一種空氣凈化系統和車輛的制作方法

本實用新型屬于空氣凈化技術領域，具體而言，涉及一種空氣凈化系統和車輛。

背景技術：

隨著汽車工業的蓬勃發展，汽車已經進入千家萬戶，消費者在享受駕駛樂趣及便捷的同時，對車內環境及自身的健康關注度越來越高。新購置的汽車內部異味很大，很多揮發性物質都對人體有害，其中VOC（揮發性有機化合物）就是一類。人們需要一種空氣凈化系統能夠有效的去除車內的VOC以及其他有害氣體。

技術實現要素：

本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種可以有效凈化車內空氣的空氣凈化系統和具有其的車輛。

為解決上述技術問題，本實用新型一方面提供一種空氣凈化系統，包括：

凈化裝置，所述凈化裝置包括供空氣進入的入口端、供空氣流出的第一出口端以及用于連接所述入口端與所述第一出口端的第一通道，所述第一通道內設置有加熱模塊與吸附模塊，所述加熱模塊位于所述吸附模塊與所述入口端之間，所述吸附模塊與所述第一出口端之間還設置有第二出口端，所述第二出口端連接第一通道與所述車輛外部，所述第二出口端設置有第一風門用以打開或者閉合所述第二出口端；

控制器，所述控制器與所述加熱模塊連接以控制所述加熱模塊開啟或者關閉，所述控制器還與所述第一風門連接以控制所述第一風門的開啟與關閉。

與現有技術相比，本實用新型所提供的空氣凈化系統具有如下有益效果：

吸附模塊用于吸附空氣中的有害物質如VOC，當吸附模塊吸附飽和時，通過加熱模塊對空氣進行加熱，熱空氣使得吸附模塊中所吸附的氣體脫附出來，并打開第一風門，通過第一風門將脫附出來的氣體排出車外，通過第一風門的作用可以重復利用吸附模塊，從而達到節約成本的效果。

另外，根據本實用新型上述實施例的空氣凈化系統還可以具有如下附加的技術特征：

優選地，所述吸附模塊是活性炭濾網。

優選地，所述加熱模塊是PTC陶瓷材料。

優選地，所述凈化裝置還包括與所述第一通道并列的第二通道，所述第二通道連接所述入口端與所述第一出口端，在所述入口端設置有第二風門，所述第二風門與所述控制器連接并可選擇性地導通所述第一通道或者第二通道。

優選地，還包括采暖裝置，所述采暖裝置與所述控制器連接并位于所述凈化裝置的第一出口端。

優選地，還包括與所述控制器連接的溫度傳感器，所述溫度傳感器設置于所述第一通道內并位于所述加熱模塊與所述第一出口端之間。

根據本實用新型另一方面實施例的車輛，包括如上所述的空氣凈化系統。

上述車輛與上述的空氣凈化系統相對于現有技術所具有的優勢相同，在此不再贅述。

附圖說明

本實用新型的上述和/或附加的方面和優點從結合下面附圖對實施例的描述中將變得明顯和容易理解，其中：

圖1是根據本實用新型實施例的空氣凈化系統結構框圖；

圖2是根據本實用新型實施例的空氣凈化系統另一種結構框圖；

圖3是根據本實用新型實施例的凈化裝置結構示意圖；

其中各附圖標記含義如下：

100——控制器，300——凈化裝置，301——加熱模塊，302——吸附模塊，303——第一風門，304——入口端，305——第一出口端，306——第二風門，307——第二出口端，400——第二通道，500——采暖裝置，600——溫度傳感器。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”、“軸向”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

此外，術語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個、三個等，除非另有明確具體的限定。

在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系，除非另有明確的限定。對于本領域的普通技術人員而言，可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

在本實用新型中，除非另有明確的規定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接觸，或第一和第二特征通過中間媒介間接接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。

如圖1和圖2所示，本實用新型一方面提供一種空氣凈化系統，該系統應用于車輛，包括凈化裝置，凈化裝置包括有供空氣進入的入口端304、供空氣流出的第一出口端305以及用于連接該入口端304和該第一出口端305的第一通道，第一通道內設置有加熱模塊301和吸附模塊302，加熱模塊301設置在吸附模塊302與入口端304之間；具體地，凈化裝置設置在車內，其入口端304設置有抽風裝置以將車內的空氣從入口端304抽入，圖中的箭頭方向表示的即空氣的流動方向，吸附模塊302具有吸附功能，可以將抽入的空氣進行吸附凈化，將空氣中的大顆粒以及VOC等有毒有害物質吸附，經吸附后的潔凈空氣從第一出口端305流出重新回到車內，通過該循環可以實現車內的空氣凈化。同時，凈化裝置還包括有第二出口端307，第二出口端307設置在吸附模塊302與第一出口端305之間用以連接第一通道和車輛外部，即從入口端304抽入的空氣可以從第一出口端305流出回到車內也可以從第二出口端307流出以排到車外，在第二出口端307處設置有第一風門303用以打開或者關閉第二出口端307。

