一種汽車防盜報警篷布的制作方法

本實用新型涉及汽車篷布技術領域，尤其涉及一種汽車防盜報警篷布。

背景技術：

汽車篷布的作用在于防雨、防盜，目前國內的貨車篷布僅作為防雨是沒有任何問題的，但若是防盜，真正是只防君子不防小人，隨著經濟的發展，東西南北中的貨運物流都日益繁忙，一些不法分子為牟取暴利不擇任何手段，將眼睛盯在了公路沿線及停車場的貨運汽車的貨物上，他們或扒車割篷布盜取車上貨物，或夜間登車劃破汽車篷布偷盜車上商品，更為甚者，在公路上強行扒車搶竊貨物，如此種種，所有的損失還都得駕駛人員自己承擔，為最大限度的減少或避免駕駛人員不應有的損失，我們提出了一種汽車防盜報警篷布。

技術實現要素：

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車防盜報警篷布。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車防盜報警篷布，包括篷布本體，篷布本體內編織有縱向鋼絲和橫向鋼絲，縱向鋼絲和橫向鋼絲垂直設置，且縱向鋼絲和橫向鋼絲構成網狀鋼絲結構，網狀鋼絲結構的接點連接有鋼絲傳感器，所述篷布本體的一側設有安裝座，且安裝座的周邊均設有安裝孔，所述安裝孔內設有螺栓，且安裝座通過螺栓固定安裝于篷布本體上，所述安裝座遠離篷布本體的一側開設有放置槽，且放置槽的兩側均設有位于安裝座遠離篷布本體的一側的第一螺紋孔，所述放置槽遠離放置槽開口的一側內壁上設有連接座，且連接座靠近放置槽開口的一側設有與鋼絲傳感器連接的連接頭，所述放置槽內放置有殼體，且殼體的兩側均焊接有連接板，所述連接板上開設有第二螺紋孔，且第二螺紋孔通過螺釘與第一螺紋孔連接，所述殼體靠近連接座的一側開設有連接槽，且連接槽內滑動安裝有連接座，所述連接槽遠離連接槽開口的一側內壁上設有連接端口，所述連接端口與連接頭連接，所述殼體內設有信號放大器和無線發送器，且信號放大器分別與連接端口和無線發送器連接。

優選的，所述無線發送器無線連接有無線接收器，無線接收器連接有接警主機，接警主機分別連接有分貝警號和后射燈，分貝警號和后射燈通過磁性底盤固定于汽車駕駛室的頂端。

優選的，所述無線接收器和接警主機均位于汽車駕駛室內，無線接收器的輸出端連接有接警主機的輸入端，且接警主機的輸出端分別與分貝警號和后射燈連接。

優選的，所述鋼絲傳感器通過連接頭和連接端口與信號放大器的輸入端連接，且信號放大器的輸出端與無線發送器的輸入端連接。

優選的，所述安裝座為梯形結構，且安裝座靠近篷布本體一側的周長大于安裝座遠離篷布本體一側的周長。

優選的，所述放置槽和殼體均為圓柱形結構。

本實用新型中，所述一種汽車防盜報警篷布通過縱向鋼絲和橫向鋼絲能夠對貨物提供保護，通過鋼絲傳感器能夠感應貨物被盜，通過信號放大器和無線發送器能夠將鋼絲傳感器的信號無線傳輸至駕駛室主機，提醒駕駛人員，通過安裝座能夠對殼體提供保護，從而保護信號放大器和無線發送器，通過放置槽、連接座、連接頭、連接槽和連接端口能夠便于安裝殼體，從而便于連接鋼絲傳感器和信號放大器，通過第一螺紋孔、連接板和第二螺紋孔能夠便于將殼體固定在放置槽內，本實用新型能夠便于安裝和拆卸，從而便于維修更換，且能夠感應貨物被盜，從而提醒駕駛人員，結構簡單，使用方便，成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車防盜報警篷布的剖析結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種汽車防盜報警篷布的結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種汽車防盜報警篷布的安裝座的結構示意圖；

圖4為本實用新型提出的一種汽車防盜報警篷布的殼體的結構示意圖；

圖5為本實用新型提出的一種汽車防盜報警篷布的工作原理示意圖。

圖中：1篷布本體、2縱向鋼絲、3橫向鋼絲、4安裝座、5安裝孔、6放置槽、7連接座、8連接頭、9第一螺紋孔、10殼體、11連接板、12連接槽、13連接端口。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。

