一種便于安裝的吸盤式車載顯示器的制作方法

本實(shí)用新型涉及車載電子設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于安裝的吸盤式車載顯示器。

背景技術(shù)：

汽車中普遍裝配有車載信息娛樂系統(tǒng)，車載信息娛樂系統(tǒng)包括一個(gè)顯示屏，用以顯示車輛信息、娛樂信息和導(dǎo)航信息，現(xiàn)有技術(shù)中，顯示屏固定連接在車載信息娛樂系統(tǒng)主機(jī)上、并與車輛中控臺(tái)固定，顯示屏的位置和角度不可調(diào)節(jié)，部分駕駛?cè)穗y以適應(yīng)固定角度和位置的顯示屏，在操作車載信息娛樂系統(tǒng)時(shí)需要把車速減慢或是停靠路邊，使用不方便，且影響交通安全。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種便于安裝的吸盤式車載顯示器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于安裝的吸盤式車載顯示器，包括底座、盒體、安裝座、顯示屏框架和單片機(jī)，所述底座的內(nèi)部設(shè)有橡膠吸盤，橡膠吸盤的頂端延伸至底座頂部設(shè)有的套管內(nèi)部并與安裝在套管一側(cè)的控制開關(guān)固定連接，所述套管的一側(cè)底座上安裝有支撐架，支撐架遠(yuǎn)離底座的一端通過銷軸連接有伸縮桿套管，伸縮桿套管的內(nèi)部活動(dòng)安裝有伸縮桿，且伸縮桿遠(yuǎn)離伸縮桿套管的一端設(shè)有球頭并可拆卸插接在安裝座內(nèi)部，所述安裝座固定在盒體背面中間位置處設(shè)有的加強(qiáng)板上，且安裝座上套接有緊固螺母，所述盒體的一側(cè)設(shè)有功能按鈕，盒體的另一側(cè)通過鉸鏈連接有顯示屏框架，且盒體上開設(shè)有與顯示屏框架相匹配的顯示屏倉，所述顯示屏框架的內(nèi)側(cè)安裝有顯示屏，顯示屏的頂端顯示屏框架上安裝有android光感應(yīng)傳感器，且android光感應(yīng)傳感器的輸出端與安裝在盒體內(nèi)部的單片機(jī)的輸入端電性連接，所述盒體的一端設(shè)有光盤接口，盒體的另一端并列設(shè)有USB接口、AV接口以及充電接口，且光盤接口、USB接口以及AV接口皆通過導(dǎo)線與單片機(jī)固定連接，所述充電接口通導(dǎo)線與安裝在盒體內(nèi)部的蓄電池的充電端電連接，且蓄電池通過導(dǎo)線與單片機(jī)電連接。

優(yōu)選的，所述支撐架與伸縮桿套管的連接處安裝有緊固旋鈕。

優(yōu)選的，所述伸縮桿套管靠近伸縮桿的一端安裝有限位旋鈕。

優(yōu)選的，所述安裝座的內(nèi)部設(shè)有與球頭相匹配的凹槽 。

優(yōu)選的，所述盒體背面的一角安裝電源線，且電源線通過導(dǎo)線與單片機(jī)電連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該便于安裝的吸盤式車載顯示器，通過在底座內(nèi)部安裝橡膠吸盤，可以將顯示器吸附在車輛中控臺(tái)上或懸掛在車輛擋風(fēng)玻璃上，實(shí)用性強(qiáng)，并通過球頭將支撐裝置與盒體連接，可保證顯示器在三維空間內(nèi)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，方便觀看，且在顯示屏框架上安裝的android光感應(yīng)傳感器，具有能自動(dòng)感應(yīng)汽車所處不同環(huán)境的光線強(qiáng)度的功能并將信號(hào)傳遞給MC-51單片機(jī)，MC-51單片機(jī)將根據(jù)汽車所處環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)顯示屏的亮度和對(duì)比度，從而實(shí)現(xiàn)減輕眼睛的不舒適度和眼睛疲勞的功能，同時(shí)，還能夠有效的降低設(shè)備的功耗，節(jié)約電力資源，且顯示屏在無需使用時(shí)，可收入盒體內(nèi)部設(shè)有的顯示屏倉內(nèi)，即可以減少空間占用，又能夠很好的保護(hù)顯示屏不受損壞，本實(shí)用新型通過增設(shè)伸縮桿，并在伸縮桿套管安裝限位旋鈕，有效的實(shí)現(xiàn)了顯示器的上下高度調(diào)節(jié)，進(jìn)一步增加了使用者的觀看舒適度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的左側(cè)視圖；