空氣凈化系統還包括有控制器100，控制器100與加熱模塊301連接用以控制加熱模塊301的開啟與關閉，控制器100還與第一風門303連接以控制第二分門的開啟與關閉。

具體地，凈化裝置的入口端304將車內的空氣抽入，抽入的空氣經過吸附模塊302的吸附后從第一出口端305流出回到車內，此時第一風門303是關閉的。應當知道的是，吸附模塊302的吸附是有限度的，即吸附模塊302在吸附工作一段時間后就無法再繼續對空氣進行吸附凈化了，此時需要對吸附模塊302進行加熱再生，所以控制器100控制加熱模塊301打開，經入口端304抽入的空氣被加熱模塊301加熱，熱空氣經過吸附模塊302將吸附模塊302原本所吸附的VOC以及大顆粒氣體解吸附，同時控制器100控制第一風門303打開，由吸附模塊302所脫附出來的高濃度的有毒有害氣體經過第二出口端307被排出車外。經過加熱空氣解吸附后的吸附模塊302吸附能力再生又可以用于吸附凈化車內空氣。

本實用新型所提供的空氣凈化系統，吸附模塊302用于吸附空氣中的有害物質如VOC，當吸附模塊302吸附飽和時，通過加熱模塊301對空氣進行加熱，熱空氣使得吸附模塊302中所吸附的氣體脫附出來，并同時打開第一風門303，通過第一風門303將脫附出來的氣體排出車外，通過第一風門303的作用可以重復利用吸附模塊302，在有效凈化車內空氣的同時達到節約成本的效果。

進一步地，吸附模塊302可以是活性炭濾網，活性炭的特性即在加熱時能夠再生。

進一步地，加熱模塊301可以是PTC陶瓷材料。

進一步地，凈化裝置還包括與第一通道并列的第二通道400，第二通道400連接入口端304和第一出口端305，在入口端304處設置有第二風門306，第二風門306和控制器100連接并可選擇性地導通第一通道或者第二通道400。具體地，如圖3所示，第二通道400僅僅用于連接入口端304與第一出口端305，即在車內空氣不需要凈化時，將第二風門306調整至第一通道關閉，第二通道400打開，這樣入口端304所抽入的空氣經過第二通道400后從第一出口端305直接流出而不會經過第一通道內的凈化裝置了。

進一步地，空氣凈化系統還包括有采暖裝置500，采暖裝置500與控制器100連接并位于凈化裝置的第一出口端305。

進一步地，空氣凈化系統還包括有與控制器100連接的溫度傳感器600，溫度傳感器600設置與第一通道內并位于加熱模塊301與第一出口端305之間。

具體地，空氣凈化系統可以與車內的空調系統結合，在第一出口端305設置采暖裝置500可以在車輛有采暖需求時打開，由于凈化裝置本身具有抽風的能力，即可以實現車內采暖的內循環。同時，由于吸附模塊302在一定的溫度下會將所吸附的物質脫附出，所以在第一通道內設置有溫度傳感器600用以檢測第一通道內的溫度，當第一通道內的溫度超過了預定的閾值時，提示車主開啟第二通道400并開啟第一風門303。

綜上，本實用新型一方面提供的空氣凈化系統，吸附模塊302用于吸附空氣中的有害物質如VOC，當吸附模塊302吸附飽和時，通過加熱模塊301對空氣進行加熱，熱空氣使得吸附模塊302中所吸附的氣體脫附出來，并打開第一風門303，通過第一風門303將脫附出來的氣體排出車外，這樣就可以重復利用吸附模塊302，在有效凈化車內空氣的同時達到節約成本的效果。

本實用新型另一方面提供一種車輛，包括了如上所述的空氣凈化系統。

上述的車輛與上述的空氣凈化系統的好處是相同的，在此不再贅述。

在本說明書的描述中，參考術語“一個實施例”、“一些實施例”、“示例”、“具體示例”、或“一些示例”等的描述意指結合該實施例或示例描述的具體特征、結構、材料或者特點包含于本實用新型的至少一個實施例或示例中。在本說明書中，對上述術語的示意性表述不必須針對的是相同的實施例或示例。而且，描述的具體特征、結構、材料或者特點可以在任一個或多個實施例或示例中以合適的方式結合。此外，在不相互矛盾的情況下，本領域的技術人員可以將本說明書中描述的不同實施例或示例以及不同實施例或示例的特征進行結合和組合。

盡管上面已經示出和描述了本實用新型的實施例，可以理解的是，上述實施例是示例性的，不能理解為對本實用新型的限制，本領域的普通技術人員在本實用新型的范圍內可以對上述實施例進行變化、修改、替換和變型。