定，如注塑成型、三維打印。由于傳統的后保險杠的護板采用不銹鋼沖壓成型，其加工過程中容易產生鋒利毛刺，安裝過程中會對車漆造成不可逆轉的破壞，本實用新型的護板本體100及第二側護板400的邊緣設有圓弧過渡部，優選的，該護板本體100及第二側護板400優選采用塑料注塑成型，可避免產生毛刺，便于形成圓弧過渡部。

本實用新型還提供了一種汽車后保險杠，包括后保險杠的護板，還包括保險杠本體，保險杠本體與后保險杠的護板固定連接。

上述汽車后保險杠通過安裝后保險杠的護板，該汽車后保險杠的涂覆油漆能得到保護，避免汽車后保險杠上的油漆面在日常使用過程中遭到破壞，而導致掉漆，影響美觀。

本實用新型還提供了一種汽車，包括上述的后保險杠的護板，還包括車體及控制器，后保險杠的護板安設于車體，控制器與提示燈220或/和聲音提醒裝置230通信連接。

利用上述后保險杠的護板，即能保護后保險杠的油漆面，可利用控制器控制提示燈220或/和聲音提醒裝置230為用戶提供更多智能化操作提示。如當打開后備箱門(尾箱門)時，此提示燈220自動亮起且雙閃，提示過往車輛注意行車安全。如通過設置聲音提醒裝置230，當車輛轉向時，聲音提醒裝置230會響起，提醒車輛或者行人車輛即將轉彎；或當打開后尾箱時，聲音提醒裝置230響起，當關閉時，聲音提醒裝置230關閉提示尾箱是否關好；或車輛倒車時，聲音提醒裝置230響起，提示車輛，行人車輛正在倒車，注意安全。如內置的高亮倒車提示燈223，當車輛向后倒車時，此燈亮起，用于照亮車底邊緣及后方的物體，讓駕駛員通過后視鏡及后攝像頭更清楚觀察車后有無障礙物。如內置的轉向提示燈222，當車輛轉向時此燈亮起且頻閃，用于輔助原車的轉向燈，提示過往行人及車輛，注意行車安全。

以上所述實施例的各技術特征可以進行任意的組合，為使描述簡潔，未對上述實施例中的各個技術特征所有可能的組合都進行描述，然而，只要這些技術特征的組合不存在矛盾，都應當認為是本說明書記載的范圍。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。