參照圖1-5，一種汽車防盜報警篷布，包括篷布本體1，篷布本體1內編織有縱向鋼絲2和橫向鋼絲3，縱向鋼絲2和橫向鋼絲3垂直設置，且縱向鋼絲2和橫向鋼絲3構成網狀鋼絲結構，網狀鋼絲結構的接點連接有鋼絲傳感器，篷布本體1的一側設有安裝座4，且安裝座4的周邊均設有安裝孔5，安裝孔5內設有螺栓，且安裝座4通過螺栓固定安裝于篷布本體1上，安裝座4遠離篷布本體1的一側開設有放置槽6，且放置槽6的兩側均設有位于安裝座4遠離篷布本體1的一側的第一螺紋孔9，放置槽6遠離放置槽6開口的一側內壁上設有連接座7，且連接座7靠近放置槽6開口的一側設有與鋼絲傳感器連接的連接頭8，放置槽6內放置有殼體10，且殼體10的兩側均焊接有連接板11，連接板11上開設有第二螺紋孔，且第二螺紋孔通過螺釘與第一螺紋孔9連接，殼體10靠近連接座7的一側開設有連接槽12，且連接槽12內滑動安裝有連接座7，連接槽12遠離連接槽12開口的一側內壁上設有連接端口13，連接端口13與連接頭8連接，殼體10內設有信號放大器和無線發送器，且信號放大器分別與連接端口13和無線發送器連接，一種汽車防盜報警篷布通過縱向鋼絲2和橫向鋼絲3能夠對貨物提供保護，通過鋼絲傳感器能夠感應貨物被盜，通過信號放大器和無線發送器能夠將鋼絲傳感器的信號無線傳輸至駕駛室主機，提醒駕駛人員，通過安裝座4能夠對殼體10提供保護，從而保護信號放大器和無線發送器，通過放置槽6、連接座7、連接頭8、連接槽12和連接端口13能夠便于安裝殼體10，從而便于連接鋼絲傳感器和信號放大器，通過第一螺紋孔9、連接板11和第二螺紋孔能夠便于將殼體10固定在放置槽6內，本實用新型能夠便于安裝和拆卸，從而便于維修更換，且能夠感應貨物被盜，從而提醒駕駛人員，結構簡單，使用方便，成本低。

本實用新型中，無線發送器無線連接有無線接收器，無線接收器連接有接警主機，接警主機分別連接有120分貝警號和后射燈，120分貝警號和后射燈通過磁性底盤固定于汽車駕駛室的頂端，無線接收器和接警主機均位于汽車駕駛室內，無線接收器的輸出端連接有接警主機的輸入端，且接警主機的輸出端分別與120分貝警號和后射燈連接，鋼絲傳感器通過連接頭8和連接端口13與信號放大器的輸入端連接，且信號放大器的輸出端與無線發送器的輸入端連接，安裝座4為梯形結構，且安裝座4靠近篷布本體1一側的周長大于安裝座4遠離篷布本體1一側的周長，放置槽6和殼體10均為圓柱形結構，一種汽車防盜報警篷布通過縱向鋼絲2和橫向鋼絲3能夠對貨物提供保護，通過鋼絲傳感器能夠感應貨物被盜，通過信號放大器和無線發送器能夠將鋼絲傳感器的信號無線傳輸至駕駛室主機，提醒駕駛人員，通過安裝座4能夠對殼體10提供保護，從而保護信號放大器和無線發送器，通過放置槽6、連接座7、連接頭8、連接槽12和連接端口13能夠便于安裝殼體10，從而便于連接鋼絲傳感器和信號放大器，通過第一螺紋孔9、連接板11和第二螺紋孔能夠便于將殼體10固定在放置槽6內，本實用新型能夠便于安裝和拆卸，從而便于維修更換，且能夠感應貨物被盜，從而提醒駕駛人員，結構簡單，使用方便，成本低。

本實用新型中，將安裝座4安裝在篷布本體1上，將鋼絲傳感器和連接頭8連接，然后將殼體10放入放置槽6，使得連接頭7和連接端口13連接，用螺釘將連接板11固定安裝于安裝座4上，當盜賊爬上貨箱頂部，實施盜竊過程中觸碰到鋼絲傳感器，駕駛室內安裝的接警主機就會報警，如果駕乘人員較少不敢停車，就可以按下安裝在駕駛室頂部的警號，警號以120分貝的響度，模仿警車警號聲音鳴叫，又是向他人求救，如果是漆黑的夜晚，還可以連接后射頂燈照射盜賊。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。