圖2為本實(shí)用新型的右側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型的背視圖；

圖4為本實(shí)用新型的主視圖。

圖中：1-控制開關(guān)；2-橡膠吸盤；3-底座；4-套管；5-支撐架；6-伸縮桿套管；7-功能按鈕；8-盒體；9-顯示屏倉；10-顯示屏框架；11-android光感應(yīng)傳感器；12-光盤接口；13-伸縮桿；14-限位旋鈕；15-USB接口；16-電源線；17-MC-51單片機(jī)；18-加強(qiáng)板；19-緊固螺母；20-安裝座；21-球頭；22-蓄電池；23-緊固旋鈕；24-AV接口；25-充電接口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-4，本實(shí)用新型提供的一種實(shí)施例：一種便于安裝的吸盤式車載顯示器，包括底座3、盒體8、安裝座20、顯示屏框架10和MC-51單片機(jī)17，其特征在于：所述底座3的內(nèi)部設(shè)有橡膠吸盤2，橡膠吸盤2的頂端延伸至底座3頂部設(shè)有的套管4內(nèi)部并與安裝在套管4一側(cè)的控制開關(guān)1固定連接，通過控制開關(guān)1可實(shí)現(xiàn)對(duì)橡膠吸盤2使用狀態(tài)的控制，所述套管4的一側(cè)底座3上安裝有支撐架5，支撐架5遠(yuǎn)離底座3的一端通過銷軸連接有伸縮桿套管6，伸縮桿套管6的內(nèi)部活動(dòng)安裝有伸縮桿13，且伸縮桿13遠(yuǎn)離伸縮桿套管6的一端設(shè)有球頭21并可拆卸插接在安裝座20內(nèi)部，通過增設(shè)伸縮桿13，并在伸縮桿套管6上安裝限位旋鈕14，有效的實(shí)現(xiàn)了顯盒體8的上下高度調(diào)節(jié)，并通過球頭21將支撐裝置與盒體8連接，可保證顯示屏的顯示角度在三維空間內(nèi)自由調(diào)節(jié)，增加了使用者的觀看舒適度，所述安裝座20固定在盒體8背面中間位置處設(shè)有的加強(qiáng)板18上，且安裝座20上套接有緊固螺母19，所述盒體8的一側(cè)設(shè)有功能按鈕7，盒體8的另一側(cè)通過鉸鏈連接有顯示屏框架10，且盒體8上開設(shè)有與顯示屏框架10相匹配的顯示屏倉9，顯示屏在無需使用時(shí)，可收入盒體8內(nèi)部設(shè)有的顯示屏倉9內(nèi)，即可以減少空間占用，又能夠很好的保護(hù)顯示屏不受損壞，所述顯示屏框架10的內(nèi)側(cè)安裝有顯示屏，顯示屏的頂端顯示屏框架10上安裝有android光感應(yīng)傳感器11，且android光感應(yīng)傳感器11的輸出端與安裝在盒體8內(nèi)部的MC-51單片機(jī)17的輸入端電性連接，在觀看過程中，android光感應(yīng)傳感器11自動(dòng)感應(yīng)汽車所處環(huán)境的光線強(qiáng)度并將信號(hào)傳遞給MC-51單片機(jī)17，當(dāng)MC-51單片機(jī)17接收到汽車處于較亮的光環(huán)境中，MC-51單片機(jī)17將控制顯示屏及時(shí)增加背光亮度，當(dāng)MC-51單片機(jī)17接收到汽車處于較暗的光環(huán)境中，MC-51單片機(jī)17將控制顯示屏及時(shí)降低背光亮度，從而實(shí)現(xiàn)減輕眼睛的不舒適度和眼睛疲勞的功能，所述盒體8的一端設(shè)有光盤接口12，盒體8的另一端并列設(shè)有USB接口15、AV接口24以及充電接口25，且光盤接口12、USB接口15以及AV接口24皆通過導(dǎo)線與MC-51單片機(jī)17固定連接，所述充電接口25通導(dǎo)線與安裝在盒體8內(nèi)部的蓄電池22的充電端電連接，且蓄電池22通過導(dǎo)線與MC-51單片機(jī)17電連接，所述支撐架5與伸縮桿套管6的連接處安裝有緊固旋鈕23，所述伸縮桿套管6靠近伸縮桿13的一端安裝有限位旋鈕14，所述安裝座20的內(nèi)部設(shè)有與球頭21相匹配的凹槽 ，所述盒體8背面的一角安裝電源線16，且電源線16通過導(dǎo)線與MC-51單片機(jī)17電連接。

工作原理：使用時(shí)，將球頭21插接在安裝座20內(nèi)部，并通過緊固螺母19固定，然后利用控制開關(guān)1將橡膠吸盤2固定在車輛中控臺(tái)上或懸掛在車輛擋風(fēng)玻璃上，并將顯示屏框架10從顯示屏倉9取出，根據(jù)使用需要調(diào)節(jié)伸縮桿套管6的傾斜角度并通過緊固旋鈕23固定位置，再調(diào)節(jié)伸縮桿13的伸縮長度，以實(shí)現(xiàn)盒體8上下高度的調(diào)節(jié)，并通過限位旋鈕14固定高度，最后，通過球頭21調(diào)節(jié)盒體8的角度，便于使用者更好的觀看顯示屏，在觀看過程中，android光感應(yīng)傳感器11自動(dòng)感應(yīng)汽車所處環(huán)境的光線強(qiáng)度并將信號(hào)傳遞給MC-51單片機(jī)17，當(dāng)MC-51單片機(jī)17接收到汽車處于較亮的光環(huán)境中，MC-51單片機(jī)17將控制顯示屏及時(shí)增加背光亮度，當(dāng)MC-51單片機(jī)17接收到汽車處于較暗的光環(huán)境中，MC-51單片機(jī)17將控制顯示屏及時(shí)降低背光亮度，從而實(shí)現(xiàn)減輕眼睛的不舒適度和眼睛疲勞的功能。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。